某地铁工程其他施工安全措施

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1、某地铁工程其他施工安全措施 地铁工程其他施工安全措施 1)周边建筑安全防护保证措施 (1)施工前对邻近建筑均进行调查,收集有关资料(工程地质勘察报告设计图纸和施工技术文件、质量检查和检验记录、竣工后的实际用途、有无改建,扩建加层等)认真检查建筑物的原有裂缝。 (2)埋设观测点,加强监测。对受施工影响的建筑物的位移、裂缝、主体倾斜及地下水位进行监控量测,通过信息反馈指导施工。发觉周边建筑物变形超过警戒值时,马上对建筑物基础下土层进行加固。 (3)准时支撑钢支撑与预加轴力,随开挖随作钢管支撑。支撑设置以后快速施加轴力。禁止重载车辆在基坑边行走。 (4)为严格掌握地表沉降,采用分区段开挖,注浆小导管

2、超前支护,格栅钢架、网喷混凝土初期支护,临时中隔壁施工方法,以利用基坑的空间作用达到削减变位提高基坑稳定性的目的。 (5)优化施工方案,加速施工进度。 2)交通行车安全措施 (1)车辆驾驶员持证驾驶,由车辆调度对驾驶人员建立档案,进行管理。 (2)车辆驾驶员自觉遵守交通管理条例、Y市内外行车规则和各项安全行车规定,听从车辆调度的支配和交通民警的指挥。 (3)专心执行动身前、行驶中、收车后的三检制度,保证主要安全装备齐全完备,加强对车辆的保养,保持车况良好。 (4)行车过程中预防前车紧急刹车,叉道、急转弯处突然来车,行人横穿公路,雨后、雪天路滑等。 (5)超车选择路段,提前鸣号(夜晚用灯光信号)

3、,不见前车让道不超越,转弯时减速鸣号。 (6)车辆起步、会车、让车、倒车、停车时慢行,通过交叉路口、窄路、弯路时慢行,雨雪天、雾天、夜间行车慢行。 (7)驾驶员不将车辆交给无驾驶证的人员驾驶,不驾驶与驾证车型不符合的车辆,饮酒后严禁驾驶车辆。 (8)做好施工场地和弃土场的照明,弃土时由专人指挥卸土。 3)施工用电安全措施 (1)施工现场的临时用电,严格根据施工现场的临时用电安全技术规范的规定执行。 (2)临时用电的安装、修理和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成。由电工定期对施工现场临时用电进行安全检测,准时发觉并消退用电事故隐患。 (3)现场配电线路采用绝缘电缆线架空明敷设,沿围挡墙壁或

4、电杆设置,杜绝用金属裸线作绑线。电缆线路采用三相五线接电方式。 (4)现场设总配电箱,总配电箱下设安排电箱,安排电箱下设开关箱,开关箱以下是用电设备。配电箱、开关箱专箱专用,能防火、防雨,并特地加锁,专人管理。 (5)变压器必需设接地保护装置和护栏,并设门加锁,专人负责,近旁悬挂高压危急的警告牌。 (6)各类电气开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。 (7)检修电气设备时,停电作业,开关箱上锁并挂有人操作,严禁合闸的警示牌或专人看管。必需带电作业时,经有关部门批准。 (8)移动的电气设备的供电电缆,穿越车道时,用穿管埋土敷设,破损电缆不得使用。 (9)自备发电机电源与外电线路电源相互联锁,

5、杜绝并列运行。发电机电源的接地接零系统独立设置,与外电线路隔离。 (10)严禁用其它金属丝代替熔断丝。 (11)室外灯具距地不低于3米,室内灯具距地不低于2.5米。 (12)加强对职工安全用电的教育,严禁个人乱拉、乱接照明灯或其它电气。 4)高处作业安全措施 本工程地面距基底较深,坑内施工属高处作业,进入基坑内进行作业符合下列要求: (1)进入施工现场的人员戴好安全帽,并按规定配戴劳动保护用品或安全带的安全用具。 (2)作业人员不穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子,进入施工现场。 (3)在路基坑边缘1.21.5m处设置护拦或架设护网,且不低于1.2m,保持稳固牢靠。 (4)从事架子施工人员,取得

6、特种作业操作持证上岗;进行模板施工时,高度超过2m的架子由架子工去完成。 (5)施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等做到牢固牢靠,并经常检查、修理和加固。 (6)进入基坑施工的人员上下通行由斜坡道或扶梯上下,不准攀登模板、脚手架或绳索上下,并做好三宝、四口等防护措施的管理。 (7)作业用的料具放置稳妥,小型工具随时放入工具袋内,上下传递工具时不抛掷。 (8)进行两层上下交叉作业时,上下层之间设置密孔阻燃型防护网罩加以保护。 (9)脚手架拆除时,经技术部门和安全员检查同意后再拆除,并按自上而下逐步下降进行;杜绝将架杆、扣件、模板等向下抛掷。 (10)竖井四周挂醒目的安全警示牌,夜间施工用充分的灯光照明。 配货制度配送制度酒吧制度 酒店制度酒水制度采编制度 - 4 -

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