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1、废钢行车工 安全操作规程 1、行车操作前,必需先检查各操作系统以及限位器、制动器等安全装置是否正常牢靠。打铃后,方可送电,起停三次,进行试车,试车时吊钩上下应当吊有重物。确认全部限位,刹车性能正常后,方可正式吊运物件。 2、行车运行时,任何无关人员都不能停留在行车上。(检修者、检查人员除外,此时驾驶员应听从行车上的检查人员指挥)。 3、上、下车应先按电铃,待行车停稳后,拉开联锁门方可上下,严禁跳车或翻栏杆。 4、当行车操作时,电器设备已接电,因此,禁止打开启动装置、起动电阻、配电盘等进行检视,禁止拉触起动装置的通电部份与导电线进行检查,对电器设备进行检查时,电器设备本身应当断电。 5、开车前应
2、把各掌握器手柄都放在“0”位,转变方向必需把开关拉到“0”位,停车后再开动,严禁用开反车来代替刹车。 6、禁止在钩子上或货物上进行人员提升或移动,严禁利用行车设备与地面人员开玩笑。 7、行车吊物途中,严禁人员头上的重要设备上经过,不得与其他物相碰、撞、擦、拉。 8、开车时必需全神贯注,专心操作,严禁在驾驶室抽烟,禁止将茶杯、书籍、报刊、杂志带进驾驶室,严禁在驾驶室里谈笑或做无关的工作,当班操作时,不准将脚搁起,超过开关高度。不准随便装拆电器设备。 9、行车使用前应进行试刹车,试刹车应与地面人员联系,在平地和不潮湿的地方进行,高度不超过0.5米,严禁吊物时调整制动器。 10、在正常使用中不得撞车
3、、推车,两车相近时应相互照应,需要推车时应经双方同意方可缓慢推车,防止受震。 11、露天行车遇有暴风、雷击或6级以上大风时应停止工作,夹轨器应夹紧牢靠或用地锚拉紧,切断电源,车轮前后应塞垫块卡牢。 12、有主、付钩的行车,单用其中一只钩子,另一只钩不准悬挂他物,链条的小钩应挂在链环上。 13、夜间作业应有充分的照明。 14、行车吊运时,吊钩必需提高到二米以上高度,行车运行时货物(包括空载)必需提高至超过运行线路上的最高障碍物半米以上高度,严禁吊物长期停留空中。 15、行车操作遇突然停电,应拉掉源总开更关,各操纵掌握器手柄推到“0”位,通电后再按开车步骤进行操作。 16、在正常操作过程中不可依靠
4、“限位开关”停车,以免限位开关失效,发生事故。 17、行车吊运危急,如氧气瓶、油桶等,必需要有专用工具,采取安全措施,方可吊运。 18、给机动车的驾驶员,必需等车辆停稳后才可吊运。 19、新学开行车的驾驶员,必需要有有证老驾驶员在旁指导,严禁非行车工(检修人员试车除外)开行车。 20、行车若遇火灾,应马上切断电源,用干粉灭火器灭火。灭火器用完后,当班要更换新瓶。 21、必需带电修理时,要通知值班电工,并要有专人监护。 22、起升机构制动器在工作中突然失灵时,要趁着,要鸣铃警示地面人员避开,并在起升高度范围内,反复升降,同时开动大小车,选择安全地点把重物放下,并报修,严禁重物自由坠落。 23、。
5、使用磁铁盘吊运,磁铁盘运行范围内不准有人停留,并做到超重、超大块不吊。 24、行车驾驶员要严格执行有关规定,若发觉任何人发出的紧急停车信号,均应马上停车,经了解清晰后,方可开车。 25、使用起重机械十个不得起吊是: 斜吊或斜拽; 无人指挥或信号不明; 挂钩不当; 物件有尖锐楞角未垫好; 重量不明或超负荷; 起重机械有缺陷或安全装置失灵; 氧气瓶、乙炔瓶等危急物品; 光线阴暗,视物不清; 钢水、铁水过满或只有一个制动器; 人站在吊物上或起吊物下。 26、行车点检、检修、检查人员上、下行车时,当班行车工必需负责开、关连锁门。 27、工作完毕,行车应停在规定位置,升起吊钩,小车开到轨道两端,并将掌握手柄放置“零”位,切断电源。 停电应急预案防汛应急预案h7n9应急预案 电工操作规程保安工作制度焊接工艺规程 - 4 -
