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1、. -海及疏港高速公路机电系统大修工程ETC土建施工施工组织设计编制单位： 编制日期： 目 录一、 工程概况。4一编制说明及依据。4二指导思想及实施目标。5三工程概况和工程特点.。7四施工准备.。8二、设备、人员发动期和设备、人员、材料安排。9 一人员安排.。9二劳动力人员需用方案.。9三主要机械及转材料安排.。10四主要机械设备方案.。10三、 主要工程工程的施工案、施工法.。11一施工案.。11二施工工艺流程.。12三施工法.。121钢筋工程.。122模板工程.。133混凝土浇筑.。134设备根底、手及管道.。135岛回填.。156防撞柱及防撞护栏安装.。157岛面铺装.。158油漆.。1
2、59标线施工。16四施工技术要求.。17五劳动力方案及主要施工机械、人员配备.。18六质量保证措施.。19四、 施工安排和法总说明.。20一施工前准备工作.。20二收费系统.。21三工期重点、难点和解决案.。29五、 高速路平安施工的保证措施.。30一平安技术措施.。30二平安教育.。31三设备和平安设施准备.。32四)紧急情况处置.。32五特殊情况处理措施.。33六、 质量平安保证体系.。34一工程质量的保证体系.。34二工程平安保证体系.。35七、 其他应说明事项.。39 八、 附表.。47海及疏港高速公路机电系统大修工程ETC土建施工施工组织设计一、工程概况一编制说明及依据 本施工组织设
3、计是依据海及疏港高速公路机电系统大修工程ETC土建施工工程施工图、招标文件、补遗书、现场勘察情况和现行施工规等文件编制。重点是工程筹划及总体布置、工期安排、主要管理组织措施，特殊及重要分局部项工程的施工法与技术措施等几大局部。本施工组织设计将作为质量方案、分局部项的作业指导书，用以指导施工，确保优质、按期、平安、文明地完成施工任务。所依据的局部现行技术规工程测量规GB5002693建筑地基处理技术规JGJ792002建筑地基根底工程施工质量验收规GB502022002砼构造工程施工质量验收规GB502042002木构造工程施工质量验收规GB502062002砌体工程施工质量验收规GB50203
4、2002钢构造工程施工质量验收规GB502052001网架构造设计及施工规程JGJ-91建筑地面工程施工质量验收规GB502092002建筑装饰装修工程施工质量验收规GB502102001钢筋焊接及验收规JGJ18-96钢筋焊接接头试验法标准JGJ/T27-2001金属与材幕墙工程技术规JGJ133-2001外墙饰面砖工程施工及验收规程JGJ126-2000普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2000砌筑砂浆配合比设计规程JGJ98-2000建筑与建筑群综合布线系统工程验收规GB/T50312-2000建筑工程冬季施工规程JGJ104-97建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001混凝
5、土强度检验评定标准J107-87混凝土质量控制标准GB50164-2002建筑工程饰面砖粘结强度检验标准J110-97网架构造工程质量检验评定标准JGJ78-91建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规GB50242-2002建筑电气工程施工质量验收规GB503032002二指导思想及实施目标 1、指导思想 组织施工的指导思想为：科学管理，质量、平安第一，业主满意。以质量为宗旨，质量重于泰山，建立健全工程质量保证体系，选配高素质的工程经理、总工程师及工程技术、施工管理人员组成工程经理部，积极推广应用“四新技术，精心组织，精心施工，格管理，格要求，优质、低耗、高速的完成施工任务。2、实施目标 充分发
6、挥我公司优势，科学地精心组织土建、安装和装饰工程的合理穿插作业。出“过程精品，格履行合同，确保实现如下目标。1、质量目标 确保省优良工程。 质量指标： 分项工程优良率90%，合格率100%。 分部工程优良率90%，合格率100%。 单位工程优良率100%。 2、工期目标 预定工期为30日历天，方案2012年2月28日开工，在保证工程质量和“过程精品的前提下，加快施工进度，保证在2012年5月15日交工。 3平安施工目标 采取有效措施，杜绝重大伤亡事故，一般事故频率控制在3以，格执行2005年部颁?建筑施工平安检查标准?，确保到达省级“平安达标工地。 4文明施工现场目标 到达省、市级文明工地和建
7、立部综合考评优良标准。5环境目标采取积极有效措施，做到文明生产，文明施工，设专职管理人员，制定施工现场生活卫生制度，搞好环境卫生，减少施工噪音，确保施工期间不扰乱围居民和单位的正常生活秩序，不污染城市道路及围环境卫生。 6科技进步目标充分发挥科技是第一生产力的作用，加大科技投入，在施工中积极推广和应用“四新技术及建立部推广的?建筑业10项新技术?，科技进步有效率达1.6%以上。7工程效劳积极履行各项承诺，满足业主的各项要求，对建立工程根据业主的需要进展质量保修终身责任制。建立保修卡，做到随叫随到。工程竣工后，施工现场常住工程维修组，维修工作保证用户满意。三、工程概况和工程特点1、工程概况 海高
8、速公路原同三高速段起于莱西市西北韶村北，止于与日照交界的两城，编号为G15，全长175.307 公里，2003 年12 月28 日正式通车。前湾港区2号疏港高速公路原疏港高速是前湾港区连接海高速的连接线，起点为管家楼枢纽立交，终点为海高速胶南北立交，编号S7602，全长26.146 公里， 2003 年12 月28 日正式通车。至今，海高速公路段和前湾港区2号疏港高速公路已开通运营近8年，全线机电设施老化、损坏重，随着道路沿线经济开展，车流量迅猛增长，机电系统的现状直接影响了道路运营水平和效劳水平的提高。鉴于以上原因，本次工程针对海段及前湾港区2 号疏港高速公路机电系统进展大修，大修路段总长2
9、01.453 公里，包含12 个收费站，牛溪埠、院上、仁兆、南村、胶州、九龙、台、胶南、泊里、大场、大庄、柳花泊收费站，本次改造11个收费站，其中台收费站收费系统设备已于2010年更新完毕，本次大修只针对台现有系统进展升级，使之与大修后系统兼容。2、工程特点1施工工期短，转材料用量大；2建筑物设计造型新颖，构造复杂，施工难度较大；3施工场地狭小，现场布置难度大根据上述特点，我们将在组织施工过程中，克制不利条件，以饱满的精神，拼搏、的工作作风，创一流的管理，一流的工程质量，一流的施工速度，以省优质工程为目标，完本钱工程的施工。四、施工准备本工程时间紧，工期紧，各项小工程大小不一，准备采用流水穿插
10、施工。1、技术设备开工前由总工程师、生产、技术、等面人员组成工作小组，认真熟悉图纸，组织技术交底及图纸会审，制定施工案，编制施工预算，进展工料分析。2生产准备根据现场平面布置水、电、线路，搭建临时措施。落实劳动力调配、机械、材料转等工作。二、设备、人员发动期和设备、人员、材料运到现场的法一人员安排 本工程工作量大，工序多，为满足要求，在劳动力安排上，充分发挥我公司机械化优势和科学管理安排施工。主体施工阶段投入木工5人，钢筋工3人，砼工10人，水卫工2人，电工3人，其他工种5人，平均30人，顶峰期将到达50人，从人员上确保工期顺利进展。二劳动力人员需用方案劳动力人员需用方案序号工种名称单位数量备注1、泥工人32、砼工人103、木工人54、钢筋工人35、抹灰工人66、油漆工人57、电工人38、电焊工人19、机修工人110、安装管工人211货车司机人1
