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1、XX年领导在交通工作会议上的讲话同志们：今天会议的主要任务是：总结交通工作，表彰交通先 进，传达省交通厅会议精神，分析形势，安排和部署XX年 交通工作，动员全系统干部职工进一步解放思想，团结拼 搏，强基固本，创新超越，全力推进安陆交通新一轮大发 展。一、交通工作回顾是我国成功应对国际金融危机，经济趋稳好转，并保 持快速发展的一年，是交通行业推进燃油税费改革，并逐步转 型，具有里程碑意义的一年。一年来，交通系统在安陆市 委、市政府的正确领导下，扎实开展“深入学习实践科学 发展观”活动，积极进取，改革攻坚，抢抓国家扩大投资 机遇，加快交通建设，取得显著成效，使成为我市交通投 资增幅最高、发展势头最
2、快的一年。_回顾，我们取得了十个方面的新成绩。1、交通投资实现新突破。全年完成交通建设总投资亿 元，占年计划262 %，较上年增长118 %。这些投资中，国 家计划投资30万元，新增投资2600万元；地方政府投 资达亿元，占整个投资三分之二强，“政府办交通、社会办 交通”格局进一步形成。2、公路建设迈上新台阶。一是行业投资项目超计划完 成。主要包括：赵王线8公里、水长线公里、大天线二桥连 接线公里、316国道凤凰立交桥连接线1公里、通村公路 370公里。完成桑树大桥续建、干线公路大修公里、危桥改 造3座及安保工程。二是地方投资项目超计划建设。完成府 河大桥建设、316国道整治、钱冲旅游公路建设
3、、发展二路 建设、大天线河西段拓宽等。3、站场和渡建设有了新发展。完成长途客运中心站勘 测设计、评审和立项。新建王义贞、赵棚2个五级客运站， 新建候车棚44个、招呼牌6 0个。完成龙王寺水库渡口达 标改造工程。4、项目前期工作取得新成果。新增计划项目7个，即:通村公路建设计划260公里、五级客运站建设项目2个、 大天线外迁公里、长途客运中心站建设项目、仰棚渡改桥 建设项目、通乡公路14公里建设计划、非列养公路10座危 险改造项目。正在积极争取货运物流中心等项目。完成了 安陆市港口总体规划，正着手组织编制“十二五”交 通发展规划。5、公路养护迈出新步伐。实现干线好路率96%、支线 好路率85%、
4、通村公路好路率82%o公路植树3万株。聘请 农民养路工210名，挖补维修通村公路50公里。6、行业管理取得新成效。组织了农村公路建设“三大 员”培训，完善了质量管理制度，加强了施工现场监管， 建设质量合格率95%o开展了客运市场“打黑”和出租车整 治，查处“黑车” 680台次，清理整顿了维修、驾培、托运 市场，调整了税费改革后的客运服务价格。开展了 “救生 衣行动”、“安全生产三项行动”等活动，加强了渡口、浮 桥、客运和危化运输等重点部位的安全管理；投资100余 万元，完善了公路、客运车辆和站场安全设施；加强了交 通窗口单位的甲型流感防控。水陆交通无安全责任事故。 清除以路代市2个，查处超限运
5、输车辆980 0台次，超限率 控制在6%以内。7、交通生产实现新增长。汽运总公司加强经营管理，积极开发线路，延伸服务，新增客运线路3条，新增车辆8 台，更新车辆9台，完成经营收入818万元，较上年增长， 上交税金8 0万元。公路局通联公路工程公司抓住国家扩大 投资机遇，积极走出去，外接工程项目4个，完成工程量 4500万元。8、行业改革实现新突破。完成了征稽机构改革。成立 安陆市物流发展局，征稽所人员整体转岗。交管站改革完 成基本情况调查，80%人员已交纳个人部分保险。公路管理 机构及内部管理改革。“安陆市公路管理段”更名为“安陆 市公路管理局”，推行了养护分块承包和工程机械项目承包 改革。9
6、、廉政建设得到新推进。顺应燃油税费改革给交通执 法带来的新变化，修订了交通执法行为规范，清理了行政 审批项目。认真落实“五个规范”，组织开展了执法培训和 演练，进一步规范了执法行为。认真开展“廉政三做起”、 “作风建设年”活动。规范了资金使用管理，进一步规范 了内部招投标、材料采购、线路审批等环节的制度建设。 积极开展预防共建，系统无违法违纪案件，无“三乱”行 为。10、文明创建取得新成果。扎实开展了深入学习实践 科学发展观活动。通过“百名党员走村路，千里公路大巡 访”，查找出6个方面问题，积极整改落实，取得成效。广 泛开展了职业技能培训，开展了客运礼仪培训等活动，全 系统共培训职工1200人
7、次。办理建议、提案2 2件，妥善 办理信访件38件。广泛深入开展创建活动，全系统开展各 类文娱活动23场次。获市级以上表彰单位2个，涌现了一 批先进集体和先进个人。回顾，我们主要做法是“四个注重”1、注重项目建设，强化质量管理，全力加快交通发展。我们十分珍惜国家扩大投资政策机遇，一是加大前期工作力度。成立了 项目前期工作领导小组，组建了工作专班，实行分工负责 和责任包保。二是加大项目争取力度。我们抓住省人大、交通厅、公路局领导来安陆调研机遇，汇报安陆交通建设 困难，请求给予支持，数十次到省厅、孝感局跑计划争项目，先后争取到一批计划项目，总投资额达1亿元，缓解了计划不足的矛盾。三是加大项目落实力
8、度。分项目组建工作专班，周密制定各项目建设方案 党组成员按照分工，分赴施工一线，靠前指挥，组织协调 检查督办，确保了项目建设均衡推进，按期、保质、保量 完成。同时，我们加强了通村公路建设质量管理。一是强化 技术培训。培训了建设管理人员，印发了施工技术指南， 提高了乡镇村管理人员质量控制、管理水平。二是强化技 术标准。在路基路面宽度、厚度、强度、配比等方面，制 定了严格标准，督促施工人员按标准施工。三是强化现场 管理。明确要求乡镇派人与村民一起，在施工现场监督管 理。2、注重有效管护，强化责任意识，扎实搞好农村公路 养护。一是抓完善机构。成立了市农村公路养护管理办公室 组织专班管理，定时、不定时
9、开展养护检查考评。二是抓制度落实。围绕养护管理办法，落实养护责任、落实养 护管理、落实养护资金、落实养护检查、落实养护考核。 三是抓联系沟通。实行党组成员联系乡镇制度，加强联系和协调，共促养护责任落实。四是抓专业养护。依托公路 局专业养护技术力量，组建通村公路专业养护作业队，对 破损严重的通村公路进行维修，确保了好路率3、注重安全有序，强化监督管理，营造良好运输市场 秩序。一是开展市场整治：开展客运市场整治，清理了客运 线路、整顿了客运车辆秩序、规范了站点经营；开展出租 车市场整治，对出租车公司及经营者进行清理，对拒客、 宰客和异地载客进行了整治，对乱涨价和非法转让、炒作 经营权行为进行了查处
10、；开展“三无”船舶整治，打击了 非法造船窝点，清理了 “三无”船舶，依法取缔了不符合 经营条件的船舶。二是加强市场管理：严格线路审批，成 立了市内客运线路审批领导小组，规范了线路审批程序； 严格考核管理，全面推行服务质量信誉考核，促进了运输 服务质量的提升。强化安全管理，进一步落实了安全管理 制度，强化安全责任，强化安全措施，完善安全设施，推 动了安全管理工作。4、注重学习创建，强化作风建设，提升综合服务能力。认真开展了学习实践、执法培训演练和廉政“三做起” 等载体活动，加强了作风建设、能力建设、执法建设。成 立了安陆市交通基础设施建设领导小组，制定了建设程序 管理规定，加强了党风廉政建设的源
11、头管理。加强了全员 职业技能和职业道德教育，掀起了 “学刚毅精神”、“学王 静工作法”高潮，不断提高干部职工的责任意识、服务意 识、质量意识。在机关中积极开展调研和下访服务活动， 建立了为基层办事考评机制，推进了机关服务主动下基层。 以健全和完善全员绩效考核为抓手，客观公正开展考核评 比，树立身边先进典型，通过引导、示范、带动，形成了 “敬业实干、促进发展、破解难题”的干事创业氛围，进 一步提升了交通综合服务能力和水平。回顾，我们工作呈现“四个特点”。，我们转变思路，努力适应燃油税费改革给交通工作 带来的新变化；转变方法，积极抢抓国家扩内需机遇，全 力加快交通发展；转变作风，改革攻坚，全力探索
12、交通发 展新路子。工作呈现出四个明显的特点：一是扩大投资， 全力完成新增建设任务，实现了 “保增长”；二是突出重 点，科学组织建设养护工作，实现了 “保民生”；三是化解矛盾，民主有序推进行业改革，实现了 “保稳定”；四是转 变观念，着力提升科学发展水平，实现了 “保质量”。一一回顾，我们积累的经验是“六个坚持”。我们的体会是：坚持先行发/PC是做好交通工作的基本要求；坚持为民便民，是作好交通工作的检验标准；坚 持统筹规划，是做好交通工作的根本前提；坚持安全稳 定，是做好交通工作的重要保障；坚持创优环境，是做好 交通工作的坚实基础；坚持改革创新，是做好交通工作的 持久动力。，我们工作取得了一些成
13、绩，这些成绩的取得是市委、 市政府正确领导的结果，是各乡镇、部门和广大人民群众 支持的结果，是全系统干部职工团结拼搏、无私奉献的结 果。在此，我代表局党组向大家表75衷心的感谢和崇高的 敬意！在总结成绩的同时，我们必须清醒的看到，交通工作 中还存在一些不尽人意的地方，还面临着四大压力：一是 建设计划不足，资金不足，项目储备不足，很大程度影响 了安陆交通发展；二是运输市场矛盾突出，管理难度大；三是改革稳定的任务还十分艰巨；四是构建综合运输体系、 转变发展方式的压力还很大。对于这些问题，我们要进一 步增强忧患意识、危机意识，坚持以科学发展观为统领， 创新思路和举措，采取有力措施，认真的加以解决。二
14、、充分认识“XX_固本超越年”的重要意义1月19日，省交通厅召开了全省交通工作会议。林志 慧厅长在会上分析了湖北交通面临的新形势、新挑战。XX 年是巩固新一轮交通大建设，谋划“十二五”交通大发展 构建综合交通运输大格局的关键之年，也是推进交通运输 快速发展、高效发展、绿色发展、安全发展的远谋近施之 年。为落实好党的十七届四中全会、中央和全省经济工作 会议精神，进一步推进湖北交通提速进位，科学发展，省 厅提出XX年为湖北交通“固本超越年”。我们要深刻领会 “固本超越年”基本内涵，充分认识其重要意义。固本超越，就是要固本强基，创新超越；就是要立足 当前，着眼长远，做好交通各项工作。固本超越，就是要
15、 固交通先行之本、强运输发展之基，固质量安全之本、强 服务民生之基，固人才队伍之本、强交通后劲之基；就是 要超越自我，永不自满、永不懈怠、永争一流，不断创新交通发展理念、拓展交通发展领域、转变交通发展方式、 调整交通发展结构；就是要超越常规，多位一体、齐抓共 建、统筹协调，不断加强基础建设、建强基本队伍、完善 基本规范、夯实基础保障，努力推动交通实现更长时间、 更大空间、更高水平的科学发展。“固本超越”，就是要坚持发展为本，实现跨越发展。必须坚持发展第一要义，紧紧围绕国家和地方重大发 展战略，坚定不移地上项目、保增长、谋发展，全面超额 完成“十一五”目标，以全新的视角谋划大交通、构建大 网络、
16、发展大物流，全力推进交通新一轮大建设大发展。“固本超越”，就是要坚持效益为本，实现绿色发展。必须坚持效益第一准则，紧紧围绕转变发展方式、加 快发展现代交通运输业，坚定不移地转方式、调结构、促 转型，加速推进综合运输、内河航运、现代物流、低碳运 输、公共交通和信息网络建设，全力推进交通运输由传统 产业向新型产业战略性转型。_ “固本超越”，就是要坚持质量为本，实现内涵发 展。必须坚持质量第一生命，全面贯彻落实“适用就是最 好的”、“自然就是最美的”、“优质就是最省的”交通科学发展新理念，坚定不移地抓源头、抓过程、抓现场，全面 提升建设养护质量、运输生产质量、行业管理质量等，全 力推动交通运输发展由“数量扩张型”转向“质量效益型”。“固本超越”，就是要坚持安全为本，实现平安发展。必须坚持安全第一保障，紧紧围绕提高安全监管和应
