以风险管理为导向的内部控制体系的构建和应用

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1、以风险管理为导向的内部控制体系的构建和应用摘要:近年来,国内企业开始探索以风险管理为导 向的内部控制体系建设。本文以案例研究的方式,从实践层 面,按照时间顺序描述了内部控制体系构建历程,接着从理 论层面,分析了成功构建的重要影响因素,旨在为中国迅速 崛起的企业集团提供参考。关键词:风险管理内部控制构建应用 近年来,许多公司开始探索以风险管理为导向的内控体 系建设。厦门国贸是国内启动时间较早的企业,形成了有国 贸特色的内控管理体系,其构建情况对于中国迅速崛起的企 业集团具有启示性。在构建过程中,厦门国贸依托集团全体 员工持续完善和改进,成为这一体系成功的关键性因素,对 于内控体系的推广具有一定的

2、意义。一、厦门国贸八年风险管理导向内部控制体系构建历程 厦门国贸集团股份有限公司是国有控股上市公司,始建 于1980年。现已形成供应链管理、房地产经营和金融服务 三大核心业务。(一)构建动因由于公司从事的行业跨度较大,经营的产品众多,异地 投资项目不断增加,在风险管理方面存在着巨大的挑战。在供应链管理方面,大宗贸易业务具有占用资金量大、货权管 理难、利润低、交易风险大等特征;在房地产经营方面,不 仅受国家政策和市场行情的影响,还面临着工程质量、合同 履约等经营风险;对于金融服务业务而言,风险管理更是其 生存之本。无论是期货、担保、典当还是委托贷款,所有业 务都和风险息息相关。为了加强风险管控,

3、公司提出了更高 的内控需求。因此,实施以风险为导向的内部控制体系建设, 成为公司发展的必然要求。(二)构建过程厦门国贸构建风险管理导向的内控体系,从2007年开 始经历了以下三个阶段。第一阶段是从2007年至2008年,内控体系初具雏形。 2007年以ERP项目上线为契机,公司对贸易业务和职能管理 的现有流程进行业务流程重组,并由内控与审计部牵头,编 制内控手册。第二阶段是从2009年至2011年,内控体系持 续得到改进,风险信息得到量化动态监控。公司除了对地产、 物流的业务流程进行梳理,还对第一阶段已经梳理完毕的贸 易和职能的现状进行再次诊断。同时,对风险信息进行量化 处理,构建风险预警体系

4、。第三阶段是从2012年开始至今, 内部控制体系覆盖至集团整体。首先,在新一轮战略指引下, 金融服务板块成立,其流程梳理和内控手册编写工作也随之 展开。其次,由于2012年宏观环境发生变化,贸易板块案 件频发,供应链板块各大产品中心也自主加强内控管理,在 集团已梳理的流程上制定更为细致的流程规范。(三)效果在健康发展的内控体系环境下,公司营业收入和利润稳 健增长,多年入选财富杂志评选的中国企业500强榜单 及世界品牌实验室评选的中国500最具价值品牌,蝉联厦门 年度最佳雇主称号。二、案例分析与研究从实践层面看,上文按照时间顺序描述了厦门国贸在构 建风险管理导向的内部控制体系的历程,而从理论层面

5、研 究,笔者认为成功构建的重要影响因素有如下四个方面。(一)以业务流程为基础,持续梳理和完善从上文可以看出,业务流程的梳理贯穿了三个发展阶 段。公司坚持以我为主,借助外力的原则,通过人员访谈、 专题研讨、沟通反馈、资料收集与分析、问题归纳与总结, 对业务进行诊断。流程诊断的步骤包括对现有流程进行调 研、识别风险点和风险程度、描绘业务流程图、分析流程的 主要问题、针对主要问题进行完善。特别值得一提的是内控 体系建设不是一蹴而就的,公司持续不断地对流程进行完 善。(二)以风险指标为预警,建立风险预警系统 所谓风险预警系统实际上是向各业务板块收集汇总相关的数据信息,监控风险因素的变动趋势,并评价各种

6、风险 指标偏离预警线的程度,向公司领导发出预警信号并提前采 取对策的系统。厦门国贸的具体做法如下:首先,成立董事会风险控制委员会领导的工作小组,小 组成员为各事业部业务骨干,负责研究公司的宏观环境和系 统性风险,设计公司的经营管理风险评估体系和控制架构, 建立风险预警系统。并在各业务板块设立联络人,负责在重 大风险事项发生时第一时间通报工作小组成员,于日常经营 中定期跟进,形成月报制度。其次,构建风险指标体系,提炼各项指标,设置预警区 间。在设计风险指标时,着重于关键风险控制点,每个业务 领域大概提炼5至7个风险指标。风险指标和预警区间均是 工作小组在与业务一线人员进行充分沟通后,根据宏观环

7、境、公司战略目标和实际业务情况进行设计的。并且风险指 标和预警值的设置并不是一成不变的,根据经营情况及时调 整。最后,由工作小组成员于每月初将风险信息汇总上拫风 控委员会,报告内容包括监控风险指标是否超过预警值、相 应的对策建议,并要求相关部门限期改善。(三)以信息技术为支撑,提高信息与沟通的质量 在ERP上线前,公司的贸易业务系统和财务系统是独立的,业务信息与财务信息不对称。而ERP系统上线后实现资 金流、物流、信息流的统一管理,减少决策风险。公司还在 ERP 项目二期开发了 BW (Business Information Warehouse,商务信息仓库,以下简称BW)分析系统和管理驾驶

8、舱分析系 统。BW分析系统能够将分散在不同系统的业务处理连接起 来,有利于对获利能力、资源占用、业务控制、费用检查等 进行分析。而管理驾驶舱则构建公司特有的指标管理体系, 其关键指标可从“汇总到明细”、“当前到历史”等多个维 度进行挖掘和预测分析,并形象地通过各种图表及类似驾驶 舱的仪表盘,将数据直观地展现出来,为各层级用户提供决 策依据。这两个系统的开发进一步加强对ERP系统数据采集 的真实性和时效性管理,有助于风险防范。例如图5就是管 理驾驶舱系统中,利用图表直观展现付款未到货情况,提示 逾期款项的金额和账龄,从而促进相关部门采取措施加强款 项管理,减少坏账风险。(四)以实现全员控制为目标

9、,形成重视风险管理的企 业文化除了公司高层领导不断向员工强调风险管理的重要性 以外,各层管理部门均通过自身工作不断向基层员工传迗风 险管理的理念。例如,风险管理部对业务部门的日常风险进 行管理,对于逾期或保证金不足的合同,第一时间向业务部 门发出风险提示,督促业务人员及时催款、催货;经常开展 风险警示会,以案例方式对员工进行培训。又如,内控与审计部将日常审计与内部控制审计结合, 实现内部控制工作常态化;注重事前审计,在审计工作中揭 示可能存在的风险点;协助和辅导各业务板块制定流程规范 和编写内控手册,组织各业务部门进行内控自我评价工作; 根据问责制度,在风险事件发生后,第一时间开展审计,追 查

10、责任人和事件原因。公司还设立一些跨部门合作小组,例如上文提到的风险 预警系统工作小组,还有制度梳理工作小组、内控自我评价 工作小组等。此外,公司在各业务板块安排责任心强、有经 验的内控专员,对一些关键风险点进行把关。三、结束语本文采用案例研究方法,对厦门国贸七年来的构建历程 进行分析并提炼关键因素。可以看出,厦门国贸通过探索与 实践,建立了以风险管理为导向、以流程为基础、以风险指 标为预警、以信息系统为保障、以全员控制为目标的内部控 制体系,具有自身特色,实现了风险管理与经营管理的有效 融合,为其他企业提供有益的参考。但是本文研究仍然存在 局限性,因为单一案例研究有助于复杂现象的深入,但研究 结论的通用性不免有所折扣。参考文献:1李晓慧,何玉润.内部控制与风险管理:理论、实务 与案例(第1版)M.北京:中国人民出版社,2012: 4-48.2 COSO委员会(著),方红星、王宏(译).企业风 险管理一一整合框架(第1版)M.大连:东北财经大学出版社,2005: 16-32.股份有限公司)(作者单位:厦门国贸集

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