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1、道路工程PPP项目施工方案和措施1.1 施工方案（1）土方工程施工时，将现状建筑垃圾清除干净，破除旧路面、房基础、建筑生活垃圾要求清除至路床。路床下建筑垃圾采用翻挖回填，分层压实回填时，填料最大颗粒径为10cm，CBR值满足城镇道路工程与质量验收规范相关规定。红线范围内生活垃圾全部清除干净，要求清除至原状土。（2）稳定土、稳定碎石垫层工程1) 水泥碎石必须采用厂拌法拌合，并且用机械摊铺。纵向施工缝要切除松软部分至充分压实位置，两基层间纵横缝应错开避免缺陷重合，错位宽度不小于30cm；养生时间不小于7天，养生期间应封闭交通。压实机械要合理组合，全面施工前要铺筑试验段，确定松铺系数等数据，调整好施
2、工工艺，达到规范要求。2）水泥稳定土结构采用路拌法施工，采用大型路拌机拌合均匀且无夹层、无留底。纵向施工缝要切除松软部分至充分压实位置，两层间纵缝做成台阶状，搭接宽度不小于30cm；横接缝处理要重叠拌和，压实长度不小于5延米，养生时间不小于7天，养生期间应封闭交通。压实机械要合理组合，全面施工前要铺筑试验段，确定松铺系数等各种数据，调整好施工工艺，达到规范要求。（3）沥青砼路面工程1）原材料质量满足设计及相应规范的技术要求。2）两层沥青混凝土之间用PC-3乳化沥青0.5L/作为粘层，喷洒采用机械施工。待透层油施工检测合格后，应立即进行封层油施工，全断面铺设且做到完全密水。封层油采用稀浆封层的形
3、式，稀浆封层施工采用稀浆封层铺筑机。封层油沥青采用PC-1乳化沥青，热喷沥青封层的矿量为6m3/1000m2，沥青乳液用量1.0kg/m2,沥青含量为60%。铺设厚度不宜小于6mm，做到完全密水。（4）土方回填整平碾压后直接填筑符合路基填料要求的路基土至设计路槽底，路基填筑时按路基压实度的要求分层夯实回填。回填时避免生活垃圾、腐殖土、杂草、树根的进入沟槽，严格按照路基填筑规范要求执行。1.1.2 技术措施（1） 路基工程1） 测量放线 路基中心线及施工控制桩的测设、控制桩的设置。依据施工图所绘路基转折点的坐标，以及附近固定坐标控制点，用经纬仪测设路基、管线中心，一般每20m测设一控制点，中心线
4、的位置误差一般在10mm左右， 量距的相对闭合差不得大于12000。路基中心定出以后，还要根据开挖边线开挖宽度在地面上撒灰线标明开挖边界，在测设中线时同时定出检查井井位，基础边线。 各种中线大部分在施工中都有可能多次被破坏，为便于恢复中心线和各个检查井等位置，应在不受施工干扰、引测方便，易于保存桩位的地方测设施工控制桩。2） 路基挖方的方法和要求 路基范围内的树根、腐质土、草皮、坟墓及垃圾认真清除干净。装载机挖运土作业时要保持施工现场内道路畅通，并注意维护电杆、地上结构物及周围的人身安全。挖方接近设计标高时，根据土质适当预留虚高并找平，以便压实后符合设计高程及横坡，并根据道路中心线检查两侧路基
5、宽度，防止偏移。 路槽施工过程应随时检查有无翻浆、起皮、波浪、积水等现象，发现问题及时解决。要随挖随压，先用轻型压路机初压，再用重型压路机碾压，成活后轮迹深度不得大于5mm。 碾压后复测路床标高情况、轴线情况，随时检查桩位是否准确，如有遗失或移位应及时补桩或纠正桩位，路床碾压边线应超出路面结构宽度，每侧不得小于10cm。3）路基填方的压实方法与要求填挖交界处必须充分碾压，必要时可挖纵向台阶或使用小型压实设备。对原有的孔洞预先进行填埋压实处理，方可进行路基施工，填筑方法上部2m内填砂砾，下部抛填块、片石或砂砾石。填土前清除地面杂草、淤泥等。地面横向坡度在1：101：5时，应先翻松表土再进行填土，
6、坡度陡于1：5时应作成台阶形，每级台阶宽度不小于1m，台阶顶面均向内倾斜，在砂土地段可不作台阶，只翻松表层土。如填土将破坏原有地面排水系统时，应在填土前作好新的地面排水系统，填土前须将原地面大致找平，经碾压、处理后，其压实度达到质量标准要求，方可填土作业。路槽开挖后应对原地基进行填前碾压和路槽碾压，再分层填筑压实。路基填筑压实标准严格执行次干路路基压实标准。人行道填土压实度大于等于93。因此，就需掌握被压实土层接近最佳含水量时迅速进行碾压（一般土的压实最佳含水量的2%以内时压实。）当填方土的含水量不足，需要采用人工加水，以达到压实最佳含水量。需加的水宜在前一天均匀浇洒于土面，使其渗透入土中。用
7、水车喷洒适当拌和均匀，防止加水不均干湿不匀。机械填筑整平碾压：用铲运机、推土机和自卸汽车推运土料填筑路堤时，应平整每层填土，且自中线向两边设置2%4%的横向坡度，及时碾压，雨季施工更应注意。碾压原则和方法要求：压路机碾压路基时，应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高、先慢后快以及轮迹重叠等原则。具体要求：检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。根据现场压实试验提供的松铺厚度和控制压实遍数进行压实。若控制压实遍数超过10 遍，应考虑减少填土厚度，经检验合格后，方可转入下道工序。采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后由慢到快，由弱振到强振。各种压路机开始碾压，均宜慢速，最快不宜超
8、过4km/h（约6667m/min），碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进。 注意纵、横向碾压接头，必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠0.40.5m,三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.01.5m，并达到无漏压、无死角。（2）水泥稳定土基层施工1）铺筑实验段水泥稳定土施工前做50米左右实验段，以此获得施工所需各种数据。水泥稳定土垫层施工前应将水泥和土送试验室试验，确定最大干密度和最佳含水量。2) 松铺措施路床碾压过后，在碾压好的路床土基上恢复中线。直线段每20m设一排桩，并在两侧路边缘外设指示桩，并进行水平测量。在两侧指示桩上用明显标记
9、标出水泥稳定土基层边缘的设计标高。根据土质情况确定松铺系数，控制素土的松铺厚度，摊铺素土并轻压，碾压后根据实验段所得数据预留压实下沉量，再次平整，整修时应于每10m打一排桩，标出基层顶面标高，预留碾压沉落量，挂线找平。应及时检查土壤的含水量，含水量宜略大于最佳值，否则应洒水。素土整平后，按实验所得数据计算每袋水泥应摊铺的面积，按此面积做为一格，用水泥在土层上做安放每袋水泥的标记方格网。按方格网摆放和摊铺水泥，水泥应当从水泥库中直接送到摊铺路段，直接卸到摊铺地点，并检查有无遗漏和多余。打开水泥袋，将水泥倒在方格网内，并用刮板将水泥均匀摊开。不得有空白和过分集中的地点。稳定土结构可采用路拌机进行拌
10、合施工，但必须采用大型路拌机拌和均匀且无夹层、无留底。在拌和开始时应检查拌和深度，是否留有夹层或过深现象。拌和过程中，应配合人工拣出超尺寸颗粒，消除粗细颗“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥之处。拌和路线应由道路最外边向中心线靠拢，土壤的含水量应等于或稍大于最佳含水量，拌和后采用人工整平，机械碾压。碾压重量应先轻后重，混合料拌和均匀后，用轮胎压路机，立即在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，及时修整。3）机械碾压第一遍碾压之后应使用振动压路机，振动碾压，碾压时间应于拌和开始4小时内完成，碾压至无明显轮迹时进行密实度检验，达到合格方可停止碾压。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如
11、表层水蒸发的快，应及时补洒少量的水，严禁洒大量水碾压。如果有“弹簧”松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和（加入适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。道路碾压成型后，应进行水平测量，高于设计标高的部分应予铲除，局部稍低于设计高程不必回填，如有必需回填的地方，应将已压实部分，翻松10cm，用拌和好的同样材料回填、摊平、碾压。碾压过后，视顶面干湿情况，使用洒水车进行养护，保证顶面潮湿，并禁止车辆通行。（3）水泥稳定碎石基层施工1）水泥稳定碎石拌和采用场外集中拌和的方式。在水泥稳定碎石拌合之前，根据配合比要求确定出不同生产量下各种材料转速，以保证级配准确，并根据集料含水量和施工现场情况，特别
12、是雨后石料含水量变化较大，及时调整向拌和室中添加的水量以保证混合料的含水量，在各项指标确定之后，不得随意进行调整，拌和时间为2min。石灰必须采用三级以上石灰，施工时必须对石灰进行筛选，石灰与图拌合后，必须进行焖料。搅拌机拌第一罐拌和料时，除按原配比用量外，增加水泥用量2。2）铺筑试验段在水泥稳定碎石基层正式施工之前，选择50米做为铺筑试验段，通过试验段确定水泥粉煤灰碎石基层的工艺、松铺系数、机械组合、压路机辗压速度及辗压遍数，核定压实度：7天强度达到3.5MPa以上，最终确定配合比，用于指导后期施工。水泥稳定土基层验收合格后，每20m桩号处测出底基层高程后，机械摊铺的松铺系数按1.151.2
13、5、人工摊铺按1.31.4的松铺系数计算每个桩位处的虚铺高度，做好原始记录，以确定出确切的松铺系数。3）混合料运输水泥稳定碎石混合料采用汽车运输，保证拌成水泥稳定碎石的堆放时间不宜超过24小时，宜在当天将拌成的混合料运送到铺筑现场，不将拌成的混合料长时间堆放。在拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前1030cm处停位，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车保持空档，靠摊铺机推动前进。4）混合料摊铺混合料摊铺采用多功能摊铺机进行摊铺，摊铺时注意高程的控制，混合料拌和时的含水量略大于最大含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水
14、量能接近最佳值。摊铺混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度根据拌和机产量、施工机械、配套设施及摊铺厚度进行确定。在铺筑过程中，摊铺机螺旋送料器不停顿的转动，两侧保持不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽断面上不发生离析。在熨平板厚度固定后，不得随意调整。摊铺时不留纵缝，在中线接缝处预留50公分不碾压，当摊铺一幅长度达到60米时返回摊铺另一幅，预留不碾压部分同另一幅一同碾压。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别该铲除粗集料“窝”，并用新拌混合料填补。5）碾压混合料压实按初压、复压、终压(包括成型)三阶段进行。压路机从外侧向中心碾压
15、，相邻碾压带重叠1312轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移。压路机起动，停止必须缓慢进行。压路机碾压长度以与摊铺机平衡为原则选定，并保持大体稳定，压路机每次由两端折回的位置阶梯形地随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。混合料从拌和到碾压完成时间控制1小时以内，压路机碾压速度为：钢轮初压l.52Kmh、最大辗压速度2Kmh，终压2.53Kmh、最大辗压速度为3Kmh；振动压路机复压34Kmh、最大辗压速度为4Kmh。水泥稳定碎石成型后，开始测定平整度、复核高程。6
16、）接缝用摊铺机摊铺混合料时不宜中断，如因故中断时间超过2小时，设置横向接缝，摊铺机驶离混合料末端。在末端碾压成一斜坡，在第二天开始摊铺新混合料之前将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌均匀后仍可使用。横接缝处理要重叠拌合，压实长度不小于5延米，如摊铺中断时无按上述方法处理，而中断时间超过2小时则将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将以碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与道路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。施工中避免纵向接缝，在不能避免纵向接缝的情况下，纵向施工缝要切除松软部分至充分压实位置，两层间纵缝做成台阶状，搭接宽度不小于30cm；纵缝必须垂直相接，严禁斜接。7）养生每一段碾压完成并经压实
