门式起重机安装施工方案(1)

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1、新建郑徐铁路客运专线新建郑徐铁路客运专线 ZXZQ-8ZXZQ-8 标京福制梁场标京福制梁场 ME120(60+60)T龙龙 门门 吊吊 安安 装装 方方 案案 复核：复核： 二二 0 0 一三年四月十四日一三年四月十四日目目 录录一一 起重机安装概况起重机安装概况 .1 11起重机简介.12安装概况.13各主要部件重量清单.1二二 安装前准备工作安装前准备工作 .2 21人员装备.22机械装备.23起吊时最大作业工况.24揽风绳.35受力计算.36平安检查.4三三 方案施工时间方案施工时间 .4 4四四 安装工艺安装工艺 .5 51大车轨道安装.52地梁和支腿的安装.53主梁的安装.54走台

2、栏杆、梯子安装.65电器安装.66导电线挡架的安装.77起升限位开关、平安尺挡板的安装.78钢丝绳缠绕方法.7五五 平安保护措施平安保护措施 .7 7六六 安装作业事故应急预案安装作业事故应急预案 .8 81工作原那么.92应急处理机构和职责.103组长的主要职责.104副组长的主要职责.105成员的职责.116预防与应急措施.117事故报告与现场保护.118应急处理.129通讯联络.12七七 起重机安装后检验和试验起重机安装后检验和试验 .12121起重机安装后的检查.132起重机的试验.13八八 起重机安装开工交验起重机安装开工交验 .1515九九 龙门吊使用本卷须知龙门吊使用本卷须知 1

3、5150一一 起重机安装概况起重机安装概况1 1起重机简介起重机简介中铁七局郑徐客专三分部制梁场二台 ME120(60+60)T-38.6M 型龙门吊，由河南省中原起重机械总厂制造，跨度 38.6m，起升高度 15m。龙门吊支腿采用角钢，1 钢 1 柔支腿，下部大车行走机构为四轮单轨式构造。主梁为三角型双主梁，两主梁端部、中部以连系梁横向连接。每个主梁由四段组成，最大节段 13m。主梁上部安装的两台起重天车各有一台卷扬机，可实现联动。本工程方案在制梁区的中部位置施行安装工作，场地长度 100m，宽约 60m。2 2安装概况安装概况ME120(60+60)T-38.6M 型龙门吊安装由新乡市中原

4、起重机械总厂进展安装，安装工程首先把龙门吊运至指定位置，QY50 汽车吊组装主梁、支腿，做好起吊前准备工作。先使用 QY50刚性支腿 、汽车吊起吊柔性支腿两端支腿固定各用四根揽风绳固定好。然后使用 2 台QY80 汽车吊、抬吊安装主梁，主梁连接结实后用一台 QY80 型汽车吊吊装天车，用一台 QY25 汽车吊分别安装爬梯、驾驶室，最后使用一台QY25 汽车吊安装剩余部件。3 3各主要部件重量清单各主要部件重量清单MG80T-36/10龙门吊部件重量表龙门吊部件重量表序号名称数量单重(t)总重(t)备注1主梁222442刚支腿 1112123柔支腿 21774天车112121二二 安装前准备工作

5、安装前准备工作1 1人员装备人员装备人员装备表人员装备表序号工 种单位数量备注1起重安装工人42指 挥人13平安巡视人23配合人员人4合计112 2机械装备机械装备机械设备表机械设备表序号名称规格单位数量备注1汽车吊QY80台22汽车吊QY50台13汽车吊QY25台15麻绳16m406揽风绳15m240 米级8氧气、乙炔设备套29起重钢丝绳52、30根各 4级10钢垫瓦块2011道木2525250根8012手拉葫芦5T个613钢丝绳卡22个643 3起吊时最大作业工况起吊时最大作业工况作业工况表作业工况表主吊车序号设备名称本体重量t吊车型号吊装重量(t)杆长(m)作业半径(m)额载(t)1起重

6、天车部件12QY505255302主梁部件44QY80QY8082554028255403刚支腿部件15QY8015255404 4揽风绳揽风绳支腿揽风绳与地面夹角不得大于 45,揽风绳用 5 吨手拉葫芦拉紧，揽风绳用 19.5mm-637+1-1700Mpa 的钢丝绳，每根钢丝绳长 30m。钢丝绳端头用 22 钢丝绳卡固定，每个节点的钢丝绳卡数不少于 4 个,各卡间距为 180mm。5 5受力计算受力计算 起吊支腿时吊车吊点间隔 顶端 1m，支腿总长 13.4m，支腿质量在长度方向是不均匀分布的，因梯道栏杆重量所占比例较小，在此认为支腿的重心在其顶部总长的 1/3 处，那么主吊重量 N1=9

7、.616/13.4=11 吨溜尾重量 N2=1611=5 吨主梁两台吊车抬吊时吊装重量为：N3=本体重量/2+钩索具重量14.5 吨 QY80 吨吊车钢丝绳平安系数计算80 吨吊车在起吊起重天车、固定支腿、主梁时均使用 52mm-637+1-1700Mpa 的钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和为 170.5 吨，钢丝绳均两弯两股使用/根。以吊装重量最重的主梁来计算平安系数K1=170.520.75/14.5=17.68故钢丝绳扣在工作状态下的平安系数满足标准要求。80 吨吊车在安装柔性支腿时使用两根 30mm-637+1-1700Mpa 的钢丝绳，钢丝绳破断拉力总和为 58 吨，钢丝绳均两弯两股使用/

8、根。3以吊装支腿溜尾重量 5 吨来计算平安系数K2=5840.75/5=34.88故钢丝绳扣在工作状态下的平安系数满足标准要求。 揽风绳揽风绳为 15mm-637+1-1700Mpa 的钢丝绳，其破断拉力总和为18 吨，在配合 5 吨葫芦时单股使用，那么单股使用时按照受 5 吨力计算，那么其平安系数为：K3=1810.75/5=3.583.5可知揽风绳平安系数符合标准要求。6 6安装前的平安检查安装前的平安检查 设备技术人员是否平安； 检验设备的型号，规格和数量是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、打环扭结，

9、咧嘴和松散现象。 检查起重机与建筑物之间的最小平安间隔 是否符合规定。 对起重机轨道和车挡，在安装起重机前现进展详细检查，看是否符合 GB502782021?起重机设备安装工程施工及验收标准?第三张的规定。 去除安装现场不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。三三 方案施工时间方案施工时间42021 年 4 月 20 日-2021 年 4 月 30 日。四四 安装工艺安装工艺安装人员要提早对照起重机配件是否齐备，技术资料是否齐全。熟悉理解技术数据，各项标准，严格按照安装方案要求进展施工，并且做好各项施工记录。1 1大车轨道安装大车轨道安装 安装前，应对承轨梁进展测量、检查，承轨梁应符合以

10、下标准：预埋螺栓位置、沿梁、横向及纵向偏向1mm；梁中心线对设计定位偏向5mm；梁顶面高标偏向10mm 和5mm。跨度误差小于5mm轨道不直度在 2 米范围内偏向不大于 1mm 当承轨梁符合以上标准后，方可进展轨道安装，测量找平，放线、上轨、校正、定位连接、固定、安装大车止档，轨道接头处焊接跨接线用截面 10mm2 的圆钢或 150mm2 扁钢 。2 2地梁和支腿的安装地梁和支腿的安装先把两地梁和支腿进展组装，用吊车立起后，放在已安装好的轨道上，测量对角线跨度，符合标准后，固定结实，每一个支腿要用缆风绳、手拉葫芦或撑架支撑结实，测量跨度、垂直度和两只腿的倾斜是否符合规定，测量合格后进展搭设脚手

11、架，脚手架要结实可靠前方可上人工作。53 3主梁的安装主梁的安装 把起重机主梁按工作位置放在支架上，进展安装。组装后要测量起重机的跨度、上拱度、旁弯是否符合标准，做好记录。 吊车站在适宜位置，把钢丝绳栓在组装好的主梁上适宜的位置上，再用棕绳栓在大梁两头准备起吊，起吊后，使主梁不能在空中摇摆，要有专人指挥，无关人员不能在施工现场。主梁架设后，进展找正，测量符合标准后，进展焊接。 焊接结实之后，运行小车进展吊装，最后吊装驾驶室与梯子。4 4走台栏杆、梯子安装走台栏杆、梯子安装 走台栏杆按图安装于走台两侧边缘角钢上，和两端梁伸出的板相连，并进展连接。 端梁栏杆按图位置安装于端梁上。 司机室按图示位置

12、安装于主梁下部有转向平台的一侧，先将连接件固定好，然后吊装司机室，用螺栓连接紧固。 司机室梯子安装于司机室外侧走台上，梯子上下端用螺栓紧固。 吨位牌安装于走台栏杆正中偏上位置，用螺栓紧固。 安装小件需要现场焊接的地方，一律采用 T422 焊条焊接，焊角高度6mm。5 5电器安装电器安装 安装前，作业人员应详细熟悉电器原理图、配线图、电器总图和有关技术文件。理解操作原理及各主件的作用，以便准确安装和讯6速处理安装过程中出现的问题，检查各电器原件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于 0.8 兆欧，应进展枯燥处理，经检查合格后才能安装使用，门吊上所有带电设备的外壳，电线管等均应有可靠的接地，小

13、车轨道，操作室等均应与主梁接地，降压变压器，低压测的一端应接地。 接地线可用截面不小于 75 平方毫米的扁钢，10 平方毫米的铜线，起重机上任何一点接地电阻应不大于 4 欧姆。 电器的测试包括电器原件的调试、纤维开关的调整、电器线路的调整、平安保护线路的检查与调整、电动机运转方向的调整。6 6导电线挡架的安装导电线挡架的安装 起重机大车导电线挡架金属构造，按设计位置尺寸安装于两主梁下部与主梁连接处，用螺栓稳固，防止吊钩碰撞导线。 大车行走车轮挡架共 4 件，以排除轨道上的障碍物，分别用螺栓安装于大车行走车轮前方，挡架下面离轨道 10mm 左右。7 7起升限位开关、平安尺挡板的安装起升限位开关、

14、平安尺挡板的安装按照随机安装图示位置尺寸，安装起升限位和大小车限位运行开关，安装上以后，应能自动断电。8 8钢丝绳缠绕方法钢丝绳缠绕方法把钢丝绳在安装现场拉开放直，防止钢丝绳缠绕到卷筒上有劲，所以应拉直、放劲、安装钢丝绳还要注意以下问题： 当吊钩上升至上极限位置时，两端钢丝绳至卷筒中间无槽处应保持 11.5 圈的空槽。7 当吊钩下降至下极限时，钢丝绳在卷筒上应留有 3 圈平安圈固定圈除外 。五五 平安保护措施平安保护措施参加施工人员必须对安装工作熟悉，操作纯熟，由技术监视部门颁发?特种作业人员操作证?，做到持证上岗，设立专职平安员，及时消除平安隐患，施工人员严格遵守平安操作规程施工，制止违章作

15、业。工作负责人在施工前必须详细介绍安装工序，施工中相关技术要求和各种指挥信号。登高作业人员必须佩戴平安带、防滑鞋，必要时要设置防护栏、防护网等平安设施。施工时应注意以下平安事项： 按拟定的工艺规程进展安装。安装前，检查走行轨道安装是否符合轨距和程度要求。 确定安装的指挥人员，执行人员、检查人员，各负其责，各尽其责，集中指导，统一指挥。 亲密注意安装设备及机具动作情况特别是起吊设备，钢丝绳及捆扎结头等以完好结实固定连接情况等 。 选好吊装着力点及吊装辅助构造，注意起重机在吊装时其他安装负荷不能大于起重机设计的安装载荷。不允许长时间吊重于空中停留，吊装重物时，司机和地面指挥人员不得分开。 注意起重

16、机各部分正确就位及在空中的正确连接特别要保证连接件的结实有效、符合安装标准。 作好安装过程的记录和意外情况的及时处理。7制止六级以上风力作业。8六六 安装作业事故应急预案安装作业事故应急预案有效预防、及时控制和消除在龙门吊拆卸过程中突发性事故的危害，最大限度地减少事故造成的损失，维护社会和企业的利益，保障人身和财产的平安，作业时发生的事故主要包括以下几种： 人员触电事故； 吊车倾覆事故； 物体打击事故； 高处坠落造成的人身伤亡事故； 龙门吊倾覆、倒塌等原因造成的重大人身伤亡事故。1 1工作原那么工作原那么 以人为本，减少危害。实在履行管理和效劳职能，把保障职工身体安康和生命财产平安作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。 居安思危，预防为主。高度重视龙门吊撤除的平安工作，常抓不懈，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。 统一指导，分级负责。在工程部的统一指导下，建立健全分类管理、分级负责，重视现场、主抓过程为主的应急管理体制，实行行政指导责任制，充分发挥专业应急指挥机构的作用。 依法标准，加强管理。根据有关法律和行政法规，