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1、钢构造吊装方案目 录第一章、概述.第二章、准备工作第一节、构件运输.第二节、构件的堆放.第三节、定位轴线、水准点的复测.第四节、构件的标注第五节、起重机械第六节、吊装前对构件的保护第三章、吊装方法第一节、钢柱吊装第二节、钢梁吊装第四章、测量校正第五章、平安技术要点.第一章、概述近年来钢构造建筑在我国得到了蓬勃的开展,表达了钢构造在建筑方面的综合效益,从一般钢构造开展到高层和超高层构造,大跨度空间钢构造网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜构造,我公司从轻钢构造开始,现已向高层及大跨度空间体系开展。钢构造工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢构造安装方法主要有:机械安
2、装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢构造从材料采购、制作、安装到成品,对不同的构造都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、平安消费、保证工期、本钱低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最正确安装工艺及吊装方法。本工程为:江苏兴辉纸业纸浆车间,建筑层数一层钢构造,本工程钢构造安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、程度支撑、檩条等。第二章、准备工作第一节、构件的运输(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,防止构件在运输过程中受到损坏。(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进展打包,严禁
3、散装,造成发运的混乱。(3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进展发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。(5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。(6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。第二节、构件的堆放(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件支撑、檩条、墙梁等不宜超过1
4、m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的间隔 一般为2m。(4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节、定位轴线及水准点的复测(1)、对根底施工单位或建立单位提供的定位轴线,应会同建立单位、监理单位、土建单位、根底施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进展交接验线,做好记录,对定位轴线进展标记,并做好保护。(2)、根据建立单位提供的
5、水准点二级以上,用水准仪进展闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保持视线畅通,同时应加以保护。第四节、构件标注吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记,做到清楚、准确、醒目。如以以下图:第五节、起重机械本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增加起重机的稳定性,箱形构造做成可伸缩的起重臂,能迅速方便地调节臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地要求较
6、高,主要用于构件的装卸及单层钢构造的吊装。简易吊装机构钢构造吊装中在现场条件允许的情况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等因素的制约,可根据现场实际情况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进展吊装。第六节、吊装时对构件的保护吊装时如不采用焊接吊耳,在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进展保护:(1)、在构件四角做包角用半圆钢管内夹角钢以防止钢丝绳刻断。(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。第三章、吊装方法第一节、钢柱的吊装 (1)、吊点的选择吊点位置及吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、
7、重量、吊机的起重性能等详细情况确定。一般钢柱弹性较好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。 (2)、起吊方法:根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。A、旋转法钢柱运输到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚根底同在起重机吊杆盘旋的圆弧上)B、滑行法单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱
8、脚滑行而将钢柱吊起方法,在钢柱与地面之间铺设滑行道。C、递送法双机或三机抬吊,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,随着主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一局部荷重,将钢柱脚递送到钢柱根底上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。第二节、钢梁的吊装(1)、吊点的选择钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏,假设采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两
9、机间隔 固定,防止互相拉动。(2)、屋面梁的吊装屋面梁的特点是跨度大即构件长侧向刚度很小,为了确保质量、平安、进步消费效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备才能,最大限度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。详细如以以下图:(3、钢吊车梁的吊装钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。第四章、测量校正1、柱基标高调整根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的间隔 ,有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值,来决定根底标高的调整数值。详细做法如下:在钢柱安装前,在柱底板下的地脚螺栓上加
10、一个调整螺栓,用水准仪将螺母上外表的标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,如以以下图:2、纵横十字线的对准在钢柱安装前,用经纬仪在根底上面将纵横十字线划出,同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。在钢柱安装时,起重机不脱钩的情况下,渐渐下落钢柱,使钢柱三个面的中心线与根底上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏向,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大1mm左右,假设在设计考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进展绞刀扩孔,同时上面压盖板
11、用电焊固定。3、柱身垂直度的校正在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进展垂直度测量,通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进展复校调整,调整后将螺母拧紧。注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动4、钢吊车梁的校正钢吊车梁的校正主要包括标高调整,纵横轴线直线度、轨锯和垂直度调整。(1)、标高调整当一跨即两排吊车梁全部吊装完毕后,用一台水准仪精度在3mm/Km架在梁上或专门搭设的平台上,进展每梁两端高程的引测,将测量的数据加权平均,算出一个标准值此标准值的标高符合允许偏向,根据这一标准值计算出各点所需要加的垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁
12、的两端垫好垫板。(2)、纵横十字线的校正柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线间隔 吊车梁中心线的间隔 ,在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进展轴线位移。(3)、吊车梁垂直度校正从吊车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的程度间隔 ,如以以下图,如aa说明垂直,如aa,那么可用铁楔进展调整。第五章、平安技术要点1、凡参加施工的全体人员都必须遵守平安消费“平安消费六大纪律“十个不准的有关平安消费规程。2、吊装作业人员都必须持有上岗证,有纯熟的钢构造安装经历,起重人员持有特种人员
13、上岗证,起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围,操作步骤,同时应理解钢构造安装程序、安装方法,起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训,必须熟知本工程的平安操作规程,司机与指挥人员吊装前应互相熟悉指挥信号,包括手势、旗语、哨声等。3、起重机械行走的路基几轨道应坚实平整、无积水。4、起重机械要有可靠有效的超高限位器和力矩限位器,吊钩必须有保险装置。5、应经常检查起重机械的各种部件是否完好,有变形、裂纹、腐蚀情况,焊缝、螺栓等是否固定可靠。吊装前应对起重机械进展试吊,并进展静荷载及动荷载试验,试吊合格后才能进展吊装作业,起重机械不得带病作业,不准超负荷吊装,不准在吊装中维修,遵守起重机
14、械“十不吊。6、在使用过程中应经常检查钢丝绳的各种情况:1、磨损及断丝情况,锈蚀与光滑情况,根据钢丝绳程度及报废标准进展检查;2、钢丝绳不得扭劲几结扣,绳股不应凸出,各种使用情况平安系数不得小于标准;3、钢丝绳在滑轮与卷筒的位置正确,在卷筒上应固定可靠;7、吊钩在使用前应检查:1、外表有无裂纹及刻痕;2、吊钩吊环自然磨损不得超过原断面直径的10%;3、钩胫是否有变形;4、是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹;8、检查绳卡、卡环、花篮螺丝、铁扁担等是否有变形、裂纹、磨损等异常情况;9、检查周围环境及起重范围内有无障碍,起重臂、物体必须与架空电线的间隔 符合以下规定;输电线路电压1KV以下120KV35110KV154KV220KV允许与输电线路的最近间隔 1.5245610、在吊装作业时,吊物不允许在民房街巷和高压电线上空及施工现场办公设施上空旋转,如施工条件所限必须在上述范围吊物旋转,需对吊物经