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1、上杭县古田梅花山路一期大路工程 A 标段隧道工程技术交底编制:审核:批准:福建路港（集团）有限公司2021 年 07 月 01 日前 言为提高施工人员娴熟把握高速大路隧道施工作业的技术要求、施工要点和相应的工艺、质量标准，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量掌握，削减质量通 病，保证工程质量，依据“源头把关、过程掌握、精细治理”和“质量掌握标准化” 的原就，以严格填料质量掌握，工艺试验先行，严格工序检验关，样板工程引路，以点带面，一次达标，全面创优的质量治理思路，确保实现高速大路隧道施工治理的标准化、规范化、程序化的目标，特编制此高速大路隧道工程技术交底汇编；本技术交底汇编参照大路隧道施工
2、技术规范（JTG F60-2021），大路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004），大路隧道工程现场施工技术（人民交通出版社 2005 年 9 月），结合施工现场体会编制；在执行本汇编的过程中，可依据具体情形进行细化和补充；本作业指导书汇编主编单位：福建路港（集团）有限公司本作业指导书汇编组长：刘庆春本作业指导书汇编副组长：林万福、黄又水本作业指导书汇编编委会成员：何伟、程建新、目 录第一章隧道明洞施工技术交底一、编制依据大路隧道施工技术规范（ JTG F60-2021）大路工程质量检验评定标准（ JTG F80-2004）大路隧道工程现场施工技术（人民交通出版社2005 年 9 月）
3、 二、适用范畴适用于各等级大路隧道明洞施工作业；三、交底内容1、施工预备(1) 开工前，组织技术人员仔细学习实施性施工组织设计；熟识、审核图纸，复核设计坐标及高程，保证图纸的正确性；澄清相关技术问题，熟识相关规范和技术标 准；(2) 精密导线网复测完毕并确定成果可用后，对明洞段进行施工放样，放出线路中桩，测绘明洞地表横断面图与设计原地面高程比较，依据设计边坡坡度放出明洞明挖开口边桩并洒出白灰线；(3) 开挖机械设备已进场，并保证良好的使用状态；(4) 洞口截水天沟施工完毕；(5) 水泥、砂子、碎石、外加剂、钢材等材料进场，并经过检验合格；边坡顶安全防护材料进场；(6) 喷射混凝土拌和站安装完毕
4、并经调试，喷射混凝土的协作比设计完成并经监理审批；2、材质要求1) 水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求；2) 冰冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求；3) 防水材料质量应符合设计及规范要求；4) 钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求；3、隧道明洞施工工艺流程隧道明洞施工工艺流程见图 3；施工预备洞口段及基槽开挖支护基底物探及承载力试验与设计不符符合设计仰拱混凝土基底处理填充混凝土模板台车就位模板检查不合格合格钢筋绑扎处理立设外模板浇筑衬砌混凝土施作防水层、连接排水管拱顶回填结 束图 3 明洞施工工艺流
5、程4、施工工艺1) 施工前应进行现场测量放样，对基槽开挖进行掌握；2) 洞口段及基槽开挖支护：洞口明挖可采纳敞口放坡法施工；3) 基底物探及承载力试：使用地质雷达对基底进行探测，并用重型动力触探仪对基底进行承载力试验；4) 仰拱混凝土：基底承载力满意设计要求后应准时浇注仰拱混凝土；5) 填充混凝土：仰拱混凝土浇注完成并达到规定的强度后浇筑填充混凝土；6) 模板台车就位后应准时对模板台车进行检查，并调整模板台车使其符合施工要求；7) 钢筋绑扎及焊接质量应符合设计及规范要求；8) 外模支立要坚固、接缝严密，防止胀模、漏浆；9) 浇筑衬砌混凝土，振捣密实，保证质量；10) 防水层及排水设施施工要满意
6、设计及规范要求；11) 在衬砌达到设计强度的 70%时，才能开头进行回填施工；四、施工要点1 明洞的施工时间 :明洞宜早施作，尽量躲开雨季及寒冷季节，明洞仰拱应支配在明洞拱墙衬砌前浇筑, 并应符合以下要求：(1) 当隧道采纳爆破开挖时，在洞身掘进适当距离后施作明洞和洞门；(2) 隧道采纳非爆破开挖时，先施作明洞和洞门，然后开挖隧道；2 明洞暂时边坡暂时边坡应符合设计及规范要求；3 明洞基础明洞基础应设置在稳固的地基上，当两侧墙体地基松软或软硬不均时，应实行措施加以处理，防止地基不匀称沉降；4 施工材料及明洞浇筑1) 水泥、砂、石、水及外掺剂的质量须符合设计和规范要求；按规定的协作比施工；2)
7、冰冷地区混凝土骨料应按有关规定进行抗冻试验，结果应符合规范要求；3) 基础的地基承载力须满意设计和规范要求，严禁超挖回填虚土；4) 钢筋的加工、接头、焊接和安装以及混凝土的拌制、运输、灌注、养护、拆模均须符合设计和规范要求；5) 明洞与暗洞应连接良好，符合设计和规范要求；6) 明洞混凝土达到设计强度的70%以上，且拱顶回填土高度达到0.7m 时，方可拆除明洞内模板；5 明洞防排水明洞防排水施工应符合以下要求：1) 防水材料的质量、规格等应符合设计和规范要求；2) 防水层施工前，明洞混凝土外部应平整，不得有钢筋露出；3) 明洞外模拆除后应立刻做好防水层和纵向盲沟；并与隧道的防水层和排水盲管顺接，
8、保证排水畅通；4) 明洞排水施工应和隧道的排水侧沟、中心水沟的出水口及洞顶的截、排水设施统筹支配；本标段明洞均位于隧道进出口段，明洞内排水设置中心深埋水沟排水；明洞两拱脚盲沟汇水通过排水横沟引至中心深埋水沟；5) 明洞外侧的排水盲管应先于填土完成，确保出水口通畅；6 明洞回填明洞回填施工应符合以下规定：(1) 明洞回填应在明洞外防水层及排水系统施作完成且混凝土强度达到设计强度的70%后进行；(2) 侧墙回填应对称进行，石质地层中岩壁与墙背间隙较小时用与墙身同级混凝土回填；间隙较大时用片石混凝土或水泥砂浆浆砌片石回填密实；回填至与拱顶齐平 后，再分层满铺填筑至设计高度；(3) 拱顶回填分层厚度不
9、大于0.3m，两侧回填土面的高差不得大于0.5m；采纳机械回填时，应在人工夯填超过拱顶1.0m 以上后进行；(4) 表土层需施作隔水层时，隔水层应与边、仰坡搭接平顺，防止地表水下渗；五、质量检查及检验标准1 隧道总体实测项目1) 隧道总体实测项目见大路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）表10.2.2 ；项次检 查 项 目规定值或答应偏差检查方法和频率尺量：每 20m曲线 或50m直线 检查一次尺量：每 20m曲线 或50m直线 检查一次表 10.2.2隧道总体实测项目1车行道 mm102净总宽 mm不小于设计水准仪：每 20m曲线或3隧道净高 mm不小于设计50m直线 测一个断面
10、，每断面测拱顶和两拱腰 3 点全站仪或其他测量仪器：每4隧道偏位 mm2020m曲线 或 50m直线 检查1 处路线中心线与隧道5中心线的连接 mm分别将引道中心线和隧道中20心线延长至两侧洞口，比较其平面位置6边坡、仰坡不大于设计坡度板：检查 10 处注：净高有一点不合格时，该分项工程为不合格；2) 外观鉴定洞内没有渗漏水现象；2 隧道明洞实测项目1) 隧道明洞实测项目实测项目见大路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）表 10.3.2 ；表 10.3.2明洞浇筑实测项目项次检 查 项 目规定值或答应偏差检查方法和频率1 混凝土强度 MPa在合格标准内按规范要求尺量或地质雷达：每
11、20m检2 混凝土厚度 mm不小于设计3 混凝土平整度 mm202) 外观鉴定查一个断面，每个断面自拱项每 3 米检查 1 点；2m直尺：每 10m每侧检查 2处(1) 混凝土表面密实，每延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%；深度超过 10mm时应处理；(2) 结构轮廓线条顺直美观，混凝土颜色匀称一样；(3) 施工缝平顺无错台；(4) 混凝土施工养护不得产生裂缝；3 隧道明洞防水层实测项目1) 隧道明洞防水层实测项目见大路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004） 表 10.4.2 ；表 10.4.2防水层实测项目项次检 查 项 目规定值或答应偏差检查方法和频率1 搭接长度
12、 mm100尺量：每环测 3 处2 卷材向隧道延长长度 mm500尺量：检查 5 处3 卷材于基底的横向长度 mm500尺量：检查 5 处4 沥青防水层每层厚度 mm2尺量：检查 10 点2) 外观鉴定防水卷材无破旧，接合处无气泡、折皱和间隙；不符合要求时，实行修补措施或返工处理；4、明洞回填实测项目1）明洞回填实测项目见大路工程质量检验评定标准（JTG F80-2004）见表10.5.2 ；表 10.5.2明洞回填实测项目项次检 查 项 目规定值或答应偏差检查方法和频率1回填层厚 mm 3002两侧回填高差 mm 5003坡度不大于设计尺量：回填一层检查一次，每次每侧检查 5 点水准仪：每层
13、测 3 次尺量：检查 3 处4回填压实质量压实质量符合设计要求查施工记录2 外观鉴定坡面平顺、密实，捧水通畅；六、留意事项1、在场地清理作施工预备时，应先清理洞口上方及侧方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等；平整洞顶地表，排除积水，整理隧道四周流水沟渠；之后施作洞口边、仰坡顶处的天沟；2、洞口施工宜躲开雨季和融雪期；3、明洞开挖前要做好全部暂时排水系统，适当挑选施工方法，要按设计要求正确测定中线和标高，放好边桩和内、外墙的位置；4、仔细处理基础；明洞边墙基础承载力必需保证达到设计要求；有地下水流时，要相应实行措施，如夯填厚度不小于10cm 的碎石层或扩大基础以提高承载力；如为岩石地基就应挖至表
14、面风化层以下0.25m；5 、明洞衬砌其拱圈要按断面要求，制作定型挡头板，内、外模及骨架，加强各部分内、外模支撑，防止变形及位移；七、安全环保要求1 、安全要求1) 现场施工人员必需熟识安全操作规程，坚守岗位，依据劳动组织分工原就各负其责；建立健全安全生产责任制，做到分工明确，责任到人；建立和完善各项安全作业制度和防护措施，并狠抓落实，使全体施工人员有章可循，有法可依；定期进行安全大检查，对查出的安全隐患限期整改并复查；2) 正确指挥和组织生产，坚持“安全第一”的原就，严格掌握加班加点，防止因人员疲惫、机械超疲、各种动力车辆超速或超精湛宽装载而发生的事故；汽车装土、卸土时， 停卸地点平整坚实，在危急地段卸土设专人指挥；3) 深化训练，强化安全意识；施工人员上岗前必需进行安全训练和培训，并经考试合格后发给安全上岗证方准上岗；电工、电焊工、架子工、质检员、安全员等特殊作业人员，必需经地方劳动局等有关部门培训合格后持证上岗；调换工种人员， 必需重新进行安全培训；4) 坚持班前安全讲话制度，讲明
