2021年铁路客运专线隧道工程宣传片解说词

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1、铁路客运专线隧道工程宣扬片解说词共约 2300 字,片长约 11.5 分钟;解说词镜头时长 7铁路客运专线某段位于某省某县及某省 某市境内,正线长 51.2 公里,作为联合体主办方,隧道集团主要承担标段内长大隧道的施工任务,管段正线长 24.11 公里,桥隧占管段线路总长的 94.21%;工程技术标准高,工期紧任务重, 环保要求高, 特殊瓦斯不良地质段施工是隧道施工中最大的难题, 开工以来六座隧道先后有五座隧道被定性为瓦斯隧道;隧道集团为实现“全线建精品、创国优, 打造一流客运专线” 的建设目标,在科学治理, 快速施工的同时, 重点做好瓦斯隧道的安全施工,确保隧道二次衬砌施工质量, 实现了安全

2、、质量和文明施工同步推动, 项目综合效益成果斐然;隧道总体远近景;工程示意图;隧道洞口镜头;其它镜头;瓦斯隧道不良地质段情形,如燃烧;“全线建精品” 标语;洞内前进镜头; 开挖、衬砌镜头;较好的场地布置大景;约 1.5分钟一、攻克瓦斯施工难题, 确保隧道安全掘进约 3.5分钟自 2005 年 10 月 28 日起,红石岩隧道出口、周家坳隧道进口、 汀筒沟隧道进口、 九斗冲隧道和乔家山隧道出口等五个工点先后发 生不明气体燃烧现象,最高浓度达 1.3 ,中国矿业高校现场检测化验发觉围岩内含多种 有毒有害气体,后经业主组织相关单位和专家鉴定为瓦斯隧道;各隧道发生可燃气体燃烧后,我们在* 公司的坚决决

3、策和正确领导下, 快速成立瓦斯隧道施工安全领导小组, 根据瓦斯隧道施工规范,实行瓦斯隧道施工安全措施, 制定应急预案;每个工区均进行了二到四次瓦斯隧道施工 技术培训,集中学习瓦斯隧道施工安全学问, 进行应急预案演练, 现场施工治理和作业人员参培率达到 100;瓦斯隧道电气设备全部采纳防爆阻燃型,汽车尾气处理安装防爆装置, 洞内禁止烟火, 洞口设值班房, 对出入人员登记,隧道开挖爆破采纳水泡泥防火降尘; 成立通风治理与瓦斯监测小组特地负责隧道通风较好的隧道外景;瓦斯燃烧镜头或照片;现场检测镜头或照片;鉴定会镜头或照片;领导小组成员 (争论镜头);各种安全措施、 方案在文件;瓦斯培训镜头;会场学习

4、镜头;防爆阻燃电气设备;汽车尾气防爆装置;值班房;水泡泥降尘;通风镜头;瓦斯检测;与瓦斯监测, 配备便携式瓦斯检测仪, 坚持一炮三检制度,对管段内瓦斯隧道进行统一管理;项目部每天收集检测结果,每五天向*动瓦斯监测系统, 当瓦斯浓度超限后系统自动系统切断洞内电源,有效防止了瓦斯爆炸;超前地质预报和为保证隧道施工安全, 我们仍根据要求开监控量测展了超前地质预报和监控量测, 并作为日常工开挖成型镜头;序纳入施工治理, 有效确保隧道施工安全和结洞内平整的路面;仰拱栈桥;构安全;仔细做好洞内交通组织, 隧道内路面平整顺畅, 必要地段设仰拱栈桥便于通行; 凡台架上的警示灯、是汽车穿行的台车和台架,顶端设置

5、警示灯,荧光粉、交通标志;边框涂刷荧光粉, 设置交通警示标志, 确保行车安全;二、严格隧道二次衬砌,突出质量至上约 3.5原就分钟客运专线与一般铁路不同, 二次衬砌施工衬砌成形镜头;是整个隧道工程质量保证的关键, 我们从开挖从开挖成型到初成型、初期支护平顺度、 初喷成效、 混凝土耐期支护镜头;混凝土和其它工久性及工程材料质量等基础工作抓起, 加大防程材料;排水施工争论,确保二次衬砌施工质量;流水或涌水镜头;衬砌好镜头;公司汇报一次;红石岩隧道出口仍安装了全自全自动瓦斯监测为保证二次衬砌的施工质量, 我们公开招标,配备了大批先进的施工设备; 各工区全部采纳全自动混凝土拌合站, 确保混凝土搅拌质量

6、和耐久性要求; 5 台先进的三臂液压凿岩台车的,有力推动隧道开挖速度; 特地配备的衬砌养护台架, 确保混凝土养护成效; 利用先进的激光断面仪, 使衬砌内实外美; 特殊是重达113 吨的衬砌模板台车, 我们就投入了 15 台, 保证重点隧道单口衬砌台车不低于两台, 使二次衬砌到开挖面距离保持在规范答应范畴内;我们对隧道防排水施工工艺进行专题研 究,对各种材质的排水管质量和安设方案进行 比选,各隧道在洞口、 浅埋段、围岩破裂带和富水区的环向排水盲管和泄水孔按2 米间距加密布置, 纵向排水盲管增加到 7 根,盲管连接一律采纳特地定制的直通、 三通和四通; 挂铺防水板前, 对泄水孔进行灌水试验, 保证

7、二次衬砌防水板背后排水通畅, 有效防止二次衬砌渗漏水的发生;二次衬砌开头前, 项目部先后三次组织管段内各单位领导和技术干部召开二次衬砌施各种较新的先进设备;混凝土拌合站;养护台架;三臂液压凿岩台车施工镜头;激光断面仪;模板台车远景;二次衬砌到开挖面长镜头;各种材质的排水管洞口、围岩破裂带和富水区的环向排水盲管和泄水孔安装镜头;直通、三通和四通特写镜头;泄水孔灌水试验;二次衬砌施工争论会工争论会,把可能遇到的问题提前暴露出来, 加以解决; 前三环衬砌完成后, 项目部又组织各单位召开了衬砌施工现场体会沟通会, 准时争论解决施工中发觉的问题; 仅有关衬砌施工的专题会就召开了不下五次,取得了良好效 果

8、;我们对衬砌模板台车制作、拌合站建设、衬砌施工预备、模板台车定位、混凝土生产、浇筑、捣固、脱模、养护等各道工序均制定了具体的施工标准和作业细就, 从开挖、初支到衬砌各项技术指标必需达到中隧集团企业标 准,从而确保施工质量远高于客运专线验收标 准;比如,为保证二次衬砌混凝土结构形状尺寸的掌握, 我们对即使达到验收标准, 但不符合企业标准要求的模板台车坚持退出洞外整 修,整修完成后, 再经过工区自检、 项目部验收,达到企业标准后,方可连续进洞施工;衬砌施工体会沟通会第五次衬砌会议标语特写镜头;衬砌台车制作、 拌合站、模板台车定位、混凝土系列工序;施工标准文件;集团企业标准文件;衬砌成型镜头;洞外整

9、修、打磨、量测等镜头;三、全面推动各项工作,实现综合效益最大化为积极响应 * 公司号召,我们不断加强场地建设和文明施工工作; 各工区施工便道平* 公司有关要求的文件或标语;约 1.5分钟整顺畅,办公区、生活区、施工区布局合理, 场地硬化, 标牌齐全醒目; 在显著位置设五牌一图、精品工程标识牌,打出 * 铁路建设总体目标和年度目标; 规范的施工作业水平, 良好的施工环境和外部形象, 使社会各界熟悉到* 铁路必将是现代化的优质工程, * 隧道集团不愧为专业化的施工队伍;在工地职务犯罪预防工作上, 我们结合项目实际,仔细开展争创“工程优质, 干部优秀” 活动,签订廉政协议对口监督承诺书, 聘请党风廉

10、政监督员, 制定严格奖惩措施, 荣获 2005 年全线创“双优” 活动先进单位荣誉称号, 实现了廉政建设与施工生产的双丰收;开工一年来,由于制度健全、措施得力、治理有效,从开工到现在我们没有发生过一起安全和质量事故,在 * 公司组织的全线评比较美丽的工区驻地;五牌一图、 精品工程标识牌;* 铁路建设总体目标和年度目标;工地远景、 项目部会议室内景;“工程优质, 干部优秀”活动宣扬标语或图片;创双优会议镜头;廉政建设各类标牌;创“双优” 活动奖牌;美丽的工地或工区;工区正面或旗帜;项目部大门铭牌;竞赛中, * 隧道集团多次名列前茅;在今后的施工中,我们将一如既往地认 真贯彻铁道部、上海铁路局和 * 铁路* 有限公司领导的指示, 在设计和监理单位的支持和帮忙下,发挥 * 隧道集团专业优势,与联合体成员单位共同筹划, 协同作战, 为安全、优项目部内部工作场景;施工镜头(开挖、衬砌、洞外生产均可);行进中的凿岩台车;约 1.5分钟质、高效地建成 * 铁路做出更大的奉献!截至目前,管段内三座隧道已贯穿,隧道成洞完成 48.17%,桥梁成桥完成 65.70%,管段共计完成总投资的 49.10%;由隧道内向外推镜头;斜体为字幕;插入中隧之歌

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