新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程3标施工组织设计

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1、 第一章 总体施工组织布置及规划1.编制依据、原则、范围1.1 编制依据新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程施工总价承包招标文件。(招标编号:JS2015-009)新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程施工总价承包招标文件补遗和澄清的函。建设单位提供的有关设计文件、图纸、工程量清单。国家、原铁道部、中国铁路总公司现行的设计、施工、验收规范、规则和标准及有关文件。我方对施工现场实地勘察、调查资料。我方类似铁路工程经验。我方可调用到本工程的各类资源。1.2 编制原则遵循招标文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全及环保、水保等目标编制施工组织设计,使建设单位的各项要求均得到有效保证。遵循设计文件的原

2、则。在编制施组时,认真阅读核对所获得的技术设计文件资料,了解设计意图,掌握现场情况,严格按设计资料和设计原则编制施组,满足设计标准和要求。遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格按照铁路施工安全操作规程,从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施,确保施工安全,服从建设单位指令,服从监理工程师的监督检查,严肃安全纪律,严格按规程办事。遵循“科技是第一生产力”的原则。充分应用“四新”成果,配备精干高效的技术骨干力量和专业化的施工作业队伍,充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。遵循施工生产与环境保护“三同时”的原则。遵循标准化、信息化管理原则。确保质量、安全、环保、水保、

3、职业健康安全管理体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。1.3 编制范围新建川藏铁路拉萨至林芝段站前工程LLZQ-3标,DK103+085DK145+429.16德吉隧道进口至绒乡雅间特大桥拉萨端桥台(不含),DK150+044.73DK173+655绒乡雅江特大桥林芝端桥台(不含),DK33+500DK264+750无碴轨道支撑块预制,85.246km。起讫里程:DK103+085DK173+655,正线长度66.078km范围内的部分工程,含征地拆迁(战场改移道路、砍树、伐根工程)、路基、桥涵、轨道、隧道、其他运营生产设备及建筑物工程,大型临时设施及过渡工程等。2.工程概况2.1 项目

4、概况拉萨至林芝铁路位于西藏自治区东南部,线路从拉日铁路协荣站引出,向东经贡嘎、扎囊、乃东、桑日、加查、朗县、米林至林芝,是西藏自治区对外运输通道的重要一段,也是川藏、滇藏铁路的重要组成部分。本标段为LLZQ-3标段,起讫里程DK103+085DK173+655,全长66.078正线公里。线路自德吉隧道开始,经6座隧道、9座特大桥、12座大桥、5座中桥、2座小桥至沃卡车站。本标段共隧道17481m/6座,其中藏噶隧道隧道长8755m,设两个横洞:1#横洞与正洞相交里程DK166+845,2#横洞与正洞相交里程DK169+000;桥梁共28座,特大桥14941.57m/9座、大桥3432.58m/

5、12座、中桥桥383.03m/5座、小桥42.4m/2座,其中乃东101省道特大桥包含(40+64+40)m连续梁,明泽特特大桥包含(16+24+16)m连续梁,沃卡双线大桥为(4*32m)变宽道岔连续梁,拉龙大桥为1孔24m和7孔32m现浇简支箱梁,涵洞2732.72横延米/138座;区间路基土石方235.6662万m3,站场路基土石方284.8329万m3;无碴道床13503m。2.2 主要技术标准1、铁路等级:I 级2、正线数目:单线3、设计旅客列车速度:160 km/h4、最小曲线半径:一般 2000m,困难 1600m5、限制坡度:126、牵引种类:电力7、机车类型:HX 系列8、牵

6、引质量:3000t9、到发线有效长度:650m,预留 880m10、闭塞类型:自动站间闭塞2.3 主要工程数量本标段主要工程数量见表1-2-1。表1-2-1 主要工程数量表工程名称单位工程数量拆迁及征地费用改移道路公里1.98路基土石方挖土方立方米27206挖石方立方米261783填A组填料立方米12586填B组填料立方米17240填改良土立方米5867附属工程土石方石方立方米22585挖台阶平方米8382混凝土及砌体浆砌石圬工方16205混凝土圬工方2498钢筋混凝土圬工方1240绿色防护播草籽平方米45442栽植乔木千株1.14栽植灌木千株142.75栽植攀缘植物千株1.55栽植花灌木千株

7、20.62高强金属柔性被动防护网平方米660土工格栅平方米20954地基处理垫层立方米210换填土立方米226水泥搅拌桩米1215重型碾压平方米2672换改良土立方米6498取弃土(石)场处理浆砌石圬工方9131(钢筋)混凝土圬工方192场地平整、绿化、复垦平方米20667路基声屏障平方米3030线路防护栅栏单侧公里4.08路基地段电缆槽公里1.31基床表层隔水层干砌石立方米437复合土工膜平方米32709PVC毛细防排水板平方米391填砂立方米3041其他工程拆除砌体、圬工立方米5976拆除线路防护栅栏米1382工字钢及钢板临时支撑吨352.97网喷混凝土临时支撑平方米15509临近既有线防

8、护平方米6343过渡段圬工方2556支挡结构挡土墙片石混凝土圬工方13568挡土墙混凝土圬工方169桩板挡土墙圬工方4472土钉米5562预应力锚索米15979桥涵乃东101省道特大桥 (40+64+60)连续梁延长米552.22明泽特特大桥 (16+24+16)m连续刚构延长米3375.55桑日车站四线大桥延长米253.5沃卡双线大桥大桥 (4*32m)变宽道岔连续梁延长米142.3拉龙大桥 24m、32m现浇简支箱梁延长米267.6沃卡双线大桥疏散平台 延长米279.6一般单线特大桥延长米座11013.87一般单线大桥延长米座2769.189单线中桥延长米座383.035框架式桥延长米座4

9、2.42涵洞横延米座2732.72138隧道藏噶隧道正洞延长米8755横洞延长米座1343.752拉隆隧道延长米40561kmL2km隧道延长米座43623L1km隧道延长米座3081轨道正线无碴道床米13504粒料道床立方米152444站线钢筋混凝土枕铺轨公里1.12铺新岔组9粒料道床立方米4940拆除线路公里6.7拆除道岔组21清筛道碴立方米15019其他运营生产设备及建筑物站场附属工程面层厚度20厘米混凝土路面平方米360钢筋混凝土排水沟米165大型临时设施和过渡工程汽车运输便道公里31.5材料厂处1混凝土集中拌和站处7双块式轨枕、弹性支撑块预制场处1临时给水管路公里52.4 自然条件2

10、.4.1 地形地貌西藏自治区位于青藏高原的主体区域,总体地势由西北向东南倾斜。地貌大致可分为喜马拉雅高山区,藏南谷地,藏北高原和藏东高山峡谷区。线路位于青藏高原东南部,属于冈底斯山与喜马拉雅山之间的藏南谷地,山高谷深,气候极端恶劣。山脉呈东西向纵贯延展,谷岭相间,地势起伏跌宕。沿线地貌单元可分为高山宽谷区、桑加峡谷区和藏南山原湖盆区、高山河谷及山间河谷地貌区四个大的地貌单元。2.4.2 工程地质特征(1)地层岩性沿线主要分布有新生界、中生界、古生界、元古界沉积岩、岩浆岩、变质岩及雅鲁藏布江构造地层区和各种成因的松散堆积层。侵入岩形成时代主要为燕山晚期喜山期,局部为寒武系。(2)地质构造按照板块

11、构造观点,研究区位于青藏高原冈底斯拉萨地块、喜马拉雅地块及二者之间的雅鲁藏布江缝合带(图 1-4-1)。冈底斯拉萨地块由一系列彼此平行展布的断裂带与线性褶皱组成,其主构造线自东向西由 NNW 或 NW 向渐转为 NWW 或 EW 向, 断裂带规模巨大,断裂带宽度一般都在 100m 以上。喜马拉雅地块位于雅鲁藏布江深大断裂以南,由一系列 EW 向展布的断裂和褶皱组成。2.4.3 水文地质沿线水系为雅鲁藏布江及其支流拉萨河、尼洋河等。本线地质构造发育、岩性多变、地形复杂、坡陡谷深、气候平面分区及垂直分带明显,因此沿线各处水文地质条件差异较大。雅鲁藏布江方案的加桑峡谷和尼洋河方案的米拉山以西干旱少雨

12、,其余地带雨量稍多,雨水、冰雪融化水补给地下水。全区断裂构造规模大,动力变质作用普遍,岩层节理、裂隙发育,为地下水的运移提供了有利条件。但因坡陡谷深,地表迳流快,排泄条件好,也限制了地下水的补给。沿线地下水类型可分为四类。(1)孔隙水主要分布于山间盆地,河谷及山麓第四系松散沉积物中,水量季节变化大,多呈潜流或下降泉出露,河谷中的冲、洪积层中地下水丰富,一般和地表迳流有相互的补给关系。(2)基岩裂隙水主要富集于碎屑岩类和岩浆岩中,一般水量不大。但在复向斜、节理裂隙密集带等储水构造中,地下水较丰富。(3)基岩裂隙水本区断裂构造发育,而且规模大,延伸远。断裂构造带富含地下水,其水文地质条件复杂,一般

13、补给源远,水量大,且多伴有温泉。(4)岩溶管道水沿线碳酸盐岩类多以碳酸盐块零星出露,岩溶管道水不发育,地表出露较少。2.4.4 地震动参数区划根据中国地震动峰值加速度区划图(GB18306-2001 图 A1,1/400 万)(含 GB 183062001中国地震动参数区划图国家标准第 1 号修改单)及川藏铁路拉萨至林芝段工程沿线断裂活动性评价及地震动参数区划报告(修改稿)(国家地震局地质研究所 2013年 4 月),方案沿线主要为 0.15g,其次为 0.200.30g。本标段所处区域DK103+085-DK135+102地震动锋值加速度0.15g,(相当于地震基本烈度)。DK103+085

14、-DK135+102地震动锋值加速度0.2g,(相当于地震基本烈度)。2.4.5 气象沿线气温总规律随纬度增大和海拔增高而递减,同时,还有年温差小而日温差大、阴坡与阳坡温差较大的特点。地形对风的影响显著,风向多与河谷走向一致,10 月下旬至次年 5 月为干风季节,风速一般为 89 级,最大可达 1112 级。降雨量随纬度增大而递减,在同一地区又是山顶雨量多,河谷雨量少,山的迎风面雨量多,背风面雨量少。年均降雨量西藏境内为 4501000mm。降雨时间大部分集中在 510 月,尤以 78 月为甚, 当年 9 月至次年 4 月为旱季。2.4.6 不良地质与特殊地质不良地质主要有地震、高地应力、风沙、水库坍岸、危岩落石、泥石流、滑坡、岩屑坡、冰害、高地温、生长期高陡岩质岸坡、放射性、有害气体、岩爆等。特殊地质主要有:特殊岩土主要为蚀变岩、膨胀岩(土)、松软土、软土、人工填土等。2.5 施工条件2.5.1 交通条

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