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1、（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！）目 录第一章 编制依据第二章 工程概述第三章 施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约责任的承诺第四章 劳动力和材料投入计划及其保证措施第五章 机械设备投入计划第六章 施工总平面布置和临时设施布置第七章 主要分部分项和施工方案第八章 安全、文明施工及环保措施第九章 质量保证及质量违约责任承诺第十章 针对本工程采取的新技术第十一章 夜间、雨季的施工安排1第一章 编制依据1.1 编制依据本施工组织设计是龙腾大街 风情大道-人民路（K0+000-K0+600）工程投标文件的重要组成部分，是作为主导施工的依据。在编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构
2、设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制：1、招标文件(1) 武汉市新洲区建设局龙腾大街改造工程施工招标文件；(2) 上海市城市建设设计研究院设计的龙腾大街综合改造续建工程施工图设计；2、规范、规程城市道路设计规范 CJJ37-90公路工程技术标准 JTG B01-2003公路水泥混凝土路面设计规范 JTG D40-2002水泥混凝土路面施工及验收规范 GBJ 97-87公路路基设计规范 JTG D30-2004公路路面基层
3、施工技术规范 JTJ034-2000公路路基施工技术规范 JTG F10-2006城市道路绿化规划与设计规范 CJJ75-97城市道路交通规划设计规范 GBS0220-95城市道路和建筑物无障碍设计规范 JGJ50-2001城市道路水泥混凝土路面 国家建筑标准设计图集05MR202 室外排水设计规范 GB 50014-2006 给水排水工程构筑物结构设计规范 GB50069-2002给水排水工程管道结构设计规范 GB50332-200给排水工程埋地矩形管管道结构设计规程 CECS145:2002 给排水设计手册 中国建筑工业出版社 给水排水工程埋地预制混凝土圆形管管道结构设计规程 给水排水管道
4、工程施工及验收规范 GB 50268-97 给水排水构筑物施工及验收规范 GBJ141-90市政排水管道工程施工及验收规程 DBJ 08-220-96 市政排水管渠工程质量检验评定标准 3-90 CJJ 城市工程管线综合规划规范 GB50289-98工程建设标准强制性条文（城市建设部分）2000版1.2 编制原则1、结合实际，突出重点，兼顾一般，周密部署，合理安排。2、平行流水、均衡作业，网络技术控制，保证工期。3、规划创优，方案切实，措施到位，确保质量。4、推广使用新技术、新工艺。第二章 工 程 概 述2.1 概 况龙腾大街道路工程西起倒水河大桥东桥头，东至东城湾，道路红线宽度70m，全长约
5、3433.167m，本次实施道路宽度50m，长度3429.870m。共划分五标段，本工程为一标段。 龙腾大街机动车道已于去年改造完成，本次续建工程主要完成机动车道两侧的非机动车道及人行道，并补充部分路段的雨水管。包括道路工程、排水工程及附属工程等。2.2地形地貌龙腾大街道路工程地形为平原微丘，地势平缓，考虑充分利用原有已经过多年稳定的路基，减少大挖大填，路线走向基本沿原路基，纵面线设计，基本为在原路基上直接铺设路面结构层。2.3 施工条件2.3.1交通条件拟建工程地处新洲区龙腾大街，龙腾大街机动车道已于去年改造完成，交通通设施比较发达。进场道路通畅。2.3.2 水电通讯条件当地水源丰富，水质良
6、好，可满足工程施工。施工用电采用系统电网电源，就近接入供电单位提供的供电点电源。另自备柴油发电机组作补充电源。当地通讯发达，装设程控电话可与当地电信部门联系，就近接入当地通讯网络，另移动通讯讯号良好。2.3.3 劳动力情况工程施工绝大部分机械作业所需的操作人员均来自企业内部职工，辅助工作技术性要求不强的工作可招用民工，该地域劳动力资源充裕。组织劳动人员较为方便。2.4 设计标准和设计内容2.4.1 设计标准1）龙腾大街道路等级为城市主干路I级。2）设计车速：50km/h。交通达到饱和年限为20年。 3）道路红线宽度70m。4）高程系统：黄海高程系统。5）坐标系统：北京坐标系。6）路面结构设计轴
7、载：BZZ-100KN。7）雨水排水重现期为1年。8）路槽底面土基设计回弹模量：不小于30MPa。9）拟建工程场地按六度设防，道路工程根据城乡道路设计规范规定可不设防。10）路面抗滑标准：抗滑构造深度TD在0.50.9mm之间。11）面层平整度3m直尺最大间隙小于等于5mm。12）路面各技术指标应符合现行质量检验评定标准的规定。13）水泥砼路面抗弯拉强度不小于4.0MPa。2.4.2 主要项目的设计内容1.道路平面设计本次设计道路中心线沿现状龙腾大街机动车道中心线保持不变，在现状机动车道两边增设宽5m的花坛；花坛外为3.75m宽非机动车道和人行道。现状花坛的宽度不足5米的,为节省工程投资，维持
8、不动；已建非机动车道宽度均为3.75米，予以保留。人行道的宽度根据两侧地块开发的情况分别处理，详见“C00D00-01”道路平面设计图。道路交叉口均在设计范围内与现状车行道接顺，具体实施时应以实际情况为准。为方便残疾人通行，两侧人行道均应设置盲道；在道口处设置斜坡道；遇障碍物时，盲道应设提示砖，并绕开通行；交叉口附近设人行横道线，路段人行横道的设置需根据实际需要确定。2.道路纵断面设计本工程花坛、非机动车道及人行道设计标高在施工过程中按龙腾大街现状机动车道边缘标高推算，本次设计不进行纵断面设计。3.道路标准横断面设计龙腾大街采用三块板形式，横断面布置为：人行道+3.75m非机动车道+5m花坛+
9、23m机动车道+5m花坛+3.75m非机动车道+人行道。非机动车道横坡为1.5；花坛横坡为0.5%人行道横坡为2。4.道路路基、路面结构设计4.1路基本工程路基施工前须先清除原地面线以下30cm的表土，再开挖或素土压实回填至设计标高，压实度标准为：填方路段080cm范围内应93%，80cm以下应不小于90%；挖方路段030cm范围内，应不小于93%，零填零挖路段不小于93%，以上压实度均为重型击实标准。人行道土路基压实度93%（轻型击实）。4.2 路基施工要求(1) 路基施工必须按交通部公路路基施工技术规范JTG D30-2004进行。(2) 路床开挖前，应事先探明各地下管线位置与埋深，未明确
10、前禁止采用大型机械开挖，以避免对现有地下管线的破坏；在开挖过程中，管线外露的应根据管线路基填土应采用不含有杂草、树根和农作物残根等杂质的砂性土、粘性土，不得使用淤泥、垃圾土或含有腐殖质的土。同类土填同一路段，不同类土应分类、分段填筑，以免土基不均匀沉陷。表层不得有积水，雨季应当天填筑当天碾压，下雨应停止填筑，以免形成“弹簧土”。(4) 路基两边，应先挖好排水沟接入就近的河浜，排除地表积水及盲沟出水。(5) 沟槽部分回填施工参照排水说明。(6) 路基施工，填土层应分层逐段进行。每层填土厚度不应超过30cm（压实厚度约为20cm）。4.3路面本工程水泥砼路面设计依据交通部发布的公路水泥混凝土路面设
11、计规范JTG D40-2002及国家标准水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ 97-87。设计路面结构采用如下：非机动车道水泥砼路面（从上至下）：18cm C35水泥混凝土面层15cm 水泥稳定级配碎石基层（水泥含量6%）20cm 水泥稳定石屑底基层（水泥含量4）人行道：（从上至下依次为：） 25cm50cm6cm刻纹仿花岗岩人行道砖2cm 1：3水泥砂浆找平层15cm 水泥稳定级配碎石基层（水泥含量4）本工程与相交道路交叉口设计范围内路面结构采用机动车道路面结构。机动车道水泥砼路面（从上至下）： 24cm C35水泥混凝土面层20cm 水泥稳定级配碎石基层（水泥含量6%）20cm 水泥稳定石屑
12、底基层（水泥含量6）15cm 石渣垫层设计路面结构各层顶面弯沉值要求如下：(1/100mm)机动车道路面：1 水泥稳定级配碎石基层 Ls=452 水泥稳定石屑底基层 Ls=903 石渣垫层 Ls=2704 土路基顶层 Ls=300 非机动车道路面：1 水泥稳定级配碎石基层 Ls=552 水泥稳定石屑底基层 Ls=1203 土路基顶面 Ls=3002.5 施工材料准备措施2.5.1 施工材料供应措施为确保实现工程质量达到标准并按时完工的目标，特制定材料供应措施如下：本工程所用的水泥、混凝土管、砂、碎石、等材料，我方按合同进度计划及监理人指定的格式和期限，提交材料需用计划，并负责购买、验收、运输、
13、保管和试验。2.5.2 材料供应的保证措施（1）工程部负责制定材料需用计划，并负责购买、运输、验收保管工作。（2）由一名有丰富材料管理经验的工程师并送配多名责任心强的管理人员负责材料管理工作 。（3）根据长期以来与周边专业市场的业务联系，并按照ISO9002质量体系标准，我方已建立完善的合格分承包商花名册。当遇到特殊情况，指定的材料供应不能按协议的规格、数量、质量或时间要求提供材料时，在征得承包人许可的前提下，我方可迅速选择合格分承包商供应材料，避免材料应问题对工期造成延误。2.6主要工程数量依武汉市新洲区龙腾大街综合改造续建工程施工图设计图纸，本工程主要工程数量详见下表：序号工程项目单 位数 量说 明1土方开挖M337282土方填筑M371973整修路基M269484纵向排水工程M117656%水泥稳定土基层M2516864%水泥稳定土基层M269487石硝垫层M251688水泥混凝土路面M251689浆砌片石墙身M31952.7 工程特点经过我单位详细阅读招标文件、设计图纸，核实工程量清单数量和现场实地勘察，本工程具有以下特点：1、工程所在地位于新洲区，属于平原微丘，地势平缓，沿线为已建机动车道，部分为新
