2021年交通安全设施监理细则(版)[1]教学提纲

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1、精品word学习资料可编辑工程交通安全设施监理实施细就编制:审核:批准:昆明建设询问监理有限公司项目监理部2021年 月日名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑目录一,工程概况1二,监理工作依据1三,监理质量掌握原就2四,质量目标分解2五,施工难点及监理要点3六,预控要点11七,适用规范14注:1,依据工程监理规范进行监理实施细就的编写,市政工程一般参照住建部市政规范标准,如需要参照交通部大路规范标准时,请监理工程师在实施监理前,各方必需明确采纳规范和检验评定标准;2,GB表示国家强制性标准, GB/T表示的是国家标准举荐类型;强制性标准企业必需执行,举荐性标准企业可以参考执行,也可以

2、不执行!但是企业采纳了举荐性标准, 就必需满意其标准要求;名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑昆明呈贡新区乌龙片区B 地块配套市政道路工程交通安全设施监理实施细就一,工程概况(一)项目名称:昆明呈贡新区乌龙片区B 地块配套市政道路(古滇路,外网路网,内部路网)交通设施工程(二)业主单位: 昆明新投建设项目治理有限公司(三)承包单位: 广东省阳江市建安集团有限公司(四)设计单位: 上海市政工程设计讨论总院(五)项目概况:呈贡新城白龙潭居住区-B 地块置换用位置于昆明市呈贡新城, 昆玉高速大路以西,呈贡县城以南约5 公里,南中心大道以南,老昆洛路和呈贡军用机场西侧,南临七星山,西侧临环湖

3、路,与滇池生态湿地相望;新B 地块周边规划的主要道路有环湖路 (40 米),南中心大道 (40 米),古滇路( 60 米)及乌龙 10 号路(40 米);乌龙片区现状有老昆洛大路南北穿过,便利联系城市主城和玉溪,三铝大路东西联系雨花片区和吴家营中心片区; 乌龙片区局昆明主城 20KM,距呈贡吴家营中心区 4KM,具有优越的交通区位条件,是呈贡新城的重要组成部分;昆明呈贡新区乌龙片区 B 地块配套市政道路(古滇路,外网路网,内部路网)交通设施工程 15552.79工程位置,里程及投资,工期方案;(六)设计要求1. 交通标志(1) )交通标志细部要求及尺寸(2) )标志支撑形式(3) )钢构件防锈

4、处理(4) )交通标志施工要求2. 路面标线(1) )交通标线设计内容(2) )交通标线材料要求(3) )交通标线施工要求3. 护栏名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑4. 突起路标5. 轮廓标6. 防眩设施7. 隔离栅二,监理依据1. 监理合同,监理规划;2. 招投标文件,施工合同及附件;3. 工程地质勘察报告及设计施工图纸;4. 道路交通标志和标线 (GB 57682021) ;5. 路面标线涂料 (JT/T280 2004) ;6. 道路交通标线质量要求和检测方法 (GB/T16311-2005);7. 大路交通安全设施施工技术规范 ( JTGF712006);8. 大路交通标

5、志和标线设置规范 JTGD82-2021;9. 昆明市城市道路交通标志标牌设置规范;10. 大路工程质量检验评定标准第一册 土建工程;11. 图纸会审纪要及承包商提交的并经过批准的本项目工程施工组织设计;12. 本公司通过的 ISO 9001 质量体系文件;13. 住建部或交通部,云南省颁发的相关法律,法规,规章;14. 其他交通安全设施现行标准;三,监理质量掌握原就1,坚持“百年大计,质量第一”的方针和全面质量治理要求;工程质量是监理工作的核心,与进度掌握,投资掌握和谐统一,严格按合同要求,设计文件,依据国家有 关法规和部颁的现行技术规范, 规程和质量检验评定标准及审定的施工技术方案进行工程

6、质量掌握;2,坚持“一丝不苟,实事求是,公平合理,热忱服务”的原就;3,坚持“预防为主,动态治理,跟踪监控” ,实现工程质量总目标;4,坚持“政府监督,社会监理,企业自检”的质量保证体系;以抓好工序质量, 确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程,单位工程和整个建设项目的工程质 量;名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑5,履行我公司“标准化治理,高智能服务,全方位掌握,连续性进展”的质量方针, 开展监理工作;四,目标分解依据建设单位与承包人签订的施工承包合同中工程质量等级,投资额,工期进行质量,进度,投资目标分解;1. 质量目标:1)工程质量满意建设单位与施工单位签订的建设工程施

7、工承包合同的商定和设计及规范要求;2)工程质量符合工程交通安全设施设计评审看法 ,道路交通标志和标线 (GB 5768 2021) ,道路交通标线质量要求和检测方法 ( GB/T 16311-2005 ),大路工程质量检验评定标准第一册 土建工程等规定的质量标准,达到合同商定的质量目标;2. 工期目标: 以施工合同中商定的工期为目标,依据经审批的进度方案进行掌握;3. 造价目标: 熟识施工图纸,把图纸中的问题解决在施工前,削减因变更引起的返工;熟识招标文件和施工合同, 分析合同价款的组成, 找出简单突破的因素, 重点掌握; 熟识,审查施工单位编制的施工图预算, 猜测可能引发的索赔大事, 提前实

8、行预防措施; 严格设计变更治理,准时向业主通报变更对投资的影响;工程竣工决算尽量掌握在 “施工合同 ”商定的工程造价内;五,施工难点及监理要点(一)交通设施材料要求1. 道路交通标线采纳反光热熔涂料; 标线涂料应符合道路交通标志标线 (GB5768 2021) 及路面标线涂料 (JT/T280 2004) 等有关规定;车道的划分见图中标注,各类标线的颜色依据国标执行;车道分界线依据平面图标注铺划,路段单位出入口采纳l 1 虚线,其余标线依据国际规定执行;2. 敷设标线的路面表面应清洁干燥,在水泥砼或旧沥青路面敷设标线时需要预涂底油,水泥砼和沥青路面的下涂济不能混用;设计起止点以外的原有标线与本

9、设计的标线要接顺(过渡段 50 100);3. 标线施工前,应对标线,图形,文字的位置进行测量放线,确定出精确位置后, 再按图复核无误后才能敷设底涂,进行划线;名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑(二)交通标志施工要求1. 交通标志基础施工监理(1) 施工前,必需依据设计图纸和现场交底的掌握桩点进行标志位置的复测,并按施工需要放线 , 要躲开可能造成视线阻碍的构造物,高压线等,留意掌握基础标高;浇筑混凝土基础应按图纸要求立模,配筋,回填土应分层夯实再做平台,监理旁站回填过程;(2) 钢筋排列的外形及各部件尺寸应符合图纸要求,钢筋纵横交叉处应采纳直径为 1.2mm或 1.0mm的铁丝绑

10、扎坚固,不滑动,不遗漏;板与混凝土的接触面应平整,边缘整齐拼缝紧密坚固;预留孔洞位置精确,尺寸符合图纸要求;(3) 法兰盘的安放位置应符合图纸要求;浇筑砼的强度应符合设计要求;浇灌混凝土时必需进行振捣,无论采纳人工或机械振捣都应按层依次进行,捣固应密实,不得显现跑模,漏浆等现象;浇筑完结后应防止被阳光直晒,必需在养护24h 以上方能在其上面进行下一道工序;(4) 混凝土表面外观必需平整,光滑,不答应显现蜂窝,麻面;(5) 留意掌握基础标高;应依据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地势,地物的情形进行施工放样,每一分项工程填报施工放样报验单;测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师

11、复测;基坑挖到图纸规定的深度和大小,混凝 土应紧靠未松动的开挖面浇注,每个底座顶部的地面外露部分要立钢模或覆膜竹胶板, 如有超挖采纳混凝土回填;(6) 开挖的基坑要防止雨水进入,经监理工程师验槽后立模或安装基础钢筋,安装预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师验收合格后浇注混凝土,混凝土浇筑要在基坑开挖后 24 小时内完成;混凝土振捣密实并留意掌握定位法兰盘与基础对中,顶面水平标高,地脚螺栓外露长度,油纸爱护;底座顶面抹平,全部外露边缘要修抹整齐,砼 颜色一样;加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求;隐藏工程检验合格后,现场填写隐藏工程检验记录 ;回填土分层夯实,填到与基坑四周地面或坡面相平;基坑挖

12、出的土石准时清理,回填土充分压实;(7) 基础施工完毕后,填写记录施工的位置,基坑尺寸等资料,质检人员自检合格后,填写检验申请批复单和隐藏工程检验记录报请监理人员检验,表中要标明标志类型,数量;2. 支柱的制作与施工监理名师归纳总结欢迎下载精品word学习资料可编辑(1) 立柱所用的钢板, 角钢及槽钢应符合技术规范所列标准; 凡钢管外径在 152mm以下(含152mm)的立柱,采纳一般碳素结构钢焊接钢管,并应符合碳素结构钢( GB/T700-2006)的要求;凡钢管外径在 152mm以上的立柱,采纳一般常用热轧无缝钢管,并应符合结构用无缝钢管 ( GB / T8162-2021 )的规定;所用

13、立柱必需完整 , 原就上不答应对焊拼接 , 如采纳必需经监理工程师同意 , 且焊缝必需经无损探伤检测达到二级标准以上;(2) 标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装;(3) 每个标志的位置,桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定;3标志的制作,安装监理 a反光膜应尽量削减拼接,当粘贴反光膜不行防止显现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主;当需要滚筒粘贴或丝网印刷时,可以平接,其间隙不应超过 1mm;距标志板边缘 50mm之内,不得有拼接;b反光膜应粘贴于整个标志面, 对于大型指路标志应超出边缘至少2cm(粘贴之后切除余外部分);凡标志板的宽度或高度在 1.2

14、m 以下者,贴用的反光膜不应有接缝;c当生产多个相同图案的标志时应采纳丝网印刷;(2) 交通标志钢构件的防锈处理支撑交通标志的钢构件,螺栓,螺母均应进行热镀锌防腐处理,钢构件的钻孔,冲孔和焊接等作业,应在钢材进行表面防腐处理之前完成;柱,杆结构件在进行热镀锌防腐处理后,其表面各喷涂二遍环氧富锌底漆和银色调和漆;(3) 标志的安装标志基础施工时,假如遇到地下构筑物难以实施,可以在现场监理工程师或业主的指导下对基础位置进行适当调整;本设计城市悬臂标志均采纳 L 为 l0m 的横梁,施工过程中依据现场情形如L 为 10m横梁不能排布所布设标志,可增加至12m的横梁;全部交通标志应按图纸的要求定位和设置;安装的标志应与交通流方向接近成直 角,在曲线路段,标志的设置角度应由交通流的方向确定;为了排除路侧标志表面产生的眩光,标志应向后旋转约 5,以躲开车前灯光束的直射;对于路侧标志,标志板缘距离土路肩边缘不得小于 25cm,或者依据现场监理师的指示确定;里程碑施工过程中,如与其他柱式标志或悬臂标志重合或太近时,

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