大厦液压爬模方案 液压爬模

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1、大厦液压爬模方案 液压爬模 滨海国泰大厦A楼核心筒液压爬模施工方案编制人:审核人:审批人:滨海国泰大厦项目部目录 1编制依据 1 1.1国家、行业和地方相关规范规程 1 1.2设计图纸与施工组织设计 1 1.3安全管理法规文件 1 2 工程概况 1 2.1总体概况 1 2.2危险性较大的分部分项工程概况 2 2.3相关结构平面及塔吊布置图 2 2.4爬模在本工程施工的特点 4 3 施工部署 4 3.1 施工安排 4 3.2 资配置计划 5 4 QPM-50液压爬模结构组成、提升原理和性能指标 5 4.1 QPM-50液压爬模结构组成 5 4.2 QPM-50液压爬模提升原理 9 4.3 QPM

2、-50液压爬模性能指标及特点 9 5施工方案设计 10 5.1模板设计 10 5.2模板平面设计 10 5.3预埋设计 12 5.4架体设计 14 5.5节点设计 16 5.6施工荷载设计 17 6 施工准备 18 6.1技术准备 18 6.2人员组织 18 6.3机具准备 19 7 施工工艺及技术要求 19 7.1爬模安装 19 7.1.1安装流程 19 7.2爬模施工 22 7.2.1施工流程 22 7.3爬模拆除 23 8爬模施工安全技术措施 24 8.1爬模产品质量保障措施 24 8.2爬模安装过程安全技术措施 24 8.3爬模施工过程安全技术措施 26 8.4爬模提升过程安全技术措施

3、 26 8.5爬模拆除过程安全技术措施 26 8.6爬模安全防护措施 27 9 防雷措施及季节施工措施 28 10 总包管理措施 28 11 应急预案 29 11.1应急组织 29 11.3应急准备措施 31 11.4应急响应措施 31 11.5应急医疗急救路线图 33 11.6应急救援装备及应急救援药品 33 11.7爬模施工过程中的风险和措施 34 12模板方案 35 12.1木模板体系组成 35 模板主要构配件 36 12.2模板组装 37 12.3 模板安装 46 12.4模板安装质量标准 48 12.5质量保证措施 48 13爬模计算书 49 13.1模板计算书 49 13.2外墙架

4、体计算书 49 13.3内墙架体计算书一 49 13.4内墙架体计算书二 49 14附图 50 14.1 附图一 不同墙厚处埋件做法 50 14.2 附图二 标准层模板布置图 50 14.3 附图三 爬模架体计算位置 50 14.4 附图四 爬模架体总装图 50 14.5 附图五 结构剖面架体布置图 50 14.6 附图六 墙体变截面爬模爬升示意图 50 14.7 附图七 竖向施工硬隔离平台 50 14.8 附图八 不同界面架体平面布置图 50 14.9 附图九 马道搭设图 501编制依据 1.1国家、行业和地方相关规范规程 名称 编号 建筑结构荷载规范(20_6版) GB50009-20_1

5、 混凝土结构设计规范 GB50010-20_2 钢结构设计规范 GB50017-20_3 冷弯薄壁型钢结构技术规范 GB50018-20_2 混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-20_2 钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20_1 建筑机械使用安全技术规程JGJ33 建筑现场临时用电安全技术规范 JGJ46-20_5 建筑施工高处作业安全技术规范 JGJ80-91 钢框胶合板模板技术规程 JGJ962021 建筑施工模板安全技术规范 JGJ162-2021 液压爬升模板施工技术规程 JGJ1952021 高层建筑混凝土技术技术规程 JGJ3-20_2 1.2设计图纸与施工组

6、织设计 名称 编号 滨海国泰大厦施工组织总设计滨海国泰大厦A楼核心筒工程施工图滨海国泰大厦A楼核心筒工程施工组织设计1.3安全管理法规文件 名称 编号 建设工程安全生产管理条例国务院第393号令 危险性较大的分部分项工程安全管理办法 建质202187号 关于印发建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则的通知 住房和城乡建设部 建质2021254号 2 工程概况 2.1总体概况 滨海国泰大厦工程位于天津市滨海新区响螺湾商务区C11地块,是集商务办公、酒店式公寓及附属公共配套设施于一起的超高层综合体,分A、B、C三栋,本方案只针对A楼核心筒,A楼建筑高度178.5米,地下2层,地上37层,其中

7、地下两层为车库,1-2层为商业,4-37层用作办公。标准层楼高为4.8米,局部层高有调整。质量目标海河杯。项目 内容 工程名称 滨海国泰大厦A楼核心筒 建设地址 天津市滨海新区响螺湾商务区C11地块 建设单位 天津滨海国泰投资有限公司 设计单位 天津市房屋鉴定勘测设计院 监理单位 天津市华泰建设监理有限公司 施工单位 中天建设集团天津公司 分包单位 北京卓良模板有限公司 建筑面积 158093.6 合同工期 总工期:1173天开工日期:2021年6月15日竣工日期:20_年8月30日 建筑层数 地下2层,地上主塔37层 建筑高度 178.5m 结构概况 塔楼为外钢框内钢筋混凝土核心筒结构 2.

8、2危险性较大的分部分项工程概况 滨海国泰大厦工程为框架核心筒结构,主塔核心筒高度:178.5m,筒体尺寸为17600m1820_m(外墙至外墙),筒体外墙厚800mm,二十七层以上核心筒墙部分取消,内墙厚度为600mm和20_mm两种规格,其中600mm厚内墙在二十七层以上变为外墙,600mm墙体厚度有变化,三十层以下为600mm,三十层以上为500mm。另外筒体截面有变化,其中,一至二十六层、二十七到顶层分两种截面。层高: 地下二层层高3.63米;地下一层层高为5.4米;一层至二层层高5.1米,三层至三十七层层高4.80米,机房层为5.0米。为确保工期,减轻塔吊的吊装压力及便于施工,核心筒内

9、外侧剪力墙及电梯井处施工采用北京卓良模板有限公司提供的QPM-50型液压爬模施工。2.3相关结构平面及塔吊布置图 2.3.1标准层结构平面及门洞尺寸图(见下图)2.3.2塔吊布置图2.4爬模在本工程施工的特点 2.4.1层高较大,爬模架体设计高度大,架体的稳定是设计重点。2.4.2狭小空间多,洞口多,机位和架体的设计必须充分考虑内模的操作空间和支撑安全。2.4.3墙厚变化大,预埋根据不同的墙厚分别进行节点设计。2.4.4结构外墙厚度随高度变小,每次减小100mm,内墙部分墙体厚度随高度减小,每次减小100mm 3 施工部署 3.1 施工安排 3.1.1爬模使用时间 第五层施工完毕后安装爬模体系

10、,爬模首次安装到调试完毕需两周时间,架体安装于首次浇注时预埋设在墙体混凝土下915mm位置处的埋件系统上,自第二十七层除核心筒下部几榀架体要重新吊装安装,其余开始利用爬模体系进行施工至37层施工完毕。3.1.2标准层施工 一个标准层的施工周期约为3.5天(剪力墙)。同一层的剪力墙先浇筑,梁、顶板、楼梯等后浇筑。3.1.3层高高于标准层的分两次浇筑 层高大于4.8m的楼层(避难层),可分两次浇筑。第一次浇筑3或4米高,第二次浇筑剩余部分。3.1.4 墙体钢筋绑扎 本工程标准层层高为4.8m,爬升前在平台上绑扎墙体钢筋;等混凝土强度达到要求拆模后,准备就绪再爬升到位。层高高于标准层的层钢筋绑扎:前

11、一层墙体浇筑完后,在平台上绑扎下层下部墙体钢筋,合模浇筑混凝土后,在平台上绑扎上部墙体钢筋。3.1.5核心筒钢筋上料的堆放 上料钢筋可堆放在内外爬模平台上,内外爬平台允许承受荷载沿墙体方向为3KN/m2(塔吊附近、布料机布置处的平台上为1.5KN/m2),内墙短面架体长约9m,长面约17米,综合架体模板自重及其他施工荷载考虑,内墙架体每次分别最多放置6.5吨和12吨的钢筋,且均匀布置于架体上,外墙架体按照荷载的规定,将钢筋均匀布置于架体上。塔吊吊钢筋时需严格控制每次的吊重(如长度为4米的钢筋每次起吊不得超过4吨),严格限制超载现象。3.1.6 爬升模板与楼层模板的关系 爬升模板用于剪力墙(两侧

12、无楼板)的施工,楼层模板用于楼板的施工,两者相对独立;爬模体系是浇筑完一层自爬升一层,楼层木模体系是在楼层内采用人工转运。3.2 资配置计划 机械用表 名称 型号 数量 单机功率 备注 塔吊 JCD260 2筒外爬模支架 ZL-QPM_50 29 额定压力25Mpa 筒外后移装置 24 筒内爬模支架 26 额定压力25Mpa 筒内后移装置 39 圆盘锯 MJ104A 2 3KW手电锯 4 钻 2 砂轮机 立式 1 套丝机 ZIT-R2-50 1 劳动力计划表 工作阶段 工种 数量(人) 备注 架体安装 安装工 16 含专业操作工 爬架提升 液压工 8专业操作 主体结构 木工 304 QPM-5

13、0液压爬模结构组成、提升原理和性能指标 4.1 QPM-50液压爬模结构组成 QPM-50液压爬模由模板系统、埋件系统、架体、导轨、液压系统组成。4.1.1模板系统:由木胶合板模板、木工字梁、槽钢背楞、木梁连接爪等组成;(详细资料见10.1):4.1.2埋件系统:埋设在混凝土结构中,将导轨和模板架体的荷载传递到结构上的承载系统,由埋件板、高强螺杆、受力螺栓、垫圈和爬锥组成,见下图;埋件总成埋件板 99000102A高强螺杆 99000241A受力螺栓 99000191垫圈 01091611爬锥 99001203A4.1.3架体:由三角架、后移部分、吊平台和埋件承重装置组成。三角架通过横梁钩头挂

14、在埋件挂座上,后移部分坐落在三角架的上横梁上,通过水平移动,实现合模和拆模;见下图;三角架总成横梁钩头后移部分后移装置吊平台埋件承重装置4.1.4导轨:固定在埋件挂座上,作为爬模提升时的轨道和提升支点,承受爬模提升时的荷载,见下图; 导轨导轨尾撑承压块梯档4.1.5液压系统:由泵站、液压油缸、换向盒、液压油路等组成,是架体提升时的动力来,换向盒 实现提升爬模架或导轨的功能转换,见下图。防坠爬升器(又称上下轭、爬升箱)为组对配置,附着在导轨上同油缸上、下两端连接。防坠爬升器内承重棘爪的摆动位置与油缸活塞杆的伸出与收缩协调一致,设有换向装置,确保棘爪支承在导轨的梯挡上,防止架体坠落,实现架体与导轨

15、交替爬升的功能。4.2 QPM-50液压爬模提升原理 将埋件系统安装在结构上,导轨安装在埋件挂座上,通过液压油缸对导轨和模板架交替顶升,从而实现模板架体的升降运动。当模板提升到位后,直接卸荷到埋件挂座上,再通过液压系统来提升导轨,待导轨提升到位,卸荷到埋件挂座上,这样可实现模板架体与导轨的交替提升。(仅外侧架体)4.3 QPM-50液压爬模性能指标及特点 4.3.1 QPM-50液压爬模性能指标 QPM-50主要性能指标 序号 项 目 性 能 指 标 1 架体宽度 主平台=2.80m(最宽) 2 架体高度 20.1米(导轨底部到上支架护栏顶部)上支架11米,下架体10.1米 3 离墙距离 0.1m-0.3m 4 液压油缸 额定荷载80kN;额定压力25Mpa,油缸行程265mm;伸出速度约400mm/min; 5 泵站功率 16-18KW 6 升降速度 10分钟/米 7 支承跨度 5米(相邻埋件点之间距离,特殊位置特殊考虑) 8 导轨长度 8.5米 9 荷载要求 (1)施工时,上操作平台施工荷载标准值为4.0kN/ m2;下操作平台施工荷载标准值为1.0kN/ m2;吊平台施工荷载标准值为1.0kN/ m2; (2)允许两层平台同时承载;4.3.2 液压爬模的特点 液压爬模以工具式模板为主要施工手段,以液压系统为

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