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1、高速铁路隧道施工质量及安全控制高速铁路隧道施工质量及安全控制 施工质量控制施工质量控制 n n 施工质量控制要以设计为依据、以施工施工技术施工质量控制要以设计为依据、以施工施工技术 指南为规范、以验收标准为目标，将质量控制贯指南为规范、以验收标准为目标，将质量控制贯 穿于施工全过程。穿于施工全过程。 n n 施工阶段是工程质量控制的关键。施工阶段是工程质量控制的关键。 n n 施工过程中，工序质量直接影响工程项目的整体施工过程中，工序质量直接影响工程项目的整体 质量。质量。 n n 工序质量控制成为关键工序质量控制成为关键 n n 质量控制程序：质量控制程序： 1 1、制定质量控制计划。、制定
2、质量控制计划。 施工质量控制施工质量控制 2 2、选择质量控制点、选择质量控制点 3 3、确定控制点的质量要求、确定控制点的质量要求 4 4、对控制点进行检测、对控制点进行检测 5 5、产生质量问题的原因分析及控制措施。、产生质量问题的原因分析及控制措施。 质量控制的一般做法：质量控制的一般做法： 每道工序完成后，施工单位先进行自检，自检每道工序完成后，施工单位先进行自检，自检 合格后报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格后报请监理工程师检查，经监理工程师检查 确认合格后，方可进入下道工序。确认合格后，方可进入下道工序。 一、洞口工程施工质量控制一、洞口工程施工质量控制 洞口工程施工质量控制
3、洞口工程施工质量控制 一）、质量控制目标一）、质量控制目标: : 隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工 应符合设计要求应符合设计要求 和环境保护、水土保持的有关规定和环境保护、水土保持的有关规定 。 二）、施工控制要点：二）、施工控制要点： 1 1、边、仰坡应自上往下分层开挖，不得采用洞室、边、仰坡应自上往下分层开挖，不得采用洞室 爆破，开挖后要及时进行防护爆破，开挖后要及时进行防护。 2 2、边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加、边、仰坡地质条件不良时开挖前要采取稳定加 固措施固措施 。 3 3、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡、边、仰
4、坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡 开挖前修建完成开挖前修建完成 。 洞口工程施工质量控制洞口工程施工质量控制 4、洞口施工前，应先检查边、仰坡以上的山坡稳 定情况，清除悬石、处理危石。施工期间实施不 间断监测和防护。 5、隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口 边、仰坡稳定。 6、隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地 基上 。 7、隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称 进行，不得对拱、墙衬砌产生偏压。 二、洞身开挖质量控制二、洞身开挖质量控制 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制 n n 一）质量控制目标一）质量控制目标 不欠挖，少超挖，表面平顺，无明显凹凸现象不欠挖，少超挖，表面平顺
5、，无明显凹凸现象 。 n n 允许超挖值允许超挖值(mm)(mm)： 、 拱 部 线性超挖101510 最大超挖152515 边墙线 性超挖 101010 仰拱、 隧底 线性超挖10 最大超挖25 围岩级别 开挖部位 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制 n隧道允许欠挖值： 隧道开挖应严格控制欠挖，当围岩完整、石质 坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌（每 1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm）。拱脚和墙 脚以上1m范围内严禁欠挖。 n二）超欠挖控制要点 n1、开挖方法的选择 n2、开挖轮廓线的定位 n3、钻爆设计及优化 n4、钻爆作业 n5、光面爆破效果控制 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制
6、 n钻爆设计： 1、合理确定 炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的间距 、深度、斜率和数目，爆破器材、装药量和装药结构，起 爆方法和爆破顺序，钻眼机具和钻眼要求 。 2 2、有效地控制超、欠挖，应从钻孔精度、爆破参数的 选择及对地质变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择 等方面不断改进，采取一炮一分析制度，根据爆破效果， 不断优化钻爆设计，把钻爆设计与地质变化有机地结合在 一起 。 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制 n n 钻爆作业控制钻爆作业控制: : 1.钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网路接线 和起爆。 2.炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计 ： 掏槽眼眼口间距误差不大于3cm，眼底深度
7、误差不得 大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm； 周边眼眼口位置误差不得大于3cm，眼底不得超出开挖断 面轮廓线35cm/m（深眼取大值，浅眼取小值）。 当采用凿岩机钻眼时，掏槽眼眼口间距误差和眼底深 度误差不得大于5cm；辅助眼眼口排距、行距误差均不得 大于10cm；周边眼眼口位置误差不得大于5cm，眼底不得 超出开挖断面轮廓线15cm。 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制 3. 周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，掏槽炮 眼应加深1020cm，以保证掏槽效果和掌子面的平整。 4. 每次开挖后均要用激光隧道限界检测仪对开挖断面尺寸 进行检测，及时检查出欠挖面并进行处理，保
8、证隧道开挖 断面不侵限。 n光爆效果控制 1.要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离，通过减小 周边眼间距和抵抗线，提高光面爆破效果。 2.控制周边眼装药集中度和装药结构。集中度太大易造 成超挖，太小会造成欠挖；炮孔装药应均匀分部，眼底适 当加强。 3.严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制 n n 三）三）塌方产生的原因及控制措施 n1、塌方主要原因： n地质条件的复杂多变，原有支护措施不当。 n支护的不及时、暴露时间过长，导致围岩风化严 重、变形失稳。 n通过断层，突然遇到较高水压富水洞段，地下水 向洞室内漏出，淘空了断层构造带中破碎岩体和 充填物。 n由于岩
9、层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。 n一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。 洞身开挖质量控制洞身开挖质量控制 n n 2 2、控制掌子面塌方的措施、控制掌子面塌方的措施 n n 加强地质超前预报，提前探明前方围岩性质。加强地质超前预报，提前探明前方围岩性质。 n n 合理确定爆破装药量，防止强爆破对围岩的破坏合理确定爆破装药量，防止强爆破对围岩的破坏 。 n n 及时进行初期支护，尽早封闭围岩，控制围岩风及时进行初期支护，尽早封闭围岩，控制围岩风 化及变形。化及变形。 n n 根据地质的变化，及时调整爆破及支护参数。根据地质的变化，及时调整爆破及支护参数。 n n 提高施工人员的思想认识
10、，规范化操作。提高施工人员的思想认识，规范化操作。 三、隧道支护施工质量控制三、隧道支护施工质量控制 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n n 一）质量控制目标：一）质量控制目标： n喷射混凝土强度、厚度满足设计要求，内部密实， 表面平顺，无明显凹凸现象。 n钢筋网、锚杆、小导管、钢拱架材质、加工和布设 符合设计，安装和连接牢固。 n二)施工质量控制 n1、钢筋网 n质量控制点： 1)原材料质量 2）网片加工 3）网片铺设 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 控制措施： n加强原材料进场检验，质量符合必须设计及规范要求。 n钢筋应冷拉调制后使用，表面不得有裂纹、油污或锈蚀。 n严
11、格控制网格尺寸，网片加工时，应制作专用的台架集中 制作，以保证网格尺寸，加工完成的网片要分类码放整齐 ，并加以覆盖以防锈蚀。 n钢筋网应在初喷混凝土后（厚度不小于4cm）随受喷面的 起伏铺设，钢筋网要与锚杆连接牢固。 n当初期支护设置钢架时，钢筋网应设在岩面与钢架之间， 不应直接焊接在钢架上。 n保证网片的搭接宽度（搭接12个网眼），禁止无搭接铺 设。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n开始喷射时，应减小喷头至受喷面的距离，并调整喷射角 度，保证钢筋保护层厚度必须满足设计要求。 施工中常出现的不规范操作： 1、岩面未进行初喷就铺设网片，致使钢筋网外侧保护层 不能保证。 2、网片搭接宽
12、度不够，甚至无搭接。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n n 2 2、锚杆施工、锚杆施工 n n 质量控制要点：质量控制要点： 1 1）锚杆原材及成品锚杆的质量 2）锚杆的加工质量 3）锚杆数量 4）锚杆安装质量（包括安装长度、孔位、注浆饱满度等 ） 5）锚垫板的设置 n质量控制措施： n1）对进场的原材及成品锚杆按要求进行质量检测 。 n2）锚杆在使用前要进行质量检查： 检查外观质量、长度、端部车丝质量等。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n n 3 3） 锚杆施工前应先进行喷混凝土施工，初喷后进行锚杆 孔孔位的测量定位，孔位测量做到位置准确。 n4） 钻孔应保持直线，并
13、与设计开挖轮廓线法线方向一致 ，便于形成整体支护系统。 n5）节理发育地段，钻孔方向尽量与节理面垂直，但要增 加锚杆长度，保证沿法线方向的有效长度。 n6）锚杆安装前，应先用杆体量测孔深 ，检查钻孔深度。 n7）自钻式锚杆安装前，应检查锚杆体中孔和钻头的水孔 是否畅通，若有异物堵塞，应及时清理。 n8）注浆时注浆管要插至距孔底510cm，随砂浆的注入缓 慢匀速拔出，保证注浆饱满。杆体插入后若孔口无砂浆溢 出，应及时补注。 n9） 锚杆必须设置垫板及锚头。安装垫板和紧固螺帽必须 在水泥浆体的强度达到10MPa后进行。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n n 1010）锚杆安装完成后，对
14、已安装锚杆的数量进行检查，保 证每一断面的数量符合设计要求，数量不够要补打。 n施工中常出现的质量问题： 1）锚杆数量和长度不符合设计要求 2）锚杆端头不车丝，锚垫板直接焊接在锚杆上，有的情 况未使用垫板。 3）锚杆孔灌浆不饱满。 针对以上易发质量问题，施工中要重点监控。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n3、钢格栅及钢拱架施工 n质量控制要点： n1）原材质量控制 力学性能，外观质量 n2）拱架加工质量控制： 结构尺寸，焊接质量，拼装精度等。 n3）拱架安装质量控制： n 钢架间距、横向位置及高程，底脚基础的牢固性，节段的 连接质量等 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n
15、n 质量控制措施：质量控制措施： n1）格栅及钢架加工所用的原材料必须进行各项指标检测 ，满足设计及规范要求后方可使用。 n2）钢格栅、钢架应按设计（考虑开挖方法）分段、分节 集中制作加工，在加工场地按11放样 制作胎膜，保证拼 装精度。 n3）首榀格栅、钢架加工完成后应放在平整的水泥地面上 进行试拼，经检查各部尺寸均符合设计要求时才可进行批 量生产 。 n4）钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝要饱满，表面不得 有裂纹、焊瘤等缺陷。 n5）架设前由测量人员将待架钢架的位置（里程、中线和 水平）测放在岩面或喷射混凝土面上，控制钢架安装位置 。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n6）安装前应
16、清除底脚下的虚碴及杂物 ，钢架底脚应置于 牢固的基础上，若基底超挖则要加钢垫板或用混凝土填充 。 n7）钢架应尽量密贴围岩，若有空隙则 沿钢架外缘每隔2m 应用钢楔或混凝土预制块楔紧。 n8）钢架节段间应采用螺栓连接，连接钢板应密贴。 n9） 分部开挖法施工时，钢拱架拱脚应打设锁脚锚杆或锚 管。下半部开挖后钢架应及时落底接长，封闭成环。 n施工中常出现的质量问题： n1）拱架节段连接不规范，常以焊接代替栓接 ，接头部位 成为拱架受力薄弱点。 n2）底脚基础不稳固，钢架悬起部分常用片石支垫。 n3）钢架未与围岩密贴，空隙部分未楔紧，减弱了钢架对 围岩的支撑受力作用。 隧道支护施工质量控制隧道支护施工质量控制 n n 4 4、管棚、小导管施工质量控制、管棚、小导管施工质量控制 n n 施工质量控制要点：施工质量控制要点： n1）原材料应满足设计及规范要求。 n2）钻孔前精确测定出钻孔的位置和倾角，安设导向管， 施做导向墙。钻孔时严格控制钻孔方向，并应钻成直线。 n3）钻孔后应及时用高压水（风）清除残留在孔中的余碴 ，防止装管时卡管。 n n 4 4）在施工前进行注浆参数的设计，并进行注浆试
