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1、宇通客车实习心得 通过宇通客车实习，这次与我国优秀民族企业的零距离的接触，我明白了，原来要做的一切都是那么的实际具体，想要进入企业的高层，就要从企业的最基层认认真真的做起的心得。下面是我为大家收集整理的宇通客车实习心得，欢迎大家阅读。 宇通客车实习心得篇1 实习目的： 1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。 2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。 3.培养良好的职业道德和正确的就业观
2、强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。 4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。 实习意义： 1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。 2.理论联系实际，学习更广阔的知识。 实习内容： 20xx/6/28 下午 实习内容： 讲座： 地点：宇通客车公司204培训教室 题目：新员工入司安全教育 内容： 1. 新员工入司安全教育的必要性。 建立安全第一，预防为主的意识。 2. 新员工入司必须进行三级安全教育(安全责任级形式)： 公司级 部门(车间)级 班组级 3. 我国现行安全生产管理
3、体制： 1) 政府统一领导 2) 部门依法监督 3) 企业全面负责 4) 社会监督支持 4. 救火方法： 1) 扑灭初期火灾 2) 控制中期火灾 3) 不建议去救火(不需要发扬亮剑精神) 5. 事故分三类： 1) 轻伤事故 2) 重伤事故 3) 死亡事故 6. 安全法规。 1)中华人民共和国宪法 2)中华人民共和国安全生产法 3)中华人民共和国刑法 4)中华人民共和国消防法 5)中华人民共和国劳动法 7.公司安全制度及各种事故预防。 上下班前必须做的事项包括： 严格执行交接班制度，并切断电源、水源、气源，熄灭火种，清理现场。 7. 安全知识与员工安全职责。 1) 联合作业：两个及两个以上人员同
4、时工作的作业称为联合作业。 2) 对触电事故的预防：注意电击、电伤、电磁场的伤害;避开高压线、铁搭线的地方。 3) 事故发生的三个基本原因：人的不安全因素物的不安全因素管理上的缺陷。 4) 预防事故的三大对策：安全技术安全教育法制管理 5) 三不违：不违章指挥不违章操作不违反劳动纪律。 6) 三不伤害：我不伤害自己我不伤害别人我不被别人伤害。 7) 四不放过：事故原因分析不清楚不放过;事故责任人和群众没有受到教育不放过;没有采取防范措施不放过;事故责任人没有受到处理不放过。 8) 特种作业包括：电工作业全能焊接、切割作业起重机械作业厂内机动车驾驶作业高空作业(=2m)锅炉作业 1. 车间现场安
5、全。 主要危险设备： 1) 冲、剪、压设备(防伤手) 2) 焊接设备和切割设备(防触电，电伤) 3) 起重设备(防砸伤) 4) 升降设备(防坠落和砸伤) 5) 手持电动工具设备(防触电) 6) 厂内机动车辆(防车辆伤害) 7) 其他特种作业设备 主要危险场地： 8) 加油站(防火，防放电) 9) 化工仓库(防火，防爆) 10) 气压站(防爆，防电) 11) 电房(防电，防爆) ) 锅炉房(防爆) 车间现场安全防范: 叉车平移坑举升机生产线配电线 2.上下班交通安全知识。 遵守交通规则，弱势不跟强势抢。 宇通客车实习心得篇2 一.实习目的： 1. 了解当前客车生产的现状，及客车制造的基本工艺流程
6、。为下一步的毕业设计积累实践经验。 2. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。 3. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。 二.实习时间： 3月23日-3月27日 三.实习地点： 郑州宇通客车有限公司 四.公司简介： 郑州宇通客车股份有限公司(下称宇通客车)位于郑州宇通工业园， 占地面积1万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件
7、最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市(简称宇通客车，代码600066)，是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。20xx年，宇通集团销售额突破5亿，较20xx年增长24%。其中，客车共计销售25522台，较20xx年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元;全年海外销售客车3319台，较去年增长84%，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。 宇通客车主要经济指标连续十余年快速增长，并连续十年获得中国工商银行AAA级信用等级，是行业内率先同时拥有中国名牌和中国驰名商标荣誉的企业。20xx年4月份，科技部等三部委联合开展创新型企业试
8、点工作，宇通被定为行业内唯一一家创新型企业试点单位。同年8月，宇通被授予国家汽车整车出口基地企业称号，并通过国家质量检验检疫总局的专项审查，在汽车行业第一家获得进出口商品免验证书。20xx年，公司蝉联世界客车联盟BAAV颁布的 BAAV年度整车制造商营销大奖，并于20xx年、20xx年、20xx年连获年度BAAV最佳客车制造商。20xx年，在世界品牌实验室(World Brand Lab)中国500最具价值品牌评估中，宇通品牌以74.87亿元的品牌价值第四次蝉联中国客车第一品牌，并且宇通公司作为唯一一家入选的客车企业，荣登福布斯20xx中国顶尖企业榜。 目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路
9、客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的70余种的完整产品链，并成为豪华高档客车的代名词。如今，宇通客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、以及香港、澳门等海外市场。 经过多年的发展，宇通客车企业综合实力居国内同行业之首，并且形成了自身独特的企业文化和先进的管理理念： 以市场为导向，以客户为中心，进行的产品研发，拥有行业内首家博士后科研工作站和发改委等五部委联合认定的首家国家级技术中心。 强调产品质量，建立全过程的质量控制监督系统，20xx年，宇通顺利通过了由德国管理体系认证有限公司(DQS)颁发的ISO/TS16949:20xx版质量管理体系认证。这是国内首家
10、获此认证的客车企业，标志着以宇通为代表的客车行业在质量管理方面已经与国际同步接轨。 充分应用各种信息技术以提高企业内部管理水平。宇通客车从1994年就开始进行管理信息系统的建设，目前已成功引进和实施了SAP管理系统、CRM客户关系管理系统。 宇通客车实习心得篇3 实习内容 (一)安全培训： 我们进入公司以后首先进行了严格的新员工入场三级安全教育。及：公司进行安全基本知识、法规、法制教育;车间进行现场规章制度和遵章守法教育;班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。 在三级安全培训中，各位工人师傅讲述了身边的发生真实实例，使我们了解了很多在工作中要要掌握的安全尝试，如：使用高速旋转设备严谨
11、戴手套;工作中严禁戴耳机等等。通过各级安全培训，使我们在思想上把安全提到了一个新的高度，在为期一个星期的实习当中我们同学都真正落了:不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的三不伤害原则。为实习的顺利完成打下了安全基础。 (二)底盘车间： 宇通客车的底盘生产是有：分装工段和流水线装配组成等六个工段组成。 1.分装工段 -线束预装配，发动机附件预装配，悬架预装配。 2.总体装配线线两条总装线：K线和J线 K线各工位装配如下： 管路装配-→管路固紧-→钢板弹簧装配-→前后桥装配-→U型螺栓稳定杆装配-→U型螺栓骨紧-→方向机构装配-&rarr
12、;车架翻转-→线束装配-→排挡装配-→发动机吊装-→进气管路装配-→轮胎装配(包括预装送胎)-→油路双真空处理-→加油热发动检测-→试交入库 3.主要的生产工艺有： (1)紧固件装配工艺：率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。 注：对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。 (2)车架制作工艺：车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。 (3)管路装配工艺：先进的钢管切割设备及电控去毛
13、刺吹气设备。先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。 (4)底盘检测工艺：引进国际先进的美国比线检测设备。(激光式车轮定位仪)用来检测底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。 了解到的相关知识要点有： 底盘车间刚进大门绿色通道两侧各有一台方形机械设备，十分引人注目。经工作人员讲解，机器名称为转向猪油抽真空加注机。此项机器的引进对底盘油路安装，加油起到到至关重要的作用，大大减少了工人工作量。没用设备之前油路的气密性是无法考人工检查的。其工作原理为：先对油路进行抽真空，若管路中有漏气现象，机器发出警报，若无漏气
14、，机器再次进行抽真空处理，然后利用压差将油液注入油路内，避免了油液中含有气泡的想象。 当前底盘普遍采用局部电泳，同时宇通已经开始高档车整车的电泳尝试。经过电泳后的车身导电型是很弱的，需要车身打铁时需要打磨掉该处的电泳层，同时涂抹价格高昂的导电胶。 (三)焊装车间： 焊装车间总共有G、H、U、R四条生产线，主要是对客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接和对车身骨架整体的焊接。 由于大量运用电焊和通风不足，该车间是实习的四个车间中环境最差劳动最密集的一个车间。电焊弧光及高分贝噪音时刻损害着工人的视力和听力。车间一分为二，左侧为客车车身前、后围，左、右侧围，顶盖五大片的焊接;右侧为车身骨架整体的焊接。 了解到的相关知识要点有： 在车间右侧前方工人师傅用大刷子往焊接的缝隙处涂抹着黑色的液体，经指导师傅的讲解后我知道，涂在电焊连接处的是黑漆，以免车身在装配好使用过程中被腐蚀生锈。车间所焊接的主要为全承载式车身，据负责人介绍
