(精选)在全市交通运输工作会议上的讲话

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1、在全市交通运输工作会议上的讲话胡忠雄同志们:今天,我们召开全市交通运输工作会议,主要任务是深入贯彻落实省、市经济工作会议和全省交通运输工作会议精神,全面总结去年的交通运输工作,部署安排今年的交通运输工作。等会,马勇书记将作重要讲话,请大家认真学习领会,抓好贯彻落实。下面,我先讲三点意见:一、肯定工作成绩,坚定打好交通建设大会战的信心与决心2011年是我市交通建设大会战的起步之年。过去的一年,在全市各级各部门和各项目业主单位的共同努力下,全年交通建设的各项目标任务得到了较好的完成。一是交通建设投资规模再创历史新高。2011年,全市交通建设共完成投资50.1亿元,比上年增长24.3%。其中高速公路

2、完成投资32.5亿元,干线公路完成投资6.7亿元,农村公路完成投资3.3亿元,客运站场和水运工程完成投资1.1亿元,公路养护工程完成投资1.5亿元,铁路建设完成投资5亿元。二是交通重点项目建设快速推进。高速公路建设方面:安邵高速超额完成了在我市境内的年度投资计划。常安高速主线在我市境内的主要控制性工程完成量均在50%以上,路基土石方工程完成量接近90%。岳常高速在我市境内的工程建设进度为全线最快。G319益阳南线高速新青段的路基已基本成型。长益高速大修工程南半幅施工已全面完成。益阳至马迹塘高速、益阳至娄底高速益阳段、益阳至南县高速、马迹塘至安化东坪高速等项目前期工作进展顺利,其中马迹塘至安化东

3、坪高速投资人已确定香港宝利达公司。国省干线公路建设方面:G207益阳段扩改主体工程已基本完工。桃马连接线二期除路面硬化以外其余工程完成量均接近一半。S205桃江段一期工程3.5公里已竣工通车。S225安化段公路改建工程征地拆迁工作已全部完成,控制性工程已全面开工建设,涵洞等构造物已完成了70%的工作量。沅江黄茅洲大桥、沙头资江大桥和益阳港泥湾港区进港公路等市本级投资建设项目稳步推进。S206灰山港至宁益桥公路、S308柘溪至马路口公路、资阳茈湖口至安化东坪资北干线二级公路改造前期工作进展较快。铁路建设方面:石长铁路复线益阳段的桥梁、涵洞、隧道等控制性工程均完成了60%以上。农村公路建设方面:全

4、市完成农村公路建设961.6公里,其中县到乡镇公路120公里,通畅工程841.6公里,分别完成省定目标任务的120%和153%;新增通畅行政村91个,年末全市行政村通畅率达到88.3%。积极推进农村公路危桥改造工作,已开工31座,竣工9座,其余195座农村危桥改造的前期工作正在抓紧进行。客运站场和水运建设方面:朝阳汽车站、益阳港泥湾港区千吨级码头正式建成并投入使用。益阳汽车北站提质改造工程、安化城南汽车站、南县南洲汽车货运站、南县南洲港区码头等项目进展顺利;建成农村客运站6个。三是公路管养水平不断提高。干线公路大中修工程超额完成任务。2011年,省下达我市干线公路(含公路局管养支线)大中修目标

5、里程为78公里,其中国省干线公路54公里、县道24公里,实际完成83.38公里,其中国省干线公路55.27公里、县道28.11公里。干线公路日常管养工作成效明显。经省公路管理局年终考核评定,年末我市国省干线公路路况优良率达到85.8%,其中国省干线优良率87.1%,县道优良率84.1%,超额完成了省政府下达的路况目标任务。在去年4月的全国干线公路养护管理专项检查中,我市国省干线管养工作得到了检查组的高度评价。文明样板路创建活动扎实推进。去年省交通运输厅和省公路局下达创建文明样板路任务后,我市以市公路局为责任主体,以S202益阳段为试点,共投入资金723.7万元,重点实施了GBM配套工程,完善了

6、公路沿线标志标牌,并在公路沿线人口密集城镇、学校、医院设置了防闪、示警装置,对主要对接岔道进行了硬化,对公路沿线进行了绿化,使S202益阳段成为了一条名副其实的“景观路”和“放心路”。农村公路管养工作得到加强。根据2011年度年终考核结果,我市农村公路列养率达到了100%,其中经常性养护率县道达到了100%,乡道达到了71%,村道达到了61%;农村公路优良路率达到了66.1%,中等路以上比例达到了93%。四是运输保障能力不断增强。交通运力发展迅速。到2011年底,全市营运汽车数量达到28925辆,比上年增长7.56%,道路运输客运线路833条,平均日发班次7694.5次;全市营运船舶达687艘

7、、净载重360145吨,港口货物吞吐量1163.62万吨。完成了城区11条线路184台公交车的到期更新,城区公交线路增加3条,投入公交车辆48台,公交线路里程增加56.6公里;创新出租车经营权出让模式,出租车经营期限缩短为5年,新增出租车140台,中心城区出租车总数达1000台。大力发展农村客运,乡镇通车率达到100%,行政村通车率达到85.4%。2011年,全市公路水路共完成客运量10082万人次,旅客周转量450949万人公里,同比分别增长15.3%和12.8%;完成货运量9025万吨,货运周转量1316254万吨公里,同比分别增长8%和23.6%;完成公路运输总周转量853024万吨公里

8、,同比增长26.7%。运输市场专项整治成效显著。全市各级运管部门共查处非法营运和超范围经营车辆3100多台次,查处其他违章车辆1100多台,纠正违章经营行为600余起;“打非禁摩”行动查处非法营运客车、摩托车1000多台次。水上交通安全专项整治和道路交通安全、道路客运隐患排查整治取得阶段性成果,运输服务质量与服务水平稳步提升。我市交通建设与发展这些成绩的取得,主要得益于全市各级党委、政府的高度重视和坚强领导,得益于市直相关部门的支持配合和项目业主及施工单位的艰苦努力。在去年的交通建设大会战中,各区县(市)按照市委市政府的要求,把交通建设摆在经济社会发展的特殊重要位置,安化、桃江、沅江、南县、赫

9、山区党政班子齐心协力,齐抓共管,在全市交通大会战中创造了良好的工作业绩。资阳、大通湖和高新区精心运行,扎实推进,营造了交通建设的浓厚工作氛围,市交通运输局和市公路局严格实行“一个项目、一位领导、一名工作人员、一抓到底”的工作机制,做到领导挂帅、全局动员、全系统参与,凝聚了强大的工作合力。市交发投千方百计筹集资金,确保了益阳港泥湾港区进港公路和沙头资江大桥的建设需要。市财政局在资金调度方面尽量做到了有求必应、按需调度。市国土局明确专人积极与省国土厅协调解决问题,使交通建设项目用地做到了快审快批。市林业、环保、水利、农业、人社等部门简化办事程序,积极主动配合交通部门和各项目业主,及时完成了有关报批

10、手续。市征拆处会同电力、电信、移动、联通等部门单位积极响应市委、市政府号召,在征地拆迁和杆线迁移方面,全力支持了交通重点项目建设。尤其是市交通建设领导小组办公室一班人,按照分管副市长的安排,及时协调项目建设中的矛盾和问题,切实保障业主和地方沟通合作的建设环境,雷厉风行地落实交通大会战的各项工作任务,得到了各方的充分肯定。安邵公司、岳常公司、常安公司和银城公司紧密结合当地实情,精心组织,积极处理个案,有力地推进了项目建设;石长公司努力克服资金紧缺的困难,保证了重点作业段的正常施工。在总结成绩的同时,我们也应清醒地看到,全市的交通运输工作特别是交通重点项目建设还面临着许多困难和问题。如项目用地审批

11、和征地拆迁工作难度进一步加大,部分项目进展缓慢;个别地方的施工环境仍不容乐观;交通建设项目的招商引资效果不很理想,益南高速经过2次投资人招标均未成功,由省里组织实施的益娄高速因投资人中途退出,导致项目未能按期开工;地方政府的资金配套压力日益加大,融资思路没有很好地理顺。对于这些问题,各级各部门一定要引起高度重视,在今年的交通建设大会战中及早谋划,采取强有力的措施认真加以解决。二、突出工作重点,确保2012年的交通建设大会战取得预期效果经市委市政府研究确定,2012年全市交通建设投资要突破70亿元,其中高速公路建设完成投资50亿元,国省干线公路建设完成投资5.43亿元,农村公路建设完成投资1.5

12、5亿元,客运站场和水运工程建设完成投资1.979亿元,公路养护完成投资3.3亿元,铁路建设完成投资8亿元。实现这一目标,重点要抓好六个方面的工作。一是全力推进高速公路和铁路建设。要全力确保石长铁路复线益阳段、安邵高速益阳段、常安高速益阳段、岳常高速益阳段、G319益阳南线高速、长益高速益阳段大修工程等重大项目完成年度投资计划,其中长益高速益阳段大修工程上半年要完工投入使用。同时,银城公司和益马公司要迅速组织资金,赫山区、资阳区、高新区、桃江县要全力配合,在5月底前完成G319益阳南线高速后30公里和益马高速全线的征地拆迁工作。市交通运输局要积极与省交通运输厅衔接,争取益娄高速早日实质性动工建设

13、;抓紧完成马迹塘至安化东坪、益阳至南县高速公路的投资人招标工作,尽早启动征地拆迁和工程建设。二是全方位推进国省干线公路建设。要确保桃马连接线二期工程、益阳港泥湾港区进港公路等项目建成通车,完成国省干线公路新改建62.63公里。确保沙头资江大桥、沅江黄茅洲大桥、S225安化段、S205桃江段、S308桃江绕城公路全面完成年内投资计划。S206灰山港至宁益桥公路改建工程、S308柘溪至马路口公路改建工程、茅坪至东坪公路改建工程、资阳区茈湖口至桃江花园台公路、安化东坪至梅城公路在上半年要完成前期工作,下半年要正式动工建设。加强公路养护管理,年末原有普通国省道路况优良率达到86%,新调增普通国省道路况

14、优良率达到40%。此外,由市公路局牵头,以各区县(市)人民政府为责任主体,中石油、中石化等相关单位积极配合,全面完成省下达的96.974公里的文明样板路4个星级服务加油站的创建任务;完成国省干线公路大中修标准里程(含市公路局管养县道)78.71公里。三是扎实抓好客货站场和水运基础设施建设。要全面完成益阳汽车北站提质改造,建成安化城南汽车站、南县南洲汽车货运站、南县南洲港区码头。建成农村乡镇客运站8个、农村客运招呼站153个,创建群众满意二级客运站1个。要加快完成“十二五”水运基础设施建设项目的前期工作;加快推进清水潭码头建设工程;完成沅水茅草街至鲇鱼口73公里文明航道创建任务;进一步加大水运安

15、全综合整治力度,完成签单渡口533道,渡口监控视频73个,30客位以上客船视频监控数40个,港口泊位视频监控数74个,AIS安装223个。四是继续抓好农村公路建设管养和危桥改造工作。今年全市要确保完成农村公路建设里程500公里。严格农村公路养护考核,开展创建农村公路示范带活动,每个区县(市)要选取10%以上的县道、5%以上的乡村道,创建2个以上农村公路管养示范乡(镇),促进农村公路管养工作常态化、规范化。全面完成农村公路危桥两年改造计划中未开工和未完工的226座危桥改造,全面完成2011年渡改桥计划中未完工项目2处。确保年末农村公路通畅率达到91%以上,农村公路年末路况优良率达到66.1%。五

16、是加快完善城市客运基础设施。落实“公交优先”战略,加快发展城市公共交通。由市政府办牵头,组织发改、交通、规划、财政、国土、物价、住建等部门,尽快出台关于优先发展城市公共交通的实施意见,并编制好我市城市综合交通体系规划、公共交通专项规划,优先安排公交停保场等城市公共交通设施建设用地,采取有力措施防止、纠正和打击违反规划、侵占公共交通基础设施及其建设用地的违法行为,确保公交综合用地不少于200平方米/标台。积极争取全省“低碳交通示范城市”试点工作。市财政要安排或调剂一部分资金用于城市公共交通基础设施建设,加快推进朝阳汽车站旁大型公交枢纽站建设。六是扎实做好部分规划项目的前期工作。要完成S217梅城至黄柏界公路改建工程、赫山区长益高速至鸾凤山公路改建工程等项目的前期工作。加快推进益阳经汨罗至平江龙门高速、张家界经安化至桂林高速、南茅运河、塞阳运河航道整治以及各区县(市)乡镇站场建设的前期工作;市发改委、市交通运输局、市支铁办要积极主动向上级汇报,加强工作对接,配合与支持做好常岳九铁路、安张衡铁路等项目的前期工

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