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1、2021车辆技师个人述职述廉报告在车辆的日常维修当中，除了所要求必要的标准外，工作的“巧”可使 质量与效率成倍的增长。在我所包乘的沪萨车检修工作中，发现多处车 辆上部易损部件，这些易损部件频繁损坏。我在更换和修复这些部件中 仔细研究频繁损坏的原因，归结出几类：1缘于配件材质的问题，2乘务员或旅客使用不当，3设计结构的 不合理。我将总结出来的经验及时向车间反映，并在及时修复与更换的 前提下提出改进意见，并与客运段联系，指导乘务员正确使用车辆设备， 并请客运向旅客加强宣传如何正确使用车辆设施。经过这些措施的实 行，车辆上部设备有了明显的好转，损坏的频率也明显减低。二、鼓励与带动身边职工奋发好学，争
2、当优秀职工。我在日常的工 作管理中，时常鼓励身边职工奋发好学，自己与包乘组组员一起制定与 完善了班组学习制度，规定在乘务途中，利用交接班空隙时间半小时共 同学习交流车辆检修业务知识与新方法，并形成制度。自己在学习中既 当学员又当教员，通过一年多的有效学习与管理，目前班组学习蔚然成 风。组员学到了知识，尝到了甜头，在今年的技师报考中，全部参加了 技师报考，大大提高了我所在包乘组的应急处理能力与检修技术业务水 平。三、在各次车辆设备鉴定中积极为车间在技术上、 管理上献计献策。今年是全路开展安全“大检查、大反思”的重要一年，也是车辆设备鉴 定较多的一年，我在每次鉴定开始前便主动申请要求积极参加。在车
3、辆 整修中对所包乘的车辆反复检查，对疑难故障做到彻底处理、彻底修复。并在人员紧缺的情况下，不怕苦，不怕累，主动帮助其他包乘组共同做 好整修工作。得到了同事的认可与好评，同时也为我段在各次车辆鉴定 评比中取得好名次作出了自己的一份贡献。当然，我也认识到了自己的许多缺点和不足之处， 对于自己更要不 断创新理念，提高认识，在学习技术业务上狠下工夫，今后需要走的路 也还很长，不但要提高自身的业务水平与素质，更要带动周围的职工共 同学习，共同奋进，才不辜负领导和同志们对我的殷切期望。以上是我 任工人技师以来主要的工作回顾与简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正。仅供参考仅供参考第第4页共4页工作范文，仅供参考!日期：姓名：单位：第 3 页 共 3 页
