道路及平场公路工程AC-20沥青混凝土配合比报告xx交通工程检测有限公司试验检测报告编号：XX棚户区改造工程安置核心区道路及平场公路工程试验报告样品名称：AC-20沥青底层配合比检验类别：委托试验委托单位:XX建筑有限公司试验单位:XX交通工程检测有限公司批准日期：20年8月20日一、沥青混凝土目标配合比组成设计1、 技术标准AC-20密级配沥青混凝土的技术标准，参照亚雪公路《施工图设计》和《公路沥青路面施工技术规范》jTG F40-2004的有关规定执行，具体如下：2、 AC-20密级配沥青混凝土标准马歇尔稳定度试验试验方法采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》jT」052-2000的相应规定试验设备：马歇尔电动击实仪、数显马歇尔稳定度测试仪、恒温水浴及其相应设备试验结果见下表：13、确定最佳油石比① 、相应于密度最大值的油石比为al，则al=4.4%;② 、相应于稳定度最大值的油石比为a2,则a2=4.3%;③ 、相应于规定空隙率范围中值的油石比为a3,则a3=4.2%;以上三者的平均值做为最佳油石比的初始值0AC1，则0ACl=l/3(al+a2+a3) =4.3%各项指标均符合1项技术标准的油石比最小值0ACmin=4.1%,最大值OACmax=5.15%,其中值为 0AC2,则 OAC2=l/2(OACmin+OACmax) =4.63%,取 OAC1、OAC2 的中值 OAC=1/2?OAC1+OAC2?=4.465%。
《公路沥青路面施工技术规范》jTG F40-2004B.6.4条的规定及经验确定最佳油石比为4.4%采用最佳油石比，进行标准马歇尔稳定度试验，结果如下：按最佳油石比制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验，在60C水中浸水48h后测定试件的稳定度MS1=5.7KN,计算试件的浸水残留稳定度为 MS0=MSl/MS=5.7KN/6.89KN=83%>80%符合《公路沥青路面施工技术规范》jTG F40-2004中关于残留稳定度技术指标的规定通过以上试验过程及试验结果可以看出用确定的目标配合比制作马歇尔试件，进行标准马歇尔稳定度试验及浸水马歇尔稳定度试验其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》jTG F40-2004的有关规定，因此AC-20密级配沥青混凝土的目标配合比可以实际应用XX交通建设质量监督试验检测中心试验者： 审核：3XX交通建设质量监督试验检测中心试验者： 审核：4设计说明1. 沥青混合料的级配采用AC-20型底层根据委托要求，工程级配范围采用《公路沥青路面施工技术规范QTG F40-2004）》中的AC-13级配范围2. AC-20沥青底层混合料的原材料均为委托单位来样，其组成为：(1)粗集料:(2)细集料:(3)沥青:(4)矿粉:(5)水泥:3. 按规范要求，混合料理论最大相对密度采用计算法。
4. 混合料拌和时沥青的加热温度为180C，集料的加热温度为190C，试件的击实成型温度为170QC5. 原材料和混合料的技术要求采用《公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）》之规定6. 配合比设计试验及计算参数均以"JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》中附录CSMA混合料配合比设计方法”中的程序及公式计算7. 试验结果：经室内配合比设计试验与相关验证，确定SBS改性沥青AC-20底层混合料0标配合比设计的最佳油石比为6.0%,在进行生产配合比设计与试验时，其合成级配应尽可能与目标配合比级配曲线接近冃标配合比的各级集料比例见有关设计图表XX交通建设质量监督试验检测中心2014年8月15日5二、沥青混凝土生产配合比组成设计1、 根据0标配合比，由沥青混凝土拌和机对矿料进行热拌筛分，各热拌仓的筛分结果如下：2、 热拌仓矿料组成设计表，具体见下表63、 确定最佳油石比① 、相应于密度最大值的油石比为al,则al=4.4%;② 、相应于稳定度最大值的油石比为a2,则a2=4.4%;③ 、相应于规定空隙率范围中值的汕石比为a3,则a3=4.4%;以上三者的平均值做为最佳汕石比的初始值0AC1,则OACl=l/3 (al+a2+a3)=4.4% o各项指标均符合技术标准的油石比最小值0ACmin=4.1%：最大值OACmax=4.7%,其中值为 OAC2,贝!J OAC2=l/2 (OACmin+OACmax) =4.4%，取 OAC1、OAC2 的中值 OAC=1/2?OAC1+OAC2?=4.4%。
《公路沥青路面施工技术规范》jTG F40-2004B.6.4条的规定及经验确定最佳汕石比为4.4%按照最佳油石比，进行标准马歇尔稳定度试验，结果如下：按最佳汕石比制作马歇尔试件进行浸水马歇尔试验，在60C水中浸水48h后测定试件的稳定度MS1=5.93KN,计算试件的浸水残留稳定度为 MS0=MSl/MS=5.93KN/7.00KN=85%>80%符合《公路沥青路面施工技术规范》jTG F40-2004中关于残留稳定度技术指标的规定通过以上试验过程及试验结果可以看出用确定的生产配合比制7作马歇尔试件，进行标准马歇尔稳定度试验及浸水马歇尔稳定度试验其各项指标符合《公路沥青路面施工技术规范》」TG F40-2004的有关规定，因此AC-20密级配沥青混凝土的生产配合比可以实际应用试验：校核： 审核：XX交通建设质量监督试验检测中心20。