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民航概论各章习题详解分解

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民航概论各章习题详解分解_第1页
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名师归纳总结 精品word资料 - - - - - - - - - - - - - - -民航概论各章习题详解第 1 章 绪论1) 〔P1〕 什么是民用航空?使用各类航空器从事除了军事性质(包括国防、警察和海关)以外的全部的航空活动称为民用航空;2) 〔P1〕 商业航空与通用航空分别包括那些飞行活动? 商业航空包括经营性的客运和货运;通用航空包括:① 航空作业⑴ 工业航空⑵ 农业航空⑶ 航空科研和探险活动⑷ 航空在其他一些领域中的应用② 其它类通用航空⑴ 公务航空⑵ 私人航空⑶ 飞行训练⑷ 航空体育活动3) 概述我国民用航空政府治理部门的组织构架?交通运输部中国民用航空局 第 9 页,共 27 页 - - - - - - - - -各地方治理局(此题书上无明确解答,不要求把握)(请与如下题目及解答区分)〔P3〕概述民用航空系统的组织结构;① 政府部门② 民航企业③ 民航机场④ 参加通用航空各种活动的个人和企事业单位4) 〔P9〕 简述我国民航进展史中的标志性大事?1909 年旅美华侨冯如制成中国历史上第一架飞机试飞胜利;1910 年在北京南苑也制成了一架飞机,由此开头了中国的航空事业;1918 年北洋政府设立航空事务处,这是中国第一个主管民航事务的正式治理机构;1936 年开通了广州到河内的航线,这是我国第一条国际航线;1949 年 11 月 9 日中国航空公司和中心航空公司的总经理刘敬宜和陈卓林宣布两个航空公司 4000 余名员工起义,并带领 12 架飞机飞回祖国大陆,这就是奠定新中国民航事业基础的闻名的 “两航起义 ”;1954 年民航局归国务院领导更名为中国民航总局;1978 年召开了党的十一届三中全会,从今民航开头了从方案经济到市场经济根本性的转变;第 2 章 民用航空器 ( 1)1) 〔P16〕 对民用航空器的使用要求是哪几项? 安全、快速、经济、舒服及符合环境爱护要求;2) 〔P17〕 简述伯努力定理?在稳固流淌的条件下:① 流淌是连续的,进口处和出口处所流过的流体质量是相同的;② 截面积小的地方流速大,截面积大的地方流速小;③ 截面积小的地方静压小,截面积大的地方静压大;3) 〔P20〕 什么是失速?随着迎角的增大,升力在增大,同时阻力也在增大,但迎角太大之后,机翼就相当于在气 流中竖起的平板,气体的流线不能连贯,在机翼上表面产生了涡流,这时升力会突然降低,阻力连续增加,这种现象叫失速;4) 〔P21〕 影响飞机升力大小的因素有那些?所以,因素有:ρ 为空气密度; S 为机翼面积; v 为飞机的空速; ( Cy 为系数)5) 〔P21〕 飞机阻力主要有哪几种?① 压差阻力② 干扰阻力③ 摩擦阻力④ 诱导阻力⑤ 激波阻力6) 〔P22〕只有高速飞行才产生的阻力是哪种阻力?为了克服这种阻力,机翼一般采纳哪种形式?激波阻力;一般采纳后掠机翼;7) 〔P26〕什么叫做飞机的稳固性?飞机都有哪几种稳固性?影响飞机稳固性的主要因素分别是什么?当有外力干扰时飞机能自动复原原先的状态,这种性能叫做飞机的稳固性;飞机有三种稳固性: 主要影响因素① 飞机的纵向稳固性 飞机重力和气动中心的位置和水平尾翼的面积和它到气动中心的距离② 飞机的偏航稳固性 垂直尾翼③ 飞机的横向稳固性 机翼的上反角、后掠角和垂尾的大小8) 〔P29〕 驾驶员通过哪些装置操作飞机 〔飞机的主操作面是什么)?如何操纵 .三个主操作面:升降舵、方向舵和副翼; 俯仰操纵或纵向操纵是通过升降舵进行的;方向操纵由转变方向舵的偏转角实现;侧倾操纵是由操纵副翼实现的;9) 〔P22〕飞机假如保持同一马赫数,在高空飞行时的速度大,仍是在低空飞行时的速度大?(书上无明确解答)随温度上升,音速上升;高度上升,音速降低;所以,低空时速度大;第 2 章 民用航空器 ( 2)1) 〔P31〕 机翼的 4 个部分是什么? 翼根、前缘、后缘、翼尖;2) 〔P32〕 什么叫做下单翼飞机?有何优点 .有何缺点?依据机翼在机身上安装的部位和形式,安装在机身下方的称为下单翼飞机;优点:① 机翼离地面近,起落架可以做短些,两个主起落架之间距离较宽,增加了降落的稳固性;② 起落架很简洁从翼下的起落架舱收放,从而减轻了重量;③ 发动机和机翼离地面较近,做修理工作便利;④ 翼梁在飞机下部,机舱空间不受影响;缺点:干扰阻力大,机身离地高,装运货物不便利,向下的视野不好;3) 〔P32〕机翼的前缘和后缘加装了许多改善或掌握飞机气动力性能的装置,这些装置包括什么?副翼、襟翼、缝翼和扰流板;4) 〔P33〕 缝翼有什么作用?使上表面的气流加速,同时排除了上表面后部形成的大部分气流旋涡,使升力增加,并加大迎角,从而可以进一步提高升力,这对降落是极为有利的;5) 〔P33〕 扰流板有什么作用?当它打开时,增加机翼的阻力,同时削减升力,使飞机能在空中快速降低高度,在地面时压紧地面,以空气动力制动飞机;当只有一侧的叶面上的扰流板打开时,使一侧的阻力上升,使飞机侧倾;6) 〔P36〕 起落架有哪几部分组成?① 起落架舱② 制动装置③ 减震装置④ 收放装置7) 〔P37〕 起落架的减震功能由什么实现? 轮胎和减震器;8) 〔P36〕 简述前三点式起落架布局的优点和适用范畴;前三点式指主要的承重起落架在重心之后,机头装前起落架;优点:稳固性较好,发动机轴线基本与地面平行,防止酷热的喷气流喷向地面;适用范畴:大型高速飞机9) 〔P35〕 请表达尾翼的组成及各个组成部分的功用;水平尾翼尾翼垂直尾翼第 2 章 民用航空器 ( 3)1) 〔P40〕 民航类飞机应用的两大类发动机是什么?① 活塞式发动机② 喷气式发动机2) 〔P40〕活塞式发动机的基本构造是什么?其中哪些装置把活塞的直线往复运动变为连续的旋转?① 汽缸 ② 活塞 ③ 曲轴 ④ 连杆其中,曲轴和连杆把活塞的直线往复运动变为连续的旋转;3) 〔P41〕 航空活塞式发动机都是 4 冲程的,其中第几个冲程作功?第三个冲程:工作冲程4) 〔P42〕 评判航空活塞发动机性能的两个重要指标是什么?① 燃油消耗率:越低说明发动机经济性越好② 重量功率比:越低说明发动机重量轻而马力大5) 〔P44〕 为什么一般螺旋桨飞机的速度都在 800 公里 /小时以下?飞行速度仍低于音速时,叶尖速度就可能接近音速,在叶尖上产生激波,使阻力大增,因而装一般螺旋桨的飞机最高速度都在 800 公里 /小时以下;6) 〔P46〕 为什么喷气发动机的结构重量比同样功率的活塞发动机要轻的多?① 活塞式发动机的燃油时在一个封闭的空间点燃的,因而压力极大,由此推动活塞上下运动,然后再由肯定的机构把往复运动变成轴的旋转运动,从而输出功率;② 而喷气发动机的燃油时在一个开敞的燃烧室内燃烧,气流不断喷出,燃气的喷射速度很高,但对发动机壁的压力不大,不需要牢固的器壁;喷出的气流直接输出功率,不需要连杆、曲轴一类的运动转化机构;7) 〔P47〕 涡轮喷气发动机主要由哪几部分构成?各部分的主要功用是什么?① 进气道,它的作用是使进入发动机的空气流平稳地和以稳固的流速连续进行;② 压气机,它的作用是通过带有叶片的压气叶轮的旋转,使空气的压力增高,密度增大, 以提高燃烧的效率,同时增加喷气速度,增加推力;③ 燃烧室,空气经压气机压缩后进入燃烧室,在这里有喷油雾化器把燃油雾化喷入,并由点火器点燃;④ 涡轮,燃气和空气由燃烧室喷出后吹向涡轮,使其高速旋转,在气流作用下转动做功;⑤ 尾喷管,流过涡轮后的气体从这里排动身动机,在喷口处面积缩小使排出气体的流速增加,以提高发动机推力;8) 〔P49〕 涡轮喷气发动机有什么优缺点? 优点:重量轻、推力大,适于高速飞行;缺点:油耗大、经济性差9) 〔P49〕 民航航空器主要使用哪三类的喷气式发动机?① 涡轮螺旋桨发动机② 涡轮风扇式发动机③ 涡轮轴发动机10) 〔P49〕 涡轮螺旋桨发动机,活塞螺旋桨发动机,前者比后者有何优点?① 马力质量比高② 构造简洁爱护简洁③ 它的耗油率和活塞式发动机相近并使用航空煤油,航空煤油比活塞式飞机使用的航空汽油价格低,因而经济性比活塞式发动机略优;④ 发动机马力可以做得很大,最大到 10000~15000 马力,活塞式发动机很难做到这么大;11) 〔P50〕 目前大型民航运输飞机的唯独动力装置是哪种发动机? 涡轮风扇发动机12) 〔P50〕 对于涡轮风扇发动机,什么叫做外涵道?什么叫做内涵道?什么叫做涵道比?空气经过风扇后分成两部分,一部分在核心发动机外面流过,这个气流通道我们称之为外涵道;另一部分通过核心发动机,这条通路我们称为内涵道;发动机外内涵道流量之比称为涵道比;13) 〔P50〕 涡轮风扇发动机的三个主要技术参数是什么?① 涵道比② 涡轮前温度③ 增压比14) 〔P50〕 涡轮风扇发动机有哪些优点?① 空气流量大,因而推力大② 耗油率低③ 噪声低15) 〔P55〕 试比较涡桨、涡扇、涡喷发动机在不同速度下的推动效率;涡轮螺旋桨发动机在 600 公里 / 小时的飞行速度时效率最高,而涡轮风扇发动机在900~1000 公里 /小时效率最高,涡轮喷气发动机在亚音速范畴效率较低,而在超音速时效率较高;16) 〔P58〕APU 的主要功能是什么?在大、中型飞机上和大型直升机上,为了削减对地面供电设备的依靠,都装有独立的小型动力装置,称为帮助动力装置( APU );功能:① 飞机在地面上起飞前,由 APU 供电来启动主发动机,从而不需要依靠地面电源车来发动飞机;② 在起飞时 APU 供应电力和压缩空气,保证客舱和驾驶舱内的照明和空调,使发动机功率全部用于地面加速和爬升,改善了起飞性能;③ 降落后,仍由 APU 供应电力照明和空调,使主发动机提早关闭,从而节约了燃油,降低机场噪声;通常在飞机爬升到肯定高度 〔5000 米以下 〕帮助动力装置关闭;④ 但在飞行中当主发动机空中停车时, APU 可在 10500 米以下的高空中准时启动,为发动机重新启动供应动力;第 2 章 民用航空器 ( 4)1) 〔P59〕 哪些外表为气压式外表?哪些为陀螺外表?气压式外表:① 气压式高度表 ② 速度表 ③ 大气温度表。

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