坠陀配重一技术交底工程名称交底部门新建武汉至宜昌铁路四电集成及配套工程项目工程部编号日期编制交底内容:审核《坠陀配重技术交底》接底人意见:接底人签字:坠陀配重技术交底工程名称新建武汉至宜昌铁路四电集成及配套工程施工单位荆州、宜昌电气化分编制单位项目工程部交底人坠陀配重技术交底一、 编制依据：、《铁路工程施工安全技术安全规程》(TB10401.2-2003)2、 《铁路电力牵引供电验收标准》(TB10421-2003)3、 《客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准》(铁建 设[2006] 167 号)4、 铁道部编《铁路营业线施工安全》5、 我单位编制的《铁路电力牵引供电施工工艺标准》6、 中铁四院技术交底及提供的施工平面图和安装图7、 《客运专线铁路电力牵引供电工程施工技术指南》(TZ10208-2008)二、 技术要求：设计技术原则：1、 本线路接触悬挂采用全补偌简单链形悬挂；2、 主要气象条件：最高气温：Tmax=40C,最低气温：Tmin—10C；3、 接触线高度及结构高度：接触线悬挂高度为6400mm,结构高度为 1600mm；4、采用线材规格及额定张力如下表:类别代号规格 名称额定张力(kN)承力索JTMH-120硬铜合金绞线15JTMH-95硬铜合金绞线15接触线CTS-120双沟锡铜合金线电车线20CTS-85双沟锡铜合金线电车线151、坠驼的外形结构圆坠陀外形结构见图，型式为T型铁坠驼，单位为毫米 ■-L 2■皿成1H1.0A881120：?:?方坠陀外形结构见图，型式为T型铁坠驼，单位为毫米:O 61C !345长度为345mm,误差0〜+2；宽度为200mm,误差0〜+2；2、 坠驼的重量坠驼的重量为25kg （特别类型除外）。
3、 坠驼的材料铁质坠驼按GB/T9439-1988,采用牌号为HT150的灰铸铁 坠陀配重技术要求：1、坠陀类型及数量:下锚类型坠陀类型坠陀数量坠陀重量kG备注承力索接触线等径圆杆滑轮补偿圆坠陀202025H钢柱滑轮补偿/正线圆坠陀202025H钢柱滑轮补偿/正线方坠陀202025两线之间H钢柱滑轮补偿/站线圆坠陀202025硬横跨滑轮补偿圆坠陀202025硬横跨滑轮补偿/站线圆坠陀202025桥钢柱棘轮补偿/C圆坠陀2025桥钢柱棘轮补偿/J圆坠陀26+125+16接触线加16kG等径圆杆棘轮补偿圆坠陀2026+125+16接触线加16kGH钢柱棘轮补偿/正线圆坠陀2026+125+16接触线加!6kGH钢柱棘轮补偿/正线方坠陀2026+125+16两线之间隧道滑轮补偿方坠陀18+124+126.5+23+30.7承 23、接 30.72、 对于每一个坠陀，必须将其实际重量用油漆标注在坠陀的侧面个 （白字、楷体、），坠陀的重量误差为1%,补偿坠驼串的质量允许偏差也为1%,严格按每串重量进行选配且同一锚段两坠花串质量的 相对偏差也不能大于1%3、 坠陀重量：隧道外25kG、16kG两种、隧道内26.5kG、23kG、 30.7kG三种，在配重过程中特别注意。