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河北某铁路改造工程地道临近既有线基坑开挖施工汇报(附图)

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河北某铁路改造工程地道临近既有线基坑开挖施工汇报(附图)_第1页
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行包地道临近既有线基坑开挖施工方案汇报中铁六局集团有限公司保定站改造工程项目经理部中铁六局集团有限公司保定站改造工程项目经理部京广铁路保定站京广铁路保定站改造工程改造工程 行包地道位于保定站内行包地道位于保定站内DK134+513.6mDK134+513.6m处,主体长度处,主体长度86.7m86.7m,剩余,剩余长度长度67m67m,跨越,跨越3 3个站台个站台8 8股线,中间三个站台均在小里程侧设置坡股线,中间三个站台均在小里程侧设置坡道,坡度道,坡度1:12.1:12.,东侧在基本站台连接行包库并设邮政地道,西侧,东侧在基本站台连接行包库并设邮政地道,西侧封堵,地道内设照明及排水措施结构净宽封堵,地道内设照明及排水措施结构净宽5.4m5.4m,净高,净高3.1m3.1m,顶板,顶板及侧墙厚度为及侧墙厚度为0.5m0.5m,底板厚度为,底板厚度为0.6m0.6m目前已完成邻近营业线部分主体结构施工,由于三站台坡道紧邻目前已完成邻近营业线部分主体结构施工,由于三站台坡道紧邻京广下行便线京广下行便线6 6道,出入口坡道既有路基以北道,出入口坡道既有路基以北49m49m范围内无路基防护范围内无路基防护桩,此范围内需对路基进行防护。

桩,此范围内需对路基进行防护一、工程概况 2 2、地质情况、地质情况行包地道开挖范围自上而下土层分布为:表层为杂填土;第二层为粉质粘土,σ0 =110kPa ;第三层为粉细砂,σ0 =160kPa ,基底持力层在第三层,地下水埋深10.8m 行包行包地道地道出入口端头处现场照片出入口端头处现场照片 既有地面标高既有地面标高18.51m18.51m,挖深,挖深5.25.2~~0m,0m,其中挖深其中挖深5.25.2~~2m2m范范围内需对既有路基进行桩基础防护围内需对既有路基进行桩基础防护; ; 拟采用桩径拟采用桩径1.25m1.25m,桩间,桩间距距1.75m1.75m,桩长分,桩长分10m10m、、8m8m、、6m6m、、4m4m四种进行防护,数量分别为四种进行防护,数量分别为8 8根、根、7 7根、根、5 5根、根、3 3根共计根共计2323根,具体布置形式根,具体布置形式见下图挖深挖深0 0~~2m2m范围采用范围采用边坡挂网喷射边坡挂网喷射C20C20混凝土施工混凝土施工 二、施工方法及技术措施二、施工方法及技术措施 行包地道出入口结构边距运营行包地道出入口结构边距运营6 6道中心线是道中心线是4.85m4.85m,距,距既有硬质防护型钢立柱是既有硬质防护型钢立柱是2m2m。

对于出入口处无防护桩范对于出入口处无防护桩范围增设直径围增设直径1.25m1.25m防护桩,防护桩,行包地道增设桩长行包地道增设桩长10m10m、、8 8根,根,8m8m、、7 7根,根,6m6m、、5 5根,根,4m4m、、3 3根共计增加防护桩根共计增加防护桩2323根、根、 共共178178延米其中,钢筋笼吊装利用天窗点进行,其余施其中,钢筋笼吊装利用天窗点进行,其余施工拟按点外工拟按点外B B类盯控 基坑施工工艺流程图基坑施工工艺流程图 施工准备人工挖孔基坑开挖及边坡支护基坑验槽钢筋笼吊装及混凝土浇筑冠梁施工 1 1、防护桩施工、防护桩施工 防护桩机械钻孔和吊装钢筋笼采用要点封闭既有防护桩机械钻孔和吊装钢筋笼采用要点封闭既有6 6道,接触道,接触网停电施工施工时先进行人工挖孔网停电施工施工时先进行人工挖孔( (拟按点外拟按点外B B类施工盯控类施工盯控) ),,挖至设计孔底,使用吊车吊装钢筋笼、浇筑混凝土施工挖至设计孔底,使用吊车吊装钢筋笼、浇筑混凝土施工 ⑴ ⑴人工挖孔人工挖孔 人工挖孔采用隔二挖一的跳孔开挖方法,严禁相邻孔位同时人工挖孔采用隔二挖一的跳孔开挖方法,严禁相邻孔位同时开挖,挖孔流程图见下图:开挖,挖孔流程图见下图: 工艺流程图工艺流程图桩位放线桩位放线安装提升设备安装提升设备开挖开挖提升出渣提升出渣现浇混凝土护壁现浇混凝土护壁模板、钢筋制作模板、钢筋制作挖至指定位置挖至指定位置施工准备施工准备 ① ①人工挖孔采用抗塌孔性能较好的外齿式混凝土护壁,护壁人工挖孔采用抗塌孔性能较好的外齿式混凝土护壁,护壁混凝土强度等级混凝土强度等级C20C20,厚度,厚度1010~~15cm15cm,护壁竖向和水平环向钢筋,护壁竖向和水平环向钢筋均采用¢均采用¢6mm6mm钢筋,布置间距均为钢筋,布置间距均为30cm30cm,竖向钢筋伸入下层护壁,竖向钢筋伸入下层护壁长度为长度为20cm20cm。

② ②每节挖孔深度每节挖孔深度1m1m,地质差时挖孔深度控制在,地质差时挖孔深度控制在0.5m0.5m,桩孔的,桩孔的有效截面尺寸控制在有效截面尺寸控制在1.3m1.3m,未作业时采用承重板对孔口进行覆盖未作业时采用承重板对孔口进行覆盖 ③ ③当上层护壁强度达到当上层护壁强度达到5MPa5MPa以后,方可开挖下层土方,从第以后,方可开挖下层土方,从第三节土方开挖开始,利用提升设备运土,桩孔内人员必须戴安全三节土方开挖开始,利用提升设备运土,桩孔内人员必须戴安全帽,地面人员要将安全带与提升机系牢帽,地面人员要将安全带与提升机系牢 ④ ④井下作业人员上方井下作业人员上方2m2m处安置月牙挡板,提升出土时,作处安置月牙挡板,提升出土时,作业人员必须于月牙挡板下藏身业人员必须于月牙挡板下藏身 ⑤⑤进行挖孔作业时,地面及井下人员必须保持经常性沟通进行挖孔作业时,地面及井下人员必须保持经常性沟通孔深超过孔深超过5m5m,孔内作业人员配置铃铛一个有异常情况时及时拉,孔内作业人员配置铃铛一个有异常情况时及时拉响以通知地面人员,地面人员听到铃铛响声及时与孔内作业人员响以通知地面人员,地面人员听到铃铛响声及时与孔内作业人员联系,并视情形采取解救措施。

联系,并视情形采取解救措施 5min5min10min10min25min25min25min25min5min5min吊车等机械进场就位吊车等机械进场就位施工准备施工准备钢筋笼吊放钢筋笼吊放下放导管下放导管水下灌注混凝土水下灌注混凝土孔口回填孔口回填钢筋笼制作安装钢筋笼制作安装要点施工流程图要点施工流程图 ① ①钢筋笼在加工场绑扎成型钢筋笼最大长度钢筋笼在加工场绑扎成型钢筋笼最大长度9.5m9.5m,理论,理论重量重量0.98t0.98t,使用,使用25T25T汽车吊车利用采用要点封闭整体下放,接汽车吊车利用采用要点封闭整体下放,接触网停电配合触网停电配合 ②②钢筋笼要点吊装,汽车吊平行于线路方向支设,吊笼时钢筋笼要点吊装,汽车吊平行于线路方向支设,吊笼时在钢筋骨架上栓系风绳,人工拽稳钢筋笼,防止大幅度晃动刮在钢筋骨架上栓系风绳,人工拽稳钢筋笼,防止大幅度晃动刮蹭供电设备蹭供电设备 ③ ③施工时严格按照设计要求下放钢筋笼,控制钢筋笼迎土施工时严格按照设计要求下放钢筋笼,控制钢筋笼迎土面及基坑面方向面及基坑面方向 ④ ④混凝土要点浇筑施工,混凝土要点浇筑施工,平整混凝土运输车行走路线范围内的平整混凝土运输车行走路线范围内的地面,夯填密实。

地面,夯填密实 ⑤ ⑤防护桩混凝土强度等级为防护桩混凝土强度等级为C30C30,塌落度控制在,塌落度控制在180180~~220mm220mm,,由混凝土罐车运送至施工现场,导管采用由混凝土罐车运送至施工现场,导管采用25t25t汽车吊利用要点封闭、汽车吊利用要点封闭、接触网停电时间段进行安装及拆除接触网停电时间段进行安装及拆除 ⑥ ⑥混凝土浇筑要紧凑、连续地进行,严禁中途停工灌注过程混凝土浇筑要紧凑、连续地进行,严禁中途停工灌注过程中应随时观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔中应随时观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除;内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除; ⑦ ⑦导管使用人工配合吊车拆除,要防止螺栓、橡胶垫和工具等导管使用人工配合吊车拆除,要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中,并注意安全拆除下的导管要立即冲洗干净,堆放整掉入孔中,并注意安全拆除下的导管要立即冲洗干净,堆放整齐 2 2、、冠梁施工冠梁施工为了更好的对为了更好的对6 6道路基进行防护道路基进行防护,,在在防护桩桩顶施作冠防护桩桩顶施作冠梁,梁,冠梁冠梁宽度同桩径,宽度同桩径,高度高度1m1m,桩基钢筋深入冠梁,桩基钢筋深入冠梁1m1m,,冠梁顶面与防护桩顶齐平,长度按照防护桩布置长度整冠梁顶面与防护桩顶齐平,长度按照防护桩布置长度整体设置,将路基防护桩有效结合成一整体,增强基坑的体设置,将路基防护桩有效结合成一整体,增强基坑的稳定性。

冠梁施工按照临近营业线施工盯控管理,设置稳定性冠梁施工按照临近营业线施工盯控管理,设置好防护 3 3、基坑开挖施工、基坑开挖施工⑴⑴基坑采用人工配合机械进行开挖,采用以下开挖方式:基坑采用人工配合机械进行开挖,采用以下开挖方式:①①靠近既有线侧防护桩范围垂直开挖靠近既有线侧防护桩范围垂直开挖,桩间挂钢丝网喷射,桩间挂钢丝网喷射C20C20混凝土混凝土②②坡道口东侧采用坡道口东侧采用1:0.51:0.5开挖⑵⑵反铲挖掘机从基坑的端部(反铲挖掘机从基坑的端部(临近临近6 6道)以倒退行驶的方法进道)以倒退行驶的方法进行作业(见下图),每层开挖深度不得大于行作业(见下图),每层开挖深度不得大于2m2m 4 4、边坡支护、边坡支护 基坑支护主要采用挂网喷射混凝土支护(出入口坡道基坑深基坑支护主要采用挂网喷射混凝土支护(出入口坡道基坑深度小于度小于2m2m时直接挂网喷射时直接挂网喷射10cm10cm厚厚C20C20混凝土)混凝土),喷射混凝土施工,,喷射混凝土施工,主要采用干喷发施工,主要采用干喷发施工,混凝土喷射厚度混凝土喷射厚度10cm10cm,随开挖进度进行,,随开挖进度进行,每开挖一层便喷一层,喷射顺序自上而下、分层、分段依次进每开挖一层便喷一层,喷射顺序自上而下、分层、分段依次进行行。

桩间喷锚时,必须有专人防护,人工用篷布遮挡,防止混桩间喷锚时,必须有专人防护,人工用篷布遮挡,防止混凝土喷射到既有轨道,污染道床凝土喷射到既有轨道,污染道床 桩间及边坡喷锚防护示意图桩间及边坡喷锚防护示意图 三、施工安全保证措施三、施工安全保证措施 1 1、安全管理组织机构、安全管理组织机构 为贯彻执行为贯彻执行““安全第一、预防为主、综合治理安全第一、预防为主、综合治理””的安全生的安全生产方针,保障铁路工程施工中人身安全及行车安全,预防事故产方针,保障铁路工程施工中人身安全及行车安全,预防事故发生,成立安全生产领导小组发生,成立安全生产领导小组组组 长:柴兴平(项目经理长:柴兴平(项目经理1860103736518601037365)) 副组长:王海兵(项目安全总监副组长:王海兵(项目安全总监1893122121218931221212))组组 员:王晓银(工程部长员:王晓银(工程部长1512897169515128971695)) 高高 飞(安质部长飞(安质部长1863327396618633273966)) 纪纪 波(领工员波(领工员1513328366015133283660)) 赵建良(防护员赵建良(防护员1513328365615133283656)) 倪志伟(驻站员倪志伟(驻站员1513328365715133283657)) 2 2、、人工挖孔施工安全措施人工挖孔施工安全措施 ⑴ ⑴用于挖孔施工的所有安全设施、防护用品必须配置齐全并符用于挖孔施工的所有安全设施、防护用品必须配置齐全并符合规范要求。

合规范要求 并于每日施工前进行检查,检查合格后方可使用并于每日施工前进行检查,检查合格后方可使用 ⑵ ⑵开工前对所有参与挖孔人员进行全面的书面安全技术交底,开工前对所有参与挖孔人员进行全面的书面安全技术交底,交底的内容重点为施工安全、安全自救等交底的内容重点为施工安全、安全自救等 ⑶ ⑶孔口周围孔口周围2m2m范围内必须设护栏和安全标志,非作业人员禁止范围内必须设护栏和安全标志,非作业人员禁止入内挖出的土方不得堆放在孔口四周入内挖出的土方不得堆放在孔口四周1 1米范围内,堆放的土要及米范围内,堆放的土要及时平整、清运每日作业完毕,孔口要覆盖严密时平整、清运每日作业完毕,孔口要覆盖严密 ⑷⑷作业人员必须戴安全帽,穿绝缘鞋,下井人员必须系安全带作业人员必须戴安全帽,穿绝缘鞋,下井人员必须系安全带 安全带另一头固定于井口外提升架架体上与架体联结要可靠,安全带另一头固定于井口外提升架架体上与架体联结要可靠,确保任何情况下不会从架体脱落、断开挖孔作业人员每工作确保任何情况下不会从架体脱落、断开挖孔作业人员每工作2 2小小时轮换一次,严禁地面提升作业人员离开岗位,每次卸土、料时时轮换一次,严禁地面提升作业人员离开岗位,每次卸土、料时间不得超过间不得超过1 1分钟。

分钟 ⑸ ⑸配置责任心强、经验丰富的专职安全员现场实行全程监控配置责任心强、经验丰富的专职安全员现场实行全程监控孔内照明及通风设施用电全部采用孔内照明及通风设施用电全部采用36V36V安全用电施工现场配有紧安全用电施工现场配有紧急救援用品急救援用品 ⑹ ⑹每日挖孔施工前,安全员对所管理范围的挖孔施工人员、设每日挖孔施工前,安全员对所管理范围的挖孔施工人员、设备、孔内情况进行一次安全检查,发现问题立即整改,整改合格备、孔内情况进行一次安全检查,发现问题立即整改,整改合格后,才能继续施工后,才能继续施工 3 3、机械钻孔施工安全措施、机械钻孔施工安全措施 ⑴⑴毗邻铁路既有线使用大型机械作业时,应对操作人员进毗邻铁路既有线使用大型机械作业时,应对操作人员进行铁路行车安全教育如挖掘机、钻机、吊车等机械应做到行铁路行车安全教育如挖掘机、钻机、吊车等机械应做到““一机一人一机一人”” ⑵ ⑵钻机、吊车、铲车等特种作业操作人员必须持有经劳动钻机、吊车、铲车等特种作业操作人员必须持有经劳动部门考试合格的有效证件,通过项目部审核;根据施工工艺和部门考试合格的有效证件,通过项目部审核;根据施工工艺和施工流程,各班组的特种作业人员有项目部统一选调配备,并施工流程,各班组的特种作业人员有项目部统一选调配备,并单独管理,登记造册,固定班组带证上岗,确保特种作业操作单独管理,登记造册,固定班组带证上岗,确保特种作业操作人员的数量和质量。

人员的数量和质量 ⑶ ⑶钻孔时,钻进速度不得过快或骤然变速;孔内弃土不得钻孔时,钻进速度不得过快或骤然变速;孔内弃土不得堆积在钻孔周围堆积在钻孔周围 ⑷ ⑷路基防护桩吊装钢筋笼利用天窗点进行,吊装时两侧路路基防护桩吊装钢筋笼利用天窗点进行,吊装时两侧路肩防护网处各设一名防护员,观察吊车和钢筋笼的空间位置,肩防护网处各设一名防护员,观察吊车和钢筋笼的空间位置,严禁钢筋笼和吊车吊臂侵入防护网严禁钢筋笼和吊车吊臂侵入防护网 ⑸ ⑸吊装导管时每次吊装不能超过两节,旋转速度不能太快,吊装导管时每次吊装不能超过两节,旋转速度不能太快,拆除导管时,导管下端着地后,上端要缓慢降落,在此过程中拆除导管时,导管下端着地后,上端要缓慢降落,在此过程中吊车不能旋转,避免导管因着力不平衡而发生旋转吊车不能旋转,避免导管因着力不平衡而发生旋转 ⑹ ⑹施工过程中加强与气象部门的联系,掌握气候变化和天施工过程中加强与气象部门的联系,掌握气候变化和天气预报大雨和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行钢气预报大雨和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行钢筋笼吊装和水下混凝土灌注施工。

筋笼吊装和水下混凝土灌注施工 4 4、基坑开挖施工安全措施、基坑开挖施工安全措施 ⑴ ⑴基坑开挖必须由专人进行指挥,司机应完全服从指挥基坑开挖必须由专人进行指挥,司机应完全服从指挥开挖前先明确地下物的情况(位置、埋深、材质、结构尺寸、开挖前先明确地下物的情况(位置、埋深、材质、结构尺寸、重要性等),然后在进行土方开挖施工重要性等),然后在进行土方开挖施工 ⑵ ⑵现场开挖过程中,对不明构筑物及不明管线不得擅自拆现场开挖过程中,对不明构筑物及不明管线不得擅自拆除和毁坏,以免造成严重后果沟槽附近要设有明显的安全警除和毁坏,以免造成严重后果沟槽附近要设有明显的安全警示牌 ⑶⑶施工现场设专职安全员和行车防护员,机车通过时不得施工现场设专职安全员和行车防护员,机车通过时不得开挖土方,并且应在铁路部门人员的监督下执行,确保行车安开挖土方,并且应在铁路部门人员的监督下执行,确保行车安全 ⑷ ⑷开挖边坡土方开挖边坡土方, ,严禁切割坡脚严禁切割坡脚, ,以防导致边坡失稳以防导致边坡失稳 ⑸ ⑸基坑四周做基坑四周做1.2m1.2m高的临时围栏,距离边坡高的临时围栏,距离边坡100cm100cm,并用密,并用密目网封闭,目网封闭,2m2m以内不得堆土堆料。

防护栏杆搭设应横平竖直并以内不得堆土堆料防护栏杆搭设应横平竖直并涂上红白相间警戒色油漆涂上红白相间警戒色油漆 ⑹ ⑹施工部位、作业点、危险区、主要通道口分别悬挂标语施工部位、作业点、危险区、主要通道口分别悬挂标语和警告牌,如和警告牌,如““严禁坠物严禁坠物””、、““当心坠落当心坠落””、、““当心触电当心触电””、、““禁止通行禁止通行””、、““戴好安全帽戴好安全帽””等等 5 5、吊车作业安全措施、吊车作业安全措施 ⑴ ⑴吊车作业时机车与线路平行站位,严格按照技术交底所示位吊车作业时机车与线路平行站位,严格按照技术交底所示位置摆放,严禁无交底或不按技术交底施工作业置摆放,严禁无交底或不按技术交底施工作业 ⑵ ⑵吊装作业时,将吊车大臂顺线路方向展开,而且要求缓慢旋吊装作业时,将吊车大臂顺线路方向展开,而且要求缓慢旋转,防止吊车大壁侵线吊车作业时严禁两种操作同时进行,一转,防止吊车大壁侵线吊车作业时严禁两种操作同时进行,一旦发现,将吊车和操作人员立即清除出场有列车经过时,不允旦发现,将吊车和操作人员立即清除出场有列车经过时,不允许吊车旋转机身或起落吊车大臂。

许吊车旋转机身或起落吊车大臂 ⑶ ⑶支吊车前,施工人员检查地面是否坚实,如遇松软地面,须支吊车前,施工人员检查地面是否坚实,如遇松软地面,须进行换填处理支吊车前先将支腿下放地面整平,然后再每个支进行换填处理支吊车前先将支腿下放地面整平,然后再每个支腿下先铺垫一块腿下先铺垫一块400mm×600mm×10mm400mm×600mm×10mm的钢板,钢板上并排放置两的钢板,钢板上并排放置两根根800mm800mm长的枕木,两根枕木用铁丝捆绑在一起长的枕木,两根枕木用铁丝捆绑在一起 ⑷⑷吊装作业时,必须在被吊物体下端栓两根溜绳,被吊物体离吊装作业时,必须在被吊物体下端栓两根溜绳,被吊物体离开地面后,每根溜绳下端设一名工人拉住溜绳,控制被吊物体在开地面后,每根溜绳下端设一名工人拉住溜绳,控制被吊物体在空中的随意转向不能用吊车进行斜拉、斜吊;吊车作业时,不空中的随意转向不能用吊车进行斜拉、斜吊;吊车作业时,不能忽快忽慢和突然制动能忽快忽慢和突然制动 ⑸ ⑸当遇到当遇到5 5级以上大风时,停止一切吊装作业施工,吊车大臂级以上大风时,停止一切吊装作业施工,吊车大臂收起收起 6 6、夜间施工安全措施、夜间施工安全措施 合理安排施工,尽量避免或减少夜间施工。

对于要点施合理安排施工,尽量避免或减少夜间施工对于要点施工及需要连续作业的工程项目,夜间施工将采取以下措施,工及需要连续作业的工程项目,夜间施工将采取以下措施,确保工程质量和安全确保工程质量和安全 ⑴ ⑴建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配建立夜间值班制度,做好周密的组织和技术交底,配备足够的资源,确保夜间施工顺利进行施工作业人员上岗备足够的资源,确保夜间施工顺利进行施工作业人员上岗前应集合整队,经工班长或安全员教育检查后才能上岗前应集合整队,经工班长或安全员教育检查后才能上岗 ⑵ ⑵安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条安装足够的照明设备,保证夜间施工有良好的照明条件做好夜间施工防护工作,在作业地点附近设置警示标志,件做好夜间施工防护工作,在作业地点附近设置警示标志,悬挂照明灯,并安排专人看守悬挂照明灯,并安排专人看守 附表:关键问题卡控表附表:关键问题卡控表序号施工内容控制工序负责人盯控人1施工现场防护现场施工期间两端正确防护,备齐防护用品;要点施工期间随时与驻站防护员保持联系高飞邵明坤2驻站防护要点施工登记要准确,与现场联系正确及时冯志刚李贵明3人工挖孔严格控制人工挖孔直径和挖孔深度,按要求施做钢筋混凝土护壁,控制挖孔速度。

冯志刚邵宝川4钢筋笼吊装汽车吊支架稳定,钢筋笼吊装过程中严禁侵限韩永民邵宝川5基坑开挖严格按照技术交底要求控制基坑开挖范围及开挖深度,严禁超挖冯志刚纪 波6基坑围护按要求进行喷锚施工部位,控制喷锚厚度;防护桩桩间外露土部分喷锚防护冯志刚纪 波7基坑观测对基坑收敛及既有路基沉降进行观测王龙张晓峰 附附图:图: 汇报完毕汇报完毕谢谢谢谢Company Logo 。

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