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企业司机工资薪酬方案(5篇)

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企业司机工资薪酬方案(5篇)企业司机工资薪酬方案(通用5篇) 企业司机工资薪酬方案 篇1   随着公司不断地发展,业务量也在不断扩大,为了提高配送员的工作效率,提升工作积极性、主动性,体现多劳多得,按劳分配的原则同时为规范配送员的工作行为,结合公司运作的实际情况公司予以调整配送中心司机原有的工资结构,打破做多做少统一工资的标准,为此特拟定此绩效考核方案:  一、总则:  在保证基本工资的情况下,细分等级,依据按劳分配,多劳多得的原则严格进行绩效考核  二、目前公司薪酬体系中存在的不合理的因素  1、单一的工资等级标准  所有司机的工资都是统一标准,这样的工资制度就导致了司机的工作积极性不高,效率低下  2、多种吨位车辆的工资标准套用同一工资等级  公司目前车辆吨位为5T、2T、依维柯、全顺、依维柯车共9辆,大车的配送员所承担的风险高于小车配送员,其他方面所需承担的责任也要高于小车配送员,但是工资标准却是相同的  3、薪资结构没有细分,不便于执行绩效考核  现有工资体系中,不便于体现出考评的公正性与客观性,影响激励效果  4、综上所述,可见现行薪酬体系对内缺乏激励力度,对外缺乏吸引力。

  三、薪酬体系调整的基本思路  A、薪酬类别  1、所有配送员的基本工资按照吨位区分为两类,即大、小车两个标准:2T以下车型(不含2T车)为小车,2T以上车型(含2T车)为大车  2、现有车辆分类:  3、绩效工资按照,驾驶员:(吨位+家数+公里数补助)_绩效考核百分比=提成工资,配送员:(吨位+家数)_绩效考核百分比=提成工资  B、细分薪酬结构  驾驶员与配送员的薪酬总额划分为基本工资、绩效工资两个板块,依照功能不同各自发挥作用,既要使劳动者的业绩与收入挂钩,同时也给予劳动者相应的生活保障  四、薪酬体系调整的实施原则  A、按照不同类别确定薪酬标准,坚持按劳取酬的原则  B、既要确保员工获得最低生活费保障的同时,也要在薪资中定量进行绩效考评  C、现有员工薪酬等级应严格按照上述原则调整或套用,由运营部负责核定  五、安全奖罚:  A、对于在月度工作中成绩突出,没有发生过安全事故的驾驶员给予人民币100-200元安全驾驶奖  B、关于违章驾驶的处理:驾驶员应妥善保管好一切证件,包括:行驶证、驾驶证、购置证、路费、保险卡等因个人原因违规造成的`扣车、扣证,由驾驶员自己负责处理,费用自负;因违反交通规则和相关法规,造成罚款处理的费用不予报销,同时对其违章行为进行批评教育,情节严重并造成一定影响的将通报批评。

  C、关于违反操作规程或保养不及时,造成总成机件损坏的责任事故处理:驾驶员应严格按照所驾车辆的技术要求及操作规程对车辆进行保养和驾驶,对由于保养或操作不当造成车辆损坏的责任事故,当事人将被处以损失费5%的赔偿罚款,并进行通报批评  D、关于停放不当造成车辆(物资)损坏或被盗的处理:车辆停放应选择安全可靠的地点停放对因停放不当造成车辆(物资)损失的当事人,将处以经济损失5%的赔偿,当事人不得参加年度的评先  E、关于发生交通事故的处理:驾驶员因公出车如发生交通事故必须认真保护好事故现场,并及时将事故情况报告交警事故科和车队长,对发生一般性交通事故(经济损失在20__元内的责任事故)由公司具体负责处理,对该驾驶员进行批评教育,扣减安全驾驶奖对发生重大交通责任事故(经济损失在20__元以上5万元以内)的驾驶员,按交警事故处理结果报公司领导研究作出处理,事故赔偿经费的3%由驾驶员承担;对发生特大交通责任事故(经济损失5万元以上的)的驾驶员,按交警对事故的处理结果报公司领导研究作出处理,并由肇事驾驶员承担事故赔偿经费的2%,无论发生何种事故均取消该车驾驶员年度评先资格  F、关于酒后驾车、私自开车或将车交无证人员驾驶及违反交通法规所造成事故的处理:对上述情况造成的事故,一切责任及经济损失由当事人及驾驶员负责,属于聘(借)用驾驶员的作解聘处理,情节严重者移交司法机关处理。

  六、绩效工资:  考核得分90-100分领取全额绩效工资、80-89分领取95%的绩效工资、70-79分领取90%的绩效工资、60-69分领取85%的绩效工资、50-59分领取80%的绩效工资、50分以下的领取50%的绩效工资,连续2个月得分50分以下予以解雇  七、薪资预算:  略 企业司机工资薪酬方案 篇2   为了提高驾驶员的积极性,加快运输分公司的建设,做到快捷、安全、高效的原则,特制定以下绩效考核办法:  一、基本工资及基本补助  长安面包车:600元/月  金杯车:700元/月  4.2m高栏、厢车:900元/月  备用驾驶员:800元/月  伙食补助150元/月;话费补助80元/月  6.2M高栏、厢车:1200元/月  9.6M高栏、厢车:1500元/月  跟车员工资:1000—1200元/月  伙食补助150元/月;话费补助取消(计划黄牌车上配专用)  长途伙食补助:20元/天 ,带跟车伙食补助35元  二、车趟(票)补助制度  长安车起步6元(1票(及1趟)6元);金杯车起步8元(1票(及1趟)8元)  2-5票 (2票9元、3票10元、4票11元、5票12元)6—10票(6票14元、7票15元、8票16元、9票17元、10票18票)11票及11票以上(11票20元、依次递增,每多跑1票加1元)  4.2M厢车、高栏:起步10元(10元/票、趟),每多一票加5元。

  6.2M厢车、高栏:长途60元/趟,市内提货20元/趟  9.6M高栏:长途60元/趟,市内提货30元/趟  车辆返程捎货的按趟补的50%计算补助  驾驶员自己联系回的业务按毛收入的10%进行奖励(只限4.2米以下车型)6.2米以上车型自己联系返程捎货的按利润的15%提取  三、其他项补  隆力奇项目:每票4元纳爱斯项目:0.15元/件  各个项目在阳旭仓储、迎泽物流主园区、马庄园区、朝阳物流直接倒货或发货,金杯、长安司机的补助为每趟1元,18:30之后每趟3元4米2车型司机补助每趟3元,18:30后每趟6元  单独派车取、送单据每趟3元  备用驾驶员趟补按主驾驶员2/3的比例补助(备用驾驶员只限4米2以下车型)  四、长途补助(只适用于4米2以下车型,含话补,以下公里数为单程)  350公里以上80元/趟  250-350公里(大同、晋城、侯马、运城)50元/趟  150-250公里(朔州、长治、吕梁、临汾)40元/趟  50-150公里30元/趟  以上趟伙食补助20元/趟  20-50公里20元/趟  太原周边(榆次、阳曲、清徐)20元  五、考勤制度  上下班时间与公司同步。

  驾驶员每月安排两天轮休,可当月休完,也可累积因工作需要未休息的,且放弃累积的,给予加班补助每日30元  严格执行请销假制度  六、绩效考核制度  (一) 安全奖:安全行车无责任事故  1月度安全奖:当月安全行车无责任事故,无责任违章,奖励50元  2季度安全奖  当季度安全行车无责任事故,无责任违章,奖励100元  3本年度安全行车未发生责任事故无责任违章奖励500元  油料奖罚:实行全奖全罚的制度,超出全罚节约全奖  (二)节油奖:  根据分公司油耗标准节约了燃油费用全部奖励给驾驶员  (三)超油罚:  根据分公司油耗标准超出了燃油费用由驾驶员全部负担  (四)车辆完好率  爱护车辆维护公司形象,做好每日车辆清洁,日常维护保养,行车“三检”的每季度奖励100元  (五)收入指标:  (六)利润指标:  七、奖罚制度  (一)严禁私拉、私运、公车私用,一经发现除扣除当月所有奖金外,每次处罚100元  (二)公司信誉重如泰山,违反公司规章制度,对公司名誉、信誉,造成损毁的.,扣发当月奖金外另处罚款200元  (三)驾驶员与单位在工作时间内应随时保持联系畅通,违者每次罚款30元(关机、欠费、拨打2次以上无人接听,在30分钟内给公司回复的视情形可免于处罚)。

  (四)驾驶员未能按要求完成配送任务,未按要求取回签单的,此趟不计补助  (五)驾驶员加班10元/次(冬季17:30,其他时期18:30之后出车的)  (六)不迟到早退违者罚款现金10元 企业司机工资薪酬方案 篇3   一、目的  为提高员工积极性、激励人员充分发挥技能、加强司机人员管理以及体现多劳多得原则,特制定本薪酬方案  二、适用对象  (一)车辆  1、小型货车:十通、农夫、天锦、解放5吨;  2、中型货车:天龙、天锦厢式、解放9吨、解放、随车吊、吊机8-16吨;  3、大型货车:平板车、20T、25T吊机  (二)人员  目前车队人员的情况,分为试用期工资、岗位工资和计件工资  1、试用期工资:入职至试用期内人员适用;  2、岗位工资:特殊岗位且无法进行计件工资核算的人员适用;  3、计件工资:试用期后经评估合格确定为计件工资人员适用  三、工资方案  (一)工资发放类别  主要包括试用期岗位工资、岗位工资、计件工资、加班费、安全服务质量奖、全勤奖  1、试用期工资  试用期工资总额=岗位工资+加班费  2、岗位工资  岗位工资总额=(日均计件工资额_出勤天数/100_分值)+安全服务质量奖+全勤奖  3、计件工资  计件工资总额=计件工资+安全服务质量奖+全勤奖  (二)试用期工资计算方法  1、试用期司机岗位工资按公司标准;  2、加班的按规定计算加班费;  3、请假或旷工等则按公司相关规定处理;  4、试用期司机必须服从调度的工作安排,工作期间要听从主车司机工作指导,试用期司机必须经过车队安全员进行业务考核合格后办理上岗证方为正式司机。

  (三)岗位工资计算方法  1、根据本科室实际生产情况需要,对个别特殊岗位的司机(如送人、经常上深夜班、特殊工种等),由车队长、科长、部长根据工作难度、工作时间和其他安全因素对其进行计件工资调整;  2、岗位工资的分值:每月按月度考核标准进行考核,相关主管级(调度、安全主管、车队长)评出级别,最终得分状况由车队长及科长评定,即为当月考核分值;岗位人员月度考核结果作为当月工资的依据,并作为年终考核的依据;计件人员月度考核结果仅作为年终考核的依据每月3号前完成月度考核,交车队长、部长审批后签名并由科室统一公布考核结果  3、《车队司机当月考核状况表》、《月度绩效安全、工资汇总状况表》留档备查(详见附件1、2)  (四)计件工资计算方法:按人员实际劳动所得,按地区和车型类别对照进行计算  1、按地区划分  说明:  1)以上地区分类是以南庄易运物流基地为中心到各地的直线距离为标准划分,共分十一类;  2)无提及的城市或地区,按其实际行驶的单程公里数所属区类别计算吨位;  3)本方案所提及公里数为单程公里数  2、按车型划分  说明:  1)上表分类中的公里数设最高封顶公里数,如超出封顶公里数则按下一类别吨位计算;  2)运输吨位每吨折合_元,吊机、随车吊(含自卸)吨位每吨折合_元;  3)第10类为广东省以外地区或者超出9类的封顶公里数的地区,其公里以百度地图两地点间最近公里数为标准,计算吨位=_公里数(来回) /总人数,此吨位不包含其他相关补贴;  4)调度要求非长途需配备两名司机,主、副车司机均为原吨位倍计算(试用的跟车司机除外)。

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