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卡罗拉轿车起动不着的故障诊断与排除

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卡罗拉轿车起动不着的故障诊断与排除摘要:起动机是汽车电力起动系统中非常重要的装置, .它受点火开关控制,工作时产生转动曲轴和飞轮的转矩,使发动机起动运转汽车电力起动系统主要由蓄电池、点火开关、继电器及其起动机组成当.占、火开关旋至起动档时,电动机开始转动并产生转矩.同时电池开关将转动机构中的驱动齿轮推出,使之与发动机的飞轮齿圈啮合,将电动机的转矩传递给飞轮,飞轮带动曲轴旋转.使发动机起动运转我们知道起动机是起动系统的核心,熟练掌握起动机的结构原理对我们判断故障诊断有极大的帮助关键词:起动机;结构原理;故障诊断1.工作原理常规起动机由是由电磁开关(控制装置)、直流串激式电动机和单向传动机构三部分组成其中电磁开关(控制装置)是用来控制电流通断的:直流串激式电动机是用来产生转矩的;单向传动机构是将电动机产生的转矩通过驱动齿轮单向传给飞轮然后飞轮带动曲轴转,曲轴带动活塞连杆转,同时火花塞点火使得汽车发动机开始起动1.点火开关;2.起动继电器线圈;3.起动继电器触点;4.30端子;5.接触盘;6.牵引线圈;7.保持线圈;8.活动铁芯;9拨叉:10.单向离合器;11.花键;12.减速机构齿圈;13.减速机构太阳轮;14.电枢;15.励磁线圈当点火开关位于起动档时,电流方向为:蓄电池一点火开关一端子 50 叫呆持线圈一搭铁,此时牵引线圈也有电流流过,方向为:蓄电池一点火开关一端子 50 一牵引线圈一端子 c 一励磁线圈一电枢一搭铁。

此时牵引线圈和励磁线圈中的电流比较小,电动机低速运转同时牵引线圈和保持线圈产生的磁力吸引活动铁芯右移,使与活动铁芯相连的拨叉拨动驱动齿轮和飞轮齿圈啮合当驱动齿轮与飞轮齿圈啮合后,接触片将端子 30 和 C 端连接,通过电动机的电流增大,电动机的转速升高,此时由于吸引线圈的两端的电压相等,所以牵引线圈被短路,保持线圈产生的电磁使接触盘保持原位此时电流方向分别是蓄电池一点火开关一保持线圈一搭铁.蓄电池—,端子 3¨端子 c 一励磁线圈一电枢一搭铁当点火开关回到 ON 档时,切断端子 50 上的电压此时牵引线圈和保持线圈中的电流方向相反,因此电磁力消失活动铁芯复位,驱动齿轮和飞轮齿圈脱离,同时端子 30 和端子 C 间的电路中断,电动机停止转动,起动过程结束上面描述的是汽车起动机的结构原理现用其原来来对起动机进行故障诊断2.故障现象将点火开关置于起动档,起动机不转动,并且电磁开关发出轻微的“哒、哒”声原因分析与检修办法起初认为可能是由于蓄电池供电不足所致,但更换一只同规格电量充足的蓄电池后,故障仍未消除由此判断,故障应出自起动机或起动继电器接通点火开关起动档后,电磁开关活动铁芯有动作声音,表明保持线圈和吸引线圈有电流通过,但是起动机却不转动,因此可以断定故障出自起动机及其相关部件。

3.分析原因电磁开关吸引线圈与保持线圈存在局部短路故障,不能产生足够的电磁力使接触盘与触点闭合电磁开关活动铁芯因受油污或积垢的阻碍,活动行程缩短,不能使接触盘与触点闭合接触盘或触点接触面严重氧化、烧蚀,接触电阻增大,不能通过正常的工作电流,使起动机带动发动机曲轴旋转起动机激磁绕组、电刷或电枢绕组等有断路,使起动机不能转动起动机电枢轴与轴套抱死,使起动机不能转动4.诊断过程将整个起动机拆下使用跨接线将蓄电池的“+”接线柱与起动机的电磁开关的端子 50 接线柱连接起来;使用跨接线将蓄电池的“+”接线柱与起动机电磁开关的 30 端子连接起来;用手扶住起动机,再使用跨接线将蓄电池的“. ”与起动机壳体连接起来如果起动机是正常的话,此时应该是起动机的驱动齿轮伸出,同时电动机高速旋转电动机高速旋转时,应转速均匀且强劲有力,无抖动但是这个检查这个起动机,驱动齿轮有不弹出也不旋转检修时,为了判明故障是出自直流电动机或电磁开关还是传动机构 7 现在进行电磁开关的诊断第一步将 C 端子把电动机与电磁开关脱离连接第二步:使用跨接线将蓄电池“+”接线柱与电磁开关上的端子 50 接线柱连接起来,第三步:将蓄电池的“. “接线柱与电磁开关端子 C 接线柱连接起来,最后使用跨接线将蓄电池“一”接线柱与起动机壳体连接起来。

按照上面起动机工作原理的分析可知,电磁开关的保持线圈和牵引线圈都有电流流过,线圈共同产生的电磁力使活动铁芯向外移动,与活动铁芯相连接的拨叉便拨动驱动齿轮往外推将跨接线接上的结果是:驱动齿轮不能往外伸出由此可以证明电磁开关不能伸出的原因在故障初步定在电磁开关上和传动机构上,因此更换电磁开关电磁开关换上后,再按上述的方法检查一遍起动机,发现起动机能伸出来,但仍然起动机不旋转所以判断起动机的电磁开关是损坏的,传动机构是好的起动机不旋转主要是电动机的原因使用跨接线将蓄电池“+”接线柱与起动机 C 端接触,负极与起动机壳体相连,结果,起动机不正常运转,所以故障有可能出现在在电动机里面将电动机解体,查看电动机的零件,最后发现电动机的电刷已经磨损,因此给电动机换上新的电刷在换上电刷后,起动机能正常运转综上所述这个起动机的故障来自于电磁开关和电动机中的电刷同时这种方法适合于所有的起动机故障的检修参考文献[1】冯崇毅.汽车电子控制技术[M】北京:机械工业出版社.2004[2]于万海主编.汽车电气设备原理与检修(第 2 版).北京:电子工业出版社,2009.04[3】裘玉平主编.汽车电气设备维护与故障排除.北京:中国劳动社会保障出版社.2004CNl1-3459/F ISSNl005—4901 总第 445 期 2012 年第 08 窥 8—08 7—。

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