项 目 质 量 目 标 施组表—01（1） 保证合同履约2） 单位工程一次验交合格率100%，优良率90%3）工程竣工验收合格4）竣工文件真实可靠、内容规范完整施组表—02部 门 审 核 签 字部 门审核内容及结论签名日 期施工技术科企业管理科劳动人事科安全质量科财 务 科物 资 科设 备 科办 公 室施组表—03工 程 概 况合同名称业 主设计单位施工单位监理单位吉林省靖宇至辉南地方铁路新建工程吉林省靖宇地方铁路有限公司沈阳铁路局吉林勘测设计院锦工（集团）责任有限公司沈阳铁路局监理公司合同工期计划2003.5.22开工2004.9.20完工项目类别新建工程（基建）地质资料钻探单位沈阳铁路局吉林勘测设计院技 术 经 济 指 标总造价（万元）2987土 质砂粘土、砂类土、岩石建 设 规 模桥涵67座，路基土方484588m3地耐力/指 标桥涵31824元/座地下水/其 它/项 目 描 述本工程为吉林省靖宇至辉南地方铁路新建工程，位于吉林省辉南县～靖宇县境内处，该线全长67km，其中01标段为DK0+000～DK14+450段，本标段沿线主要为丘陵地形，年降雨量为709～784mm，标准冻结深度1.6m，最大冻结深度为1.7m。
与S302省道较近本标段包含工程为线路下部工程及桥梁、涵洞工程，不含铺架工程施组表—03项 目 描 述路基工程：本标段路基工程主要是DK7+000～DK8+000、DK5+000～DK7+000、DK12+420～DK14+450段路基土方填挖其主要工程数量为：1、路基工程：填筑土方381949立方米，挖弃土石方102639立方米2、路基附属工程：浆砌片石9626圬工立方米，边坡干砌片石加固2456立方米，边坡种草135299㎡，边坡种紫穗槐135299㎡道路改移：泥结碎石路面6600㎡混凝土路面565.2㎡站场沥青砼路面1400㎡，排水管路154.5米路基土方填筑采用三阶段、四区段、八流程水平分层填筑法，人力、机械相结合施工桥涵： 新建DK2+509大桥为6孔16m低高度先张法预应力混凝土简支梁桥，全长127.3米新建DK4+449M小桥为1孔12m先张法预应力混凝土简支梁桥，下部结构中桥台均为T形桥台，桥墩均为圆端形桥墩，墩台基础为明挖扩大基础；框架桥及涵洞基础均为明挖基础其主要工程数量为：框架桥3座29.3横延米盖板涵53座731.83横延米圆涵8座60.35延米。
其他工程主要数量为：浆砌侧沟5537立方米；浆砌排水沟6149立方米；急流槽66立方米；浆砌天沟8074立方米站场施组表—03项 目 描 述排水槽164.9立方米站台：M5浆砌片石站台墙70.4立方米；C20砼构件61立方米本工程中混凝土工程为特殊过程施组表—04项目组织机构及人员职责质量管理员副 经 理技术科长设备科长安质科长劳资科长材料科长项目经理总 工理各施工班组顺号人 员 职 责1项目经理： 齐世杰 主持项目全面工作2总 工： 曹志国 主管技术、质量管理工作3材料科长： 于志刚 负责材料供应工作4劳资科长： 刘宝忠 负责人员调配工作5安质科长： 刘晓东 负责安全、质量管理工作6设备科长： 张宝和 负责设备供应及维修工作 7技术科长： 郭宏震 负责施工技术工作8副 经 理： 王振文 负责主管施工生产工作9质量管理员：曹志国 负责ISO9000质量体系运行的日常管理施组表—05施 工 项 目 分 配 表顺号施 工 内 容施 工 单 位负责人1桥涵工程桥梁施工队张云奎2路基工程路基施工队韩志刚3施工便道路基施工队韩志刚4施工便桥桥梁施工队张云奎5678910111213141516施组表—06项 目 现 场 条 件 简 况名 称说 明 现场内外道路利用S302公路，并铺设施工便道10km。
施工用水经检验合格的蛤蟆河水，生活用水打井供应施工用电采用系统电源安装1台50KW变压器，备用24KW发电机2台施工设程控2座障碍物情况有几处地下光缆、电缆与铁路相交叉需做防护周围环境位于长白山生态林保护区，依山傍水 防火条件位于长白山生态林保护区，依山傍水火灾因素较多,各工点建立防火小组，配备防火设备包括砂筒、灭火器、铁锹、草袋现场预制条件修一座临时场地，预制施工平台当地料供应利用附近石料及附近河砂占地要求项目部占地5000m2，桥涵施工队占地5000 m2 施组表—07施 工 准 备 工 作 计 划名 称单位工程量负责人完 成 日 期三通情况通 水项1王振文2003.5.20通 电项1王振文2003.5.20通 路Km1王振文2003.5.20平整场地m210000王振文2003.5.20暂设搭设项1王振文2003.5.23变压器设置台2王振文2003.5.20设置测量控制点个100曹志国2003.5.18预制场地m2600王振文2003.5.20施工技术准备工作负责人完成日期图纸审查曹志国2003.5.20编制施工预算曹志国2003.5.23组织技术交底曹志国2003.5.23购配件委托曹志国2003.5.23施组表—10—1施 工 方 法 及 技 术 措 施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法内 容一、总体施工方案：本工程计划于2003年5月22日开工，首先进行大临工程施工，施工中便桥与便道平行施工，便桥采用Φ=0.5m钢筋砼管涵上履1m厚山皮土。
在大临工程施工的同时进行小临（主要包括施工宿营地、小型临时公共设施）的筹建临时工程施工结束后，首先进行新建DK2+509大桥施工，施工中首先进行大桥基础工程施工，待基础片石砼强度达到规范要求后，再进行墩身施工在DK2+509大桥施工的同时，进行DK7+000～DK8+000、DK5+000～DK7+000、DK12+420～DK14+450段路基土方工程、DK6+890框构桥、DK5+000～DK8+000、DK8+000～DK10+000段涵洞工程施工路基工程施工方案路堤工程：充分考虑土石方的移挖作填作好土石方的调配工作路基土石方施工采用机械化作业按照“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工路堤填筑分层厚度为30cm路堑开挖：采用单层横向挖掘法一次全幅挖掘对于坚硬岩石，采用潜孔钻机钻孔，人工装药，剥离爆破大断施组表—10—1施 工 方 法 及 技 术 措 施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法内 容面石方开采，采用松动控制爆破方案分别制定爆破方案,报请监理工程师审批新建DK2+509大桥施工方案：（1）基础施工：墩台基础为明挖扩大基础 根据设计,施工采用履带式挖掘机挖基，砼采用集中拌合，翻斗车运输，人工灌注砼的方法施工。
2）墩台施工墩、台身和墩、台顶帽采用定型钢模板，汽车吊配合导管灌注，一次灌注完成桥墩、台身砼养生采用覆膜保湿法涵洞施工方案涵洞基础施工采用人力配合挖掘机施工浆砌片石采用挤浆法砌筑，购买圆涵管节施组表—10—1施 工 方 法 及 技 术 措 施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法内 容二、施工方法：1、施工便道、便桥施工方法：（1）便道工程：因施工中路堤填筑所需土方基本由路堑挖方提供，施工中设计大量移挖做填，故首先进行施工便桥、便道施工施工便道从便桥两侧同时修筑，为保证施工质量、提高施工效率，加快施工进度，便道路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工2）便桥工程：施工中计划在DK2+509m处修筑4～0.5M圆管涵作为施工便桥2、路基工程：本工程路基工程施工分路堤填筑及路堑开挖1、路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工三阶段：准备阶段→施工阶段→竣工验收阶段；四区段：填筑区段→平整区段→碾压区段→检验区段；八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水（晾晒）→碾压夯实→检验签证→路面整形（边坡整修）路基四区段、八流程程序图见下页。
路堤施工采用分层填筑：每200m划分为一个施工区段，机械化作业，按路基横施组表—10—1施 工 方 法 及 技 术 措 施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法内 容断面全宽纵向水平分层填筑压实分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制，路堤每20m设一组标高点，每层压实后的厚度不大于30cm，不小于20cm，最大虚铺厚度重型碾压机不超过45cm，轻型碾压机不得超过30cm地形起伏时由低处分层填筑，由两边向中心填筑边坡两侧各超填20～30cm宽，以方便机械压实作业，保证路堤全断面压实度一致，竣工时刷坡整平根据自卸车容量计算堆土间距，以便平整时控制均匀的分层厚度四区段八流程填筑区段 平整区段碾压区段检验区段施工准备分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压边坡整修检验签证施组表—10—1施 工 方 法 及 技 术 措 施总体施工方案及主要分部、分项工程施工方法内 容摊铺整平：填土区段完成一层填筑后，先用推土机初平，再用平地机终平，做到填层面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实，达到最佳效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2%～3%的横向排水坡，以利路基面排水在推土机摊铺平整的同时，对路肩进行预压，保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。