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防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故措施

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防止汽轮机大轴弯曲和轴瓦烧损事故措施_第1页
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防止汽轮机大轴弯曲防止汽轮机大轴弯曲和和轴瓦烧损事故轴瓦烧损事故措施措施 9.1 9.1 防止大轴弯曲技术措施防止大轴弯曲技术措施 9.19.1.1.1 机组启动前、启动中按下列规定执行: 9.1.19.1.1.1.1 大轴偏心度不超过原始值 0.025mm,新安装机组及大修 后,检修必须提供给运行人员大轴的原始晃动和相位 9.1.9.1.1.1.2 2 运行人员应熟悉本机组的高、中、低压转子及发电机转 子的实际临界转速,以便在启动中有效的控制转速 9.1.9.1.1.1.3 3 主要岗位运行人员应掌握实际的正常停机和紧急事故 停机的转子惰走曲线 9.1.9.1.1.1.4 4 检修人员应在运行记事本上交代大修后机组各通流部 分的最小间隙和变化值 9.1.9.1.1.1.5 5 汽缸总膨胀表必须灵敏、准确,并密切监视汽缸纵向和 横向的膨胀情况,对膨胀情况不好的机组,应在汽缸双侧加装临时 表计,并做好启动全过程记录,以便及时分析汽缸的横向和纵向膨 胀情况 9.1.9.1.1.1.6 6 汽轮机转子冲动前,转子必须进行连续盘车,冷态启 动一般不少于12-24 小时,热态启动不少于4小时如盘车中断应重 新记时。

9.1.9.1.1.1.7 7 机组因振动大、进水和摩擦等原因停机或偏心度异常 时,应全面检查、 认真分析、 查明原因 当机组已符合启动条件时,连 续盘车不少于4 小时才能再次启动,严禁盲目起动 9.1.9.1.1.1.8 8 机组冲转前必须投入轴向位移、低油压和振动保护,保 护不能投入时,禁止启动汽轮机 9.1.9.1.1.1.9 9 冲动前,应全面检查汽缸温度和各部温差情况,检查 盘车电流、大轴晃度情况并进行全面听音,上下缸温差超过 50℃以 上,禁止汽轮机启动 9.1.9.1.1.1.1010 机组冲动前,要求主、再热汽温度符合规程要求,并 确认锅炉有足够的热负荷,保证汽机升速和带负荷的需要,否则应 推迟冲动时间 9.1.9.1.1.1.1111 机组冲动过程中,要设专人进行听音、测振和观察轴 承的油流工作情况 9.1.1.129.1.1.12 机组启动过程中,要严密控制凝汽器水位在规定范围 内主、再热汽充分暖管、疏水,严防水或冷气进入汽轮机 9.9.1.1.1.1.1313 机组暖管和启动过程中,要严密监视排汽缸两侧法兰 温度偏差,温度偏差不大于20℃ 9.9.1.1.1.1.1414 机组启动过程中,主汽温度在 15 分钟内直线下降 50℃时,应立即打闸停机。

9.9.1.1.1.1.1515 机组在启动过程中,如主汽温度上下波动较大或直线 下降没有超过50℃时,此时应注意胀差、 串轴、 振动和是否有水冲击 的象征等情况,如任何一个参数显示异常,应立即打闸停机 9.9.1.1.1.1.1616机组启动前,汽缸、 法兰金属温度测点必须准确,在暖 管、 冲转过程中,应加强监视导管、 汽缸、 调节级、 法兰螺栓以及主、 再 热汽和主汽门温度等重要参数 9.1.1.9.1.1.1717 汽机盘车前不得投入轴封供汽,以免转子弯曲 9.1.1.189.1.1.18 汽机轴封供汽必须具有不小于 14℃的过热度并应严格 控制高低压轴封供汽温度高压轴封温度最低不得低于150℃并且控 制与调侧高压缸壁温温差不得大于 85℃;低压轴封温度控制在 120 ~180℃ 9.1.1.19 9.1.1.19 机组启动过程中,中速暖机时,轴承振动不超过 0.05mm 9.1.1.209.1.1.20 机组启动过程中,通过临界转速时,轴承振动超过 (双振幅)0.10mm 或轴振动(双振幅)超过 0.27mm,应立即打闸停 机,严禁强行通过临界转速或降速暖机 9.1.1.219.1.1.21 机组运行中要求不超过 0.075mm(双振幅)或相对轴 振动(双振幅)不超过 0.125mm,超过时应设法消除,相对轴振动 超过(双振幅)0.25mm,应立即打闸停机; 9.1.9.1.2 2 机组正常运行中,必须遵守下列原则: 9.1.9.1.2.12.1 正常运行中,应注意汽缸总胀的变化,对胀差应重点 监视。

9.1.9.1.2.22.2 正常运行中,如任一流道主汽温度直线下降,在 15 分 钟内超过 50℃,应立即打闸停机如主汽温度缓慢下降,应严格按 照规程规定执行 9.1.9.1.2.32.3 控制好凝汽器和除氧器水位,每班至少进行就地水位 与单控表计的指示校对,确保准确 9.1.9.1.2.42.4 保持高、低压加热器在规定的正常水位运行,以防止汽 轮机进水和设备及管道的冲刷 9.1.9.1.3 3 停机中和停机后应遵循下列原则: 9.1.9.1.3.13.1 停机过程中,应加强机组各轴瓦振动、油档和汽封处的 检查和听音工作 9.1.9.1.3.23.2 转子静止后,应立即投入连续盘车,如大轴晃度不正 常或有摩擦声,应改为手动盘车,定期手动盘 180并做好标记,注 意监视盘车电流和晃度 变化情况,待声音消失或晃度正常后再投入 连续盘车,禁止强行盘车 9.1.9.1.3.33.3 停机后注意上、下汽缸温差的变化,做好防止汽缸进冷 汽、冷水的措施 9.1.9.1.3.43.4 停机后认真监视凝汽器、除氧器、高加、低加水位 9.1.3.59.1.3.5 停机或的做锅炉水压试验,必须做好隔离措施。

9.1.4 9.1.4 保证高、 中压汽缸保温良好,机组运行中及停机后下缸温 差不超过42℃,最大不超过 50℃ 9.1.4.19.1.4.1 运行随时监视汽缸温差,并做好记录 9.1.4.29.1.4.2 汽缸保温材料应使用硅酸铝、硅酸盐制品,保温更换过 程中对产品质量严格把关,专人负责验收 9.1.4.39.1.4.3 汽缸保温更换应作为厂级验收项目 9.1.4.49.1.4.4 保温工艺按部颁有关规定严格执行 9.1.5 9.1.5 保证任何工况下疏水系统畅通 9.1.5.19.1.5.1 汽缸疏水、 各导汽管、 抽汽管疏水管道、 阀门联箱及扩容 器应列入每次大中修必修项目 9.1.5.29.1.5.2 疏水联箱及扩容器标高应高于凝汽器热水井标高 9.1.5.39.1.5.3 高低压疏水应按压力等级的不同顺序接入联箱,并向 低压侧倾斜45° 9.1.5.49.1.5.4 疏水扩容器应装设压力表,指示准确并定期校验合格 9.1.6 9.1.6 减温水阀门应关闭严密,装有截止阀,自动装置可靠 9.1.6.19.1.6.1 机组停机后保证各减温水电动门、手动门和旁路门关闭 严密 9.1.6.29.1.6.2 在停机后,启动给水泵时,上述减温水门应处于关闭 状态。

9.1.79.1.7 门杆漏汽至再热冷段电动门与逆止门应关闭严密 9.1.89.1.8 高、中压缸轴封供汽管疏水应畅通,防止蒸汽带水 9.1.99.1.9 锅炉打水压工作时,应做好防止汽轮机进水的措施,否 则严禁锅炉打水压 9.1.10 9.1.10 机组监视仪表必须完好、准确,并定期校验 9.1.10.19.1.10.1 大轴弯曲表、 轴振表、 汽缸金属温度表不准确时严禁起 机 9.1.10.29.1.10.2 以上仪表应按热工监督条例进行考核 9.1.119.1.11 除氧器、高加、凝汽器应有高水位报警装置,且动作可 靠 9.1.129.1.12 凝汽器高水位报警装置在停机后应正常投入 9.1.139.1.13 检修过程特别是大修过程中应严格执行检修工艺规程, 调整汽封间隙、油档间隙、各部通流间隙在规定范围,防止出现局部 摩擦过热现象 9.1.149.1.14 机组检修中提高轴承的检修工艺,注意轴承间隙不得超 标,一般为轴颈10%-20%,对确定汽封间隙时亦应加以考虑推力轴 承应重点检查,保证推力间隙在合格范围之内,防止出现推力轴承 损坏造成轴向碰磨,使转子弯曲 9.1.159.1.15 如果汽缸因进水导致变形,机组再启动之前应保持 18~ 24 小时的盘车。

如转子被卡住 应设法每小时将机组盘车一次当转 子转动自如时,应继续谨慎地进行盘车 不可用起重装置及向汽轮机 送汽或用气动马达等其他的辅助方法来转动已被卡住的转子 9.1.169.1.16 检修人员应定期检查机组滑销系统,保证滑消系统膨胀 滑动自如,防止滑销卡涩引起振动及动静相磨现象发生 9.1.179.1.17 机组大修中应做好转动部件的以下检查工作:转子轴颈 的椭圆度测量,套装转子零部件检查,转子晃度检查,半联轴器瓢偏度 检查,转子叶片、 叶顶汽封检查,各铆钉销钉检查 防止由于转子的不 平衡量引起振动增大,造成动静相磨大轴弯曲 9.1.189.1.18 振动连续监视装置必须投入并指示准确,当监测失灵 时,必须设专人监测机组各轴承的垂直、 水平、 轴向三个方向的振动 9.1.199.1.19 检修人员应定期监测机组各轴瓦的振动情况,发现异常 应及时汇报,并会同运行人员分析振动原因及处理措施 9.2 9.2 防止汽轮机轴瓦损坏技术措施防止汽轮机轴瓦损坏技术措施 9.9.2.12.1 对汽轮机润滑油的要求 9.2.9.2.1.11.1 润滑油、密封油油质不合格或油中杂质过多时禁止轴承 充油。

9.2.9.2.1.21.2 汽轮机启动前油质必须合格,油质及清洁度不合格, 禁止启动汽轮机 9.2.9.2.1.31.3 加强对排油烟系统的维护和检查,保持轴承箱在 10— 20mm 水柱的微负压下运行,已保证油烟合理排出,防止污染油质 9.2.9.2.1.41.4 保证每星期化验一次油质情况,并将化验结果分送策 划、运行、检修等相关部门,对油质不合格的机组应提出处理意见 9.2.1.9.2.1.5 5 机组运行中,应保证润滑油净化装置投入连续运行运 行人员发现油质不合格,应对油质不合格的原因进行分析,必要时 调整运行参数、方式,并在交接班记录本上详细交代清楚 9.2.9.2.2 2 对保护和联锁试验的要求: 9.2.9.2.2.12.1 每次启机前,做一次润滑油系统低油压联锁试验,试 验结果不正常禁止启机 9.2.2.29.2.2.2 启机过程时,当机组转速达 600r/min 停顶轴油泵;停 机顶轴过程时,当机组转速达1000r/min 启顶轴油泵 9.2.9.2.2.32.3 正常运行中每30 天做一次润油压低的联锁 9.2.9.2.2.42.4 密封油系统投运前必须做低油压联锁试验,在运行中 每 15天做一次联锁试验。

9.2.9.2.2.52.5 机组大、 小修后或机组停机前以及连续运行15天,应对 顶轴油泵进行试验 9.2.9.2.2.62.6 试验后各油泵应保持良好的备用状态,油泵试验中, 不允许同时关闭两台或以上的油泵出口门,必须在一台油泵试验完 其出口门全开备用后,才能进行其余油泵的试转,油泵试转后在开 出口门时,应注意应注意是否反转 9.2.2.79.2.2.7 润滑油压低时应能正确可靠的联动交直流润滑油泵 9.2.9.2.3 3 机组启动前: 9.2.9.2.3.13.1 在冷油器充油和油系统投运前,各油箱油位符合要求 9.2.9.2.3.3.2 2 冷态启动时油温低于 30℃,热态启动油温低于 38℃, 禁止启动机组 9.2.9.2.3.3.3 3 直流油泵电源熔断器的容量在不影响电源安全的情况 下,宜选用较高等级,机组大、 小修后均应进行直流油泵带负荷启动 试验,交流油泵应有可靠的电源 9.2.9.2.3.3.4 4 任何一台油泵工作失常,机组禁止启动 9.2.9.2.3.53.5 启动顶轴油泵后,应检查各瓦顶轴油压,确证大轴已 被顶起,开启盘车油门后,方可投入盘车 9.2.9.2.3.63.6 盘车投入前,密封油系统应投入运行,否则禁止盘车。

9.2.9.2.3.73.7 投入盘车后,应加强对油泵的运行状态、盘车电流、大 轴偏心度,各瓦回油情况的监视,并定期进行听。

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