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常用大型养路机械及作业相关知识(powerpoint 39页)

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常用大型养路机械及作业相关知识(powerpoint 39页)_第1页
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第二章第二章 常用大型养路机械及作业特点常用大型养路机械及作业特点 我国目前使用的我国目前使用的 大型养路机械主要大型养路机械主要有有: D08-32型捣固车型捣固车 D09-32型捣固车型捣固车 CD08-475型道碴捣固车型道碴捣固车 WD320型动力稳定车型动力稳定车 SRM80型清筛机型清筛机 SPZ-200型配碴整形车型配碴整形车 PGM-48型钢轨打磨车型钢轨打磨车第一节第一节 捣固车捣固车一、捣固车的用途一、捣固车的用途 捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线大修捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线大修捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线大修捣固车用在铁道线路的新线建设、旧线大修清筛和运营线路的维修作业中捣固车的作用是清筛和运营线路的维修作业中捣固车的作用是清筛和运营线路的维修作业中捣固车的作用是清筛和运营线路的维修作业中捣固车的作用是起道、拨道、抄平、捣固(石碴捣固及路肩道碴起道、拨道、抄平、捣固(石碴捣固及路肩道碴起道、拨道、抄平、捣固(石碴捣固及路肩道碴起道、拨道、抄平、捣固(石碴捣固及路肩道碴的夯实作业)起道是将下沉的轨道抬到一定的的夯实作业)起道是将下沉的轨道抬到一定的的夯实作业)。

起道是将下沉的轨道抬到一定的的夯实作业)起道是将下沉的轨道抬到一定的高度;拨道是将轨道拨到规定的水平几何形状;高度;拨道是将轨道拨到规定的水平几何形状;高度;拨道是将轨道拨到规定的水平几何形状;高度;拨道是将轨道拨到规定的水平几何形状;抄平包括横向水平和纵向水平,其中横向水平使抄平包括横向水平和纵向水平,其中横向水平使抄平包括横向水平和纵向水平,其中横向水平使抄平包括横向水平和纵向水平,其中横向水平使左、右股道保持规定的高度差,以给一定速度的左、右股道保持规定的高度差,以给一定速度的左、右股道保持规定的高度差,以给一定速度的左、右股道保持规定的高度差,以给一定速度的列车提供向心力;而纵向水平是使同一股钢轨保列车提供向心力;而纵向水平是使同一股钢轨保列车提供向心力;而纵向水平是使同一股钢轨保列车提供向心力;而纵向水平是使同一股钢轨保持在一个平面上;捣固是将枕木底下的道碴捣严持在一个平面上;捣固是将枕木底下的道碴捣严持在一个平面上;捣固是将枕木底下的道碴捣严持在一个平面上;捣固是将枕木底下的道碴捣严实,使作业过的铁路保持规定的形状实,使作业过的铁路保持规定的形状实,使作业过的铁路保持规定的形状。

实,使作业过的铁路保持规定的形状 二、捣固车的类型二、捣固车的类型二、捣固车的类型二、捣固车的类型 现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普拉塞与现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普拉塞与现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普拉塞与现在生产捣固车的世界著名公司有奥地利的普拉塞与陶依尔公司、瑞士的马蒂沙公司、美国的坦博公司等,他陶依尔公司、瑞士的马蒂沙公司、美国的坦博公司等,他陶依尔公司、瑞士的马蒂沙公司、美国的坦博公司等,他陶依尔公司、瑞士的马蒂沙公司、美国的坦博公司等,他们生产的捣固车可分为以下几种类型:们生产的捣固车可分为以下几种类型:们生产的捣固车可分为以下几种类型:们生产的捣固车可分为以下几种类型: 1. 1.按同时捣固轨枕数,分为单枕捣固车(如按同时捣固轨枕数,分为单枕捣固车(如按同时捣固轨枕数,分为单枕捣固车(如按同时捣固轨枕数,分为单枕捣固车(如08-1608-16捣固捣固捣固捣固车)、双枕捣固车(如车)、双枕捣固车(如车)、双枕捣固车(如车)、双枕捣固车(如08-3208-32捣固车)、三枕捣固车(如捣固车)、三枕捣固车(如捣固车)、三枕捣固车(如捣固车)、三枕捣固车(如DWL-48DWL-48捣固稳定车)。

捣固稳定车)捣固稳定车)捣固稳定车) 2. 2.按作业对象,分为线路捣固车、道岔捣固车(如按作业对象,分为线路捣固车、道岔捣固车(如按作业对象,分为线路捣固车、道岔捣固车(如按作业对象,分为线路捣固车、道岔捣固车(如08-08-475475捣固车)捣固车)捣固车)捣固车) 3. 3.按作业走行方式,分为步进式捣固车(如按作业走行方式,分为步进式捣固车(如按作业走行方式,分为步进式捣固车(如按作业走行方式,分为步进式捣固车(如08-3208-32捣固捣固捣固捣固车)、连续式捣固车(如车)、连续式捣固车(如车)、连续式捣固车(如车)、连续式捣固车(如09-3209-32捣固车)捣固车)捣固车)捣固车) 4. 4.按作业功能,分为多功能捣固车(如按作业功能,分为多功能捣固车(如按作业功能,分为多功能捣固车(如按作业功能,分为多功能捣固车(如08-3208-32拨道、起拨道、起拨道、起拨道、起道抄平捣固车)、单功能捣固车(如道抄平捣固车)、单功能捣固车(如道抄平捣固车)、单功能捣固车(如道抄平捣固车)、单功能捣固车(如YD-3YD-3型捣固车)型捣固车)型捣固车)型捣固车) 另外还有防尘、防噪音等具有特殊功能的捣固车。

另外还有防尘、防噪音等具有特殊功能的捣固车另外还有防尘、防噪音等具有特殊功能的捣固车另外还有防尘、防噪音等具有特殊功能的捣固车三、三、D08-32型自动整平捣固车型自动整平捣固车 是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备,已在铁路线是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备,已在铁路线是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备,已在铁路线是一种铁路线路维修的主要大型养路机械设备,已在铁路线路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用该车作路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用该车作路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用该车作路修理、既有线路提速改造和新线建设中得到广泛应用该车作业走行为步进式,能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴业走行为步进式,能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴业走行为步进式,能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴业走行为步进式,能进行起道、拨道、抄平、钢轨两侧枕下道碴捣固和枕端道碴夯实作业利用车上测量系统,可对作业前、后捣固和枕端道碴夯实作业利用车上测量系统,可对作业前、后捣固和枕端道碴夯实作业利用车上测量系统,可对作业前、后捣固和枕端道碴夯实作业。

利用车上测量系统,可对作业前、后线路的轨道几何参数进行测量及记录,并通过控制系统,实现按线路的轨道几何参数进行测量及记录,并通过控制系统,实现按线路的轨道几何参数进行测量及记录,并通过控制系统,实现按线路的轨道几何参数进行测量及记录,并通过控制系统,实现按设定的轨道几何参数进行作业设定的轨道几何参数进行作业设定的轨道几何参数进行作业设定的轨道几何参数进行作业1.结构结构 装有装有32把捣固镐,可以同时捣固两根钢轨,把捣固镐,可以同时捣固两根钢轨,作业走行是步进式,为多功能的线路捣固车作业走行是步进式,为多功能的线路捣固车D08-32型捣固车主车由两轴转向架、专用车体型捣固车主车由两轴转向架、专用车体和前后司机室、捣固装置、夯实装置、起拨道和前后司机室、捣固装置、夯实装置、起拨道装置、检测装置、液压系统、电气系统、气动装置、检测装置、液压系统、电气系统、气动系统、动力传动系统、制动系统、操作装置等系统、动力传动系统、制动系统、操作装置等组成附属设备有材料车、激光准直设备、线组成附属设备有材料车、激光准直设备、线路测量设备等路测量设备等项目项目作业条件作业条件项目项目作业条件作业条件钢轨钢轨50 kg/m、60 kg/m、70 kg/m线路最大坡度线路最大坡度33 轨枕轨枕水泥枕或木枕水泥枕或木枕作业最小曲线作业最小曲线半径半径120m道床道床石碴道床石碴道床运行最小曲线运行最小曲线半径半径100m作业线路作业线路单线或线间距单线或线间距4米以上米以上的复线与多线的复线与多线最大海拔高度最大海拔高度1000m轨距轨距1435 mm环境温度环境温度-10 C+40 C线路最大超线路最大超高高150 mm特殊环境特殊环境雨天、夜间、沙雨天、夜间、沙尘天气均可尘天气均可2.作业条件 3. 3.主要技术参数:主要技术参数:主要技术参数:主要技术参数: 外形尺寸(长外形尺寸(长外形尺寸(长外形尺寸(长 宽宽宽宽 高):高):高):高):23200mm3120mm3750mm23200mm3120mm3750mm轨距:轨距:轨距:轨距:1435mm1435mm转向架心盘距:转向架心盘距:转向架心盘距:转向架心盘距: 11000mm11000mm转向架固定轴距:转向架固定轴距:转向架固定轴距:转向架固定轴距: 1500mm1500mm整机质量:整机质量:整机质量:整机质量: 58t58t发动机额定功率:发动机额定功率:发动机额定功率:发动机额定功率: 235kW235kW最高自行速度:最高自行速度:最高自行速度:最高自行速度: 80km/h80km/h最高联挂速度:最高联挂速度:最高联挂速度:最高联挂速度: 100km/h100km/h紧急制动距离:紧急制动距离:紧急制动距离:紧急制动距离: 400m400m(在平直道上速度为(在平直道上速度为(在平直道上速度为(在平直道上速度为80km/h80km/h时)时)时)时)最小运动半径:最小运动半径:最小运动半径:最小运动半径:100mm100mm最小作业半径:最小作业半径:最小作业半径:最小作业半径:120mm120mm作业效率:作业效率:作业效率:作业效率:1000m/h1300m/h1000m/h1300m/h作业精度作业精度作业精度作业精度纵向水平:纵向水平:纵向水平:纵向水平: 4mm4mm(1010米弦长内测量前后高低差)米弦长内测量前后高低差)米弦长内测量前后高低差)米弦长内测量前后高低差)横向水平:横向水平:横向水平:横向水平:2mm2mm正矢:正矢:正矢:正矢: 2mm2mm(1616米弦长在每米弦长在每米弦长在每米弦长在每4 4米距离内测量)米距离内测量)米距离内测量)米距离内测量)最大捣固深度:最大捣固深度:最大捣固深度:最大捣固深度:560mm560mm(镐尖距轨顶面)(镐尖距轨顶面)(镐尖距轨顶面)(镐尖距轨顶面)最大起道量:最大起道量:最大起道量:最大起道量:150mm150mm最大拨道量:最大拨道量:最大拨道量:最大拨道量:150mm150mm4.作业特点作业特点 (1 1) 捣固装置作用于捣固钢轨两侧的枕底道碴,提高捣固装置作用于捣固钢轨两侧的枕底道碴,提高捣固装置作用于捣固钢轨两侧的枕底道碴,提高捣固装置作用于捣固钢轨两侧的枕底道碴,提高道碴密实度,与起拨道装置配合消除轨道的高低不平和轨道碴密实度,与起拨道装置配合消除轨道的高低不平和轨道碴密实度,与起拨道装置配合消除轨道的高低不平和轨道碴密实度,与起拨道装置配合消除轨道的高低不平和轨向不良,增强轨道稳定性;向不良,增强轨道稳定性;向不良,增强轨道稳定性;向不良,增强轨道稳定性; (2 2)起拨道装置作用于钢轨头部,使轨排产生位移,)起拨道装置作用于钢轨头部,使轨排产生位移,)起拨道装置作用于钢轨头部,使轨排产生位移,)起拨道装置作用于钢轨头部,使轨排产生位移,结合捣固作用,改善轨道几何尺寸,提高轨道的平顺性;结合捣固作用,改善轨道几何尺寸,提高轨道的平顺性;结合捣固作用,改善轨道几何尺寸,提高轨道的平顺性;结合捣固作用,改善轨道几何尺寸,提高轨道的平顺性; (3 3)夯实装置作用于道床肩部,通过夯实道床肩部的)夯实装置作用于道床肩部,通过夯实道床肩部的)夯实装置作用于道床肩部,通过夯实道床肩部的)夯实装置作用于道床肩部,通过夯实道床肩部的石碴来提高道床的横向阻力,增加轨道稳定性。

石碴来提高道床的横向阻力,增加轨道稳定性石碴来提高道床的横向阻力,增加轨道稳定性石碴来提高道床的横向阻力,增加轨道稳定性 (4 4)抄平弦可控制起道装置进行自动抄平工作,拨道)抄平弦可控制起道装置进行自动抄平工作,拨道)抄平弦可控制起道装置进行自动抄平工作,拨道)抄平弦可控制起道装置进行自动抄平工作,拨道弦可检测钢轨的实际轨向。

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