道路测量员软件教程 GMA 市政软件部分 第一章 新建工程 一、 进入软件 左键单击（后文中“左键单击”都简称为“单击”）电脑屏幕左 下角“开始”将鼠标滑动到“程序”再滑动到“广联达建设工程 造价管理整体解决方案”再滑动到 “广联达 BIM市政算量 GMAxx ” 并单击，稍等片刻屏幕会出现“欢迎使用GMAxx ”对话框单击“新 建向导”进入“新建工程： 第一步，工程名称”对话框（如图 1.1.1 ） 填写工程名称为“道路工程”可以选择清单库、定额库，用于套 用做法 单击“下一步”出现“工程信息”（此对话框和计算没有关系， 我们在这里可以不必填写，如图1.1.2 ）直接进入下一步 单击“下一步”出现“编制信息”（此对话框和计算没有关系， 我们在这里可以不必填写）需要注意“基准标高”选项，虽与计算无 关，但是与观察模型有关， 当工程中检查井的设计标高很高，动态观 察模型稍微一动就跑的很远时，可以调整此项， 调整方法如果检查井 的设计标高为 210.897，则可以调整为200、210 之类的近似标高 单击“完成”，进入绘图区界面 图 1.1.1 图 1.1.2 二、 图纸管理 图 1.2.1 1 、 添加图纸，电子图纸的格式可以为 “*.DWG ” 、“*.GVD” 、“*.CADI” 、 “*.DXF” 左键点击“ CAD 图纸管理” （如图 1.2.1 ），软件右侧会出现图纸 管理窗体点击窗体下“添加图纸”（如图1.2.2 ），选择电子图纸 所在的文件夹，并选择需要导入的电子图，图纸选择支持单选、拉框 多选、按住 Shift或 Ctrl点击多选，图纸选择完毕之后点击“打开 （” 如图 1.2.3 ） 此时弹出“请输入原图比例”窗体” （如图 1.2.4 ） ， 可输入实际尺寸与标注尺寸的比点击确定，图纸导入，界面出现滚 动条； 图 1.2.2 图 1.2.3 图 1.2.4 2 、导入 pdf 文件 左键点击“添加图纸” 右边的下拉箭头， 弹出“导入布局或 PDF ” （如图 1.2.5 ）点击“导入布局或PDF ”按钮选择 PDF图纸所在 的文件夹，并选择需要导入的电子图在“请选择空间”下拉框中， 选择待导入的 PDF图中的页码（如图 1.2.6 ） 选择完成后，点击“打 开”，可将图纸导入 Pdf图纸导入之后，需要调整图纸比例： 点击工具栏的“设置比例”功能按鼠标左键选择第一点，按右 键确认或者 ESC键取消按鼠标左键选择第二点，按右键确认或者 ESC键取消，此时弹出“输入实际尺寸窗体”输入所选择线段的实 际长度，单位为 mm 点击确定，图纸自动调整完毕 图 1.2.5 图 1.2.6 3 、导入布局 左键点击“添加图纸” 右边的下拉箭头， 弹出“导入布局或 PDF ” （如图 1.2.5 ）点击“导入布局或PDF ”按钮选择图纸所在的文 件夹，并选择需要导入的电子图在“请选择空间”下拉框中，选择 待导入的图纸空间（如图1.2.7 ）在“预览视口”中，可预览待导 入的视口在预览窗口选择需导入的视口，点击“打开”即可导入； 若想导入多张视口， 可在选择视口后点击 “添加”， 可添加多个视口， 最后点击“打开” 图 1.2.7 三、 常见问题解答 1 、 图纸无法导入 原因 1：极远端有图元。
判断方法：在市政软件中点击 【全屏】按钮，拉框选择绘图区域， 然后查看状态栏中的图元数量，如果图元数量不为0，则说明已经导 入 CAD 图，只不过图元距离比较远， 全屏之后看不到如图 1.2.8 ） 图 1.2.8 处理办法：左键点击全屏右边的下拉箭头，弹出“框选全屏”（如 图 1.2.9 ） 点击“框选全屏”按钮，软件自动放大图纸 图 1.2.9 原因 2：图纸版本过高为AutoCADxx或者 AutoCADxx版本文件 处理办法：用 AutoCAD软件打开 CAD 图 点击另存为，弹出“图 形另存为”窗体（如图1.2.10 ）在“文件类型”中选择 “AutoCAD2000/LT2000DXF（*.dxf ）”格式（如图 1.2.11 ）点击 “保存” 图 1.2.10 图 1.2.11 2 、 图纸导入不全 原因 1：CAD 图中有外部参照存在 判断方法：用 AutoCAD软件打开 CAD 图 查看 CAD 右下角有个小 锁子的图标，就说明有外部参照存在 处理办法：直接绑定外部参照； 双击 CAD 右下角小锁子的图标 （如 图 1.2.12 ），弹出文件参照对话框光标定位到其中一个图纸名称 上，右键，点击绑定即可（如图1.2.13 ）。
注意：如果“绑定” 按钮灰显或不存在， 请先将要绑定的图纸和被绑定的图纸放在一个文 件夹下，再执行绑定 图 1.2.12 图 1.2.13 第二章 道路工程 一、路面 （一）路面业务详解 平面图（如图 2.1.1 ）：包含工程范围（如图2.1.2 ）、线路走向 （如图 2.1.3 ）、车道划分（如图 2.1.4 ）、路幅宽度（如图 2.1.5 ）、 道路附属如树池、路口无障碍等（如图2.1.6 ）；可用于不同结构路 面面积、路缘石长度等工程量计算； 图 2.1.1 图 2.1.2 图 2.1.3 图 2.1.4 图 2.1.5 图 2.1.6 （二）路面软件处理 1 、定义结构层 （1）新建路面 首先切换图纸，鼠标双击“路面结构设计图”，接下来开始布置 路面工程 首先把鼠标移动到“道路工程”下面的“路面”，然后左键点击 “路面” 单击构件列表里面的 “新建”下拉菜单单击 “新建路面” 根据“路面结构设计图”修改属性“名称”及匹配对应“类别” 如：本工程，有机动车道、人行道以及盲道三种形式路面，首先可以 同样的方法新建三种路面， 然后依次对应不同的 “名称”和 “类别”， 盲道可对应类别为“其它”。
如图2.1.7 ）注：“类别”不影响工 程量，只是对接下来布置路面所形成的颜色有区分 图 2.1.7 （2）识别结构层 首先我们先识别机动车道的结构层，在构件列表里单击之前识别 的路面“机动车道”在工具栏下单击选择“识别结构层”通过左 键拉框选择机动车道路面结构层的名称、厚度如图2.1.8 ） 图 2.1.8 鼠标右键确认，弹出路面结构层参数图窗体，如下图2.1.9 所示，结构层的名称和厚度已 一同提取到参数图中；结构层的厚度可根据原图纸“路面结构设 计图”标注信息进行校核需要注意的是：如果图纸没有标注结构 层厚度，软件识别以后默认厚度为0如下图第三层结构层：乳化沥 青透油层的厚度为0，点击右下角的确定后，软件自动会把厚度为0 的结构层取消，该层不会进行建模和计算， 所以要根据实际图纸标注， 修改第三层厚度软件最小可以设置厚度为0.01，此案例工程我们 设置为 0.1 图 2.1.9 结构层厚度校核完成后，需要对加宽和坡度进行设置，本案例工 程，只有路面结构层加宽，没有坡度我们可以根据“路面结构设计 图”计算出机动车道的加宽值本工程在第四层“石灰粉煤灰稳定碎 石”有加宽，加宽值为18+12=30 。
如图 2.1.10 ） 图 2.1.10 然后根据计算出来的加宽值，对应输入到软件相应位置即可（如 图 2.1.11 ）注：如果加宽有坡度，可以再后面设置坡度比例 图 2.1.11 最后点击确定按钮，机动车道的结构层构件就建立完成了如 图 2.1.12 ） 图 2.1.12 同理，人行道首先在构件列表里单击之前识别的路面“人行道” 在工具栏下单击选择 “识别结构层” 通过左键拉框选择人行道路 面结构层的名称、厚度如图2.1.13 ） 图 2.1.13 鼠标右键确认，弹出路面结构层参数图窗体， 如下图 2.1.14 所示， 结构层的名称和厚度已一同提取到参数图中；结构层的厚度可根据原 图纸“路面结构设计图”标注信息进行校核，需要重点检查的是第一 层“混凝土人行道砖”识别的厚度为20cm ，由于软件提供的尺寸信 息为 6X10X20 ， 软件误把厚度 6cm识别成了 20cm ， 所以需要把此处“混 凝土人行道砖”的厚度修改为6cm 需要注意的是此处“素土夯实”实际中不算量，所以默认厚度为 0 即可另外从“路面结构设计图”读出人行道在第四层石灰土有加 宽且加宽值为 20，此工程没有坡度，故不用考虑。
图 2.1.14 最后点击确定按钮，人行道的结构层构件就建立完成了如图 2.1.15 ） 图 2.1.15 盲道跟人行道结构层一样，故盲道同理人行道识别流程（如图 2.1.16 ）需要的注意的是盲道的“结构层加宽”可以设置成为人行 道的加宽值 20cm ，也可以设置成为0cm或任何值，这部分重叠的加 宽值软件会自动扣减，不会影响工程量，故不用过多考虑 图 2.1.16 备注：实际算量过程中，如果图纸不仅有机动车道、人行道而且 还有绿化带、非机动车道、 公交站台等情况，处理方式等同于以上操 作步骤 2 、路面的布置及画法 （1）切换图纸 路面结构层识别完成后，接下来需要把定义好的路面布置到平面 图上首先在布置路面之前，需要切换到纬五路平面图操作步骤： CAD 图纸管理双击“纬五路平面图”如图2.1.17 ） 图 2.1.17 （2）提取边线 当您使用内部点识别或边线识别路面时，发现很多干扰线，您可 以先将 CAD 线提取，然后再识别 首先单击工具栏上的 “提取边线”按钮，如下图 2.1.18 所示： 图 2.1.18 触发命令后，会弹出一个图线选择窗口， 如下图 2.1.19 所示， 一般选择“按图层选择”： 图 2.1.19 注： 按图层选择：单击某个CAD 线，会同时选择相同图层的CAD 线 按颜色选择：单击某个CAD 线，会同时选择相同颜色的CAD 线 按线性选择：单击某个CAD 线，会同时选择相同线性的CAD 线， 例如：虚线或实线按线宽选择：单击某个CAD 线，会同时选择相同 宽度的 CAD 线 以上条件可组合设置。
单击要提取的 CAD 线，然后右键确认， 提取后 CAD 线会变成红 色提取边线时，首先 提取路面边线，然后右键确认如图2.1.20 ） 图 2.1.20 接着把盲道的边线提取出来（如图2.1.21 ） 图 2.1.21 最后需要提取施工起、始位置的边线如图2.1.22 ）注： 起、始边线所在图层的线条过多，很多不需要提取，如果采用“按图 层选择”的话会把这部分边线一并提取上因此在 这需要把所有“图线选择方式” 勾选去掉，然后依次找到对应起、 始边线单击选择（下图为 一侧起点的边线），最后右键确定 图 2.1.22 所有被提取的 CAD 线会被移动到如下图所示的图层（如图 2.1.23 ） 图 2.1.23 功能拓展： 延伸提取边线 该功能同提取边线，唯一不同就是在您提取下一个线时，会自动 与上一个提取的线延伸连接 1 、 首先单击工具栏上的“延伸提取边线”按钮，如下图2.1.24 所示： 图 2.1.24 2 、然后移动鼠标到 CAD 线上，这时 CAD 线会变成黄色，单击一下 即可提取，提取后CAD 线会变成红色 3 、当鼠标移动到下一根CAD 线上时，当前 CAD 线会变成黄色并且 自动延伸连接到上一根CAD 线。
4 、重复第 2 步，直接所有需要提取的边线提取完成 还原边线 可将提取的 CAD 线还原，恢复到原来的CAD 图层 1 、 首先单击工具栏上的 “还原边线”按钮，如下图 2.1.25 所示： 图 2.1.25 2 、触发命令后，会弹出一个“图线选择方式”窗口， 如下图 2.1.26 所示： 图 2.1.26 3 、 单击要还原的 CAD 线，然后右键确认，被选择的CAD 线就恢 复到原来的图层 （3）内部点识别 边线提取完成后，首先要把“已提取的CAD。