5 减速器部件材料的选择 5.1 齿轮材料规定为铸钢或球铁，齿轮的材料选用 ZG35CrMo 或 QT700-2，齿轮调质硬度为HB240～270 5.2 齿轮轴材料为 42CrMo或更高性能的材料，调质硬度为 HB280～310，输出轴的材料为 45钢，调质硬度为 HB217～255 5.3 相互啮合的一对齿轮的硬度差应在 HB30～50的范围内，同一轴左右两侧齿轮的硬度差在HB10~20的范围内 5.4 箱体材料选用 HT200，材料性能不得低于 GB/T 9439-2010 的要求 Q/SYCQ 3455—2012 5 6 减速器部件制造工艺 6.1 铸件不应有影响减速器外观质量和降低零件强度的缺陷，铸造齿轮缘上的疏松、缩孔及成型齿面上的任何缺陷不得焊补 6.2 减速器的双圆弧齿轮精度按 GB/T15753-1995 8-8-7级制造 6.3 齿轮轴和轴按技术文件规定要求调质后，应进行内部探伤检查 6.4 在齿轮与齿轮轴加工过程中，其左、右旋齿、齿尖的对称度误差小于等于 0.2mm 6.5 主动轴、中间轴、从动轴配合及定位面粗糙度Ra1.6，齿轮工作面表面粗糙度Ra3.2，轴承孔表面粗糙度Ra3.2。
6.6 轴承孔尺寸公差带为 H7，圆柱度不低于 GB/T1184-1996中的 7级，端面与轴承孔的垂直度不低于 GB/T1184-1996中的 8级 6.7 减速器主动轴窜动应符合表 2 表2 减速器主动轴窜动量表 6.8 对机械加工图样未注尺寸公差按 GB/T1804-2000 IT12 等级加工，未说明形位公差执行JB/T 8853-2001的规定 6.9 材料的机械性能应符合 GB/T9439-2010的规定 6.10 铸件除毛坯进行人工时效处理外，粗加工后再进行一次时效处理 6.11 减速器箱体、箱盖、胶带轮 6.11.1 箱体、箱盖合箱后，边缘应平齐，机 体 、机 盖 合箱后，机盖凸缘比机体凸缘宽不大于 2mm总长不小于 1200mm时，相互错位每边不得大于 3mm，总长小于 1200mm时，相互错位每边不应大于 2mm 6.11.2 箱体壁厚尺寸为 9 kN.m、13 kN.m、18 kN.m型减速器的不低于 12mm，26 kN.m型减速器的不低于 13.5mm，37 kN.m型减速器的不低于 14.5mm， 48 kN.m型减速器的不低于 16.5mm。
6.11.3 减速器箱体、箱盖自由结合后，中心距不大于 650mm时，用 0.05mm塞尺，总中心距大于 650mm时用 0.1mm塞尺检查剖分面接触密合性， 塞尺塞入深度不得大于剖分面宽度三分之一 6.11.4 轴承孔的尺寸精度不应低于图样给定的要求 6.11.5 轴承孔的圆度、圆柱度均不应大于其直径公差的二分之一 6.11.6 轴承孔的平行度不应低于图样给定的要求 6.11.7 箱体涂漆前作煤油渗漏检查，60min内不应有渗漏现象 6.11.8 减速器胶带轮必须做静平衡试验，允许偏心距为 0.55mm 7 减速器装配及性能要求 7.1 各轴承内圈及齿轮基准端面必须紧贴轴肩，用 0.05mm塞尺检查不应通过 7.2 刮油器与中间轴齿轮端面间隙为 0.3mm～0.6mm 7.3 从动轴轴向膨胀间隙为 0.3mm～0.5mm 91318 1.0526 1.2237 1.1248 1.430.96减速箱额定扭矩kNm主动轴窜动mm Q/SYCQ 3455—2012 6 7.4 轴承端盖豁口应与箱体回油孔对齐，保证各部油路畅通 7.5 箱盖、箱体合箱时，以及轴承盖装配时，应在箱盖和箱体分箱面及轴承盖的配合端面上均匀涂抹可剥性密封胶，密封胶选用 BD-586室温硫化硅酮密封胶。
7.6 输出轴与胶带轮采用过盈配合、热装工艺组装后进行静平衡试验，偏心距应小于 1mm 7.7 装配后的减速器应转动灵活，无卡阻现象 7.8 用压铅法检查齿侧间隙，当减速器齿轮法向模数 Mn=1.5mm～6mm时，标准侧隙为 0.06Mn, 当法向模数 Mn7mm时，标准侧隙为 0.04 Mn最大法向侧隙为标准法向侧隙，最小法向侧隙不小于标准法向侧隙的三分之二同一轴上对称两齿轮的齿侧间隙差0.06mm 7.9 空加载试验时，运转应平稳正常，不应有冲击、振动和不正常的响声 7.10 各联接件、紧固件应无松动现象 7.11 齿轮齿面不得有破坏性点蚀 7.12 齿轮副接触精度应符合表 3规定 表3 齿轮副接触精度表 凸齿 h=0.355Mn 名义接触迹线距齿顶高度mm 凹齿 h=1.445Mn 接触迹线位置偏差 mm 0.18 Mn 第一条 85% 接触迹线 按齿长不少于工作齿长% 第二条 50% 按齿高不少于工作齿高 45% 第一条 85% 接触斑点 按齿长不少于工作齿长 第二条 70% 注：Mn——表示齿轮法向模数 7.13 减速器内应清洁，残存物重量不超过表 4规定量。
表 4 清洁度表 总中心距mm <650 <1000 <1200 残存杂物重量mg 400 1000 1600 7.14 轴承温升，不应超过 40℃，油池温升不应超过 15℃，并且最高温度均不得超过 70℃ 7.15 减速器满载荷试验时噪声不得超过 70dB（A） 7.16 减速器整机质量保修期为2年，箱体及各密封处、接合处 1年内不应有渗、漏油现象 7.17 减速器的互换性要求 相同型号减速器整机和主要零部件应能够互换减速器外形和连接尺寸、输入轴总成、中间轴总成、输出轴总成、皮带轮和刹车总成的联接尺寸符合附录 A（规范性附录） 7.18 减速器外观质量： 7.18.1 箱体、箱盖、各轴承盖内表面和齿轮未加工表面，应清洗干净，表面应清洁、无锈蚀及氧化皮 7.18.2 箱体、箱盖等铸件非加工的外露表面涂底漆，非外露面先涂底漆，再涂耐油漆涂漆质量应符合 JB/T5946-1991的要求 7.18.3 外露螺栓螺母安装整齐一致，螺栓出螺母 1～3扣，外露螺纹部分不得碰伤 Q/SYCQ 3455—2012 7 8 减速器出厂检验 8.1 减速器装配合格后，应在额定转速下进行空载试验，运转均不应少于 30min. 8.2 空载试验或跑合(跑合时间不限)后，检查齿轮副侧隙并按轮齿贴合面的擦亮痕迹检查接触斑点。
8.3 齿轮副侧隙、接触迹线位置和接触斑点应符合以下要求: 8.3.1 齿轮齿面接触斑点沿齿长方向占工作齿长的百分率大于 85%； 8.3.2 齿轮齿面接触斑点沿齿高方向占工作齿高的百分率大于 45%； 8.3.3 双圆弧齿轮接触迹线位置偏差为士 0.18mm； 8.3.4 齿轮中心距偏差应符合表5的规定，齿侧间隙不应超过表 5的规定 表5 齿轮中心距偏差与齿侧间隙对照表 减速器型号 CJH/FSL9 46.7380 CJH/FSL13 46.5410 CJH/FSL18 41.4450 CJH/FSL26 44.4480 CJH/FSL37 45.8560 CJH/FSL48 45.1600 中心距偏差 mm 100 110 110 110 120 120 齿侧间隙 mm n2(0.060.00050.03)3im a ++ 注 ： m n 为 齿轮模数,ai为最小中心距 8.4 减速器内应清洁无杂物，出厂前检查排出的残存杂物质量不应超过表 6的规定值 表6 减速器内残存杂物质量范围表 机型 CJH/FSL9 46.7380 CJH/FSL13 46.5410 CJH/FSL18 41.4450 CJH/FSL26 44.4480 CJH/FSL37 45.8560 CJH/FSL48 45.1600 残杂物质量mg 400 1000 9 减速器型式检验 9.1 双圆弧齿轮副的接触斑点、接 触迹线位置偏差和侧隙， 分别按 GB/T10095和 GB/T15753-1995 规定检测。
9.2 减速器的清洁度，应在额定载荷检验后放干润滑油，将不少于润滑油体积 50%的煤油注人减速器内，清洁内腔和所有零部件，用 SSW0.063/0.045的铜丝网过滤，剩余物在 200℃ 烘干 0.5h，然后称其质量 9.3 减速器出厂检验时，满载试验抽检比率不低于 10%，试验时间为 24h 9.4 在设计输出转速下，进行正向 24h的逐级加载试验，其分级加载试验的运行时间分配应按表7的规定 表7 减速器分级加载试验的运行时间分配表 额定扭矩的百分数 25 50 75 100 125 运转时间h 0.5 1 0 20 0.5 Q/SYCQ 3455—2012 8 9.5 减速器的型式试验 9.5.1 对减速器各型新产品和转厂生产的产品或当材料、结构、工艺有较大改变时，应用不少于 两台的样机进行型式检验，合格后方可定型投人批量生产 9.5.2 在专用的减速器各型式试验台上按 9.1～9.4条规定进行减速器型式检验 9.5.3 判断规则 出厂检验中，应逐台检验的项目，凡有一项不合格则该产品判为不合格；抽检则应根据批量查出 GB/T 2828中的抽样方案，结合样本中的不合格品数判别批是否合格；型式检验中，有一台，有一项不合格则判为不合格。
9.5.4 主要零部件的检测项目（见表 8） 批量生产时，制造厂商应进行主要零部件关键项目的检验，见表 8符合要求后方可装机 表 8 减速器主要零部件的检测要求 序号 主要零件 关键项目 要 求 1 输入轴 2 中间轴 3 输出轴 4 左、右旋齿轮 5 人字齿轮 材料的力学性能 热处理硬度 材料的力学性能和热处理硬度均不低设计图样规定 说明 主要零件关键项目检测合格率=(合格关键项目/关键项目总数)100% 10 减速器标志、使用说明书 10.1 标志 减速器应在明显位置固定产品标牌，在输出轴端箱体外表面上标明推荐的旋转方向标牌的形式、尺寸及技术要求应符合 GB/T13306-1991的规定，其内容包括： 产品型号及名称； 产品主要技术参数：额定输出扭矩、传动比、中心高； 产品出厂编号及日期； 制造厂名称或商标； 外形尺寸及质量 10.2 使用说明书 减速器使用说明书编写应符合 GB9969.1-1998的规定 Q/SYCQ 3455—2012 1 抽油机减速器技术规范 1 范围 本规范主要用于长庆油田使用的抽油机减速器。
本规范适用于双圆弧齿轮减速器的分类和标记、设计要求、试验方。