第一章 设备岗位第一节 岗位操作法一. 气压机(一)、概述:焦化富气压缩机K-651是延迟焦化装置的重要设备之一,其主要作用是将焦化富气加压后送往吸收装置,产生干气送出装置其压缩机由沈阳鼓风机厂采用意大利新比隆技术生产制造二段八级组成,其型号为2MCL458-6,富气经第一段压缩后进入第二段前,经中间冷却器冷却后进入气液分离器进行分离,分离出来的气体再经第二段压缩后送至吸收,分离出来的凝缩油送至D-602压缩机由汽轮机驱动,汽轮机为背压式,由杭州汽轮机厂设计制造,型号为NG25/20压缩机和汽轮机之间用干式叠片联轴器连接二)、离心式压缩机说明性能与技术参数旋转方向: 从原动机端面看压缩机为顺时针方向连接方式: 干式叠片联轴器连接生产厂家: 沈阳鼓风机厂 输送介质: 焦化富气进口流量: 16100Nm3/h进口温度: 40℃出口温度: 125℃(最高)气体最高温度: 160℃入口介质密度: 1.424Kg/m3入口压力: 0.14MPa(A)出口压力: 1.46MPa(A)压缩比: 10.43轴功率: 1892KW主轴转速: 11061rpm第一临界转速: 4040rpm第二临界转速: 14669rpm最大连续转速: 12431rpm压缩机结构概述 型号:2MCL458—6。
2”代表叶轮背靠背设置;“MCL”表示机壳为水平剖分式;“458”表示叶轮公称直径为450mm,叶轮数量为8级;“6”为生产序号压缩机主要是由定子(机壳,隔板,轴承和密封)和转子(轴,叶轮,轴套,平衡盘,半联轴器)组成1).机壳2MCL-458型压缩机机壳在水平中分面处分成上、下两半,一般都是由锻钢制成为了保持良好的密封性,机壳的法兰中分连接面要精加工这种压缩机的进出口管铸在下机壳上,其位置均垂直向下2).隔板该机的隔板由灰铸铁或球墨铸铁制成,隔板将压缩机的各级分隔开隔板相邻的面构成扩压器通道来自叶轮的气体在扩压器通道内可将一部分动能转化为压力能隔板内侧是回流室,气体通过回流室到达下一级叶轮入口回流室内侧有一组导流叶片,可使气体均匀地进入下一级叶轮入口3).密封该压缩机级间采用迷宫密封,而轴端采用蒸汽阻塞密封迷宫密封该密封一般是用铝合金或不锈钢片制成,其目的是避免损坏叶轮和轴套迷宫密封装在各级叶轮进口圈外缘和隔板轴孔处,防止级间气体过多的回流,造成不利的内循环在平衡盘处也装有迷宫密封这是为了尽量减少平衡盘两边气体的泄漏,常常采用不锈钢做密封齿蒸汽阻塞密封对于不允许外漏气体的轴端密封,本机采用蒸汽阻塞密封,即在轴端密封腔室注入压力略高于介质压力的蒸汽封住介质,向外漏出的蒸汽及少量介质由外接的抽汽器通过接管抽走,抽出的气体放大气。
4).支撑轴承(又称径向轴承)径向轴承为多油楔块、压力润滑的可倾瓦块式轴承;压力油径向进入,通过小孔润滑瓦块和支撑块,然后侧向排出这种轴承由等距离均匀分布轴径圆周上的五个斜楔块组成,轴承瓦块是钢制的,内表面衬有巴氏合金,它们与钢制的支撑块成为一体此类轴承的瓦块、瓦背和瓦面不成同心圆弧,而瓦面与轴径及瓦座均为同心圆,瓦背的圆弧曲率大于瓦面的圆弧曲率,这样瓦背与瓦座仅在轴上为线接触,以利于瓦块摇摆灵活;当轴承进油时瓦块便偏一定的角度,以形成油楔,瓦块在轴向上不能摆动这种轴承有如下优点:ü 进一步改善轴瓦中流体的动力学性能ü 轴径圆周上受力均匀,因而运转平稳,可以最大限度的吸收转子的径向振动ü 轴承抗油膜的振荡性能好5).止推轴承离心压缩机在正常工作时,轴向推力总是指向低压侧(入口侧),该轴向力主要由平衡盘(或平衡鼓)来平衡,残余轴向力由止推块来承担,此止推块称为主止推块但在启动时由于气流的冲击作用,则往往产生一个反方向的轴向推力,使转子向高压侧窜动;为了防止转子向高压侧窜动,采用双止推轴承,在主止推块的对面增设止推块,这种承受启动时轴向推力的一面称为副止推块止推轴承安装在压机吸入侧轴端推力盘的两侧,吸收没有完全被平衡管平衡掉的剩余轴向推力。
其型式为:金斯伯利型6). 转子压缩机的转子包括轴、叶轮、轴套、平衡盘和半联轴器等叶轮一般采用闭式,其与轴之间有过盈,热装在轴上轴套热装在轴上并把叶轮固定在适当的位置上,而且能保护没装叶轮部分的轴,使轴避免与气体接触,且起导流作用平衡盘起平衡轴向力的作用,它一般装在最后一级叶轮相邻的轴端上7). 气体冷却器主要设计参数壳程 管程设计压力MPa 1.6 0.6最高工作压力MPa 1.4 0.5 水压试验压力MPa 2.0 0.75气密试验MPa 1.6设计温度℃ 200 50工作介质 富气 水腐蚀裕度mm 3 3耗水量 T/H 正常点 额定点换热面积m2 175主要受压件材质:筒体 16MnR 法兰 16Mn 封头 16MnR 冷却管及管板 0Cr18Ni9端板 16MnR接管法兰 16Mn(8). 气液分离器主要设计参数 设计压力MPa 1.6设计温度 ℃ 50最高工作压力MPa 1.4 气密试验MPa 1.68容积m3 8.95腐蚀裕度mm 3 试验压力MPa 2.0设备主要受压件材质筒体 16MnR封头 16MnR接管法兰 20#补强圈 16MnR(三).汽轮机系统说明技术参数及数据:生产厂家:杭州汽轮机厂 型号: NG25/20/0额定功率:2584KW 正常功率:1892KW额定转速:11839rpm 正常转速:11061rpm最大连续转速:12431rpm 跳闸转速(机械):13674rpm临界转速:跳闸转速(电子):13425rpm调速范围:8287~12431 rpm进汽温度:390(390~420)℃进汽压力:3.4(3.3~3.5)MPa排汽压力范围: 1.1±0.2 MPa 耗汽量: 31.5t/h汽轮机结构概述:本汽轮机采用引进的三系列反动式工业汽轮机技术设计、生产制造。
汽轮机为背压式,为双侧进汽,向上进汽和向下排汽的结构,配有保温材料和罩壳汽缸汽缸为铸钢体,水平剖分,上下缸通过法兰面用螺栓连接2)轴承汽轮机径向轴承采用四油契滑动椭圆瓦轴承,由上下两半组成, 轴承承截面浇有巴氏合金汽轮机止推轴承装在前轴承座内,它承受经平衡活塞平衡后所剩余的轴向推力,并传递给前轴承座,其由推力轴承体和倾斜式推力瓦块组成,瓦块上浇有巴氏合金3)转子和叶片汽轮机转子为整锻转鼓结构,用来安装叶片和其它元件,调节级是冲动式叶片,中间转鼓级为反动式直叶片,均为不调频叶片叶片叶根、型线部分及围带三者由整块材料铣成转鼓级叶根为倒T形,调节级为叉形导叶叶根为钩形导叶成组安装在导叶持环上,导叶持环再安装在汽缸上4)汽封汽封环上嵌有汽封齿,它与轴上的轴封齿一起组成互不接触的汽封结构,在转动的轴与外缸间起密封作用5)速关阀速关阀是3.5MPa蒸汽经过隔断阀进入透平的首要通道其阀杆两端设有接触开关,当速关阀全开或全关时,接触开关发出信号,在操作屏上显示速关阀的位置:当全开时,才允许调速器打开调速汽门启动汽轮机速关阀是由速关油和启动油做为动力来实现其开关的内装有可拆卸的蒸汽滤网,新蒸汽通过其进入蒸汽室。
本机组有两个速关阀6)调速汽门我们无论采用何种方式调节转速,最终都是通过控制调速汽门的开度来实现的它的阀座设计成文丘里管嘴形式的,这样可使流体损失减小到最小只要透平处于静止停运状态,阀锥体就会被压缩弹簧和阀室上的蒸汽两者的联合压力向下压在阀座上;当从调速系统传来控制油压时,执行机构启动向下拉动杠杆,带动调速汽门阀杆向上升起,从而打开了调速汽门调节汽门用以调节进汽量,使其与汽轮机负荷相适应各个阀碟按设计好的顺序逐一开闭7)盘车装置用于盘动转子的装置此装置安装在后轴承座上,转子上套有一棘轮,通过拉杆的上下移动盘动转子,以避免转子由于长期搁置、启动或停车温度变化而造成过量弯曲引起动静体碰擦该盘车装置为液压冲击式盘车装置8)主要零部件材料转 子28CrMoNiV汽 封 片1Cr18Ni9Ti喷 嘴2Cr12MoV动、静 叶 片2Cr12MoV 2Cr13 1Cr11MoV导叶持环ZG25A汽 缸ZG22Mo 蒸汽室ZG25A汽封冷却器生产厂家:杭州汽轮机厂型号:JQ8/18-4冷却面积:26m2喷射蒸汽压力:1.0 MPa喷射蒸汽温度:240℃(四)、蒸汽阻塞密封系统说明蒸汽阻塞密封系统流程示意如下:机 体II段放空至大气I段蒸汽气抽子蒸汽阻塞密封系统操作说明:投用该密封应按照以下顺序进行:引10公斤蒸汽脱水后——投用气抽子——开机入口阀——出口反飞动或出口放火炬——启动机组低速运行——投注汽——提高转速——调整真空值和注汽压力值。
停机必须先停注汽)注意事项:10公斤蒸汽脱水合格后准备投用气抽子,抽子后放空阀全开,投用气抽子的动力汽阀,使抽子入口总管的真空值达-0.03MPa,再开I、II段的抽汽阀使真空值达-0.002MPa—-0.004MPa全开限流孔板后阀门(以后除拆装孔板外禁止动作此阀门)当机组转速>1500rpm时,全开注汽阀,再开I、II段孔板前阀,使孔板后压力高于机入口压力0.015—0.003MPa,开两端抽气阀,使真空值达-0.002—-0.003MPa,若透气孔处有气体冒出,可开原内回油线上的阀泄压调节调节:当机组达到正常运行转速和负荷时,其操作指标如下;I段注汽压力(孔板后)=机入口压力+0.01-0.02MPaII段注汽压力(孔板后)=平衡管压力+0.01-0.02MPaII段抽汽真空表读数:-0.001- -0.003 MPa原内回油放空管作为操作调节手段,正常运行时最好关闭五)、控制系统说明该机组的操作控制都被集成在TS-3000PLC程序逻辑控制系统中,该控制系统是由TS-30。