发动机机油的选择与使用 众所周知，机油对发动机的工作耐久性、可靠性、经济性及工作能力的发挥具有重要的作用合理使用机油是降低发动机功率消耗、减轻摩擦磨损、延长发动机使用寿命的重要保证 1.机油的功用 发动机在工作过程中，机油主要有以下几方面的功用： 1.1润滑作用 保证发动机各运动部件工作表面形成足够厚度的油膜，承受压力，减少磨损 1.2清洗作用 机油能不断地冲洗和清除各摩擦表面磨损产生的磨屑以及不完全燃烧产生的碳粒，减少摩擦表面的磨料磨损 1.3冷却作用 机油在循环过程中，不断将零件所吸收的热量带走，使其处于正常工作温度 1.4密封作用 机油本身具有粘性，可以附着于运动零件的表面，提高零件的密封效果如活塞与气缸套之间保持一层油膜，增强了活塞对燃气的密封作用 1.5防腐作用 发动机机油中一般加有专用碱性添加剂，能中和因燃烧产生的酸性物质，防止金属表面的腐蚀 1.6对冲击载荷起缓冲作用 轴承和发动机零件间隙内的机油能够在传递载荷的过程中，对承受的冲击载荷起到缓冲作用，使发动机平稳工作并防止金属间接触，减少磨损。
在发动机工作过程中，机油除完成上述作用外，其工作环境也十分恶劣它一方面与高温部件接触，容易氧化变质；另一方面，由于灰尘、磨屑、燃烧积碳以及含S，Pb燃料的燃烧附属物等，都会严重污染机油，导致机油变质因此，只有合理使用机油，才能使其功能得到充分发挥，保证发动机在复杂的条件下正常工作 2.机油的合理选用 机油的选用，应根据发动机的工况和使用环境，从油品粘度和品质等级两方面进行考虑 2.1粘度指标 机油的粘度对发动机的工作可靠性和耐久性影响很大粘度过低，发动机的油压低，在需润滑的部位保持不住油膜，失去润滑作用，甚至会进入临界润滑状态，增大发动机的磨损，严重者造成拉缸、烧瓦、抱轴等事故；粘度过大，发动机冷起动困难，油压虽高，但流动慢，不能很快到达润滑部位，因此磨损增大选用机油粘度的原则是“在确保发动机处于液体润滑的状态下，尽量采用低粘度的机油” 机油的粘度随温度变化而变化选择机油的粘度要考虑地理与季节气温的变化我国北方一般用粘度低一些的油品，而南方则用粘度高一些的油品；夏季用粘度高一些的油品，冬季用粘度低一些的油品 目前，国内不同粘度牌号发动机机油适用的温度范围见表1。
表1 国内不同粘度牌号机油及其适用温度范围粘度级别适用的气温范围℃适用季节适用我国地域300～+30夏季东北西北400～+40夏季全国各地50+5～+50夏季南方5W/30 -25～+30冬夏通用东北西北5W/40-25～+40冬夏通用东北西北10W/30-20～+30冬夏通用华北、中西部10W/40-20～+40冬夏通用华北、中西部15W/40-15～+40冬夏通用华北、中西部20W/50-10～+50冬夏通用黄河以南 长江以北 2.2机油品质等级 2.2.1柴油机机油 目前，世界各国普遍采用美国石油协会(API)的分类标准，API把车用机油分为柴油机油，用“C”表示将柴油机机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4等几个品质等级 2.2.2汽油机机油 汽油机油，用“S”表示，SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ等几个品质等级根据发动机工作的苛刻程度及车辆使用说明书和生产年代来选用相应品质等级的汽油机机油一般来讲，高品质等级可代替低品质等级的机油，但绝不能用低品质等级的机油去代替高品质等级的机油，否则会导致发动机故障甚至损坏。
随着科技的进步，机油的品质也有一个提高的过程，字母顺序代表机油品质的发展，字母越往后表示品质越高，以“S”系列为例，它的档次从低到高依次分为A、B、C、D、E、F、G、H随着汽车工业的发展，SD级以下的机油在我国已基本淘汰SE级机油适用于70年代水平的发动机，如夏利、昌河、拉达、大发SF级机油适用于80年代开发的发动机，如奥迪100、切诺基、标致、斯科达、桑塔纳等SG、SH级机油则是专为电喷发动机预备的，如丰田、奔驰、桑塔纳2000、红旗98新星、富康AG等车型，目前汽油引擎的最高品质标准是SL柴油机油由早先的CA级发展到目前的CH-4通常机油罐上若印有SG/CF-4和SF/CD的字样，属于多级润滑油，表示该种产品既可用于汽油发动机，也可用于柴油发动机 3.机油的更换 合理确定机油的更换周期，是提高车用发动机使用经济性和耐久性的一个重要方面 确定机油的更换周期，最好的方法是定期对其取样化验对机油的粘度、闪点、酸值、杂质和水分等参数进行监测分析表4是国内车用发动机机油的换油指标，若发现某一参数指标超出限值，应立即更换表2国内车用发动机机油换油指标(GB 8028-87)检验项目比较换油指标试验方法运动粘度(l00℃)变化率%>±15SY2409水分%>0.2GB 260闪点(开口)℃<165GB 267总酸值的增加值mgKOH/g1)>2.0SY2454铁含量质量分数×10-6>250SY2662正戊烷不溶物%>2.0 斑点试验级>3 注：1)酸值是指中和18油样中全部酸性组分所需KOH的mg数。
4.注意事项 1)发动机使用过程中，不同厂家、不同牌号的机油不能混用； 2)在换油时应将废油放净，以免污染新加入的机油； 3)严防水分混入，使油品乳化变质； 4)保持正常的油面； 5)要热机换油； 6)定期更换机油滤芯，维护机油滤清器 5.结束语 在车辆使用过程中，对各个方面都要高度重视，才能提高机油的使用经济性、可靠性和耐久性，保证发动机在复杂的条件下正常工作，延长发动机的使用寿命。