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劳斯莱斯胜利女神材料

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为了适应公司新战略的发展,保障停车场安保新项目的正常、顺利开展,特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划劳斯莱斯胜利女神材料  劳斯莱斯  劳斯莱斯是汽车王国雍容高贵的唯一标志,彰显帝王风范的帝王豪车,无论劳斯莱斯的款式如何老旧,造价多么高昂,年代多么久远,王者霸气毋庸置疑,从古至今无一挑战者!  第一章劳斯莱斯成立  1906年劳斯莱斯在英国正式宣告成立,  第二章劳斯莱斯名人堂  查理·劳斯和亨利·莱斯第一次握手距今已超过100年,根据两人于1904年签订的协议,Royce先生负责造车,而Rolles先生则负责卖车两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”  在此之前,出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔起步,但最终结果令人失望在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车这辆车与法国车有诸  多相似之处:升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了  第三章著名的双R标志  劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。

而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事  第四章“飞天女神”标志  这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯  20世纪初,经朋友蒙塔古介绍,赛克斯负责  为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标当时,已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿,恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标所以,赛克斯的最初设计中,雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上,象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史这个恋爱故事历经重重磨难,桑顿身份地位曾是脱衣舞女郎,所以两人根本无法在一起生活,在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后,两人最终可以走到一起,不幸的是,后来桑顿在一次乘船旅行中不幸遭遇德军水雷,永远沉入了冰冷的大海后来,他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上,Rolls和Royce二人也是蒙塔古的好友,他们得知这件事之后非常感动后来,他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象,也就是今天的“飞天女神”  劳斯莱斯“飞天女神”标志的创意取自卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千多年的胜利女神雕像,她庄重高雅的身姿是艺术家们产生激情的源泉当汽车艺术品大师查尔斯·赛克斯应邀为劳斯莱斯汽车设计标志时,深深印在他脑海中的女神像理科使他产生创作灵感。

于是一个两臂后伸,身带披纱的“飞天女神”飘然而至1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标从此,劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了  每辆劳斯莱斯车头上的那个吉祥物:带翅膀的欢乐女神,她的产生与制造的过程,更是劳斯莱斯追求完美的一个绝好的例证劳斯莱斯车标的设计者查尔斯·赛克斯这样来描述他的设计理念:“风姿绰约的女神以登上劳斯莱斯车首为愉悦之泉,沿途微风轻送,摇曳生  姿这一理念与女神的造型正是劳斯莱斯追求卓越精神的绝佳体现这尊女神像的制作过程也极为复杂它采用传统的蜡模工艺,完全用手工倒模压制成型,然后再经过至少8遍的手工打磨,再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨65分钟做好的女神像还要经过严格的检验  第五章品牌特色  曾经,劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华经历了百年的沧桑变故,已渐失昔日光芒然而3月,劳斯莱斯发表了量产几率极高的100ex百年概念车,5月又推出了限产35辆的phantom纪念版,以庆祝公司百年华诞皇者的尊贵、典雅,内敛的霸气——一切都仍在延续  最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点:制造工艺简单、行驶时噪声极低,这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。

第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼”诞生于1906年,它首次露面于巴黎汽车博览会,其金色钟顶形散热器非常引人注目,直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素除了独特的外观,“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术:强制润滑;7升六缸发动机输出功率可达48马力;最高车速达110公里/小时,这在当时绝对是一项世界记录不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘,大部分整车都是由伦敦的巴克尔公司为其实现优雅的车身组装莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均匀以及杰出的耐久性这两大突出优势1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持,进行了一次别  世界汽车品牌大全以及品牌历史  XX-02-0715:11  一、宝马  宝马是驰名世界的汽车企业,也被认为是高档汽车生产业的先导宝马公司创建于1916年,总部设在幕尼黑80年来,它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导,并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团,名列世界汽车公司前20名宝马也被译为“巴依尔”宝马公司的全称是”BayerischeMotorenWerheAG”,BMW就是这三个单词的首位字母缩写宝马作为国际汽车市场上的重要成员相当活跃,其业务遍及全世界120个国家。

1997年生产各种车辆120万辆宝马汽车主要有3、5、7、8系列汽车及双座蓬顶跑车等目前,宝马正处于事业兴盛时期:欧宝和福特汽车公司购买它的6缸柴油发动机;劳斯莱斯集团不仅采用它的12缸发动机及电子设备,还与其共同研究生产新的航空发动机;1994年宝马集团收购了英国陆虎汽车公司  (RoverGroup);1998年,宝马集团又购得了劳斯莱斯汽车品牌;宝马在美国南卡罗来那州的新厂也落成投产,这是在美国的第一家外国高档汽车生产厂宝马公司历来以重视技术革新而闻名,不断为高性能高档汽车设定新标准同时,宝马十分重视安全和环保问题宝马在“主动安全性能”和“被动安全性能”方面的研究及其FIRST为公司赢得了声誉宝马公司致力于推动中国汽车工业在高科技应用方面的发展1994年4月,宝马公司在北京设立了代表处  下属品牌:  宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌[优为标志设计]。

  2劳斯莱斯  劳斯莱斯汽车公司是由亨利.罗易斯(Royee)和贵族C.罗尔斯()合作,在1904年创建的宝马于1998年购买了英国的劳斯-莱斯轿车有限公司劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆,连世界大汽车公司产量的零头都不够  但从另一角度看,却物以稀为贵劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征,是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件  现已成为宝马的一下属品牌  劳斯莱斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系  劳斯莱斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生激情的源泉当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为劳斯莱斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至[优为标志设计]  3、迷你  在BMW的集团范围内,迷你是一个独特,独立的品牌诞生于1959年的MINI,设计别树一格,1961年赛车工程师JohnCooper将赛车血统注入汽车性能内,使实用别致的小车摇身变成赛车场上的传奇,自此成为英国车坛之宝。

四十年来MINI售出超过500万以上,世界各地也有MINI车迷组织BMW在买下MINI成为旗下的一个品牌之后,投注了上百万美元的研发经费,旧MINI时代已结速,去年跟大家见面的新MINI车系,名字一样,而设计却焕然一新,拾弃了经典的形象,换来新潮格调的设计与包装[优为标志设计]  二、保时捷  保时捷公司的创始人费蒂南.保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达,在第二年的巴黎国际展览会上,保时捷已经名扬四海1915年他把电动轮套马达装上了火车,美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达自1923年起,费蒂南.保时捷就在戴姆勒汽车厂做技术经理1928年,他在那里发展了美采德丝.奔驰压缩机运动车SSK和SSKL型1936年,贝嗯德.罗色美耶用保时捷设计的汽车联盟赛车22型,取得了比赛的胜利1931年,在斯图加特创立了“保时捷博士股份公司”,是为发动机和汽车制造进行设计的办公室,简称“保时捷办公室”,那一年他的扭棒悬挂技术注册了专利费蒂南.保时捷作为发明家、设计师、机械师、司机、赛车运动员和总经理,经过多年的有成效的工作后,于56岁时开始了自己的独立事业  到1940年,这里的研究项目就不少于104项,这些项目主要是关于底盘、轮悬挂装置、操纵系统、传动系统、废气涡轮和拖拉机等。

第二次世界大战以后,1948年,按照费蒂南.保时捷的儿子飞利.保时捷的计划,在肯屯制造了第一部以保时捷命名的汽车的样车356型1951年近代汽车大师费蒂南.保时捷逝世保时捷汽车厂坐落在德国的斯图加特市保时捷跑车的装配大都是由手工操作来完成的,在整个装配过程中不使用一台自动装置一道工序以四五人为一组进行操作,每工作二小时小憩十分钟,六七道工序完成后由检验员进行严格的检验,合格后  才能转入下一道工序保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车  1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V–8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展此外,还有一大批委托发展项目60年代末,飞利.保时捷教授在德国威斯萨赫建立了保时捷研究发展中心在那里,把保时捷公司的所有的研究发展工作综合在一起1972年,在全新建的设计办公室、车间、试验台和检验室里,开始了研究中心的工作。

经过有计划有系统的扩建,威斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化的风洞室,环境保护测量中心,新的破坏试验设施和自己的试车路段,成为世界上对复杂研究发展项目的最著名的设计与测试基地[优为标志设计]  三、标致-雪铁龙  标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上一家以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员总数为ll万人左右,年产汽车220万辆标致公司创始之初以生产自行车和三轮车为主,1891年开始涉足汽车领域并取得成功由于不断采用新技术,公司的产量与日俱增到第一次世界大战前,产量已超过法国所有的汽车生产厂家,达到一万两千辆第一次世界大战中,阿尔芒·标致及时调整经营战略,使标致公司在战争中发展起来,1939年年产汽车即达4.8万辆标致公司的第二次大发展时期是二战后的50、60年代,汽车产量在20年间猛增十几倍,一跃成为法国第二大汽车公司  1976年,标致公司以自己的经济实力收购了经营不善的雪铁龙公司60%的股份,从而扩充了自己的实力。

汽车总产量超过雷诺汽车公司而居法国第一标致公司拥有92家国内公司和84家海外公司,海外公司(来自:写论文网:劳斯莱斯胜利女神材料。

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