2011 年神华集团公司事故汇编安全管理科 2011 年 10 月 14 日目录一、2 月 19 日，乌海能源公司老石旦煤矿运输事故，死亡 1 人3 二．3 月 24 日，新疆公司铁厂沟煤矿冲击地压事故，死亡 1 人，伤 2 人 经政府有关部门调查认定为非责任事故3 三．4 月 9 日，神东公司榆家梁煤矿运输事故，死亡 1 人，经政府有关部门 调查认定为非责任事故3 四．4 月 27 日，乌海能源公司老石旦煤矿（地面）机电事故，死亡 1 人3 五．5 月 13 日，神宁公司矿机公司设备维修中心（地面）设备伤人事故， 死亡 1 人3 六．5 月 30 日，神宁公司煤化工公司机械事故，死亡 1 人5 七．5 月 31 日，神东公司柳塔煤矿运输事故，死亡 1 人8 八．6 月 29 日，神宁公司石槽村煤矿地面机械伤人事故，死亡 1 人9 九．7 月 7 日，神宁公司红石湾煤矿运输事故，死亡 1 人11 十．7 月 12 日，神东公司寸草塔二矿瓦斯爆炸事故，死亡 3 人13 十一．7 月 12 日，神宝公司露天矿运输事故，死亡 1 人13 十二．8 月 7 日，包头矿业公司阿刀亥矿溜煤眼事故，死亡 1 人。
14 十三、 9 月 7 日，神东电力黄玉川煤矿运输事故；死亡 1 人14 十四．9 月 8 日，神宝公司煤炭筛分厂运输事故，死亡 1 人16 十五．9 月 28 日，神东公司锦界煤矿机械事故，死亡 1 人182011 年神华集团公司事故汇编一、安全生产基本情况今年以来，截止三季度，全集团共发生各类伤亡事故15 起、死亡 17 人其中：煤矿企业发生事故 14 起，死亡16 人；煤化工企业发生事故 1 起，死亡 1 人；电力、铁路、港口、航运板块杜绝了伤死事故，实现了安全生产今年发生的 15 起事故分别是：一、一、2 月月 19 日，乌海能源公司老石旦煤矿运输事故，日，乌海能源公司老石旦煤矿运输事故，死亡死亡 1 人二．二．3 月月 24 日，新疆公司铁厂沟煤矿冲击地压事故，日，新疆公司铁厂沟煤矿冲击地压事故，死亡死亡 1 人，伤人，伤 2 人经政府有关部门调查认定为非责任事人经政府有关部门调查认定为非责任事故三．三．4 月月 9 日，神东公司榆家梁煤矿运输事故，死亡日，神东公司榆家梁煤矿运输事故，死亡1 人，经政府有关部门调查认定为非责任事故人，经政府有关部门调查认定为非责任事故四．四．4 月月 27 日，乌海能源公司老石旦煤矿（地面）机日，乌海能源公司老石旦煤矿（地面）机电事故，死亡电事故，死亡 1 人。
人五．五．5 月月 13 日，神宁公司矿机公司设备维修中心（地日，神宁公司矿机公司设备维修中心（地面）设备伤人事故，死亡面）设备伤人事故，死亡 1 人2011 年 5 月 13 日，矿山机械制造维修分公司（以下简称矿机公司）宁东工作区支架一车间，在检修液压支架过程中，发生一起设备伤人事故，致 1 人死亡一）事故经过5 月 13 日 7：50，矿机公司宁东工作区支架一车间铆焊整形班班长陕明勇在班前会安排了当班任务：一是拆解 ZY7800/22/45 型综采液压支架，二是对待修的 ZF7800/17/35 型液压支架结构件进行整形，并重点强调了拆卸侧护板时应注意的安全问题杨吉军、杨学勇、安燕三人为一组，在综采支架露天存放场地（现场配有MG100/32t—40 龙门吊车）拆解 ZY7800/22/45 综采液压支架，工作前期使用龙门吊辅助起吊顶梁后进行顶梁侧护板的拆解在拆解第二架支架时，顶梁与侧护板连接导向杆锁销别卡，不能顺利拆卸杨吉军随即决定摘掉行车吊链，采取用甩锤拆锁销的方法和杨学勇继续拆解此支架，并临时叫来电焊工常公保在锁销下焊接甩锤进行拆解焊接完毕后，电焊工常公保站在被拆侧护板的外侧，杨学勇使用甩锤在支架顶梁下开始拆解锁销。
10：04，杨学勇加大了甩锤力度，此时，导向杆锁销从支架顶梁上脱落，在锁销脱落的瞬间，支架右侧护板弹出落地后倒向外侧，砸到了站在一旁的电焊工常公保，导致常公保胸部被砸伤，经送往灵武中心区医院抢救无效，于 10:50 确认死亡二）事故原因1.当事人安全防范意识薄弱常公保非本作业组人员，属临时协助作业，对液压支架的结构、拆解工序、操作规程不了解，安全自保意识差，所站位置离被拆的侧护板太近，对侧护板有可能弹出伤人没有清晰的认识，是本次事故的主要原因2.作业人员违章操作作业人员未按照《矿机公司ZY7800/22/45 型液压支架大修安全技术措施》规定用行车吊挂固定被拆的侧护板3．检修措施制定不细液压支架检修措施的制定与实际不符，对设备检修工作指导性不强4.未执行一工程一措施制度被检修的支架大致有三种，但检修措施未按照一工程一措施分别制定5.作业环节危险源辨识不全检修人员对检修设备结构不清楚，危险源辨识不完善，员工安全培训工作不到位，自保、互保、联保的安全意识非常薄弱6.矿机公司安全管理不到位现场无专人统一指挥，工作安排不严谨、不细致，现场安全监察不到位六．六．5 月月 30 日，神宁公司煤化工公司机械事故，死亡日，神宁公司煤化工公司机械事故，死亡1 人。
人2011 年 5 月 30 日，煤炭化学工业分公司烯烃公司气化车间在1#气化炉开车前确认过程中，发生一起人身伤亡事故，致 1 人死亡经追查， “5·30”事故是一起典型的责任事故一）事故经过5 月 30 日 19：00，烯烃公司气化车间会议安排，技术员需对辖区内设备进行确认技术员范为鹏得知气化炉破渣机未试、1#和2#气化炉内脚手架已拆除、准备人孔复位的情况后，约 20：50 上气化 1#框架 8 楼检查 1#、2#气化炉的人孔封闭情况，看到 2#气化炉人孔盖正在紧螺栓，1#气化炉人孔小盖已装上，随即范为鹏下到 7 楼首先对 2#破渣机进行了试车，确认运行正常后停 2#破渣机，接着检查 1#破渣机，确认具备启动条件后，对 1#破渣机进行试车，启动 1#破渣机（DCS 显示开启时间为 21:03） 启动后发现1#破渣机油压高，认为破渣机内有异物，随即停 1#破渣机在此期间，气化四班根据车间安排，中班要完成 1#、2#炉点火前的确认工作，接班后班长原金科安排操作员徐进、蒋忠保对1#、2#炉拆脚手架工作进行监护19:40 左右，徐进发现 2#炉行灯灯头被拉断，汇报给班长，班长安排徐进进行了清理。
20：30 左右徐进对 1#炉炉内进行了查看，发现破渣机上有几根铁丝，然后向班长汇报班长原金科安排徐进进行清理，并安排蒋忠保到现场监护徐进发现操作员胡鹏飞也在现场，便请示班长原金科同意由胡鹏飞作监护人后，徐进和在场检修人员取下了人孔小盖21:00 徐进在胡鹏飞的监护下进入 1#炉，21:03 徐进下至距破渣机 2 米时，破渣机启动，绳梯被破渣机卷住拉紧，徐进立即上爬，并同时大喊:“破渣机转起来了” 当爬至离人孔 1 米左右时，徐进抓住气化炉内扶手，监护人胡鹏飞从人孔跌落，徐进也被胡鹏飞砸掉至破渣机底部，胡鹏飞被卡在破渣机中，徐进立即向班长汇报该情况与此同时，范为鹏停 1#破渣机后上 8 楼，碰见班组人员蒋忠保，告知 1#破渣机需内部检查，然后和蒋忠保一块走向 1#气化炉人孔处，发现人孔小盖已经拿掉，人孔处有软梯蒋忠保探入人孔向内查看，发现炉内有人，范为鹏随即进入气化炉内施救，随后相关人员相继到达现场，逐级向上汇报，应急救援人员很快到达现场进行救援，胡鹏飞于 23:50 被救出，经送往医院抢救无效死亡二）事故性质认定和事故原因分析1、事故性质：责任事故2、事故的直接原因：无设备操作权限的气化车间工艺技术员范为鹏擅自启动 1#气化炉破渣机。
3、事故发生的间接原因：1）进入有限空间作业未对有限空间内的转动设备断电2）气化车间未对 1#、2#气化炉工艺交出进行确认，致使1#、2#气化炉破渣机未断电3）气化车间四班班长原金科违章指挥，在没有办理有限空间作业票的情况下，安排胡鹏飞和没有上岗证的徐进进行 1#气化炉有限空间作业4）徐进、胡鹏飞进行有限空间作业未办理有限空间作业票徐进进入有限空间作业未系挂安全绳和安全带5）气化车间先后两次办理了进入 1#气化炉的有限空间作业票一次对“转动设备转动造成伤害”的风险没有辨识出；一次辨识出了“转动设备转动造成伤害”的风险，但防范措施（转动设备断电挂牌）没有落实造成破渣机未断电6）1#气化炉检修完毕后安装检修公司没有将气化炉内杂物清理干净7）安装检修公司和气化车间未对 1#气化炉履行检修验收手续8）气化车间对本次检修未制定专项停车工艺交出方案，而是沿用 2010 年 4#（3#）气化炉工艺交出方案；也未统一组织进行开车条件确认9）气化车间未严格执行有限空间作业管理规定，在本次大检修期间，允许多批次的进入气化炉检查、作业人可以共用一张有效期内的有限空间票、高空作业票，对进入气化炉检查、作业人员安全措施培训交底不到位。
10）烯烃公司对检修期间的生产组织管理不到位，对检修期间的检修项目监控管理不到位七．七．5 月月 31 日，神东公司柳塔煤矿运输事故，死亡日，神东公司柳塔煤矿运输事故，死亡 1人一）事故经过2011 年 5 月 31 日 7：00 左右，柳塔煤矿综采队队长高建勇组织召开班前会，安排下料工王建军负责下放棉纱和液管10：55，王建军驾驶 D0059 低污染车开始入井11：55 左右，车队送饭工马强把班中餐送到 12107 运输顺槽 2 联巷，下车后沿运输顺槽进入工作面通知综采队人员出来取饭，行走到 3 联巷时发现有一辆低污染车大灯未关闭，未熄火，驾驶室内无人，绕过车厢后，看见一人头部被车厢和煤壁挤住，立即喊工作面人员前来抢救综采工作面当班迅速来到出事地点，用吊链把车从水沟吊出，将伤者王建军从车厢与煤壁间救出，现场人员进行简单抢救后，经抢救无效死亡二）事故原因分析1、直接原因驾驶员王建军，在没有对所开车辆熄火、未拉紧手刹的情况下停车并下车检查车轮被卡的原因时，因车辆滑动导致左前轮掉入水沟，车身侧倾，将其头部挤在车厢与煤帮之间致死其安全意识淡薄，没有严格执行“停车时必须熄火、拉紧手刹，确保停车可靠后方可下车”的规定，严重违反车辆操作规程，是造成本次事故的直接原因。
八．八．6 月月 29 日，神宁公司石槽村煤矿地面机械伤人事故，日，神宁公司石槽村煤矿地面机械伤人事故，死亡死亡 1 人2011 年 6 月 29 日，中煤五建第五工程处石槽村项目部发生一起机电运输事故，导致一名外委队伍员工死亡经追查， “6·29”事故是一起典型的责任事故一）事故经过6 月 29 日夜班，中煤五建第五工程处石槽村项目副经理王兵安排在地面展放皮带 200 米当班安排现场施工人员 12 人，由王兵带领 8 人在驱动机房施工同时，安排当班副队长韩振林带领 3 人在驱动。