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压路机安全操作规程技术交底(15篇范文)

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压路机安全操作规程技术交底(15篇范文)_第1页
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压路机安全操作规程技术交底(15篇范文) 目录 1.压路机安全操作规程有哪些 2.压路机安全操作规程目的和意义 3.压路机安全操作规程注意事项 4.压路机安全操作规程技术交底(15篇范文) 有哪些 压路机安全操作规程涵盖了设备检查、启动与运行、作业与停机、维护保养等多个环节,旨在确保操作人员的安全,提高设备工作效率,减少意外事故的发生 目的和意义 压路机安全操作规程的制定与执行,对于保障工地现场的安全环境至关重要其目的是防止因操作不当引发的设备损坏、人身伤害,同时也为压路机的长期稳定运行提供指导,降低维修成本,提升工程进度此外,通过规范的操作流程,可以培养操作人员的安全意识,形成良好的工作习惯,促进整个施工团队的专业素养提升 注意事项 1. 检查与准备: - 在启动压路机前,务必进行全方位的设备检查,包括刹车系统、灯光、转向机构及液压系统等,确保所有部件功能正常 - 检查燃油、润滑油和冷却水的量,不足时应及时补充,防止设备运行中出现故障。

2. 启动与运行: - 操作员需穿戴好安全帽、反光背心等个人防护装备,避免意外伤害 - 启动压路机时,确保周围无其他人员,以免发生碰撞 - 运行过程中,保持稳定的速度,避免急加速或急刹车,以防压路机失去控制 3. 作业与停机: - 压路作业时,应保持与周围物体的安全距离,尤其注意不要靠近沟渠边缘或建筑物 - 在坡道上作业时,应采取适当的防滑措施,避免压路机下滑 - 停机时,务必先将机器降至静止状态,关闭发动机后再离开驾驶室 4. 维护保养: - 定期对压路机进行清洁,尤其是滚轮和发动机,以保持良好的散热效果 - 按照制造商的建议,定期更换机油、滤芯等消耗品,确保设备的良好运行状态 - 发现任何异常情况,如异响、漏油等,应立即停机检查,并及时报告给维修人员 5. 交流与配合: - 在施工区域内,与同事保持良好的沟通,避免交叉作业带来的风险 - 接受并理解施工现场的安全指令,遵守交通规则,特别是在有其他机械设备共同作业时。

压路机安全操作规程的实施,需要每个操作员的严格遵守和持续改进只有这样,我们才能确保工地的安全,保障每一个工人的生命安全,同时保证工程项目的顺利进行 压路机安全操作规程技术交底范文 第1篇 压路机安全操作规程技术交底 1 作业前操作人员应熟悉施工方面对压实的要求; 2 检查各工作机构及各坚固部件是否完好,振动压路机应检查振动机构的工作情况; 3 启动后,应进行试运转5~10min,确认运转正常制动及转向功能灵活可靠压路机周围应无障碍物及人员方可作业; 4 作业时,压路机应先起步后才能振应注意各仪表指示,若发现异常,必须查明原因及时排除,严禁带病作业; 5 严禁压路机在坚实的地面进行振动 6 作业时,振动压路机的振幅及频率控制在规定的范围内; 7 上、下坡时,应先选好挡位,不得在坡上换挡,下坡不得空挡滑行; 8 两台压路机同时作业,前后间距不得小于3m; 9 严禁用牵引法拖引压路机,不准用压路机拖任何机械; 10 按保修规程的规定进行例保作业; 11 机具上路一定遵守交通规则 第2篇 振动压路机安全环保作业操作规程 一、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

二、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速 三、严禁压路机在坚实的地面上进行振动 四、辗压松软路基时,应先在不振动情况下辗压1~2遍,然后再用振动辗压 五、碾压时,振动频率应保持一致对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振的情况下,调整振动频率 六、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行 七、上、下坡时,不得使用快速档在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档 八、压路机在高速行驶时不得接合振动 九、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火 第3篇 胶轮压路机安全操作规程 一、作业前准备 1、检查各工作机构以及各紧固件是否完好; 2、胶轮压路机还必须要根据工程的情况灌砂以增加配重的方法,将压路机的作业线压力调整到规定的数值; 3、胶轮压路机还需要将轮胎气压调整到规定的作业压力范围,并且全部轮胎的压力一致; 4、启动发动机,经过运转确认正常,且制动、转向、工作机构等完好后,压路机方可进行作业; 5、作业前操作人员必须熟悉操作环境,了解安全情况,方可以正式开始作业; 6、振动压路机还必须检查振动性能是否正常。

二、作业中的要求 1、操作人员应该始终注意压路机的行使方向,并且遵照施工人员规定压实工艺进行碾压; 2、严禁带病作业,发现问题必须待解除后方可以继续工作; 3、作业时候,应该将振动压路机的频率和振幅调到规定的范围内; 4、多台压路机联合作业,应该保持规定的队形以及间隔距离,并且建立相应的联络信号; 5、必须在规定的碾压外转向,应该平稳的改变运行方向,不允许压路机在惯性的状态下改变方向; 6、必须按照压路机的碾压速度进行碾压作业,在碾压过程中不得变更碾压速度和方向,也不能够中途停机; 7、压路机在坡道上行走的时候,禁止换档,禁止脱档滑行; 8、严禁用牵引法拖动压路机,不允许压路机牵引其他机具; 9、不允许压路机长距离自行转移; 三、作业后的要求 1、作业后压路机应该停放在安全、平坦、坚实的场地; 2、每班作业后应该清洗全机污物,在沥青路面上作业后,应该用柴油清洗轮胎; 3、严格按照保修规程对设备进行保养 第4篇 振动压路机安全操作技术规程 1.作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速。

2.变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速 3.严禁压路机在坚实的地面上进行振动 4.碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1至2遍,然后再振动辗压 5.碾压时,振动频率应保持一致对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率 6.换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行 7.上、下坡时,不得使用快速档在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档 8.压路机在高速行驶时不得接合振动 9.停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火 10.其他作业要求,应符合jgj 33-2024第5.7节静力压路机的有关规定 第5篇 手扶振动压路机安全操作规程 1,作业时,手扶震动压路机应先起步后才能起震,内燃机应先至于中速,然后再调制高速 2、变速与换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速 3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动 4、碾压松软路基时,应先在不振动的情况下碾压1~2遍,然后再振动碾压。

5、碾压时、振动频率应保持一致对可调整您的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起震情况下调整振动频率 6、换向离合器、起震离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行 7、上、下坡时,不得使用快速档在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档 8、手扶震动压路机在高速行驶时不得接合振动 9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火 10、其他作业要求应符合静压压路机的规定 第6篇 振动压路机安全操作规程技术交底 1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速 2、变速与换向时应先停机,变速成时应降低内燃机转速 3、严禁压路机在坚实的地面上进行振动 4、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压 5、碾压时,振动频率应保持一致对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率 6、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行。

7、上、下坡时,不得使用快速挡在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速挡 8、压路机在高速行驶时不得接合振动 9、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空挡,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火 10、其他作业要求,应符合jgj 332024第5.7节静力压路机的有关规定 第7篇 振动压路机安全操作规程5 振动压路机安全操作规程(五) 1、作业时,压路机应先起步后才能起振,内燃机应先置于中速,然后再调至高速 2、换向时应先停机,变速时应降低内燃机转速 3、压路机在坚实的地面上进行振动 4、的含水量超过30%时不得碾压,含水量少于5%时,宜适当洒水 5、地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力,横坡不应大于20 6、压路机前进、后退方向时,应待滚轮停止后进行,不得利用换向离合器作制动用 7)、新建道路上进行碾压时,应从中间向外侧碾压,碾压时,距路基边缘不应少于0.5m 8、碾压松软路基时,应先在不振动情况下碾压1~2遍,然后再振动辗压。

9)、压时,振动频率应保持一致对可调振频的振动压路机,应先调好振动频率后再作业,不得在没有起振情况下调整振动频率 10、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,应在主离合器脱开后进行 11、下坡时,不得使用快速档,下坡时不得空档滑行在急转弯时,包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时,严禁使用快速档 12、压路机在高速行驶时不得接合振动 13、停机时应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火 14、作业后,应将压路机停放在平坦坚实的地方,并制动住,不得停放在土路边缘及斜坡上,也不得停放在妨碍交通的地方 15、应先停振,然后将换向机构置于中间位置,变速器置于空档,最后拉起手制动操纵杆,内燃机怠速运转数分钟后熄火。

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