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01M拆装检测流程

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文档ID:14034869
01M拆装检测流程_第1页
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01M 拆装检测流程一、拆卸步骤:1、 整理工具,清洁工作台;2、 检查变速器固定情况,放置托盘 ,安全状况检查;3、 拆卸放油螺栓和溢油管(HW5 15N/M)4、 拆下变速器转速和车速传感器( 10 N/M)5、 拆卸液力变矩器紧固螺栓,取下液力变矩器(17#)6、 拆卸油底壳,螺栓对角松开(10# 12N/M)7、 取下变速器油滤清器;8、 拆卸制动密封塞螺栓(10# 12N/M)9、 用专用工具 3373 拆下传输线;10、 拆下手动阀操纵杆(TX20 4N/M), 并固定手动阀(拨到一档)11、 对角取下滑阀箱螺栓,取下滑阀箱;(TX30 5N/M)12、 取下 13 号线制动器的密封塞;13、 对角松开端盖的螺栓,拆下端盖和密封垫10# 8N/M)14、 对角松开油泵固定螺栓(8N/M 加 90 度)对角拧入两颗 m8 螺栓,两端均匀拧入,将油泵顶出(TX45 14#)15、 拿出 B2 制动片和所有离合器16、 用螺丝刀固定太阳轮,松开小输入轴螺栓(30N/M 13#),取出螺栓及垫片17、 取出小输入轴,大输入轴及大太阳轮18、 拆下隔离管弹性钢圈及单项离合器的弹性钢圈19、 取出单项离合器,行星架及 B1 制动器20、 取下涡轮轴上的活塞环(开口方向标记)21、 使用专用工具 vw402、3110、412,2t 压床分解 K1 和 K3(详见维修手册 P57)22、 分解 K2: 拆下离合器弹性钢圈,取出 K2 离合器,并按规定摆放在台架上(细节详见 4 档自动变速器 01M 维修手册 P90—P92)23、 分解 K1:用螺丝刀拆下塑支撑环,拿出内外支架,拆下离合器弹性钢圈,取出 K1 离合器片,并按规定摆放在台架上(细节详见 4 档自动变速器 01M 维修手册 P87--P89)24、 分解 K3:拆下离合器弹性钢圈,取出 K3 离合器片,并按规定摆放在台架上(细节详见 4 档自动变速器 01M 维修手册 P92—P94)25、 取下涡轮轴上的活塞环26、 使用压床,vw401、402、3292/1、407、412 拆下 K3 的弹性挡圈27、 使用压床,vw401、402、41-230/1、442、412 拆下 K1 的弹性挡圈取下活塞28、使用压床,vw401、3267、460 拆下 K2 的弹性挡圈二、检测、调整并装配: 倒档制动器 B1 检测与调整: 检查制动器 B1 制动片磨损情况,分解并检查单向离合器的滚柱、滚道、保持架及弹簧磨损情况,检查单向离合器的工作(单向锁止)情况;-完好-润滑并按要求组装;28、 确定 I 值(单项离合器外环):将导板放到单项离合器外环上,用深度计测量活塞内棱(I=测量值- 导板厚度,标:3.6mm) ;确定 m 值(B1 片组厚度):(工具:导板,vw402。

标:25.3mm) 29、 确定 m 值:将导板 A 放到压片上,用深度尺测量片组厚度(示例:测量值 73.5mm—导板值 48.2mm=确定值 m25.3mm)30、 X=K(恒定值)+I/2-M=26.9+3.6/2-25.3=3.4mm(4 档自动变速器 01M 维修手册 P72,选定调整垫片)31、 调整后检查,将单向离合器的部件都装上,并用弹性挡圈固定32、 塞尺测量制动片间隙,最小 1.25mm,最大 1.55mm33、 安装隔离管弹性钢圈;34、 检查并润滑 K1、K2 和 K3(摩擦片、活塞及弹簧组) ,完好进行组装;35、 使用专用工具 vw402、3110、412,2t 压床组装 K1 和 K3;36、 确定小输入值调整垫片的厚度:?(除调整垫片不装外,组装行星轮支架组件到波箱内)38、润滑推力滚针轴承,安装大输入轴及大太阳轮,安装小输入轴;(将千分表安装到 VW382/7 内测量小输入轴调整垫片间隙;按实测间隙按表查出垫片数值,并安装选配的调整垫片;)39、安装离合器 K1 和 K3 组件(K1 和 K2 间的调整垫片不装) ;40、检测并调整离合器 K1 和 K2 间的间隙:41、确定调整垫片厚度,确定间隙 X 和调整垫片厚度,间隙 X=a-b(确定 a:将导板 A 放在变速器壳体上,K1 和 K3 一起压下,并用深度尺测量到 K1 的距离(示例:测量值 I=88.5mm,确定尺寸 a=88.5-34.3=54.2。

)确定 b:将新密封垫放到 ATF 油泵上,将导板 B 装到导轮支架上,用深度尺测量到油泵法兰密封垫的距离(示例:测量值=70.5mm,导板=19.5mm,确定尺寸 b=70.5-19.5=51mm)确定间隙 X=a-b=54.2-51=3.2mm,查表确定垫圈尺寸(详见 4 档自动变速器 01M 维修手册 P76—P77)42、确定垫片并安装,安装离合器 K2;43、检查安装好以后的 K1 和 K2 间的间隙(装上油泵,将千分表固定在变速器壳体上,并以 1mm 预紧力将千分表对在涡轮轴上,上下移动涡轮轴,读出表上间隙最大=1.2mm 最小 =0.5mm) ;测量细节详见 4 档自动变速器 01M 维修手册 P76—P7744、按要求拆下油泵,检查 2 档和 4 档制动器 B2 的片组,确认完好后润滑片组并安装;45、检测调整 2 档和 4 档制动器 B2 的调整垫片厚度:  调整时,安装所有部件,除了波形调整弹簧垫圈,最后一个外圈和弹簧冒 间隙 X=a-b-2.65mm(通过施加力对 B2 片组获得的值) 确定尺寸 a: 组装行星齿轮系到最后一个外片 安装垫圈,光滑面朝最后内片 安装专用工具-3459- 到垫圈上,并旋转,使 3 个夹子定位到 ATF 油泵孔上 用螺栓、工具-3459- 固定到油泵法兰上,并以 5Nm 拧紧 -B2-片组现在为测量压在一起 用深度尺测量从油泵法兰到专用工具-3459-的距离 确定尺寸 a=-3459-的高度 60mm—测量值 32.7mm=27.3mm。

 拆下-3459- ,拆下垫圈 确定尺寸 b: 将活塞压到 ATF 油泵中直至不动,安装新密封垫在 ATF 油泵上 将导板 B 放到导轮座上,用深度尺测量到油泵法兰纸垫的距离 示例:确定值 b=测量值 39.8-导板 19.5=20.3mm 确定间隙 X 值=27.3mm-20.3-2.65=—4.35mm 查表确定调整垫片尺寸(4 档自动变速器 01M 维修手册 P81) 安装调整垫片,3 个弹簧冒,最后外片(3mm 厚)46、安装确定调整垫片-a-)47、安装垫圈-b-到调整垫片上,光滑面朝调整垫片;48、安装油泵(8N/M 加 90 度) ;49、安装端盖和密封垫10# 8N/M);50、安装 13 号线制动器的密封塞;51、安装取下滑阀箱;(TX30 5N/M)52、安装手动阀操纵杆(TX20 4N/M),53、安装拆下传输线;54、安装制动密封塞螺栓(10# 12N/M)55、安装变速器油滤清器;56、安装油底壳,螺栓对角松开(10# 12N/M)57、安装液力变矩器紧固螺栓(17#)58、安装变速器转速和车速传感器( N/M)59、安装放油螺栓和溢油管(HW5 15N/M)60、整理工具及托盘,清洁工作台及作业场地;61、队长向裁判报告作业完成并上交拆装检测记录,小组成员立正站好, ,请裁判点评。

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