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1、道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2010年10月8日 莫子山大街 桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K5+990设计30.450实测30.443偏差（mm）-7K5+980设计30.450实测30.455偏差（mm）5K5+960设计30.450实测30.447偏差（mm）-3K5+940设计30.450实测30.452偏差（mm）2K5+920设计30.450实测30.449偏差（mm）-1K5+900设计30.450实测30.457偏差（mm）7K5+880设计30.450实测30.452偏差（mm）2K5+860设计30.450实测30.459偏差（mm）9测量员
2、： 复核员：道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2008年4月9日 1#路路床 桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K5+840设计30.450实测30.435偏差（mm）-15K5+820设计30.450实测30.460偏差（mm）10K5+800设计30.450实测30.437偏差（mm）-13K5+780设计30.450实测30.454偏差（mm）4K5+760设计30.450实测30.451偏差（mm）1测量员： 复核员：道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2008年5月7日 2#路路床桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K2+000设计30.450
3、实测30.440偏差（mm）-10K2+020设计30.450实测30.457偏差（mm）7K2+040设计30.450实测30.435偏差（mm）-15K2+060设计30.450实测30.458偏差（mm）8K2+080设计30.450实测30.435偏差（mm）-15K2+100设计30.450实测30.460偏差（mm）10K2+120设计30.450实测30.462偏差（mm）12K2+154设计30.450实测30.435偏差（mm）-15测量员： 复核员：道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2008年6月4日 3#路路床桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K3+
4、020设计30.450实测30.449偏差（mm）-1K3+040设计30.450实测30.457偏差（mm）7K3+060设计30.450实测30.438偏差（mm）-12K3+080设计30.450实测30.455偏差（mm）5K3+100设计30.450实测30.441偏差（mm）-9K3+120设计30.450实测30.462偏差（mm）12K3+141设计30.450实测30.454偏差（mm）4设计实测偏差（mm）测量员： 复核员：道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2008年5月3日 4#路路床桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K4+000设计30.450实测
5、30.449偏差（mm）-1K4+020设计30.450实测30.452偏差（mm）2K4+040设计30.450实测30.443偏差（mm）-7K4+060设计30.450实测30.461偏差（mm）11K4+080设计30.450实测30.438偏差（mm）-12K4+100设计30.450实测30.460偏差（mm）10K4+120设计30.450实测30.455偏差（mm）5K4+140设计30.450实测30.443偏差（mm）-6测量员： 复核员：道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2008年5月3日 4#路路床桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K4+160设计
6、30.450实测30.437偏差（mm）-13K4+180设计30.450实测30.466偏差（mm）16K4+217设计30.450实测30.429偏差（mm）-21设计实测偏差（mm）设计实测偏差（mm）设计实测偏差（mm）设计实测偏差（mm）设计实测偏差（mm）测量员： 复核员：道 路 工 程 高 程 复 测 记 录 2008年4月15日 5#路路床桩号高程左边缘左下侧左上侧中心线右上侧右下侧右边缘K5+020设计30.450实测30.442偏差（mm）-8K5+040设计30.450实测30.465偏差（mm）15K5+060设计30.450实测30.437偏差（mm）-13K5+080设计30.450实测30.452偏差（mm）2K5+100设计30.450实测30.439偏差（mm）-11K5+
