模型教案(三)

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1、 “少年科学院”活动方案设计 模型研究所教案(三)活 动目 标1、 自己动手制作一架手掷式纸飞机。2、 培养学生的动手制作能力。3、 培养学生的耐心、细心和责任心。活 动准 备手掷式纸飞机配件、 剪刀、 胶水 、量角器、 橡皮筋、 小木棒、笔、尺、刀活动过程导入:手掷模型纸飞机是用纸制作较简单的无动力模型飞机,它靠人用手向前上方掷出。在模型掷出后的一段时间里,模型在空气中较快移动产生了升力使模型向空中飞去。当遇到向上的气流时,它会飞得更远一些。手掷模型纸飞机是航空类折纸手工中的最常见形式,由于它是容易掌握的一种折纸类型,所以深受初学者乃至高手的喜爱。教学:手掷模型纸飞机制作过程1 . 裁剪时需

2、注意,沿着飞机模型部件折痕裁剪,了解配件安装的部位 2 . 剪裁时需小心,以免重量不平均,及损坏纸张3 . 依順序使用胶水粘合机身5 . 使用胶水时需注意涂抹均匀 6 . 利用其他配件,将机身放置中间,加力挤压,约 3060 秒钟即可拿出7 . 利用廢纸張製作紙角架,将机身放置上方待乾,約 5 分鐘 8 . 利用書本重量加壓,使機身黏合平直不變形,約 4560 分鐘9 . 先將 A 剪好,再將 B 塗抹膠水,對準中心現黏合主翼,然後利用美工刀割下多餘部份 10 . 利用剪刀背修飾機身凹凸面11 . 用尺壓住主翼中心線,一邊向上抝摺角度 12 . 組合機身,主翼,尾翼,切記黏合時,箭頭朝向機首,

3、並置中對正13 . 機身,機翼組合時,需小心黏合不能有空氣間隙 14 . 主翼需要調整幅度,飛行會更加好,但摺調主翼需經驗,請小心注意,避免將主翼摺出痕跡 , 造成敗筆,前功盡棄15 . 向兩側慢慢外拉,技巧 16 .安裝鉛片,黏合機身17 . 調整重心利用迴紋針配重調整 18 . 上漆可防止變形及防水,切記禁止水性任一種塗料19 . 目視調校完成試飛調整試飛機身是否筆直,有無彎曲或扭曲,左右主翼角度是否相等,水平尾翼或垂直尾翼是否水平或垂直 試飛時必須選擇無風處有風時不易看出調整的結果,試飛時應向著水平方向或稍向下的方向輕輕射出,使之滑翔。 飛行方向偏右的修正法 機頭上仰或下俯的調整 射飛時

4、如果是直直向著前方射出,幾乎所有的飛機都會在空中反轉一次後直往地面降下,無法保持高度滑翔,因此投射時請照圖示方法,斜拿著飛機,使之成45度60度左右射出,此時你的紙飛機必定一面迴旋,一面維持適當的高度,然後逐漸回復水平滑翔。 滯空時間越長的飛機性能越佳,如果你想延長滯空時間,就盡量把飛機擲高一點,使其在不降低高度的情形下進入滑翔,當你熟練後,可以更陡的角度投擲,此時飛機就會在上升的頂點反轉一次然後進入水平滑翔,用右手射飛時,請讓水平尾翼稍微右傾,如此對反轉將有頗大的助益。 何謂順利飛行1. 飛機行能良好2. 安定性良好:飛行中飛機傾斜時,能迅速回復水平姿勢,順利滑翔如何提高行能當風吹過主翼則會

5、產生風壓,風壓具有將主翼向上推之浮力及向下推之阻力,浮力越大越好,阻力越小越好,浮力與阻力之比叫做浮阻比,浮阻比愈大愈好。最適合於紙飛機之翼型為下圖之薄翼彎區翼型,只需用手捏主翼使之彎曲成如圖之形狀即可。 上反角之影響飛機要保持左右安定方能順利飛翔,因此主翼必需要有上反角,上反角大小如下圖,高翼式的飛機不需要太大的上反角,低翼式飛機則需要較大的上反角 飛行場地最佳飛行場地選擇 :選擇最適合飛行的地點 ,可以使紙飛機飛行能力提昇,滯空時間加長,草原地是最佳地點場地的大小 : 最小 100 x 100 平方公尺,適合場地為 300 x3 00 平方公尺,如學校運動場 ,棒球場,足球場.等最佳時間選擇 :上午9時-12時為最佳時刻,12時-15時風速較高,較適合彈射飛行,其他為普通修護修護方法機首 : 修護機首時 ,使用的膠水為白膠 如下圖機身機翼 : 利用剩餘紙張當修護用紙,將受到損傷處,兩面黏合即可,如下圖推进学校内涵建设深化年各项工作和“三乐两校”主题教育活动的开展,进一步繁荣校园文化,搭建具有时代特征大学生特点的文化艺术活动平台,促进学院间师生的友谊

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