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1、企业公务及外勤车辆企业公务及外勤车辆 GPSGPS 卫星定位系统方案卫星定位系统方案 潍坊智勤信息科技有限公司潍坊智勤信息科技有限公司 20122012 年年 9 9 月月 目目 录录 1.GPS 全球定位系统简介全球定位系统简介.3 2.建设建设 GPS 车辆管理调度系统的意义车辆管理调度系统的意义4 3.3.车辆车辆 GPSGPS 监控平台简介监控平台简介5 3.1.平台总体架构 .5 3.2.用户查询方式 .6 1 1、电脑软件查询、电脑软件查询.6 2 2、网站查询、网站查询.6 3 3、手机查询、手机查询.7 3.3.设计目标 .7 3.4.设计原则 .8 4.4.汽车卫星定位平台操
2、作及功能介绍汽车卫星定位平台操作及功能介绍10 4.1.基本操作界面： .10 4.2.轨迹回放： .11 4.3.时间油耗报表： .11 4.4.加油报表： .12 4.5.行驶报表： .13 4.6.车辆图标的设置： .13 4.7.视图设置： .14 4.8.功能设置： .14 4.9.地图切换： .14 4.10.点线轨迹：.15 4.11.车辆控制：.17 4.12.手机查车操作说明：.17 1. GPS 全球定位系统全球定位系统简介简介 GPS 即全球定位系统（Global Positioning System）是美国从上世纪 70 年代开始研制，历时 20 年，耗资 200 亿美
3、元，于 1994 年全面建成，具有在 海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系 统。其定位原理为：24 颗 GPS 卫星在离地面 1 万 2 千公里的高空上，以 12 小时的周期环绕地 球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一 点都可以同时观测到 4 颗以上的卫星。由于卫 星的位置精确可知，在 GPS 观测中，我们可得 到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距 离公式，利用 3 颗卫星，就可以组成 3 个方程式，解出观测点的位置 （X,Y,Z） 。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有 4 个未知 数，X、Y、Z 和钟差，因而需要引入第 4 颗卫星，形成 4
4、 个方程式进行求解， 从而得到观测点的经纬度和高程。GPS 定位误差一般在 15 米。 由于 GPS 全球定位系统具有精度高、全天候、高效率、多功能、使用广 泛等显著特点，所以，目前 GPS 卫星定位系统已广泛应用于车辆监控、导航、 测绘、授时等领域。 2. 建设建设 GPS 车辆管理调度系统的意义车辆管理调度系统的意义 车辆管理是一个让所有企事业单位头疼的问题，单纯依靠规章制度很难 实现对车辆的有效管理，所有车辆管理者都希望能够随时随地掌控所辖车辆 的动向。建设 GPS 车辆管理调度系统是一个解决企事业单位车辆管理中存在 问题的行之有效的手段，智勤信息科技有限公司依靠对市场的深刻理解，针 对
5、政府和企事业单位管理车辆的实际应用需求，推出国内领先的基于 GPS/GIS/GSM 技术的车辆管理调度系统。 通过本系统，政府部门和企事业单位可以对公务车进行规范、科学、制 度化的管理，其意义在于： 借助于信息化，进一步提升管理水平 安装 GPS 车载终端，在办公室就可以通过互联网管理、调度车辆，这也 是信息化管理的一部分，也有助于进一步提升管理水平。 随时掌握车辆状况，杜绝违规用车。 任何一辆车的行驶数据都通过车载终端自动向系统中心汇报，车辆管 理者可以随时掌握每一辆车的状态（位置、行驶路线、速度等多种信息） ， 做到对任何车辆行驶状况的准确掌控，从根本上杜绝公车私用等违规用车 现象。 有效
6、调度车辆，提高车辆利用效率。 由于随时知道车辆的基本工作状态，车辆调度中心的工作人员能够及 时的调用最近距离、最合适的车辆执行工作任务，提高人员工作效率和车 辆利用效率。 有效监督驾驶员，避免违规违章驾驶。 车辆管理员可以通过设置超速报警、驶出规定区域报警、线路偏移 报警等功能，监督驾驶员的不规范行为，当驾驶员出现超速、驶出规定区 域等情况时，车载终端能自动向中心进行报警提示。 紧急情况及时救援，保障驾驶员和车辆安全。 发生意外情况时，公司可根据 GPS 信息及时联系相关人员进行救援， 有效保障驾驶员和车辆安全。 3.3.车辆车辆 GPSGPS 监控平台简介监控平台简介 3.1.3.1. 平台
7、总体架构平台总体架构 智勤 GPS 定位系统平台基于 BS 和 CS 架构，运行速度快，无论对单车 辆定位或者是组车辆定位，系统反应速度均为数秒钟。客户端地图直接 与电子地图公司地图服务器端口对接，可以保证地图的实时更新，其中 包括 51 地图，mapabc 地图，mapbar 地图，365 地图，Google 卫星地图、 google 地形图等，简捷美观实用，可以实时监控车辆的行驶位置、行驶 速度、停车时间、超速报警、越界报警、远程断油断电、远程拍照、历 史行车路线查询、月/日行驶公里统计、月/日报警统计，油耗统计等。 3.2.3.2. 用户查询方式用户查询方式 智勤车辆监控系统可同时提供三
8、种查询方式：电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式：电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全 部使用部使用 1、电脑软件查询、电脑软件查询 为单位管理用户常用查询方式，采用 c/s 构架，运行速度快，功能强大，车辆运行报表一目了然。 2、网站查询、网站查询 辅助查询方式，用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器输入 ，输入用户 名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等 3、手机查询、手机查询 辅助便携查询方式，可在手机上安装查车软件，随时随地进行查看 3.3.3.3. 设计目标设计目标 系统分为系统运营平台、监控中心、监控工作站、车
9、载终端四部分，系 统通过这四部分的通信协作实现 7*24 小时、全网范围车辆管理和跟踪的运 营服务功能。系统具体设计目标如下： （1） 系统功能充分满足运营业务需求 建立覆盖全网范围的监控服务网络，采用一点接入，全网服务； 采用集群方式架设平台服务器，保证高并发、大容量的系统处理 能力； 冗余设计，保证系统的稳定、安全； 提供数据的冗余备份，并支持在线实时转发，离线自动补发功能， 保证数据的完整性。 （2） 系统采用功能强大的分级别分权限的树形管理机制 能够根据不同类型的行业集团用户的业务特点，实现多级监控； 并为不同监控中心的不同监控人员分配不同权限级别。 中心平台能够兼容目前主流车辆终端，
10、并提供终端接入接口及规 范使其他车载终端能够快速与平台实现兼容。 在第一阶段先提供两款车载终端产品。 （3） 系统设计容量为百万级，入网车辆包括出租车、长途客/货运车辆、 危险品车辆等各种类型的车辆。 （4） 系统能够满足不同行业用户的需求，可根据用户行业需求定制模块组 合。主要涉及的行业用户包括：物流运输、公交、出租车、长途客运、 烟草配送等。 （5） 系统提供强大的报表分析功能，为企业更好的统计分析车辆运行信息 及司乘人员信息，提供强有力的数据支持和高效的管理手段。 3.4.3.4. 设计原则设计原则 （1） 系统的开放性。系统设计遵循开放性原则，能够支持多种硬件设备和 网络系统，能支持多
11、种终端入网，并支持二次开发，如对于大型的集团 用户，可以建立自己的分控中心。 （2） 系统的经济性。研发方案充分考虑市场经济原则，既有利于车辆的的 监控管理，又有利于降低系统投资成本，特别是运营成本，能够充分考 虑主控中心的市场化经营模式。 （3） 系统的可扩展性。由于系统以运营为目的，涉及到海量数据的处理， 因此进行设计时考虑了系统网络通信容量及数据库容量的可扩展性，可 平滑扩容。 （4） 系统安全性和高可靠性。为保证系统的稳定性，服务器端采用 UNIX(LINUX)操作系统。同时，车载设备、主控中心软硬件等必须有很高 的稳定性和数据的安全和可靠性，因此，我们在设计之初就充分考虑了 各地通信
12、条件对本系统的支持状况。在网络传输方面采用加密压缩方式， 即保证数据的安全性，也提高了传输效率。 4.4.汽车卫星定位平台操作及功能介绍汽车卫星定位平台操作及功能介绍 4.1.4.1. 基本操作界面：基本操作界面： 主界面主要包括以下几个部分： A.标题栏：显示本系统名称、版本。 B. 系统菜单栏：包括系统设置、视图设置、查询、功能、外设、工具、地图设置、 窗口，帮助等。 C.信息栏：包括地图列表、车辆分组、本地分组、标注管理、驾驶导航、统计报表。 D.地图显示区：用来显示电子地图和监控目标，可以进行缩放、拖动，可以任意几点 测距离，测面积。 E.车辆列表栏：具体显示每辆车的车牌号码、车机电话
13、、车主信息、服务器的时间、 车辆的经纬度、速度、方向及位置信息。 F.报警栏：记录报警车辆的报警时间和报警内容。 G.信息滚动条： 滚动播放全国道路实时路况，主要包括高速、国道通行动态信息等； 滚动显示当前用户监控的所有车辆所在地的天气动态。路况播放和轨迹回放切换显示， 轨迹回放结束后 15 秒自动进入路况播放界面。 H.弹出框：可显示消息，报警等内容。显示的内容用户可以在系统菜单栏的设置选项 来设置。 I.程序状态栏：显示当前农历日期、当前登录用户名称、登录时长、网络连接状态等 信息。 4.2.4.2. 轨迹回放：轨迹回放： 三个月内车辆行驶状态回放随意调看。车辆行驶速度、停驶时间、各种状态
14、数据随时三个月内车辆行驶状态回放随意调看。车辆行驶速度、停驶时间、各种状态数据随时 掌握。掌握。 4.3.4.3. 时间油耗报表：时间油耗报表： 耗油曲线（红色线）与车辆速度（绿色线）相结合，最真实的加油漏油耗油数据报表耗油曲线（红色线）与车辆速度（绿色线）相结合，最真实的加油漏油耗油数据报表 4.4.4.4. 加油报表：加油报表： 加油次数、加油量、加油地点加油次数、加油量、加油地点 一目了然一目了然 4.5.4.5. 行驶报表：行驶报表： 行驶里程、时间、最大速度、耗油量、起始点相结合。最详尽最直观最真实的车辆运行驶里程、时间、最大速度、耗油量、起始点相结合。最详尽最直观最真实的车辆运 行
15、报表行报表 4.6.4.6. 车辆图标的设置：车辆图标的设置： 4.7.4.7. 视图设置：视图设置： 对客户端页面显示内容的设置。 4.8.4.8. 功能设置：功能设置： 快速切换到信息栏的功能选项项目。 4.9.4.9. 地图切换：地图切换： 根据菜单栏“地图”列表中罗列的地图来选择，客户端以哪种地图来显示。 4.10.4.10.点线轨迹：点线轨迹： 车辆行驶过的路程以点和线的形式同时展现出来。如图： 备注：点线轨迹时，鼠标指针停留在轨迹上的某一点，就会显示出这辆车在这一 路程点上的历史数据（经纬度状态等） 。如下图： 清除轨迹：回放结束后，清除地图中的轨迹。 跟踪操作方法： 在车辆列表中
16、选择某一辆车； 根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪； 根据需要选择线轨迹或者点轨迹进行跟踪；（也可同时都选，跟踪的轨迹则是点 线结合的） 这时此车辆的行驶轨迹就以点或者线的形式在地图中展现出来。 轨迹回放的操作方法： 在车辆列表中选择某一辆车； 根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪； 选择点线轨迹进行， （为了查看 方便，轨迹回放时车辆的轨迹都是以点线结合的方式展现出来的） 点击按钮 ； 这时弹出“选择日期”对话框，根据需求选择进行轨迹回放的时间段，即开始时间，结 束时间。 （系统支持的最长回放时间为 3 天。 ）如图： 点击确定，即可地图中对该车辆进行轨迹回放。 备注：车辆正在进行轨迹回放时，用户不能切换到别的车辆，必须等车辆回放自然结 束或者点击 ，再进行切换。路况播放和轨迹回放切换显示，轨迹回放结束后 15 秒自 动进入路况播放界面。 4.11.4.11. 车辆控制：车辆控制： 车辆列表区可显示每一辆车的详细信息（编号、车牌号码、经纬度、状态、位置 、车机信息、车主信息等） ，方便用户进行管理，用户可点击每一列的列标题对此列
