盾构区间障碍物二级风险源剖析

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1、郑州市轨道交通1号线一期土建工程02标段盾构区间二级风险源处理方案编制: 复核: 审核: 审批: 中铁一局集团有限公司郑州市市政工程总公司联合体郑州市轨道交通1号线一期土建工程02合同段二一年六月目 录一、工程概况31、项目概况32、节点工期33、风险源概况4二、二级风险源建筑物处理措施41、风险源建筑物的监控量测42、机械措施53、机械研究所家属院8号楼54、机械研究所家属院9号楼75、机械研究所家属院10号楼86、花园酒店97、天龙大厦108、国棉五厂9号、7号家属楼119、国棉三厂、四厂家属楼11三、工期计划12四、质量保证措施12五、安全保证措施13六、环境保护措施14盾构区间二级风险

2、源处理方案一、 工程概况1、项目概况郑州市轨道工程1号线02标段共三站三区间,标段施工里程为右CK13+632.200右CK16+860.000,线路总长约3227m。标段内有碧沙岗站、郑州大学站和中原东路站三个车站,桐碧盾构区间、碧郑盾构区间、郑中暗挖区间三个区间。本标段采用两台复合式土压平衡盾构机掘进施工,掘进的总体筹划为:郑州大学站西端头作为盾构始发场地,两台盾构机自郑州大学西端头相错始发,向西掘进至碧沙岗站,过站后继续向西掘进至桐柏路站吊出。桐柏路站碧沙岗站区间:左线长度为692.024m,右线长度为692.008m,线间距为13m。隧道顶板埋深9.6m11.3m,纵坡0.44%0.9

3、5%之间。区间在最低点(里程右CK14+109.425处)设一个联络通道。区间临近结构为7401人防工程隧道,在线路右侧,距离区间隧道外皮约10m,埋深为15m21m间,为单洞式现浇隧道。碧沙岗站郑州大学站区间:左线长度为1198.039m,右线长度为1199.468m,线间距为13m。隧道顶板设计埋深为9.6m16.3m,纵坡为V字型,0.5%2.75%之间。区间在最低点(里程右CK15+288.5处)设一个联络通道。区间上跨7401人防工程隧道、地下停车场、青少年宫、侧穿天龙大厦等多处建筑。区间设计走向为S型曲线,最小曲线半径320m。2、节点工期左线郑州4号盾构机2010年7月24日在盾

4、构始发井下井组装,8月18日始发推进,于2010年12月15日到碧沙岗站东端站,过站至西端头始发井2011年1月14日二次始发2011年3月28日到达桐柏路站,2011年4月7日完成解体、吊出、运输出场。右线郑州5号盾构机2010年8月13日在盾构始发井下井组装,9月17日始发推进,于2011年1月15日到碧沙岗站东端站,过站至西端头始发井2011年2月15日二次始发2011年4月28日到达桐柏路站,2011年5月8日完成解体、吊出、运输出场。3、风险源概况郑州轨道交通1号线一期土建工程在项目立项阶段,即在工程可行性研究报告中队项目的风险进行了综合评估,从公共政策、市场、技术(包括线路方案、土

5、建技术、设备技术)、工期、资金、组织与管理、其他等多个方面进行了论述和分析,将风险源由高到低分为一级、二级、三级共三个级别:一级风险源:施工中有较大的风险,可能会造成较大的工程事故,造成较大的社会影响。设计中采取了加固处理措施的;施工前需要对施工方案、风险点进行专题评估的。二级风险源:施工中存在一般风险,可能会造成一般工程事故、对社会有轻微影响。设计中采取了加固处理措施的;施工过程中需要加强监测。三级风险源:施工过程中事故发生概率较小,工程设计上没有采取措施的;但施工过程中需要加强监测。碧沙岗站郑州大学站区间二级风险源有:机械家属院8号楼、机械家属院9号楼、机械家属院10号楼、花园酒店、天龙大

6、厦、国棉五厂9号、7号家属楼、国棉三厂、四厂家属楼共七处。二、二级风险源建筑物处理措施1、风险源建筑物的监控量测本着建筑物的安全考虑,必须随时了解建筑物的变化,对建筑物进行全面地跟踪监控测量,从而针对性的采取预防和加固措施。1.1监测项目、监测仪器、监测方法、监测频率 为了解盾构施工对风险源建筑物及周边环境的影响,对区间风险源建筑物监测内容如下表:风险源建筑物施工监测内容汇总表序号监测项目监测仪器及工具测点布置监测频率1地表隆陷精密水准仪、铟钢尺在风险源建筑物37米范围内布置监测点,围绕风险源建筑物一周,点的间距5米。监测从盾构施工到达前3天开始监测监测频率2次/天。盾构施工中根据情况加强监测

7、频率。2建筑物沉降精密水准仪、铟钢尺在建筑物的特征点上布设,如转角、结构柱等。风险源建筑物的沉降监测频率与地表沉降的观测频率相同。3建筑物裂缝小钢尺、游标卡尺每条裂缝至少两组观测标志,一个在裂缝最大处,一个在裂缝末端按照裂缝变化速度而定,控制两次观测期间裂缝发展不宜大于0.1 mm及裂缝所处位置而定。4建筑物倾斜垂球、钢尺建筑物顶部设观测点从盾构施工到达前3天开始1次天 1.2风险源建筑物的检测控制标准根据本工程的特点、设计要求及有关规范规定,对盾构隧道开挖引起的拱顶隆降、周边收敛位移等建立了相应的控制值和预警值如下表: 风险源建筑物施工监测控制标准与预警值序号量 测 项 目控 制 标 准预

8、警 值1地面沉降+10mm、-30mm+7mm、21mm2建筑物沉降-20mm-15 mm3建筑物倾斜1/2001/3004建筑物裂缝控制两次观测期间裂缝发展不宜大于0.1 mm及裂缝所处位置而定两次观测裂缝大于0.1mm 1.3监测方法按变形测量规程中测站高差中误差0.5mm的精度要求,用精密水准仪、铟钢尺由高程监测网的控制水准点按二等水准测量的技术要求对监测点进行逐点量测。对此数据进行处理、分析。1.4监测质量控制建立监测专业组:以项目总工程师为直接领导,建立专业监测小组,由具备丰富施工经验、监测经验及数据分析的工程技术人员组成。及时收集、整理各项监测资料外,并对监测数据进行分析对比。做好

9、监测数据、监测日记、监测报表等,并保留原始资料。2、机械措施盾构掘进时,优选最佳施工参数,加强盾构的掘进参数管理和姿态控制,严格控制盾构推力、刀盘转速、出渣量等,及时进行同步注浆和二次补强注浆稳定隧道周围土体。3、机械研究所家属院8号楼3.1与线路位置关系机械研究所家属院8号楼位于中原东路101号,6层砖混结构,建于1980年,条形砖基础,埋深1.9m,无地下室,局部有小裂缝和局部破损现象,楼房周边有基础沉降现象,位于隧道左右线正上方。3.2工程措施在楼房外围四周倾斜向基础底土层预埋2排袖阀管,注浆管插入楼基础以下,先不注浆。盾构掘进期间,结合地面沉降、建筑倾斜等监测数据,适时对土体进行注浆加

10、固。3.2.1注浆孔布置家属楼东、南、北三侧双排布置,注浆管钻孔直径80mm,孔深约57m,注浆孔间距0.8m0.8m,梅花状布置2排,向建筑物侧倾斜角度45度,重点加固建筑物基底土体。孔深5m:41根孔深7m:42根共计:499m3.2.2注浆技术要求(1)注浆类型:水泥浆液。(2)注浆压力:12.0Mpa。(3)注浆方式:边提升边注浆,每300500mm 为一提升层程,施工中先把加固区域两边封浆再中间确保注浆效果。(4)注浆顺序:注浆应按跳空间隔注浆方式进行,先外排后内排,平面上逐渐压密,深度自下而上分段注浆,两排、列注浆间隔进行。图4.3 机械研究所8号楼注浆孔布置图图4.4 注浆孔剖面

11、图4、机械研究所家属院9号楼4.1与线路位置关系机械研究所家属院9号楼位于中原东路101号,6层砖混结构,建于1980年,条形砖基础,埋深1.9m,无地下室,楼内墙皮脱落严重,管线有明显渗漏现象,楼房周边有基础沉降现象,楼体有局部裂缝,位于隧道左DK15+585左7.5m。4.2工程措施在楼房外南侧预埋2排袖阀管,注浆管插入隧道底板以下1m,先不注浆。盾构掘进期间,结合地面沉降、建筑倾斜等监测数据,适时对土体进行注浆加固。4.2.1注浆孔布置孔深22m:40根共计:880m4.2.2注浆技术要求(1)注浆类型:水泥浆液。(2)注浆压力:12.0Mpa。(3)注浆方式:边提升边注浆,每30050

12、0mm 为一提升层程,施工中先把加固区域两边封浆再中间确保注浆效果。(4)注浆顺序:注浆应按跳空间隔注浆方式进行,先外排后内排,平面上逐渐压密,深度自下而上分段注浆,两排、列注浆间隔进行。5、机械研究所家属院10号楼5.1与线路位置关系机械研究所家属院10号楼位于中原东路101号,6层砖混结构,建于1982年,条形砖基础,埋深2.04m,无地下室,楼内墙皮脱落严重,管线有明显渗漏现象,楼房周边有基础沉降现象,楼体有局部裂缝,位于隧道左DK15+525左2.5m。5.2工程措施在楼房外西南侧预埋2排袖阀管,注浆管插入隧道底板以下1m,先不注浆。盾构掘进期间,结合地面沉降、建筑倾斜等监测数据,适时

13、对土体进行注浆加固。5.2.1注浆孔布置孔深24m:40根共计:960m5.2.2注浆技术要求(1)注浆类型:水泥浆液。(2)注浆压力:12.0Mpa。(3)注浆方式:边提升边注浆,每300500mm 为一提升层程,施工中先把加固区域两边封浆再中间确保注浆效果。(4)注浆顺序:注浆应按跳空间隔注浆方式进行,先外排后内排,平面上逐渐压密,深度自下而上分段注浆,两排、列注浆间隔进行。6、花园酒店6.1概况花园酒店建于1984年,地上2层,地下1层,框架结构。楼下地下室未经正规设计批准,是在原设计的基础上后加的地下室,地下室埋深6.3m,内有3台大型冷冻机、燃气炉4台、水泵房等大型设备,属于重点保护

14、对象,盾构掘进风险极大。根据调查结果,此建筑物有一违章修建的地下室(深5m),导致其结构形式混乱,无法判定其承载力形式,图4.15 花园酒店与区间隧道位置关系图6.2工程措施6.2.1树根桩加固在原基础上补加396条树根桩,桩径300,桩身砼标号C20级,主筋616,箍筋为6300,桩长6米。共计396根6m=2376m。树根桩托换的优点(1)所需施工场地较小,一般平面尺寸0.6m1.8m,净空高度2.2m就能施工;(2)施工时噪音小,振动小,对已损坏需托换的建筑物比较安全;(3)压力灌浆使树根桩与地基土紧密结合,加固效果好;(4)桩径很小,因而施工对地基土几乎不产生扰动;图4.16 花园酒店树根桩加固布置图7、天龙大厦7.1概况天龙大厦位于嵩山北路与建设西路交叉口,建于1998年,地上16层,地下1层,框架结构,人工挖孔扩底桩,桩长10.6m。位于隧道右DK14+630左5.4m,桩底标高隧道中心以上1.9m。天龙大厦是高层建筑,桩基浅,距离区间隧道距离非常近,盾构掘进存在很大风险。7.2工程措施在楼房外东北侧预埋2排袖阀管,注浆管插入隧道底板以下1m,先不注浆。盾构掘进期间,结合地面沉降、建筑倾斜等监测数据,适时对土体进行注浆加固。7.2.1注浆孔布置孔深18m:40根共计:720m7.2.2注浆技术要求(1)注浆类型:

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