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1、1、 城市园林绿地的景观功能：是城市景观的重要组成部分，对城市面貌常起到决定性作用。2、 园林绿地是如何减弱城市热岛效应：大片的林地和绿化地区能降低气温，而建筑和铺装道路及广场在吸收太阳辐射后表面增热，使绿化地与无绿化地产生很大的温差，使空气密度大低温空气向密度小的热空气流动，密度小的热空气上升，形成环流，也就是园林绿地的凉爽空气流向热岛的中心区。3、 城市规模是如何界定的：通常以人口规模和用地规模来界定。4、 城市绿地系统规划与城市总体规划的基本关系：城市绿地系统规划是城市总体规划的专业规划，是对城市总体规划的深化和细化，规划成果纳入城市总体规划加以实施。5、 城市绿地系统的特色和地位：特色
2、：（1）、综合性（2）、独特性（3）、时代性（4）、前瞻性（5）、一体化与地域性（6）、协调与统一性（7）、实践性（8）、法定性 地位：（1）、是城市园林绿化建设、管理的重要依据（2）、是维持城市人居环境生态平衡，改善城市生态环境和人居环境质量，实现可持续发展目标的重要保证。6、 儿童公园的设计要点：（1）、用地应选择日照、通风、排水良好的地段 （2）、用地应经人工设计后具有良好的自然环境，绿地一定要占60%以上，绿化覆盖率宜占全园的70%以上（3）、道路规划要求主次路系统明确，尤其主路能起到辨别方向、寻找活动场所的作用，最好在道路交叉处设图牌标注。园路宜平整，不设台阶，以便于推自行车和儿童骑
3、小三轮车进行游戏（4）、幼儿活动区最好靠近儿童公园主入口，以便幼儿进入园 后，很快地进入游戏场活动（5）、儿童公园的建筑、雕塑、设施、园林小品、园路等要形象生动、造型优美、色彩鲜明。活动场地的题材多样，主题多运用童话寓言、民间故事、神话传说，注重教育性、知识性、科学性、趣味性和娱乐性（6）、地形水体创造十分重要。地形的设计要求造景和游戏内容相结合，使用功能和游园活动协调。在儿童公园内自然水体和人工水体是不可缺少的组成部分。7、 城市道路节点绿化有哪些：（1）、交通岛绿地（2）、城市广场绿地（3）、停车场绿地8、 城市园林绿地系统：是由一定质与量的各类绿地相互联系、相互作用形成的绿色有机体，也就
4、是城市中不同类型、不同性质和规模的各种绿地，共同组合构建而成的一个稳定而持久的、适合人居住的城市人工自然系统。9、 国外城市园林绿地规划发展历程的三种绿地模式的主要特征：（1）、理想绿地模式：以城市结构优化为导向的理想绿地模式。（2）、生态绿地模式：以生物和环境保护为导向的生态绿地模式。（3）功能绿地模式：以人类利用和功能区为导向的功能绿地模式。10、 城市园林绿地的功能作用表现在那些方面：（1）、改善城市生态环境（2）、园林绿地的使用功能（3）、园林绿地的景观形象功能。11、 居住区绿地的类型：（1）、公共绿地（2）、宅旁绿地（3）、配套公建绿地（4）、道路绿地（5）、老人及儿童活动场地12
5、、 园林苗圃用地的选择：（1）、选择恰当的地理位置（2）、选择适宜苗木生长的地形条件概念1、 城市规划区：城市市区、近郊区以及城市行政区域内其他因城市建设和发展需要规划控制的区域。2、 城市建成区：城市行政区内实际已成片开发建设、市政公用设施和公共设施基本具备的地区。3、 城市绿化：城市中栽植植物以改善城市生态环境、休憩场所和美化景观的活动。4、 城市绿地系统：城市中各种类型和规模的绿化用地组成的整体。5、 城市规划：是对一定时期内城市的经济和社会发展、土地利用、空间布局以及各项建设的综合部署、具体安排和管理，是人类为了在城市的发展中维持公共生活的空间次序而做的未来空间安排，是人居环境各层面上
6、的、以城市主导工作对象的空间规划。6、 引种驯化区：用于引入新的品种和树种，丰富园林树种种类，可单独设立实验区或引种区，亦可引种区和实验区相结合。7、 播种区：培育播种苗的地区，是苗木繁殖任务的关键部分。8、 营养繁殖区：培养扦插苗、压条苗、分株苗和嫁接苗的地区。9、 移植区：培养各种移植苗的地区。10、 城市居住区：泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地和特指城市主干道或自然界所围合，并与居住人口规模相对应，配建有比较完善的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。11、 居住小区：是指被城市道路或自然界所围合的、并与居住人口规模相对应，配建满足该区居民物质与文化生活所
7、需的公共服务设施的居住生活聚居地。12、 宅旁绿地：指行列式建筑前后两排住宅之间的绿地。13、 路侧绿带：指在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。14、 交通岛绿地：指可绿化的交通岛用地。15、 中心岛绿地：指位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。16、 导向岛绿地：指位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。17、 绿地率：在城市一定区域内，各类园林绿地总面积占该区域总面积的百分比。18、 三维绿量：绿地中植物生长的茎、叶所占据的空间体积的量。19、 公园服务半径：公园为市民服务的距离。20、 绿化覆盖率：在城市一定区域范围内绿化覆盖面积所占该区总面积的百分比。21、 城市蓝线：城市规划确定
8、的江河、湖、水库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。22、 建筑红线：城市道路两侧控制沿街建筑物靠临街面的界线。23、 建筑密度：一定地块内所有建筑物的基地总面积占用地面积的比例。24、 道路绿地：指道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。25、 行道树绿带：指布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。26、 装饰绿地：指以装点、美化街景为主，不允许行人进入的绿地。27、 分车绿带：指车行道之间可以种植绿化的分隔带。简答一、防护绿地的作用：防护绿地的建设，除了直接的遮挡带来的物理性作用外，还有植物的生物学特性所带来的生态作用、生理病理性作用及美化作用。具体表现在以下几个方面：
9、1、防护植物群体的物理阻挡作用，如降低风速，减弱强风及强风所夹带的沙、尘等对城市的侵袭；2、植物根系对土壤的拉结和地被植物对土壤的覆盖可防止径流，起到固沙保土、防止水土流失的作用；3、通过植物枝叶的光合作用、吸附作用、遮蔽作用等可吸收、降低大气中的二氧化碳、有毒有害气，吸滞烟尘，降低噪音，净化水体，净化土壤，杀灭病菌，降温保温，发挥卫生防护作用；4、通过艺术性的营造，防护林还可美化城市。二、对环境有污染的车间绿地设计要考虑的问题及解决方法：1、在有严重污染的车间，了解污染物的成分和污染程度，合理选择抗性强，生长快的树种。2、在产生强烈噪音的车间周围，应选择枝叶茂盛树冠矮，分枝低的乔灌木，多层密
10、植形成隔音带，以减轻噪音对周围环境的影响。3、在多粉尘的车间，应密植滞尘、抗尘能力强、叶面粗糙、有粘液分泌的树种。4、在高温生产车间，应在车间周围设置良好的绿化环境的休息场所。5、在有严重污染的车间周围，不宜设置成休息绿地。在其盛行风向下侧，不宜密植林木。三、城市道路绿地规划种植的形式和各自特点，绿化说明：1.规则式：规则式是指有规律的布置植物，包括行列式种植、阵列式种植和图案式种植三种。规则式适合于城市交通性强的道路，这些道路往往辅助设施较多，绿化空间成带状，因此规则式布置能使道路绿地景观井然有序，而且有规律的，简捷的绿化模式能满足交通性道路安全、快捷的交通需求。2.自然式：自然式是根据地形
11、和环境来模拟自然景色的绿化模式。自然式要求道路两侧有较宽的绿地空间，可适合不同种类的植物构成人工群落，各种植物个体之间具有与自然群落一样的位置关系，并具有丰富的季相变化。3.密林式：密林式是指沿道路两侧有浓密的树林，要以乔木为主，有一定比例的常绿树，再结合灌木、花草、地被等。竖向层次丰富，具有大树参天、郁郁葱葱的景观效果。这样由严密的植物围合起来的道路空间往往有较为明确的方向性。密林式适合于路侧有较宽绿地，且又遮蔽的路段。4.疏林式：疏林式是以一定的乔木搭配大量草坪或灌木，形成的疏林草地式种植和疏林灌木式种植。疏林草地式种植以大片草地为特征，配合少量姿态优美的大型乔木，形成别有韵味的空间感受，与大面积水面可以很好的衔接；5.草坪式6.滨河道路模式7.商业空间模式四、根据主要的保护对象，防护绿地可分为哪些类型：根据主要的保护对象分为道路防护林、农田防护林、水土保持林、水源涵养林、交通防护林（铁路、公路等）村民建房委员会应建立村级农房建设质量安全监督制度和巡查制度，选聘有责任心和具有一定施工技术常识的村民作为义务巡查监督员，开展经常性的巡查和督查。
