【2017年整理】物流工程与管理1

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1、北京交通大学远程教育课程作业年级: 11 春 层次: 专升本 专业名称: 交通运输 课程名称: 物流工程与管理 作业序号: 物流工程与管理 1 学号: 姓名: 作业说明:1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习;有问题在在线答疑处提问;2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业,晚交、不交会影响平时成绩;需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明3、提交作业后,请及时查看我给你的评语及成绩,有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问;需要重新上传时一定留言,我给你删除原作业后才能上传4、作业完成提交时请添加附件提交,并且将作业附件正确命名为学号课程名称作

2、业次数物流工程与管理习题 1第一章 现代物流技术概论一、填空题1. 1-1-2 物流的作用是将产品由供给主体向需求主体转移,在这一转移过程中创造_空间_ 价值和_时间_ 价值。2. 1-1-3 物流活动包括_运输_、_仓储_、_装卸搬运_、_包装_、_流通加工_、_配送_及_信息服务_等主要功能活动。3. 1-2-2 研究物流过程,可以抽象出_流体_, _载体_, _流向_, _流量_, _流程_, _流速_ 等六项最基本的构成要素。4. 1-2-3 物流构成要素中的流向是指从起点到终点的流动方向,通常可以分为以下四种_自然流向_、_计划流向_、_市场流向_、_实际流向_。5. 1-4-2 供

3、应链管理主要涉及_供应_、_生产计划_、_物流_、和_需求_ 四个主要领域,其目标在于提高用户服务水平和降低总的交易成本,寻求两个目标间的平衡。6. 1-5-3 物流系统按物流业务性质可以分为_供应物流_、_生产物流_、_销售物流_、_回收物流_ 和废弃物流。二、名词解释1. 1-1-1 物流:物品从供应地点向接收地的实物流动过程。根据需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。2. 1-4-1 供应链管理:利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等,并进行计划、组织、协调与控制。3. 1-5-2 物流系统:是指由产品、相关设施设

4、备、人员及通信联系等若干要素所构成的具有特定功能的有机整体。4. 1-6-1 物流技术:是指物流活动中所采用的自然科学与社会科学方面的理论、方法,以及设施、设备、装置与工艺的总称。三、简答题1. 1-2-1 简述物流的基本构成要素。答:研究物流过程,可以抽象出流体、载体、流向、流量、流程、流速等 6 项最基本的构成要素。2. 1-3-1 简述物流的作用。1) 物流是保障社会再生产过程实现的基本条件。2) 物流是保障商品的交易进行、实现商品价值与使用价值的物质基础。3) 物流技术的发展直接影响商品生产规模和产业结构的发展。4) 物流管理改进是提高企业和社会经济效益的重要源泉。3. 1-3-2 简

5、述物流与商流的关系。商流与物流是流通的两个有机组成部分, 两者相伴而生, 相辅相成, 缺一不可。商流是目的, 物流是手段, 物流的存在是为了实现商流的目的, 而商流的实现必须以物流作为支撑载体。商流与物流必须密切配合, 协同进步, 才能更好地促进生产与消费, 即促进经济发展。4. 1-5-1 简述物流系统的功能要素。物流系统的功能要素指物流系统具有的物流服务基本功能, 其相互组合、有效协调和紧密衔接, 形成系统的总体服务能力。主要有: 物流解决方案策略、运输、仓储、包装、装卸搬运、流通加工、配送及信息服务。第二章 运输设施与设备一、填空题1. 2-3-1 按照我国铁路技术装备条件,现行的货物运

6、输种类分为_整车_、_零担_和_集装箱_。2. 2-1-3 运输业的产品就是旅客和货物所在地的改变,即位移,它的计量单位是_人公里_和_吨公里_。3. 2-2-7 铁路线路是由_路基_,_桥隧建筑物_和轨道组成的一个整体工程结构。4. 2-2-8 我国大陆铁路采用标准轨距,其大小为_1435_mm。5. 2-2-9 车站按技术作业性质的不同可以分为_中间站_、_区段站_和_编组站_。6. 2-2-10_编组站_和_区段站_总称为技术站。7. 2-2-10 铁路信号设备是铁路_信号_、_联锁_、_闭塞_等设备的总称。9. 2-2-12 铁路机车从动力分_蒸汽机车_、_内燃机车_和_电力机车_。1

7、0. 2-2-13 铁路货运车辆一般由_车体_、_车底架_、_走行部_、车钩缓冲装置和制动装置等五个基本部分构成。11. 2-5-3 按照有关技术规定,凡单孔跨径小于_5m_或多孔跨径之和小于_8m_的称为涵洞,大于这一规定值则称为桥梁。12. 2-7-5 现代港口由水域和陆域两大部分组成,水域部分包括_港池_、_航道与_锚地_。13.新亚欧大陆桥东起中国的连云港,西至荷兰鹿特丹,把太平洋和大西洋连接了起来。二、判断题1. 2-3-1 按照我国铁路技术装备条件,现行的货物运输种类分为整车运输、零担运输和集装箱运输。 ()2. 2-3-2 铁路货物运到期限是指从发站承运货物日起,至到站卸车完了时

8、止或货车调到卸车地点,货车交接地点时止的时间。 ()3. 2-1-2 运输业的产品就是旅客和货物所在地的改变,即位移,它的计量单位人和吨。()4. 2-2-3 闭塞设备是向有关行车和调车人员发出的指令和命令。 ()5. 2-2-4 平车主要运送钢材、木材、汽车、机器等体积较大或重量较大的货物。 ()6. 2-2-5 棚车主要运输鱼,肉,水果,蔬菜等鲜活易腐货物。()7. 2-2-6 棚车主要运送日用品,仪器等较贵重和怕晒,怕湿的货物。()8. 2-5-2 隧道内纵坡度应不小于 3%,以利于隧道排水和行车安全。 ()9. 2-6-2 公路运输中,凡一批货物的重量、体积或性质在 3t 以下或不满一

9、整车装运时,该车货物称为零担货物。()10. 2-7-3 集装箱船是用于载运集装箱的专门运输船舶。可分为全集装箱船和半集装箱船两种。 ()11. 2-7-4 滚装船是专门装运以载货车辆为货物单元的运输船舶。()12. 2-11-2 西伯利亚大陆桥东起连云港,西至车里亚宾斯克,长达 7000 多公里。()13. 2-11-4 新亚欧大陆桥东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹,把太平泮和印度洋连接了起来。 ()14. 2-2-11 联锁设备是用于保证列车区间运行安全,提高区间通过能力的设备。()三、名词解释1. 2-3-2 铁路货物运到期限:是指从发站承运货物的次日起, 至到站卸车完了时止或货车调到卸车

10、地点、货车交接地点时止的时间。2. 2-2-2 限制坡度:在一个区段, 决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值) 的坡度, 叫做限制坡度。3. 2-3-2 列车:铁路车辆按规定重量、长度及编挂条件编成车列, 挂有机车和规定的列车标志并指定有列车车次时, 称为列车。4. 2-5-1 汽车列车:所谓汽车列车是指一辆汽车 (包括牵引车、普通汽车等均可) 与一辆或一辆以上挂车的组合。根据组合方式的不同, 汽车列车又分为全挂汽车列车、半挂汽车列车和双挂汽车列车。5. 2-8-2 船舶积载:是指对货物在船上的配置与堆装方式做出合理的安排, 即船上大副或港口有关部门在配载的基础上根据装货清单确定

11、货物在各货舱、各层舱配装的品种、数量与堆码位置及正确的堆装工艺。6. 2-10-2 多式联运:多式联运是多种方式联合运输的简称, 是指根据单一的联合运输合同, 使用两种或两种以上的运输方式, 由联运经营人组织将货物从指定地点运至交付地点的全程连续运输。7. 2-11-1 大陆桥:是指横贯大陆的铁路将两边的海上运输线连接起来, 形成跨越大陆, 连接海洋的国际联运线。四、简答题1. 2-1-1 简述综合交通运输体系的构成。综合交通运输体系主要由三个系统组成。一是具有相应技术装备的综合运输网络。二是综合运输生产系统。三是综合运输组织、管理和协调系统。交通运输系统包括铁路、公路、水运、航空和管道运输

12、5 个子系统。这些子系统在不同的地理环境和经济条件下有其各自的优势范围。2. 2-2-1 简述铁路运输的技术经济特征。与其他各种现代化运输方式相比较, 铁路运输具有以下一些明显的技术经济特点。(1 ) 适应性强。(2 ) 运输能力大。(3) 安全程度高。(4 ) 运送速度较高。(5 ) 能耗小。(6 ) 环境污染程度小。(7 ) 运输成本较低。3. 2-3-1 简述铁路运输货物在哪些情况下应按整车托运。一批货物的重量、体积或形状需要以一辆以上货车运输的, 应按整车办理托运。需要冷藏、保温或加温的货物, 规定限按整车办理的危险货物, 易于污染其他货物的污秽品, 蜜蜂, 不易计算件数的货物, 未装

13、容器的活动物 (铁路局规定有管内按零担运输的办法者除外) , 一件货物重量超过 2 t、体积超过 3 m3 或长度超过 9 m 的货物 (经发站确认不致影响中转站和到站卸车作业的除外) , 都应按整车托运。4. 2-4-1 简述公路运输的技术经济特征。(1 ) 机动、灵活、可实现门到门运输。 (2 ) 货损货差小, 安全性不断提高。(3 ) 送达速度快。(4 ) 原始投资少, 资金周转快, 回收期短。(5 ) 技术改造容易。5. 2-6-1 简述公路货物运输的主要组织形式。 1. 多 (或双) 班运输 2. 定点运输 3. 定时运输 4. 甩挂运输 5. 直达联合运输 6. 集装箱运输 7.

14、零担货物运输6. 2-7-1 简述水路运输技术经济特征。水运在各种运输方式中, 是最经济的运输方式, 它具有以下技术经济特征。(1 ) 运输能力大。(2 ) 运输成本低。(3 ) 投资省。(4 ) 劳动生产率高。(5 ) 航速较低。(6 ) 续航能力大。(7 ) 受限较多。7. 2-7-2 简述港口按用途的分类。按用途分类 , 可分为以下 6 类。 商港。 渔港。 工业港。 避风港。 军港。 旅游港。8. 2-8-1 简述船舶配载的原则。为船舶的具体航次选配货载时, 应遵循以下原则:(1 ) 要认真贯彻执行国家的运输政策, 做到急需物资、重点物质、支农和外贸物资优先运输;(2 ) 要适应船舶的

15、结构、设备与营运性能的要求, 且尽量充分利用船舶的载重量和载货容积;(3 ) 要为积载创造有利的条件 , 对忌装货、到中途港的重货和要求特殊装载的货物,选配的数量不要过于集中, 以利于正确选配舱位, 保证船舶安全及货运质量;(4 ) 要有利于加速车、船、货物的周转, 力求减少港内移泊, 便于按作业流程组织港口生产, 缩短货物和船舶在港停泊时间。9. 2-9-1 简述航空运输的经济技术特征。(1 ) 快速性。(2 ) 高度灵活的机动性。(3 ) 安全性和舒适性。(4 ) 基本建设周期短、投资少。(5 ) 国际性。(6 ) 高科技特性。(7 ) 运输成本高、受气象条件影响大。10. 2-10-1 简述 ISO 对集装箱的定义。集装箱是一种运输设备, 应满足下列要求:(1 ) 具有足够的强度, 能长期反复使用;(2 ) 适用于一种或多种运输方式运送 , 途中中转时, 箱内货物不需换装;(3 ) 具有快速装卸和搬运的装置, 特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;(4 ) 便于货物的装入与卸出;(5 )

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