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1、“我爱我的祖国”征文让青春在奋斗中闪光!最近读了习近平在正定一书，我深受鼓舞与感动，从习总书记的事迹中，我感悟到爱岗敬业、奋斗青春就是爱国的具体表现。在纵观全书22篇访谈录中，无论是当年与习总书记共事过的班子成员还是工作人员，也不管是考察过他的上级组织部门同志，还是采访过他的新闻记者，都有一个共识，那就是觉得习总书记当年在正定工作期间，勤学、实干、奋斗、担当，他是勤奋好学的思想者，是求真务实的实干家，是坚韧不拔的奋斗者，更是敢于担当的领导者。习总书记担任县委书记期间成绩斐然，在正定工作时那一幕幕生动的画面、那一段段暖心的场景，让我难以忘怀，让我搦朽磨钝，也让我的心更加豁然开朗!勤奋好学，广纳良
2、言，乃奋斗之基。习总书记从小就爱读书，尤其是在插队那7年，在那特殊的年代，岁月艰辛，他利用放羊、劳动间歇时间，在山坡上，甚至在昏暗的窑洞里，通宵达旦地努力读书。他涉猎书籍广泛，政治、经济、军事、文学、历史等，这种读书的爱好兴趣，我们从他的讲话、著作里，看到他引经据典，通晓古今，这便是他长期坚持读书积累下的坚实基础和深厚功底。在正定，虽然日常工作繁忙，但他一有时间就抽空加紧学习。无论走到哪里，他都细致地去了解当地的历史、经济、文化。他广泛听取他人意见，甚至包括那些伤害过他的人，有利于全方位把握和理解事物。习总书记说“一物不知深以为耻”，他的学习劲头很大，钻研很深。相比较于习总书记，虽然我也爱读书
3、，但我的好学程度是远远不够的，在校读书时，我爱读史书，别的就很少涉猎所以知识体系过于单一，工作以后读书学习较之前读大学时有所放松了，但我依然还算努力，未把读书学习落下。2017年大学毕业参加工作，在工区无论是接地线、防护，测量、高空，还是值班等，我都能够虚心学习，刻苦实践，接受历练。为了让理论知识和现场数据有机结合，我一次又一次翻书查资料，问同事、问工作领导人、问师傅、问领导，到现场体验，寻找答案，只要有时间，我也会抓紧机会学习。但要做到与习总书记看齐，这还差的远呐，说差十万八千里都不过分，所以从现在开始，我要给自己订个读书学习计划，挤出时间，多读书，读好书，完善知识结构，知其然，更要知其所以
4、然。同时，要以习总书记为榜样，广泛听取他人的意见，看问题不偏颇，有主见有判断。虚心学习，勤学苦练，在自己的工作岗位上发光发热，贡献青春和力量!做事唯实，扎实肯干，乃奋斗之骨。在正定工作期间，习总书记不唯书，不唯上，只为真，只唯实，脚踏实地，实事求是，敢于大胆提出和解决问题。通过深入调查、积极反映，在任期间解决了正定县高征购负担过重的问题，又提出“半城郊”的经济模式，大胆改革，脱掉了正定“高产穷县”的帽子，习总书记出身高干家庭，但从不摆架子，他放下身段，事必躬亲，为了更密切联系群众，愣是骑着自行车跑遍了正定的每个村落，扎实细致地了解县情、民情，一心一意为人民做实事，做好事。作为青年人，我也要学习
5、总书记这种做实事的精神，踏实前行，而不是追求表面功夫。我2017年刚入路时，段上组织的岗前培训特别严格，早上五点半就要起床准备开始体能训练跑步，刚开始我都是很难才能跑完，更别说其他需要消耗体能的实作项目了，为了不拖大家后腿，我不断给自己加练，在宿舍里做俯卧撑、仰卧起坐等等。待培训结束后，不管太阳有多猛，有多热，自己也要多绕着操场跑几圈，不断提高自己的体力和意志。经过一段时间的练习，不仅体能好了，水平也随之提高了。本来一天只能练习一次的项目，我练两次、三次，到最后验收考试时能游刃有余地完成了各个项目。对此，我也深深体会到，“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”，只有脚踏实地，才能行稳致远!不懈努力，
6、成就梦想，乃奋斗之实。胸怀大志的奋斗者一定是格局宏大、境界高尚的，坚定信仰、矢志不渝、无坚不摧的，其源泉和动力来自于对人民群众的深厚感情和报效国家的强烈情怀。习总书记从工作至今都没有忘记人民群众，把为老百姓做实事当做一辈子坚持的事业，把人民群众对美好生活的向往作为奋斗目标。习总书记始终把人民群众的利益放在心间，在正定短短3年间，当地实现工农业总产值翻一番的快速发展，老百姓的肚子饱了、腰包鼓了、日子好过了，这一切又为正定此后30多年的发展打下了坚实基础。作为一名党员，党员这个身份赋予了我们每个人特殊的使命，年轻的我们追逐的不应该是金钱和权力，而应该是一颗敬岗爱业的炙热之心，即使在平凡的岗位上也要
7、尽职尽责有一热发一分光。我参加过2018年广铁集团供电系统大学生技术比武选拔，虽然最后没有拿到参赛资格，但我不气馁不松懈不服输，静下心来，认真剖析，对比分析其他选手，看问题到底出在哪里，还有哪些不足的地方，并罗列出清单，逐条逐项改进。到了2019年广铁集团供电系统大学生技术比武，这次我成了选手参与，虽然没能拿到个人前三名，但我觉得自己比前一次要好很多，所在的团队也获得了团体第二名。每一次比武过后，我都会总结一番，然后从零开始，一步一个脚印，脚踏实地再出发。有了前两次的积累，我终于在今年段上的技能竞赛上得到了收获，连获理论第一，实作第一，全能第一，所在团队获得团体第一的好成绩。通过读了这本书，我
8、更加体会到，成功不是为了打败别人，而是需要不懈的努力,不断地战胜自己，奋斗成就梦想!敢于担当，锐意进取，乃奋斗之魂。曾经是新华社高级记者的江山讲述道，当时要拍电视连续剧红楼梦，习总书记得知这个消息后，就努力寻求合作，计划争取外景地放到正定，并按照红楼梦的布景盖房子，拍完电视剧之后，作为一个景点开放。但这个项目要花300多万元，于是，县里就有了两种意见，一种是觉得可以办;另外一种是认为不能办，风险太大，怕收不回投资，而且担心县里筹不到那么多钱。抉择面前，习总书记没有被困难挑战吓倒，也没有一味地“等靠要”，而是先干起来，多方筹措资金，最终把荣国府项目顺利搞起来，开放第一年就收回大部分投资，还给正定
9、旅游增加了一千多万元的收入，直到今天还在大量接待游客、创造利润。我们每一名共产党员都应该像习总书记那样，要敢于担当，敢于攻坚克难，做到关键时刻能站得出来，豁得出去，真正成为安全生产的“守护者”。有一次“天窗”高空作业，当我检修到一处承力索下锚绝缘子附近的承力索，突然听见一声“铛铛铛”的声音，过一会声音就消失了。我和同事立即进行排查，工友觉得可能是石头撞击铁轨的声音，准备略过此处，但我觉得这个声音不对，像是金属断裂发出的响声，直觉告诉我一定是承力索哪里出了问题，决定把问题找出来。毕竟安全无小事，万一真的是金属断裂，后果不堪设想，所以不能放过每一个异常信号。随后我就发现承力索上线夹有质量缺陷，及时
10、处理了一次安全隐患。“安全无小事”，作为一名铁路工作者，更要敏感、用心、认真、务实，不能放过每一个与安全有关的细节。”开卷有益，知识无价。书籍的奥秘便在这一翻一合之间，人生的哲理也蕴藏在字里行间。面对初入基层班组的迷茫、前进途中的挫折、踽踽独行的无助，我再一次静下心来翻开这本习近平在正定一书，从中去摘取深有感触的故事和细节，获得启迪人生的经验和追求，汲取继续前行的信仰和力量，让这本好书不断激励着自己踏实地前行。心正了，路就正了，心定了，干劲就更足了。人民日报上刊登过这么一句话：你所站立的地方，就是你的中国;你怎么样，中国便怎么样;你是什么，中国便是什么;你有光明，中国便不再黑暗。回望自己的初心
11、，再次扬帆起航，让青春在奋斗中闪光!2我和我的祖国当看到公司举办征文活动的命题是我和我的祖国时，耳边就萦绕出李谷一老师演唱的便是首歌：我和我的祖国，一刻都不能分割，无论我走到哪里，都流出一首赞歌，我歌唱每一座高山，我歌唱每一条河，袅袅炊烟小小村落，路上一道辙多少年来祖国的兴盛对于我们来说是生活的点点滴滴：看着菜篮子里不断丰富的禽肉果蔬、衣着服饰日益多姿多彩、住房由小变大变宽敞明亮、自行车变成摩托车再变成汽车、电视机从黑白到彩色到现在的液晶电视、小米加步枪到飞机大炮再到如今的航天事业的腾飞。70年来，祖国的发展跟随科技一步步壮大我和祖国的缘分是从铁路开始的我，从儿时至今，我亲眼目睹祖国铁路运输的
12、飞速发展，从蒸汽机车到内燃机再到电力机车，从绿皮车到动车再到高铁，一路奔跑一路高歌，从贫穷落后的状况逐步发展到目前高铁运输居世界领先地位，从祖国发展远景看到强国、大国的希望，我为身为铁路建设者感到自豪!我的父亲是位老铁路职工，他从部队转业放弃了代理连长、公安局指导员及山西大学工宣队长职务选择了30多年的铁路生涯。受父亲的熏陶，我从小就喜欢穿着肥肥大大的铁路制服炫耀，胸别铁路徽标，是同学们的羡慕对象。那个年代，一大部分同学是没有见过火车的，我却能跟随父亲乘坐火车，从老家天镇到大同，一个多小时的路程，伴随着绿皮火车咣当咣当响声，我不顾欣赏窗外美景，而是在车箱里东奔西走，瞧瞧两列车厢的风挡连接、卫生
13、间的内部构造，看看车厢座位行李架及会要摇头的电风扇，还会认真的做出笔记，因为所有的这些将会成为同学们关注的话题，回去后我把会把所看到的一切细细讲述给我的同学，享受着男同学膜拜的目光和女同学羞涩羡慕的眼光。转眼间高中毕业，子承父业顶替工作进入铁路，从此开启了寒来暑往乘火车往返家乡的生活，火车也不再神秘，春运期间，绿皮火车更是人山人海。作为铁路职工的我手握五个铁路分局车票无比自豪，虽然不用购买车票，但站着回家时常遇见，在人潮拥挤春运，我仍然清晰的记得有些瘦弱的女孩虽车票在手却没有挤进火车的力量，已经上车的男同伴会打开邻近的车窗，留在站台上的同伴肩抗手推硬是把女孩从车窗推进车厢，自己再手脚并用攀援而
14、上。随着祖国的铁路客运事业进一步发展，这幅光景早已消失不再，多渠道的购票选择，不须为了出行到火车站昼夜排队买票，乘车的舒适性也逐步提高.看着儿童们在卧铺的上下铺之间来回跳窜，儿时的乐趣也不时浮现在眼前。祖国的高铁建设在蓬勃发展，2008年京津城际高铁正式开通。同年7月，我有幸参加时速360公里的京沪高铁建设，在短短10多年的时间里，亲眼见证了我国的高铁技术的变化，从京包线到北同蒲四线再到京沪高铁，高铁在中国已经基本取代绿皮火车。486.10公里的时速创造中古速度，世界第一条高寒高铁哈大高铁建成运营，世界单条运营里程最长的京广高铁建成运营我为自己是一位铁路建设者感到骄傲。我的祖国即将迎来她70岁的生日，在近20年的铁路生涯中，我见证了她铁路建设的迅猛发展，也参与多条高铁建设，为她增光添彩，如今内心也是兴奋难耐，心底里不断涌出一个声音：厉害了，我的国!“我最亲爱的祖国，你是大海永不干涸，永远给我，碧浪清波，心中的歌.”旋律仍在心中回响，热泪不绝于眼眶!
