《铁路成本计算》练习册答案

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1、铁路运营工作分析练习册答案第一讲 成本计算信息的应用一、 名词解释1.为获取某种利益或东西而付出的代价。2.是铁路企业在完成旅客和货物运送生产过程中，所发生的各种耗费。二、 填空（重要尺度）、（重要内容）、（重要手段）、（重要依据）。三、 判断对错1（）2（）3（）四、 简答题1、铁路成本表现：运输生产过程中生产资料的耗费。运输生产过程中劳动者的消耗。铁路成本的特点：铁路成本中没有组成产品实体 的原材料的支出。固定资产折旧费用和修理支出占铁路总成本的比重很大。铁路运输的生产和销售过程合二为一，成本联系密切。 2建立数据库和成本数据的相互关系。机械化处理，完成支出变动率、变动成本、固定成本单位成

2、本及运营系数的计算确定。对前两个阶段产生的信息的具体运用 。第二讲 作业成本计算的基本原理一、名词解释1.是指为提供一定量的产品或劳务而进行的各种消耗资源的活动。2.是导致成本发生的因素。3.是将资源耗费分解到各项作业上的量化标准。4.将作业分配到产品或劳务中的标准。5.单个成本项目的组合，用于归集各类费用。6.是成本变动与业务量之间的关系。二、填空1.（客运作业）（货运作业）（基础作业）（客运作业）（行包运输作业）（机车牵引作业）（车辆运载作业）。2.（作业量）（单位变动成本）三、判断对错1.（）2.（）四、简答题1. 基本原理：产品需要作业和作业消耗资源理论基础：成本动因论 2. 整个运输

3、生产环节的划分要符合实际，环节特点突出。各生产环节作业选取要有代表性。每项作业选择要便于生产过程与各项支出耗费归集与反映。3. 识别及确定运营作业支出。科学合理界定各项运营作业支出。 对各项运营作业成本进行习性分析，进行作业成本变动和固定性计算和确定。作业单位支出的计算确定。运营作业量计算。作业成本计算：作业成本=单位作业支出运营作业量+特定成本产品成本计算：产品成本=作业成本+固定成本分摊4. 一般公式：公式一：作业全成本=作业量单位变动成本+固定成本公式二：作业变动成本=作业量单位变动成本第三讲 基础数据的来源与处理一、 名词解释1.是核算、计算，分析某项运输产品或产品成本的最小计量范围。

4、二、 填空1.（会计核算）（运营工作量统计三、 判断对错1.（）四、 简答题1. 成本计算区间是成本核算与运营统计的基础。 成本计算区间是进行成本计算的基础。2. 全国除地方铁路，合资铁路，非路属专用线以及实行股份制经营所辖铁路以外的所有干线与支线。 将铁路局,铁路分局分界点作为划分区间的分界点。 将线路平面交叉点作为划分区间的节点。 将编组站作为独立的成本计算区间。3. 干支线分开。 电力机车牵引区段与非电力机车牵引区段分开。 单线、复线分开。 相邻两个坡度差异较大的去段分开。准轨，米轨，寸轨线路分开。正式营业线与临时营业线分开。将枢纽支线、联络线较多的地区作为一个区间。4. 区间编码唯一，

5、相对稳定。 尽可能用最少的代码定义所有区间。 区间编码分上下行。 考虑新线建设，旧线改造以及今后点到点成本计算进一步细化等情况，预留一定空码 。第四讲 运营工作量统计数据一、 名词解释1.就是将生产过程中的这种实物流，与支出货币流结合起来，进行分析计算。二、 填空1.（数据的审核）（基础数据的预处理）（价格指数及数据年度化的处理）。2.（工资要素总额）。三、 判断对错1.（）2.（）四、 简答题1. 支出发生与运营工作量之间关系分析，进行成本习性分析之用分析确定运营作业系数，满足点到点间一定运量下计算各项相关运营工作指标数的需求。2. 铁路运营工作量统计是铁路运输生产的结果，即客货之产品，以及

6、构成产品所需各项中间运营生产作业数量和质量的归集，计算和分析，反映铁路运输生产的实物投入，是一种实物流。与这种实物流相对应的就是收入和支出的货币流。第五讲 成本习性分析一、 名词解释1.成本费用与对应的运营工作量之间的依存关系。二、填空1.（固定成本）、（变动成本）、（半变动成本）。2.（直接分析法）、（统计回归法）、（工程模型法）三、判断对错1.（）第六讲 高低点法和一元线性回归法的具体应用一、 填空1（某时期运量变动成本率）（某时期总成本变动支出）。二、 判断对错1.（）第七讲 其他单位支出的确定一、 名词解释1.指某个运输环节特有的、或某种运输方式特有的支出。2.是企业的投资者对投入的企

7、业的资本所要求的收益率。3.年投资报酬折旧作为对设备的偿还，在资产使用年限内分配。分配方法可根据时间流逝，也可根据对资产使用或者并用。4.在使用年限的前几年，分配掉较大部；分折旧费在后几年，分配较小部分折旧费。二、填空1. （资产净值）（差）。三、判断对错1.（）2.（）3.（）四、简答题1.与运营工作量无直接关系，是为运输生产各部门共同服的用以促进各生产部门更有效的完成基本生产任务或作业。2. 考察资本市场中该种类型资产相对应的投资报酬率。将找出的投资报酬率与该资产的净值或帐面值相乘等于投资报酬额。第 八 讲 运营作业量的计算(一)一、 名词解释1. 铁路营业线临时营业线上的车站分局铁路局或

8、全路在一定时期内对以运用车运送的发送货物装车完了的车数。2.是指车站分局铁路局或全路，在一定时期内(通常一天)卸车工作完了的车数。3.铁路营业线或临时营业线上的车站、分局、铁路局或全路在一定时期内承运的全部货物吨数。4.就是到达某一车站、分局、路局或全路的货物吨数，它反映出货物到达工作任务的大小。5.某一分局或铁路局办理一定的运送工作的货物吨数。二、 填空1.（基本信息）（基本信息）2.（到达吨数）（移交吨数）三、判断对错1.（）四、计算题1、方法1货物运送吨数=发送吨数+接运吨数=发送吨数+接运到达吨数+接运通过吨数=1606+（100+250+104）+（100+50+90）=2300万吨

9、方法2、货物运送吨数=到达吨数+发送输出吨数+接运通过吨数=（1000+100+250+104）+（1606-1000）+（100+50+90）=2300万吨2. 平均每昼夜装车数 1100辆第九讲 货车运用及其有关指标（）一、名词解释1.是指在一定时期内，分局、铁路局或全路在货运工作中所完成的货物吨公里数。2.是根据货票中所载的货物实际重量和铁路运价里程表中的计费里程(一般是最短距离)，计算的货运收入。就是以计费吨公里乘每一吨公里的运价率而得，直接关系到货运收入的多少。3.是指分局、铁路局或全路每天的货车运用或货运工作循环次数（以每天新产生的重车数来代表）。二、填空1.（实际重量）（实际走行

10、距离）三、判断对错1.（）2.（）四、计算题1. 粮谷的平均运程 146公里2.该局全年的货物周转量=(各种货物的运送吨数各种货物的平均运程)的总和=500146+800390+600300+400 82.5=万吨公里全部货物的平均运程260公里3. 运行吨公里=计费吨公里(1+差数百分率) = (1+2%) =万吨公里例题：某铁路局各分局的日均使用车数和接运重车数如下表：分局别使用车数接运重车数自邻局自邻分局自甲自乙自丙甲190023002800700乙2375500丙195085024001501200合计62253150分别求出甲、乙、丙分局和铁路局的工作量？工作量=使用车数+接运重车数

11、甲分局工作量=1900+（2300+2800+700）=7700车乙分局工作量=2375+（500+1200）=4075车丙分局工作量=1950+（850+2400+150）=5350车铁路局工作量=6225+3150=9375车第十讲 货车运用及其有关指标（二）一、名词解释1.是指运用货车在管内各区段平均每天走行公里的总和。（包括重空状态下的走行）2.简称重周距，是指货车每周转一次（每完成一个工作量）在重状态下的平均运行距离。3.简称重周距，是指货车每周转一次（每完成一个工作量）在重状态下的平均运行距离。4.简称全周距，运用货车每周转一次（完成每一工作量中）的平均运行距离，包括空周距和重周距

12、两个方面。5.简称中距，货车在周转过程中每经过中转站（技术站、编组站和区段站）中转一次的平均走行距离。二、填空1.（各种走行距离的货车数）（相应的走行距离的总和）2.（重车公里）（空车公里）3.（工作量）（全周距）三、判断对错1.（）四、计算题例题：设某铁路局各分局的工作量、重车公里和空率如下表所示，试求各分局和铁路局的重周距、空周距、全周距和铁路局的空率。分局工作量重车车辆公里空率甲770045.0乙407565.0丙535055.0铁路局9375解：重周距重车公里工作量甲分局7700149公里乙分局4075331公里丙分局5350283公里铁路局9375428公里空周距重周距空率甲分局14

13、94567公里乙分局33165215公里丙分局28355156公里铁路局42855.5238公里其中：铁路局的重车公里各分局重车公里之和车辆公里铁路局空车公里各分局空车公里之和45%6555%车辆公里铁路局空车率 100 10055.5铁路局空车公里（各分局的工作量空周距）之和77006740752155350156车辆公里铁路局空周距238公里铁路局空率 100 10055.5铁路局全周距重周距（1空率）428（155.5）666公里 第十一讲 货车运用及其有关指标（三）一、名词解释1.也称货车有调中转距离,是指货车在周转过程中每经过中转站有调中转一次的平均走行距离。2.是指运用货车每周转一次平均在沿途进行中转的次数（包括重状态下和空状态下）。3.货车无调中转次数货车每周转一次平均在沿途进行无调中转的次数。4.货车每周转一次平均在沿途进行有调中转的次数。5.也叫货车中转停留时间,简称中时,是指货车在中转站每中转一次的平均停留时