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1、1,河南天略商业运营有限公司,2014.1,中西部最大的汽车产业城,项目整体定位,3,市场招商,商铺销售,工程建设,规划设计,营销策略,团队建设,宣传推广,市场调研,发展定位,战略思考,招商策略,业态规划,4,【 目 录 】 第一部分 市场调研篇 第二部分 发展定位篇 第三部分 规划设计建议篇 第四部分 销售策略篇 第五部分 宣传推广篇 第六部分 营销团队建议篇 第七部分 招商策略篇 第八部分 营销思路定位篇 第九部分 项目开发战略思考篇,5,第一部分 市场调研篇,项目宏观环境分析,周边专业汽配市场分析,项目区位市场分析,6,一、地理位置概述,本项目所在地老河口市位于湖北西北部，汉水中游，隶属
2、于襄阳市。南水北调中线工程丹江口大坝下游，东依中原，西依武当，北枕秦巴，南眺荆襄；地处襄渝要道，秦楚通衢，扼鄂、豫、川、陕四省要冲，是湖北省“襄十随”汽车走廊重要生产基地。经过多年发展，现已培育形成了装备制造及汽车零部件、农产品深加工、循环经济三大支柱产业和精细化工、纺织服装、冶金建材三大传统产业以及新能源、新材料、光电子等新兴产业。 全市所辖10个乡镇办，版图面积1032平方公里，人口53万，城市化率56%。老河口历史悠远，人杰地灵，是牛郎织女神话传说发源地，春秋名将伍子胥故里，汉代丞相萧何的封地，北宋大文豪欧阳修治所，黄河大合唱词作者、诗人张光年的故乡，抗日名将、第五战区司令李宗仁抗日御敌
3、指挥部所在地。,项目宏观环境分析,7,老河口作为隶属襄阳的县级市处于鄂、豫、川、陕、渝毗邻地区的中心地区,项目宏观环境分析,一、地理位置概述,8,本地区位于武汉、郑州、西安、重庆四个特大城市对角线的交汇点上，东距武汉330公里，西距西安450公里，南距重庆650公里，北距郑州350公里，是连接东西南北的重要交通枢纽。 襄渝铁路、汉丹铁路横贯东西，福银高速、老宜高速、316国道、302省道纵贯南北，襄阳、南阳、十堰、宜昌一小时通达，武汉、郑州、西安一日往返；千吨级船舶长年通航，上达秦塞，下抵东海；坐拥国家大型空港老河口机场，近接客运枢纽襄阳机场。,项目宏观环境分析,二、区域交通,鄂、渝、川、陕、
4、豫五省市毗邻地区的交通枢纽，商贸物流业发达,9,老河口市大力实施“2311”工程，突出招商引资和项目建设，提前超额完成了“三年翻番”的战略目标，开创了经济社会发展的新局面。 老河口地处武汉襄阳十堰的湖北汽车工业走廊之中，机械制造、汽车产业与周边大工业配套优势明显。已经实现了由零散的汽车小配件向专业化、规模化的总成部件生产转变；由单一的零部件生产向汽车整车改装、动力系统制造、汽车专用机床设计制造的历史性跨越。主导产品有整车、改装车、半挂车、组合机床及通用部件、电力变压器、汽车电器等25大类近1200多个规格型号的产品。 2012年，全市实现地区生产总值208.19亿元，按可比价格计算，比上年增长
5、14.0% 。其中：第一产业完成增加值36.85亿元，增长4.7%；第二产业完成增加值109.99亿元，增长17.9%；第三产业完成增加值61.35亿元，增长12.0%。在第三产业中，交通运输邮政业增长13.2%，批发和零售业增长9.6%，住宿和餐饮业增长8.1%，营利服务业增长21.6%，非营利服务业增长14.7%。,三、城市经济发展概况,项目宏观环境分析,10,未来五年，老河口将以“2311”工程为总抓手，坚定不移实施工业领先、沿江组群发展战略，打造现代化中等城市，重振老河口明星城市辉煌。力争到2016年，实现“一千三百”目标，即经济开发区工业产值突破1000亿元，建成装备制造及汽车零部件
6、、农产品加工、循环经济三大百亿产业和百亿园区；沿汉江“工业走廊”及现代产业体系基本形成。 生产总值达到450500亿元，地方一般预算收入突破25亿元。城市建成区面积40平方公里，城市绿化覆盖率45%、绿地率38%，建设成为环境优美、功能完备、宜居宜业的现代化中等城市。 老河口城市功能完善，金融市场活跃，商务休闲、旅游购物、现代物流等服务门类齐全，有着巨大的商贸和市场潜力。 按照“河谷组群发展的大城市、都市襄阳的副中心城市、汉江经济带的明星城市”的战略定位，围绕“一江两城、组群发展、东西互动、江城一体”长远目标。 五年内城市建成区面积将扩大到40平方公里，老河口、谷城沿江组群发展，建设100平方
7、公里、100万人口的现代化大城市。,三、城市经济发展概况,11,三、城市经济发展概况GDP,项目宏观环境分析,襄阳2012年GDP 2501.9万元，全省排名第三,湖北城市 全国排名 武汉 13位 宜昌 100位 襄阳 101位 孝感 153位 黄石 154位 黄冈 159位 荆州 171位 荆门 185位 鄂州 186位 咸宁 222位 随州 246位,12,三、城市经济发展概况工业,项目宏观环境分析,汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金六大产业为工业支柱,工业增加值： 2013年1-9月工业经济总量849.89亿元占全省比重首次达到13.7%，工业增加值占全市GDP比重达到51.9%
8、。汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金等六大产业占全市工业经济总量的94%。,13,三、城市经济发展概况汽车产业,项目宏观环境分析,2012年上半年襄阳地区各工业经济所占比重,其汽车及零部方面和新能源汽车分别占据工业经济整体的39.2%和0.4%,14,三、城市经济发展概况汽车产业,项目宏观环境分析,2013年襄阳地区工业百强企业中汽车相关产业占据近三层,汽车产业龙头产业地位稳固占据百强企业近三成。在百强企业中，作为龙头产业的汽车及新能源汽车产业，有29户企业入围，是所有产业中进入百强企业最多的产业，主营业务收入达858.5亿，且占据百强企业前10名中的5名。,15,项目宏观环境分析,湖
9、北是汽车工业大省，汽车产业是湖北的重要支柱产业，在全省国民经济发展中具有举足轻重的地位。,截至2010年底，全省汽车产业规模以上企业1195家，资产总额3568亿元，分别比“十五”末的2005年增加762家、2223亿元。2010年，全省汽车整车产量在上年历史性地突破百万辆大关后再上新台阶，达172.3万辆，是“十五”末的3.71倍，占全国的比重达到9.4%。 2013年10月份,湖北省生产汽车13.98万辆,同比增长20.84%;2013年1-10月,湖北省共生产汽车127.66万辆,同比增长7.29%。 为全省第一大支柱产业。,三、城市经济发展概况汽车产业,16,项目宏观环境分析,三、城市
10、经济发展概况湖北及襄阳市汽车产业“十二五”规划,襄阳市汽车产业十二五举措：做大做强汽车及零部件龙头产业，形成年100万辆整车、200万根车桥、100万台发动机的年产规模，汽车工业产值突破3000亿元，新能源汽车产值突破500亿元，成为全国重要的汽车及零部件基地、新能源汽车产业基地和中国汽车名城，引领区域汽车和新能源汽车产业发展。,“十二五”期间，全市汽车工业产值将达到4000亿元,根据湖北“十二五”规划，湖北将投资101个重大项目，投资金额达到1205亿元，依托武汉-随州-襄樊-十堰汽车产业带，以整车生产为龙头，以武汉经济技术开发区为核心，建设城市圈汽车及零部件产业链，着力完善汽车自主研发体系
11、，重点发展发动机、变速箱、机电一体化等关键零部件，形成中西部最大汽车产业基地。,17,三、城市经济发展概况“十二五”规划汽车产业布局,项目宏观环境分析,高新区以东风襄阳基地为基础形成襄阳汽车产业的核心板块；枣阳市、襄州区、老河口市、谷城县、宜城市和南漳县分别建立了汽车零部件产业园，形成了1+6的襄阳汽车产业板块格局。,襄州区,谷城县,老河口市,枣阳市,南漳县,汽车产业空间布局与园区建设同步发展,宜城市,18,【本章小结】 A、工业经济的快速发展，城市规模的不断扩大，为大中型客车、货车、重型车、等的销售提供了广阔的市场空间； B、鄂、渝、川、陕、豫五省市毗邻地区的交通枢纽。高速公路呈“十”字形与
12、周边城市相联，具备发达的物流商贸流通，繁荣的市场经济，为汽车市场的消费带来了源动力，为汽配城招商组市起到推动作用； C、城乡居民收入不断增长，个人投资渠道较少，持币待购所蓄积的能量巨大，而汽配城的销售模式，为投资者提供了一个合适平台。 D、汽车、食品、纺织、能源、化工医药、建材冶金六大产业为经济发展支柱。汽车产业龙头地位稳固。使得相关配套产业发展使得更加迅猛，汽配市场前景良好。,项目宏观环境分析,社会经济的飞速发展、汽车产业的龙头地位、当地的发达的物流商贸系统，为将来汽车后市场带来巨大的商机,19,第一部分 市场调研篇,项目宏观环境分析,周边专业汽配市场分析,项目区位市场分析,20,周边专业汽
13、配市场分析,一、襄阳地区汽配市场分布,锦绣东风汽配城,1.邓城大道沿线 2.东风大道沿线 3.长虹路沿线 4.天润汽车城 5.锦绣东风汽配城 6.光彩汽配城（光彩大市场） 7.襄阳晟达农机汽车大市场 8.檀溪汽配大市场,檀溪汽配大市场,21,周边专业汽配市场分析,二、襄阳地区汽配市场邓城大道沿线,区位：邓城大道（316国道）、义乌大道 概况： 建筑基本为住宅裙楼及农民自建房，形象较差； 汽配商户约120家，总经营面积约0.7万（建筑面积约1.5万），分布在邓城大道和义乌大道两边，是襄阳自然形成最早的汽配汽修服务街，以满足周边需求为主。生意都较好； 租金：15-24元/平米/月；靠钻石大道附近租
14、金在20元/平米月； 商户以厂家驻点和个体经营组成，以零售为主；,市场点评：邓城大道是襄阳城区北侧的主要交通干道，也是汉十高速路必经之路，车流物流量大，市场环境的需求，使得汽配机电专业市场发展较好。,22,周边专业汽配市场分析,二、襄阳地区汽配市场东风大道沿线,区位：东风汽车大道 概况： 汽配商户约90家，总经营面积约0.5万（建筑面积约1万），分布在东风大道路两边，由于神龙、东风二汽企业在附近的原因，自然形成汽配街，以满足周边企业及批发为主，生意较好； 租金：15元/平米月； 商户以厂家直营和个体经营组成，批发零售兼营。,市场点评：依靠汽车工业发展自然形成的专业市场，市场具有良好的产业基础，
15、经营状况也良好。,23,周边专业汽配市场分析,二、襄阳地区汽配市场长虹路沿线,区位：长虹路 概况： 分布在长虹路两边，自然形成，以零售满足周边个人消费为主； 汽配商户约43家，总经营面积约0.3万（建筑面积0.5万）； 租金：17元/平米月； 商户为个体经营零售，拓展能力弱。,市场点评：长虹路零散分布汽配机电市场，生意主要面对城区内（或者居住周边）零散的车主或者个人，拓展能力不强。,24,周边专业汽配市场分析,二、襄阳地区汽配市场天润汽车城,区位：长虹路 概况： 建筑面积：8万左右。其中汽配区、汽车用品及维修区经营面积约1万，汽车销售展厅区面积约6万； 主要经营：汽车销售、汽车饰品、汽车用品、
16、汽车维修为主，有少量汽车配件； 商家数量约150家。汽配商户18家，主要零售为主，汽车销售展厅展销牌子约30个，街铺租金815元月，低价位车销售的汽车城，依托于汽车展厅销售，街铺空置率约25%,市场点评：依托于4S店成市，业态以汽车饰品、维修为主，对经营环境依赖程度大。汽配商户流动量比较大。,25,周边专业汽配市场分析,二、襄阳地区汽配市场锦绣东风汽配城,区位：东风大道 概况： 开 发 商：襄阳市闽建房地产投资有限公司 建筑面积：7.5万（在经营面积0.6万，空置率75%） 开业时间：2008年10月 共36栋、三层（62） 单层面积：21 （3.5mX6m），一楼高4米， 二三楼高3米 铺位数量：1500 现在有商户：98家 经营汽配商户：58家 租金：转角10-15元/月 商铺售价：4500元/平米,市
