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1、第一讲 高级物流学概述,本章研讨重点 物流集成的动因、物流概念的比较和应用 物流高级化发展的启示 研究物流的理念平台 高级物流学的结构体系和研究方法,陕西省精品课程 高级物流学 Advanced Logistics,主讲：董千里 教授 博士生导师,1.1 物流及物流学的发展,物流以两个基本动因形成了今天的物流理念，一个是经济动因，一个是军事动因。 正确认识物流形成及其发展过程，有利于我们更深刻地理解物流理论，更好地指导物流高级化的理论研究和实践进程。,掌握物流概念形成之源加深对物流的理解,军事动因,经济动因,logistics,Physical Distribution,后勤,military
2、 logistics,二战军事后勤,business logistics,企业后勤,市场营销分销渠道,物料管理,Physical Distribution,实物配送,配送管理,企业内部与外部物流集成,集成物流,供应链管理,一体化物流,物流高级化发展过程,物流术语,物流（logistics）为物品及其信息流动提供相关服务的过程。 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、回收、信息处理等基本功能实施有机结合。GB/T 18354-2001 3.2 物流活动（logistics activity）物流过程中的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通
3、加工与信息处理。,国家标准物流术语 物流定义与修改稿定义比较,物流(logistics)是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。在实际运作中可以根据实际需要，将运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。【物流术语 GB/T18354-2001】 物流（logistics）为物品及其信息流动提供相关服务的过程。,对象：扩展到信息,过程：服务,物流是研究对系统(企业、地区、国家、国际）的物料流及有关的信息流进行规划与管理的科学理论。,德R.尤尼曼,美国物流管理协会（CLM）,物流是通过组织和它的营销渠道战略性地管理材料、零件和产品（包括相关信息流）的获得、运输和储存，
4、以求通过有效成本完成定单达到当前和未来盈利能力最大化。,【英】马丁.克里斯托弗,物流的定义,(The Council of Logistics Management，CLM),物流是供应链运作中，以满足客户需要为目的，对货物、服务和相关信息在产出地和销售地之间实现高效率和低成本的正向和反向的流动和储存所进行的计划、执行和控制过程。 注：CLM 于1985年、1992年、1998年三次修改物流定义,表1- 1 物流定义的主要内容比较,注意各定义之间的差异与共同点,物流管理（logistics management),物流管理（logistics management）：为了以合适的物流成本达到用
5、户满意的服务水平，对正向及反向的物流活动过程及相关信息进行的计划、组织、协调与控制。 物流管理：为了以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。GB/T 18354-2001 3.8 引自物流术语 GB/T18354-2001,中、日物流概念比较接近，这是物流概念经日本引进的原因。而美、英、德物流定义明确地包括管理的内涵，而在我国将物流和物流管理的涵义结合起来才相当于美英德物流的涵义。,即物流是为物品及其相关信息流动提供系统设计、协调运作和监控管理等的综合服务过程。 物流服务的高端是系统规划设计，很大程度取决了物流系统的价值和价值增值，在下来时监控管理和协
6、调运作，否则有可能进入物流理解和实践的误区。,经过中、日、美、英等国关于物流术语的比较析，可以得到这样的结论：,注：重点参与；主要参与；一般参与,企业物流的集成演变过程,物流发展的初级与高级阶段,初级阶段以手工作业、机械作业为主的分散作业环节，重视物流的各项功能。从物流整体发展过程分析，初级物流时间阶段为40年代末至80年代中期；其中还可以进一步划分为若干时期，主要特点是专业化、机械化发展，以提高运输、仓储、配送、外购等各种物流环节的效率、效益为重点。,高级阶段以电子信息技术为基础，注重服务、人员、技术、信息和管理的综合集成，是现代生产方式、现代管理手段、电子信息技术相结合在物流领域中的体现。
7、主要特点是信息化、网络化，特别是第三方物流的出现和发展，经营主体更加重视物流要素之间、物流要素与经营、物流要素与物流链管理的集成关系，并能在应用技术、组织方面也能为物流活动集成化提供实现的支持手段。,物流发展初级与高级阶段之间的关系,物流初级阶段是以个别孤立的、分散的经营主体和业务运作环节为特点，习惯上常标注为传统物流阶段，物流高级阶段则是在电子信息技术、网络和管理支持下的集成物流为特点，习惯上称为现代物流阶段。,与物流有关概念表述,Physical Distribution(实物配送、实物分销)、Logistics(物流、后勤)、Integrated Logistics(集成物流)、Adva
8、nced logistics(高级物流、先进物流)、Unified logistics(一体化物流)等。日本物流文献中出现了物流高度化、高度物流、新物流等词汇；美国出现了合同物流(Contract Logistics)、高级物流、前沿物流(Leading edg Logistics)、高级供应链系统（Advanced supply chain system）等概念；,澳大利亚、欧洲与物流相关的词汇也体现了一种发展趋势，如：Transportation and Distribution（运输与配送）等；OECD（经济合作与发展组织）运用了Advanced Logistics（高级物流）、Inte
9、grated Advanced Logistics（集成化的高级物流）等术语。,物流从初级发展到高级阶段之间的关系体现了物流发展内涵的积淀、提升和发展，而不仅仅是一个时间为标志的内容差异、阶段划分。能够更好的包容和体现从个别物流环节扩展到整个物流系统过程，体现物流技术、组织和管理手段的变革，体现物流服务的创新的内容，可以突出集成过程、一体化物流的价值增值的创新过程。,从学术角度考虑，用高级物流学（Advanced Logistics） 的内涵要比现代物流学(Modern Logistics)的概念更为确切,认识物流的理念平台,从什么角度和如何认识物流是一个基本问题。近几年在国内物流发展实际运用
10、中存在着三个主要物流理念平台： 物流战略论 物流集成论 物流产业论,物流战略论,物流是为物品及相关信息流动进行系统设计、运作、全程监控和管理过程。 战略（strategy）是指企业面对未来复杂多变的环境做出的涉及其根本利益的谋划及实现其谋划的策略体系，在市场经济中具有极为重要的地位。 物流战略是企业运用物流理念设计系统，并进行运作、监控和管理的根本性谋划及策略。,物流战略特点,利用信息技术和管理前沿理论，实现跨企业、跨区域、跨部门、跨国界的网络构建和资源整合，提升物流运作和服务水平。 区别于初级物流的业务平台基础，体现集成、高级化发展理念的物流首先是作为一种战略引入改革开放后的中国。 物流战略
11、应用的微观主体是企业，各级政府及行业主管部门是宏观领域的规划主体。,市场机制的环境是使企业走向战略管理的必要条件，这正是高级物流与初级物流划分的一个重要的环境因素，只有企业走向战略管理才会有物流战略的需求，不同行业的物流战略有所不同。,物流战略论构成,物流战略由战略宗旨、战略目标、战略要点、战略步骤和战略措施构成，具有不同的战略类型。 物流战略理念指导经营主体在不同范围和对象系统的层面上展开物流活动。 企业实施物流战略需要获得战略能力，开发和实现一种独特的物流资源整合能力是获得物流竞争优势的基础，包括物流方案设计能力、物流动态监控能力、物流资源整合能力和物流服务响应能力。,物流集成论,从军事后
12、勤到企业后勤所逐步形成物料管理(material management)和从市场营销中的销售渠道形成实物配送(physical distribution)，这两个子系统相互融合形成的集成物流，构成了企业供应链管理系统。 集成（integration）指成为整体的行为和过程，故又称为整合、一体化的过程，集成物流就是一体化物流过程。物流集成涉及到多个方面，,物流集成论概述,物流功能的集成来源于市场的统一，即分割的市场形成统一的市场，加之国内经济体制改革使企业能够破除部门障碍、区域壁垒，铺设实现集成服务（integrated service）的网络。 物流系统集成类型包括系统内部的技术、组织集成，也
13、包括系统外部的资源整合。,集成管理理论在物流领域中的应用是用来指导物流服务、物流技术、物流组织等趋向整合的理论平台，其目的是通过系统网络优化设计和集成运作，通过市场机制、企业机制整合资源才能够很好地发掘其集成的价值。 物流集成运作的微观主体是各类企业，物流集成化运作的环境基础是市场机制。 集成物流需要一系列技术和网络支撑，其中最重要的就是信息技术，而这种网络包括了运输通道网络、信息网络和组织网络。,物流一体化往往首先体现在产品、行业这一层次上，形成企业供应链、产业供应链过程。 集成物流服务质量体现了服务项目、设施设备和人员素质的综合指标，需要物流企业人才、资源、技术、组织、文化、管理等密切结合
14、的知识体系。,是物流高级化发展的核心概念，今天的物流不是简单的运输、仓储、装卸等作行业功能。正是因为“集成”使得今天使用“物流”这个概念才更有意义，随着集成的范围扩展其难度也在增加，需要经过一段时间才能够看到物流集成论在实践应用中的效果。,物流产业论,产业（industry）一般多指三次产业。有时也将产业称为行业，一般指同类企业的集合，从事物流业务经营活动的企业集合构成所谓的物流业。 物流业属于第三产业，对于物流是不是一个独立的产业，人们一直有诸多的讨论。,物流业的内涵和边界尚未得到广泛的认可，但在物流所涉及的运输、仓储、信息、配送等子行业之间通过经营主体利用信息技术进行整合所形成的经营机制和
15、运作效果是广泛认同的。 九部委文件所指出的“物流业是一个新兴的复合性的产业”，以及先前的六部委文件对物流的表述，无疑在物流产业论为物流业发展奠定了一个重要的平台。,目前，物流业或物流行业在理论上不像物流战略理论和 物流集成理论那样成熟：,三大物流理念平台的关系,物流“战略论”是指导企业战略制胜的一种思想，物流“集成论”是实现手段，制造企业、商业企业可以将物流业务按照这一理念要求自己运作物流过程，也可以整体外包给第三方物流企业；物流“产业论”是运作平台，物流园区的建设就是依托物流产业论这一理论基础，物流产业的微观主体只是物流企业，其专业化和服务水平体现了物流业升级和高级化发展趋势。,三大物流理念
16、平台之间存在交互影响关系：,高级物流学的特点,研究对象。高级物流学不仅对物流各环节(包装、装卸搬运、运输、仓储、流通加工等)内部进行研究，而且重视各环节之间的联系研究，即物流要素、物流技术、物流组织、物流链管理等的集成及集成关系研究。高级物流学不仅重视研究物流要素运作，而且重视研究区域化或更大范围的物流信息网的构造与形成，并依托电子信息技术进行物流系统运作控制与经营管理。,理论体系。高级物流学的基础理论是运输学、物流学、管理学等内容。一部分理论是从相关学科最新发展中吸收引进的。一部分理论是在第三方物流经营活动适应现代市场与竞争需要逐步发展完善起来的。还有一部分是在物流高级化管理工作中创造发展的。,高级物流学的特点,运作手段。运用电子信息技术特别是，现代通信技术、计算机网络技术、EDI技术等是物流高级化的技术支持。 研究方法。高级物流学理论综合运用系统工程学、价值流设计、综合集成方法、案例研究、数理统计、模糊数学、俘获策略技术、AHPF隶属度合成法、流程分析法、活性指数分析、活动成本法
