现代物流概论_5

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1、第一章 现代物流概论,现代物流管理 张余华 华中科技大学出版社 企业物流管理-供应链的规划,组织和控制 (美)罗纳德.H.巴罗著 机械工业出版社 物流管理：供应链一体化过程 (美)唐纳德.鲍尔索克斯 机械工业出版社 现代物流管理 王之泰 中国工人出版社,主导教材及主要相关参考书, 中国物流资源网 中国物流信息网 亚洲物流在线 21世纪中国电子商务中心 www.china- 中国物流网 中国仓储物流网 www.logistics- 深圳配送中心 中国全程物流网 中国物流装备网 www.logistics- 复旦物流网,相关网址,管理世界 管理工程学报 南开管理评论 中国流通经济 物流

2、技术 International Journal of Logistics Management Harvard Business Review Business logistics management Sloan Management Review,期刊,第一节 物流的概念与特征 第二节 物流理论 第三节 物流管理,本章目录,一、物流的产生与发展 （一）商物分离 （二）物流的产生 （三）物流的发展,第一节 物流的概念,现代文明开始以来，物流就已经存在了，但人们对物流的最早认识是从流通领域开始的。 图 1-1 社会三大经济领域,（一） 商物分离,生产领域,消费领域,流通领域,生产领域 将生产

3、资料进行物理变化或化学变化，制成各种产品满足社会消费需求的经济活动领域，生产的结果为有形产品。在经济不发达的社会，生产产品基本上在原地消费。但在今天，某地所生产的各种产品几乎被全国，甚至全世界消费。 消费领域 消耗产品或商品的使用价值，满足社会的某种需求，消费的结果为废弃物。随着消费领域与生产领域的间隔逐渐变大，连接其二者的流通领域的作用逐渐突出。 流通领域 将生产和消费联结起来的领域，流通的结果是产品或商品的所有权转移和产品或商品在时间空间上的转移。,（一 ）商物分离,商流 产品或商品的所有权转移过程称为“商流”。 物流 产品或商品在时间空间上的流动全过程简称“物流”。其表现形式是物品本身在

4、时间和空间上的转移。物流的特征是物品运动和停滞。 在物流概念产生以前，产品本身流动和停滞的全过程是由各个不同的运作独立完成，这些不同的运作称为物流环节。,流通领域,商物分离是物流科学赖以存在的先决条件,商流、物流是紧密地结合在一起的,商物分离,例：商物分离形式,国外物流概念的三个发展阶段 第一阶段：物流概念的孕育阶段（20世纪初至50年代中期）：Physical Distribution 和Logistics 并存 第二阶段：分销物流概念阶段（20世纪50年代中期至80年代中期）：Physical Distribution 第三阶段：现代物流概念阶段（20世纪80年代中期至现在）： Logis

5、tics,（二）物流的产生,营销学派的Physical Distribution概念 1)阿奇.萧(Arch W. Shaw) 2)威尔德（Weld） 3)弗莱德.E.克拉克（Fred E .Clark） 军事后勤学派的Logistics概念 1)琼西.贝克(Chauncey B. Baker) 2)军事后勤领域,第一阶段：物流概念的孕育阶段,营销学派的Physical Distribution概念,营销学者阿奇.萧(Arch W. Shaw) 1915 年在经营问题的对策一书中，初次论述物流在流通战略中的作用。,L.D.H.威尔德（Weld）指出市场营销能产生3 种效用：所有权效用、空间效用

6、和时间效用，与此同时，他还提出了流通渠道的概念，应该说这是早期对物流活动较全面的一种认识。,阿奇.萧于1921年提出了物流（Physical Distribution）的概念，在Some Problems In Marketing Distribution一书中指出，在市场分销中，存在二类活动：一类叫做创造需求，一类叫做物资实体分配(Physical Distribution of Goods)。,营销专家弗莱德.E.克拉克（Fred E .Clark）于1929 年在所著的市场营销的原则一书中，将市场营销定义为商品所有权转移所发生的各种活动以及包含物流在内的各种活动，从而将物流纳入到了市场经

7、营行为的研究范畴之中，将流通机能划分为 “交换机能”、“物流机能”和“辅助机能”三部分。,1927 年拉尔夫.布素迪（Ralph Borsodi）在流通时代一书中，初次用Logistics 来称呼物流，为物流的概念化奠定了基础。,1946年美国正式成立了全美输送物流协会（AmericanSociety of Traffic Logistics），这是美国第一个关于对专业输送者进行考查和认证的组织。,这一时期可以说是美国物流的萌芽和初始阶段。总的来看，在这一时期，尽管物流已经开始得到人们的普遍重视，但是在地位上，物流仍然被作为流通的附属机能看待，也就是说，物流是流通机能的一部分。,军事后勤学派的

8、Logistics概念,美国少校琼西.贝克(Chauncey B. Baker)于1905年在其所著军队和军需品运输一书中提出了物流的概念，叫做Logistics。他是从军事后勤的角度提出的，称Logistics是“与军备的移动与供应有关的战争的艺术的分支”。,在第二次世界大战中,美军方邀请著名的管理学家、运筹学家、军事专家共同组成课题组，研究军事物资采购、运输、储存、分配、保养以及废弃后处理的一体化方案，并把此方案称为logistics即“后勤学”。,一是局部范围，主要是在美国； 二是少数人，是几个人提出来的； 三是意见不统一，有二种意见、二个提法。,这一阶段的特点：,1、Physical

9、Distribution概念继续在美国得到发展和完善，基本形成了比较完整的物流管理学。 2、Physical Distribution概念从美国走向世界，成为世界公认的物流概念，在世界范围内形成了物流管理学的理论体系。 3、在分销领域各专业物流理论竞相发展的同时，企业内部物流理论异军突起。,第二阶段：分销物流概念阶段,1961年爱德华.W.斯马凯伊（Edward W. Smykay）、唐纳德.J.鲍尔索克斯（Donald J.Bowersox）和弗兰克.H.莫斯曼(Frank H. Mossman )撰写了物流管理。,1956 年，霍华德.T.莱维斯（Howard T.Lewis）、吉姆斯.

10、W.克里顿（James W. Culliton）和杰克.D.斯蒂勒（Jack D. Steele）3 人撰写了物流中航空货运的 作用。,1954 年，在美国波士顿工商会议所召开的第26 次波士顿流通会议上，鲍尔.D.康柏斯发表了题为“市场营销的另一半”演讲。,Physical Distribution概念继续在美国得到发展和完善，基本形成了比较完整的物流管理学,1963年成立了美国物流管理协会(Council of Physical Distribution Management),1962年美国著名经营学家彼德.德鲁克在财富杂志发表了题为“经济的黑暗大陆”一文。,Physical Distr

11、ibution概念继续在美国得到发展和完善，基本形成了比较完整的物流管理学,1976年，道格拉斯.M.兰伯特（Douglas M. Lambert）对在库评价的会计方法进行了卓有成效的研究，并撰写了 “在库会计方法论的开发。,1969年唐纳德.J.鲍尔索克斯在市场营销杂志上刊登了“物流的发展现状与可能”。,70年代末也传到了中国。这样，基本上全世界各个国家都接受了这样的物流概念和物流管理学。,同样，这样的物流概念也逐渐流行到西欧、北美和其他许多国家。,1956年，日本派了一个12人的“流通技术专业考察团” 在美国各地进行了实地考察，首次接触到了物流这个新事物。日本政府在1965年的中期5年经济

12、计划中，强调了要实现物流的近代化，作为一项具体措施日本政府开始在全国范围内进行高速道路网、港口设施、流通聚集地等基础设施的建设。,Physical Distribution概念从美国走向世界，成为世界公认的物流概念，在世界范围内形成了物流管理学的理论体系,1965年美国J. A. 奥列基博士（Dr. Joseph A. Orlicky）提出独立需求和相关需求的概念，并指出订货点法的物资资源配置技术只适用于独立需求物资。,美国生产管理和计算机应用专家Oliver W. Wight & George W. Plosh首先提出了物料需求计划MRP(Material Requirement Plann

13、ing)的概念。,五六十年代日本丰田汽车公司创造的准时化生产技术(Just In Time，JIT)以及相应的看板技术是生产领域物流技术的另外一朵奇葩。,在分销领域各专业物流理论竞相发展的同时，企业内部物流理论异军突起,企业内部另一个重要的物流领域是设施规划与工厂设计，包括工厂选址、厂区布局、生产线布置、物流搬运系统设计等。,1984 年哥拉罕姆.西尔曼（Graham Soharmann）在哈佛商业评论上发表了题为“物流再认识”一文，指出现代物流对市场营销、生产和财务活动具有重大影响。,一是分销物流学Physical Distribution 的概念继续在美国得到了发展而占据了统治地位； 二是

14、从美国走向了全世界，成为世界各国一致公认，形成了一个比较普遍统一的物流概念，形成和发展了物流管理学，因而也形成了物流学派、物流产业和物流领域； 三是随着物流概念的认识深化，非分销领域（供应物流、生产物流）的物流概念逐渐强化起来。,这一个阶段的基本特征：,1985 年，威廉姆.哈里斯和斯托克.吉姆斯在密西根州立大学发表了“市场营销与物流的再结合-历史与未来的展望”的演讲，指出从历史上看，物流近代化的标志之一是商物的分离，非常有必要强调营销与物流的再结合，该文对现代物流的本质给予了高度总结，也推动了物流顾客服务战略以及供应链管理战略的研究。 从物流实践来看，80 年代后期电子计算机技术和物流软件的

15、发展日益加快，进而更加推动了现代物流实践的发展。,第三阶段：现代物流概念阶段,物流外包和第三方物流的产生，进一步导致物流专业化、技术化和集成化，实现了生产和物流的分工合作，提高了各自的核心竞争力。 九十年代供应链管理系统的形成进一步导致物流管理的联合化、共同化、集约化和协调化。 最具有历史意义的是1985 年美国物流管理协会正式将名称从National Concil of Physical Distribution Management 改为National Council of Logistics Management，从而标志现代物流观念的确立，以及对物流战略管理的统一化。,第三阶段：现代物流概念阶段,随着物流业的发展，物流已经不只是仅仅限于分销领域，而已经涉及到包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业废弃物再生等全范围和全领域。 这个时候的物流概念是在各个专业物流全面高度发展的基础上基于企业供、产、销等全范围、全方位物流问题，因此这个阶段的Logistics，应当译为现代物流学，它是一种适应新时期所有组织（包括企业、军队、学校、事业单位）的集成化、信息化、一体化的物流学。,这一个阶段的基本