《电源线改造施工方案》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电源线改造施工方案（16页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、宁波站高配所10KV电源专线改造工程临近既有线施工方案一、施工目的1.1编制依据1.1.1 关于宁波站改建工程初步设计的批复（铁鉴函20091695号）、宁波市人民政府专题会议纪要 201249号关于铁路宁波站315电源专线澄波街改造路段施工协调会议纪要1.1.2 铁路电力工程施工技术指南、铁路电力工程施工质量验收标准。1.1.3 上海铁路局营业线施工安全管理实施细则（SHG/YS118-2012)、铁办2008190号铁路营业线施工安全管理办法、铁201051号关于公布铁路营业线施工安全管理补充办法、上铁运发2008316号上海铁路局营业线施工安全管理细则、上海铁路局行车组织规则、铁路技术管
2、理规程。1.2 工程概况宁波站设备容量增大及既有10KV高配所电源专线线路径复杂不利于线路安全与维护，为保证宁波站用电需求及后期线路安全维护，根据铁四院设计和宁波铁路枢纽建设指挥部要求，现需将原10KV配电所315架空线进行改造。新改造线路从西郊变电所引出，沿着澄波街敷设至胜丰村铁路边，再沿着铁路电缆沟敷设至宁波站20/10kv配电所。 临近既有线施工线路总长2.8公里，宁波市区施工线路总长1.76公里。由于澄波街没有剩余管线使用，经宁波市规划局规划设计沿澄波街人行道上敷设两根管线，以便于电缆敷设。澄波街路段沿途经过机场路、后袁河、双杨河、丽园北路、黄家河、环城西路胜丰村等路口。营业线影响范围
3、里程为K311+030K313+553。在里程k311+030进入铁路营业线范围，沿着铁路上行护栏网外侧往宁波站方向敷设电缆槽和电缆。电缆到k311+900处过轨（过轨管线已敷设）至铁路下行护栏网外侧，沿着已经修好的电缆槽至k313+150处过轨（过轨管线已敷设）至铁路上行侧，沿着站场电缆沟至宁波站20/10KV配电所。1.3 施工时间和地点 宁波市市区澄波街路段管线敷设计划开工时间2012年10月26日，竣工时间2012年11月20日。临近营业线电缆槽敷设计划2012年11月21日，竣工时间2012年12月10日竣工。电缆敷设及倒接计划开工时间2012年12月11日，竣工时间2012年12月
4、31日。1.4 施工目标1.4.1工期目标 1 澄波街段机场路路口至胜丰村铁路边管线敷设及恢复施工期为2012年10月26日至2012年11月20日，时长23日 2 临近营业线电缆槽道敷设（k311+030k311+900）施工工期为2012年11月21日至2012年12月10日竣工，时长20日 3 电缆敷设、接续、倒接施工工期为2012年12月11日至2012年12月31日，时长21日1.4.2 质量目标 确保本工程质量标准达到国家施工验收规范和铁道部部颁验收标准，单位工程一次合格率100%。1.4.3 安全目标:杜绝一切路公路和铁路交通事故。1.5 施工负责人 本工程施工负责人1名，由我项
5、目部驻地二指挥部经理李振华负责组织施工。 施工组织机构 施工负责人 李振华 物资负责人 姜吉荣 技术负责人 康日兆 安全负责人 李云明 质量负责人 崔民 技术卡控组 陈江林 质量卡控组 韩旭 物资卡控组 姚军 安全防护组 王 曦 驻站联络员宁旭工地防护员乔琦电力工程师韩旭质检工程师侯荣超材料工程师蓝培明 试验工程师谭腾专职安全员 解志楠 1.6 主要工程量序号名称型号单位数量备注1电缆槽敷设500500500mmm11002敷设电力电缆YJV22-8.7/10kv 3400m54303电缆井制作180018001200mm个154电缆标桩处15自制5立标识牌个506电缆桥架安装300250mm
6、米1327顶管管线敷设160mm米17608人行道管线敷设160mm米18409人行道开挖及混凝土 回填500600mm（宽深）米1840二、运输条件 营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，我单位将严格执行中华人民共和国安全生产法、铁路运输安全保护条例、建设工程安全生产管理条例、铁路交通事故应急救援和调查处理条例、铁路技术管理规程、上海铁路局行车组织规则和宁波市交通管理规定等有关规定。我们本着营业线坚持运输、施工兼顾的原则，切实加强施工计划管理，加强施工组织。对影响行车和施工安全的每个环节，都必须强化管理，确保行车和施工安全。宁波站高配所10KV电源专线
7、改造工作，在完全敷设好电缆，具备倒接条件的基础上进行要点（要点时间按照具体情况制定）施工。要点续接施工按照批复的施工计划提出申请，按批复的日计划要点施工，认真组织，充分准备，在规定的时间内完成作业。影响范围 影响铁路萧甬线k311+030k313+553三、施工准备3.1 施工车辆配置本次施工配置工程指挥车1辆，货车1辆,50吨吊车一辆。3.2 车辆管理 施工中所配置的车辆主要是接送现场施工人员，运送设备材料到现场。所有车辆司机均有有效、合法的行车证件，施工机动车辆在市区道路上运行，必须严格遵守公安部道路安全管理条例，遵守政府和交通部门的管理规定，遵守交通秩序，保证交通安全。3.3 施工器械准
8、备 采用满足施工需要、组合匹配的原则配置设备和检测仪器，做到均衡生产，形成高效率的综合生产能力。为确保本工程质量创优应按期完成，根据施工不同时期要求，按期配置以下施工器械：施工仪器配置序号仪器名称单位数量1小型发电机台22交流电焊机台13专用压接钳套14对讲机部65电缆放线架台16冲击电钻台17砂轮切割机台182500V兆欧表部19万用表部210电容测试仪台111高阻计台112计算器台113高压试验设备套114电工专用工具套615高压核相仪套216电动绞磨（5t）台117牵引钢丝绳（14）米20018电缆牵引套（3x400的高压电缆）根219钢丝套（14 3米/根）根420地锚桩（30 1.2
9、米/根）根621穿线器（150米）套122电缆放线滑轮（直线）个2023电缆放线滑轮（转角）个10仪器、仪表使用前必须由专业设备检测部门进行检测，检查合格报监理批准后才能使用。我单位严格按照检验、测量和实验设备控制工作程序对仪表进行管理、使用，定期检查，以确保接续质量及测试精度。对有特殊工种要求的，必须持证上岗，专人操纵。3.4 夜间施工准备 夜间施工配置20kw、50kw发电机各一台，配备足够的碘钨灯等照明设备，施工用电设备设专人看护，确保用电设备及人身安全。缆线材料准备:缆线材料根据设计图纸上的电缆径路，实际测量每条电缆的长度。在电缆订货时，只要不超过电缆生产能力，区间及站内干线电缆要实行
10、定长生产，以减少电缆接续的数量。四、劳力组织4.1 劳动力配置劳动力配置表序号项 目人 数备注1现场施工负责人42防护员23安全员24技术控制55施工人员506驻站联络员14.2 人员培训 施工负责人、安全员、防护员、均经路局营业线施工安全培训，并经考试合格持证上岗；技术人员对施工人员进行电缆槽敷设、电缆进场与电缆敷设相关技术交底，并下发相关技术交底书。 对所有参与施工人员进行上岗前的安全教育，并做好记录，施工人员上岗前必须进行安全教育和技术培训，牢记“安全第一”的宗旨，安全员，防护员、持证上岗。4.3 人员职责4.3.1 现场施工负责人职责: 严格按批复的施工方案组织实施，负责现场的作业组织
11、，解决施工过程中发生的问题。掌握施工进度，及时向施工单位负责人反馈现场信息，及时向施工领导小组汇报施工情况，确保缆线敷设各工序按要求施工，保证工程质量，保证现场施工进度。4.3.2 防护员职责 防护人员必须严格遵守铁路营业线作业规定，服从工作安排；当班时要校对时间、检查 器材性能、状态是否良好，身着防护服装，带齐防护信号用品，坚守岗位，集中精神，注意瞭望，持证按章防护；因有事暂离开岗位时，须向值班负责人报告，让其他防护人员替代并履行交接手续后，方可离开。 防护人员应了解当日施工内容、施工机械、车辆数量，并且要对施工机械、作业车辆，实行“一机一人”全过程盯控，防止发生交通事故，影响行车安全；要时
12、刻提醒机械作业人员站区地下管线，对野蛮作业机械人员有权责令其停止作业，并立即报告施工负责人。认真做好记录，同时书写要工整，字迹要清楚。 防护人员要熟悉站区环境，地下管线、电缆情况；要不间断的对施工区域进行巡察。 防护人员要保持通讯畅通，并与施工负责人保持 联系，不得擅自离岗。4.3.3 交通协管员职责 对违章作业，影响交通安全的行为进行监督和制止；听从交警指挥，配合交管部门做好交通安全维护等工作。4.4 施工防护营业线范围施工内施工现场设驻站联络员1人，远端防护安全员2人，现场施工防护员2人 。驻站联络员、安全员、防护员必须有上海铁路局下发的安全防护员证，无证不得上岗。五、施工方案5.1电缆槽
13、敷设 工作组负责人：韩旭 成员：沟槽开挖、电缆槽敷设、回填恢复组30人。 1、在铁路里程k311+030k311+900段的上行侧，没有电力电缆槽道，为保证电缆安全，方便维护在该地段的上行护栏网外侧人工敷设电力电缆槽。在距离护栏外1.5米处人工开挖510500mm（宽深）的沟槽，然后敷设500500500mm（长宽高）的电缆槽（详见电缆槽敷设示意图）。开挖前先将电缆槽运送至护栏网外侧，运送电缆槽的车辆停靠在离铁路比较近的马路上，人工搬运至护栏网的外侧。开挖一段敷设一段电缆槽，一个工班开挖多少敷设多少电缆槽。已开挖好的因没有电缆槽无法敷设的及时回填。2、电缆槽搬运电缆槽从预制厂运出，集中运送至海军道口（铁路里程k311+647）和西城北路北段一三八弄天胜佳园小区铁路边（铁路里程k311+270）两个地方。电缆槽晚上从预制厂运送到指定地点，然后白天人工搬运分散到铁路边电缆槽敷设的位置。5.2电缆敷设工作组负责人：解志楠 成员：电缆敷设、盖板恢复组40人1、 电缆敷设前对敷设路径进行勘察，根据电缆厂家提供的技术参数确定电缆配盘表，对进场电缆进行测试。电缆路径具备放缆要求，将测试合格的电缆运送施工现场。2、 在铁路营业线范围敷设电缆前，先将电缆运送到宁波站
