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1、G216线南泉子主线收费站改（扩）建工程 实施性施工组织设计 第一章 工程概况第一节 工程简介1.1项目实施背景 南泉子站位于G216线K566+755，于1998年随吐乌大工程建成运营使用，当时的规模为2进2出。2005年改建为4进4出的开放式收费站。南泉子收费站位于建成通车的大黄山-奇台、奇台-木垒高速和五彩湾-大黄山高速（以下简称大奇、奇木和五大）的交汇处，与之相连的吐乌大高速路上大黄山互通以西约20Km。五大高速建成后与大奇高速、奇木高速形成封闭式计重收费系统，需利用已建的南泉子收费站作为主线站实现封闭功能。形成由南泉子主线站、大浪沙匝道站和火烧山匝道站作为封闭式主线站功能的封闭式布局
2、。大奇、五大高速已经建成通车，如果不改建南泉子站，由五大高速、大奇高速、奇木高速形成封闭环就无法实现。所以南泉子主线站改建势在必行，迫在眉睫。其收费制式目前应统一为封闭式计重收费。第二节 技术标准1、公路等级：既有G216线为一级公路。2、路基宽度：既有G216线为分离式路基，两幅路基宽均为12m。3、路面类型：沥青混凝土路面。4、桥涵荷载标准：公路-I级5、桥涵宽度：桥涵、涵洞均与公路同宽6、公路桥涵结构设计基准期：100年7、其余技术指标：均按交通部JTG B01-2003公路工程技术标准执行。第三节 主要工程数量一、路基工程路基填方37779m3，其中借土填方28492m3，换填9287
3、m3；土工格栅铺设373.4万m2。二、路面工程天然砂砾底基层18838m2；14cm厚5%水泥稳定砂砾基层285m2；20cm厚5%水泥稳定砂砾基层5691m2；34cm厚5%水泥稳定砂砾基层12481m2；粘层12663m2；5cm厚中粒式沥青混凝土12541m2；7cm厚粗粒式沥青混凝土12648m2；封层18266m2。三、涵洞工程涵洞2座，其中25m/跨径2m；11m/跨径4m。四、标志、标线工程全线1827m。五、 收费站工程水泥混凝土地面硬化6115m2,收费岛6座，收费亭6个。六、排水工程 预埋RC80镀锌钢管40m，地道壁开孔1处，切槽及恢复8处。第二章 施工总体部署第一节
4、施工总体计划一、总工期经仔细研究招标文件、施工合同、两阶段施工图设计及相关资料，结合我单位承建类似工程的施工经验，拟确定工期如下：（一）总工期：3个月开工日期：2014年4月01日竣工日期：2014年6月30日（二）主要分项工程工期安排施工准备：2014年3月15日-2014年4月01日，计15天涵洞： 2014年4月05日-2014年4月25日，计20天路基填方：2014年4月10日-2014年5月05日，计25天预埋管线：2014年5月01日-2014年5月15日，计15天路面工程: 2014年5月06日-2014年5月25日，计20天新建收费广场：2014年5月06日-2014年5月28
5、日，计22天新建收费岛：2014年5月17日-2014年6月11日，计25天新建收费大棚：2014年6月05日-2014年6月20日，计15天老收费站修补：2014年6月21日-2014年6月30日，计10天二、施工总体计划表总体施工计划见附表。第二节 施工组织机构及施工队伍安排一、施工组织机构（一）组织机构构成根据业主和合同文件对本项目的工期、质量、安全、环保等方面的要求，我单位将为G216线南泉子主线收费站改（扩）建工程组织一套高效、精干强有力的领导机构和装备先进、施工水平过硬的专业化施工队伍。成立中铁二十局集团有限公司G216线南泉子主线收费站改（扩）建工程项目经理部，项目经理部下设五部
6、二室，即施工技术部（含测量班）、安质环保部、计划部、财务部、物资设备部、综合办公室、中心试验室。履行承包人的义务，承担法人责任，对业主负责。项目经理部作为我单位的派出机构，全权代表我单位承担工程的实施工作，服从业主的指挥和管理，服从监理单位的监理，对工程负责。各施工队在项目经理部管理下从事工程各专业的施工作业。项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成各分项工程。总工程师负责工程质量与工程施
7、工技术，副经理负责项目经理部内部事务，工程进度、工程计划，对外协调等工作由专职副经理负责。本标段项目经理部设项目经理1人，项目副经理2人，总工程师1人及各职能部室负责人，专业技术管理人员等。我单位对项目经理部实行项目法管理，实行项目经理负责制，实行责任目标合同。二、项目经理部人员配置情况在本工程任职的主要人员见表4-4。三、施工队伍任务安排根据本工程施工项目和工程量情况，现场配置3个专业施工队伍，计划每个施工队伍配备施工人员20名。同时根据各施工项目工程量的大小和作业面的分布差异以及各专业间的协调配合，施工队分别设置不同工班。编制的指导思想是以工程的“质量、进度、安全”为核心，在组织机构、施工
8、措施、安全生产上进行了组织落实，本技术文件将作为今后指导施工生产的依据。该工程将列为我公司昆山地区的重点工程，实行以合同工期为目标的项目法施工，全面履行工程合同，保竣工、保质量、保后期服务。 35 中铁二十局集团有限公司第三节 设备、人员动员周期及设备、人员、材料运到现场的方法一、设备、人员动员周期自新疆维吾尔自治区交通建设管理局发出通知以来，我单位即开始有计划地组织机械设备及人员进场。二、设备、人员、材料运到现场的方法及时间距离较远的部分机械、设备，现已由我公司运到施工现场；后续施工人员在临时工程完成及提供施工工作面后可通过航空、铁路、公路等交通方式进入工地。我单位已组织人员对施工现场周边各
9、种路用材料进行了详细的调查，4月1日开工前将所需钢筋、防撞柱、法兰盘、钢盖板、镀锌钢管等材料运至施工现场，剩余材料根据施工进度将在4月10陆续到场。采用汽车运输设备、材料时，优先选择国道、省道干线，如G216国道等线。 收费土建工程、管道工程所需材料 序号材料名称型号数量备注1混凝土M22242钢筋kg73046.83石油沥青t186.34粘层油t5.25护栏套筒120*5*5706根*636根收费岛收费亭护栏材料6套筒基板150*150*56块*636块收费岛收费亭护栏材料7无缝钢管护栏102*423.87m*6143.22m收费岛收费亭护栏材料8黑黄漆6.59m*639.54m收费岛收费亭
10、护栏材料9防撞柱横梁114*4.5*22502根*612根防撞柱材料10114*4.5*16072根*612根防撞柱材料11防撞立柱203*10*108502根*612根防撞柱材料12203*10*26802根*612根防撞柱材料13防撞柱护栏140*4.5*54502根*612根防撞柱材料14加劲法兰盘500*500*206块*636块防撞柱材料15底座法兰盘500*500*206块*636块防撞柱材料16法兰盘240*240*56个6个收费岛设备基础材料17600*600*51个1个广场摄像机基础材料18螺母M2596件*6576件防撞柱材料19垫圈M2548件*6288件防撞柱材料20地
11、脚螺栓M25*65048根*6288根防撞柱材料21M14*25024根24根防撞柱材料22M20*16008根8根防撞柱材料23钢盖板400*400*101块1块雨棚穿线手孔基础材料24铁盖标准件13套13套可从相关部门采购25积水罐标准件13套13套可从相关部门采购26角钢50*50*42.5m2.5m50*50*5126kg126kg27电缆支架标准件36根36根可从相关部门采购28托板标准件72根72根可从相关部门采购29穿钉标准件144个144个可从相关部门采购30拉线环标准件57个57个可从相关部门采购31预埋镀锌钢管RC15044m44m收费广场32预埋镀锌钢管RC100136m
12、136m收费广场33预埋镀锌钢管RC70340m340m收费广场34强电桥架95m95m收费广场35弱电桥架95m95m收费广场36预埋镀锌钢管RC5048m48m收费岛37预埋镀锌钢管RC2536m36m收费岛38预埋镀锌钢管RC321012.8m1012.8m收费岛39预埋镀锌钢管RC8040m40m收费岛4012孔A40/33硅芯管延米814814敷设管道411孔A40/33硅芯管延米552552敷设管道421孔A63*3.0高密度PE管延米1616敷设管道432孔RC100延米3535敷设管道44RC100钢管40m40m用于路面横穿钢管主要施工机械配置表机械名称数量型号产地购置日期主要性能指标挖掘机 1台小松360 日本 2011.41.5m3挖掘机 1台神钢350 日本 2009.51.5m3自卸汽车 25台 三菱 陕西 2010.320m推土机 2台山推160 河北 2010.4103kw平地机 1台天工180 上海 2010.4136KW压路机 2台 22T 柳州 2010.4洒水车 1台EQ-140 湖北2010.410m摊铺机1台RP1356 徐工2012.4双钢轮压路机2台 CC624 瑞典 2011胶轮压路机 2台LRS1626 洛阳201126T
