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1、质检师检测要点,18张照片,（1）左前45度 注意点：带天窗的要把天窗后部翘起来，能让人分辨此车是否带天窗,（2） 车辆里程数 注意点：怠速着车照里程数，同时注意故障灯是否有问题,（3）中控与方向盘 注意点：上到车内反光镜，下到变速档把，左右到出风口，目的能分辨出此车是自动挡还是手动挡,（4）后背厢底板 注意点：一定要把备胎拿起来，看一下底板有没有损伤 （5）车架号 注意点：要照能拓号的车架号，注意分清车架号的情况，是原车号清晰还是锈蚀，还是从打或者变更,车辆基本信息,（1）表里程数 注意点：注意位数，不要误填 （2） 注意出厂日期和注册日期分开 没有登记证的出厂日期去看铭牌 对于以前的车没精
2、确到日的，均填写 1号,出厂日期,（3）使用性质,租赁公司的车影响残值,变更产权的一手车，要写变更过一次产权,不看登记证的性质,对于过过户的，要看每手户的登记性质,如何辨别使用性质为租赁非营运？,看行驶证的所有人是不是租赁公司的 2 看使用性质是不是非营运的,（4） 车辆所有人性质 注意点：以行驶证为准，分清公户和个户 （5）年审时间 注意点：副证要看到最后一次有效期,（6）交强险 注意点：保险公司是否是本地的 查看车船税是否有缴纳 被保险人和车主是否是同一人 （7） 商业险 注意点：保险公司是否是本地的 被保险人和车主是否是同一人 查看保险公司名称看是否能退保 商业险的金额,（8） 车牌号码
3、 注意点：前后车牌是否一致 从车牌区分是否是外籍车（LB LC 老车黑牌），变更行驶本登记证需要去总所变更 （9）车身颜色 注意点：是否改色，改色后是否变更，以登记证信息为准,（10）车辆厂牌 注意点：车辆厂牌是否有，无车辆厂牌外迁过户有问题 （11）车辆发票 注意点：是否有工商验证章 （12）行驶本 注意点：验车是否到期,（13）车辆改装,注意点,注意左右轮胎规格是否与登记证相符,注意车辆大灯,车辆外观注意以行驶证为准，注意中网，轮毂是否一致,注意发动机是否改装,工况及附件说明,（1）起动机、转向系统,转向盘自由行程过大,现象：汽车保持直线行驶位置静止不动时，轻轻来回晃动转向盘，感到游动角度
4、很大,正常自由行程为0-15度,起动机启动困难,转向沉重,现象： 汽车行驶中驾驶员向左、右转动转向盘时，感到沉重费力，无回正感；当汽车以低速转弯行驶或掉头时，转动转向盘非常吃力，甚至打不动。,转向跑偏,现象： 汽车行驶中自动跑向一边，必须用力把住转向盘才能保持直线行驶。,前轮摆头,现象： 汽车在某低速范围内或某高速范围内行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象。尤其是高速摆头时，两前轮左右摆振严重，握转向盘的手有麻木感，甚至在驾驶室内可看到整个车头晃动。,转向异响,检查转向异响时，左右去转动方向盘，转向一侧接近打死时，看是否有异响产生。,（2）发动机,漏油和渗油,检查发动机漏油时，一
5、是看汽缸盖处是否漏油，二是看油底壳处是否漏油，经常是由于机油滤清器和油底壳螺栓没有拧到规定力矩产生的,油包土为漏 土包油为渗,发动机异响,不用区分异响时由什么原因导致的，但要分开发动机异响和皮带附近的带轮异响,发动机抖动,发动机烧机油,发动机排出的废气为蓝色，烧机油 发动机排出的废气为黑色，混合气过浓 发动机排出的废气为白色，冷却液参与燃烧,发动机是否有大修痕迹,查看汽缸盖和缸体之间的密封胶是否从新打过 查看中缸有没有更换过，若更换过看一下发动机号有没有 看一下缸盖上螺栓是否有拧动痕迹,（3）变速器,变速器漏油,现象 变速器周围出现齿轮润滑油，变速器齿轮箱的油量减少，则可判断为润滑油泄漏。,变
6、速箱异响,现象 变速器异响是指变速器工作时发出的不正常的响声。,变速箱挂档困难,现象 离合器技术状况良好，但挂档时不能顺利挂入档位，常发生齿轮撞击声。,变速器跳档,现象 汽车在加速、减速、爬坡或汽车剧烈振动时，变速杆自动跳回空档位置。,变速器乱档,现象：变速杆不能挂入所需要的档位或挂上档后不能退档,自动变速器换挡冲击大,现象： 1.起步中由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽车振动较严重; 2.行驶中,在自动变速器某个挡位或全部挡位升挡的瞬间,汽车有较明显的冲击,离合器常见故障,离合器打滑,起步时，完全放松离合器踏板，汽车不能起步或起步困难；行驶中加速时，车速不能随发动机的转速提高而提高，发动机
7、的动力不能完全传至驱动轮，造成行驶无力；负载上坡时，打滑明显，严重时会散发出因摩擦片过热而产生的焦臭味,离合器分离不彻底,起步时，离合器踩到底仍感觉挂档困难，或虽勉强挂入，但未抬离合器踏板，车就前移或熄火,检查离合器踏板,检查踏板胶皮的磨损程度,如果已经更换新的踏板胶皮，说明此车已经行驶3万KM以上,检查离合器踏板自由行程,轻轻踩下或用手推下离合器踏板，试一试踏板有没有自由行程，离合器踏板的自由行程一般在30-45mm之间。,(1) 如果没有自由行程或者自由行程小，会引起离合器打滑 (2) 如果踩下离合器踏板几乎接触到底板时才能分离，说明自由行程过大，可能是由于离合器摩擦片或分离轴承严重磨损,
8、（4）减震器,减震器漏油,减震器异响,现象： 汽车通过不平路面时，减震器发出不正常的响声,减震器损坏,从前方或者后方，看一下全车，看左右两侧的高度是否一致，是否出现一边高一边低的情况,（5）底盘/行驶,底盘是否有托底现象,不要全部叙述底盘托底，具体部位要标明什么托底,底盘锈蚀,底盘重要元件的变形,（6）制动器,刹车异响,辨别是否是由于刹车片太薄，而导致的金属与刹车盘接触产生的尖锐的金属响声,（7）排气系统,排气管锈蚀,排气系统漏气,排气异响,排气不畅,常见的原因是，燃烧积碳过多，导致三元催化器堵塞,（8）车身灯具,车身灯具损坏,注意点：灯具外形有没有损坏，内部有没有破裂,颜色不一,注意点：汽车
9、左右大灯的颜色是否一致,漏水,注意点：看大灯内壁是否有水珠，若只有水汽未必是漏水，大灯后部有放气孔,褪色,注意点：灯具是否长时间使用而导致颜色改变,（9）工具状态,注意点：看是否有三角牌，灭火器，千斤顶, 随车工具,（10）备胎,观察是否有备胎，注意宝马车大部分车无备胎配置,观察备胎气压是否充足,观察备胎是否有损坏情况，磨损，划痕等,（11）门手,注意点：门手是否损坏，是否松旷,（12）车钥匙,注意点：该车钥匙是否是原车钥匙，是否是后配的 查看该车遥控钥匙按键是否失灵，普通钥匙是否能插进钥匙孔开门,（13）电器系统,注意点：电器元件是否损坏，汽车故障灯是否亮起，整车线束是否更换,漆面修复,注意
10、分清重新喷漆和喷漆且有腻子修复 建议配合着漆膜仪去辨别车漆,车漆多少才合适呢？,根据这个标准中的TQ2项目，我们将漆面最小值分为两种参考标准： 第一：是针对最便宜的纯入门经济型微型车（裸车价低于5万）的标准，它的漆面最薄不能低于90um即可，我们对这个档次车型的漆面厚度要求可以说是比较低的 。低于90um视为漆面偷工减料。 第二：标准是针对高于5万元的任何车型的标准，这个标准就要提高了一些：最低不能低于120um（硬性指标）。低于120um视为漆面偷工减料。,骨架可见性损伤,（1）,拆卸痕迹,水箱框架,翼子板,车门,后备箱,发动机盖,（2）,切割,A 柱，B柱，C柱,后翼子板,后围板，后底板,
11、车门,车顶,防火墙,减震器支架,横梁和纵梁,（3）,弯曲,防撞梁,冷凝器和散热器,水箱框架,发动机盖,后备箱盖,A,B,C柱,后围板和后底板,（4）锈蚀 注意点：对于锈蚀部位要分别描述出来 （5） 更换 注意点：区分原厂件和副厂件,案例： 用漆膜仪测得，该车右前翼子板为85，左后门为750，其余车漆厚度均为140左右，分析右前翼子板？,分析： 一是通过漆面状况判断，此车喷漆很好，没有任何瑕疵，可能为原车漆 二是通过仔细检查，左右翼子板相互对照，发现右前翼子板没有焊点痕迹，左前翼子板有焊点，证明右前翼子板为后换件,外观可见损伤,（1）划伤 （2）凹坑 （3）色差 （4）裂纹 （5）腻子痕迹 （6）锈蚀 （7）泪流，垂痕 （8） 漆面龟裂,内饰可见损伤,（1）胶水痕迹（中控台位置） （2）污损（座椅，门板，车顶棚等) （3）严重磨损（挡把，方向盘，皮椅等） （4）松旷（内饰件） （5）缺失（点烟器，内饰灯罩，座椅盖板等） （6）开裂 （7）烧蚀 （8）水泡痕迹,
