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1、第二章 连锁企业物流组织结构,本章内容,第一节 连锁企业物流组织的产生与发展 第二节 连锁企业物流组织的结构形式,本章内容,第三节 连锁企业物流组织的设计 第四节 连锁企业物流组织的创新,岗位能力要求,了解连锁企业物流组织的产生与发展 了解连锁企业组织设计的原则；在设计过程能遵循这些基本原则 掌握连锁企业物流组织的基本结构；熟悉各种组织结构的优缺点,岗位能力要求,了解连锁企业物流组织设计的影响因素；能具体分析各种因素 掌握连锁企业物流组织设计的选型，要求能根据企业实际情况进行选择和设计,项目任务驱动,上海可得便利店,讨论,任务一：讨论可的便利店流程的创新是否会导致有关组织发生变化 任务二：分析
2、案例中可能采取的物流组织结构形式,第一节 连锁企业物流组织的产生与发展,1.1 企业物流组织的产生与发展 1.2 我国物流组织的发展 1.3 我国连锁企业物流组织的建 设与发展,1.企业物流职能分散管理阶段(20世纪50年代以前) 在此阶段，企业经营中还未树立物流意识。企业的的各种物流活动基本分散在其他主要职能中，物流的职能局限于便利和支持生产经营活动，没有形成主体性。,1.1企业物流组织的产生与发展,企业物流组织的产生与发展，大体经历了3个阶段。,2.企业物流功能集合阶段(20世纪50年代末至80年代) 在此阶段，企业对物流管理的重要性意识提高。企业将分散的物流活动进行归类，开始对组织功能的
3、合并和集合进行尝试。这一过程基本上分为以下几个过程： (1)小范围的专业化。(2)物流管理功能的独立 (3)一体化物流组织,3.企业物流管理与过程重构阶段(20世纪90年代至今) 在此阶段，物流部门作为独立管理部门从其他部门中独立出来，成为独立型的管理组织，同时企业物流组织逐渐发现自身的垂直职能组织的不足，基本工作流程需要进行重新设计。原有的职能型结构虽然统一协调了物流各功能，但各职能部门之间的交易成本也在上升，信息必须垂直传递后才能跨越水平组织，功能一体化对企业绩效的作用不足。,主,1.2我国物流组织的发展,1.物流组织形成阶段(建国初到1966年) 2.物流组织发展停滞阶段(1966-19
4、76年) 3.物流组织发展较快的阶段(1977-1991年) 4.物流组织的高速发展阶段(1991年至今),我国物流组织的发展，大致经历了4个阶段。,主,1.3我国连锁企业物流组织的建设与发展,我国连锁企业的物流管理职能往往同配送中心的管理联系在一起。配送中心，在发达国家已有七八十年的发展历史，而我国还只有十七八年的历史。,由于种种原因，我国于80年初才开始引入物流概念。1986年，物流系统在河北省石家庄市进行“三定一送”(定时、定点、定量、送货上门)的物质配送供应方式，随后，产生了一批实验性的配送中心，从而揭开了我国开展配送和建设配送中心的序幕。,经过十多年的理论与实践探索，我国的哈尔滨、杭
5、州、上海等大中城市已陆续建成了水泥、金属材料、化工物资、机电产品等配送中心，开展了钢材、水泥以及包括日用工业品在内的综合性配送，从而大大促进了我国物质流通的社会化、现代化、市场化。,1992年，原商业部从适应有计划商品经济的发展，加速商业储运社会化、合理化和现代化，构建高效畅通的网络化物流体系出发，就商业物流配送中心建设试点工作组织了广泛、深入的论证，并在全国范围内选择了大部分大中型商业储运企业和批发企业进行了大型物流中心和区域化商品配送中心建设试点。,1995年以来，随着连锁商业的迅猛发展，商品配送中心建设也在全国大中城市纷纷展开，其中北京、上海、广州等地的配送中心建设成效尤为突出。上海华联
6、超市公司配送中心，在为集团内各超市、连锁店提供全方位配送服务，促进其全面发展的同时，自身在设施、管理、技术和业务经验等方面也得到了不断完善。北京市商业储运公司利用其雄厚的储运设施，为大型企业做销售代理，配送业也得到了较大发展。,第二节 连锁企业物流管理概述,2.1 连锁企业物流组织的设计原则 2.2 连锁企业物流组织的基本结构,精简精干原则 效率和效益原则,1,2,2.1连锁企业物流组织的设计原则,根据中华人民共和国公司法以及相关法律制度，结合连锁企业物流组织的特点和市场情况，设计和确定物流组织结构应遵循以下原则。,3,4,5,6,以用户为中心原则 适应性原则 与业务流程相结合原则 与电子商务
7、相结合原则,主,连锁企业是通过对物流组织结构的设计来进行物流经营管理活动的分工的，将不同的管理人员安排在不同的管理部门和岗位，并通过管理作业来使整个管理系统有效地运转。,2.2连锁企业物流组织的基本结构,就连锁企业物流系统来说，物流组织设计的任务就是如何确定物流部门、归纳物流业务、确立物流部门与其他部门之间的关系。,在连锁企业物流发展过程中，形成了5个阶段的物流组织结构模式。,物流组织结构模式,第一阶段的物流组织结构 连锁企业初期的物流功能，分散于连锁企业的组织结构中。这是因为根据传统的职能专业化分工设置的各个部门，使得物流活动实际上分散在各相关专业活动之中，由上级主管部门进行协调。在职能分工
8、中，全部物流职能直接由采购、销售、财务、服务、市场营销等部门负责监督管理。,在职能分工中，全部物流职能直接由采购、销售、财务、服务、市场营销等部门负责监督管理，简单直接，不存在物流责任的推诿。,各部门可能从各自利益出发，使物流系统运行协调困难。企业整个物流活动缺乏系统连接，容易出现断流现象。,连锁企业这种分割式的物流组织结构，在早期运作时有其合理性，企业物流在不改变原配置的情况下就能在组织体系中运行。,由于部门之间缺乏有效交流，综合物流系统的优点就无法体现出来，潜在的竞争优势受到影响。,第二阶段的物流组织结构 在第一阶段物流管理组织结构的基础上，第二阶段物流将各专业部门内的物流功能进行合并和集
9、合，使物流活动在连锁企业整个组织中凸显出来，以便各部门进行计划、控制和协调。 这一阶段，连锁商业企业中出现了配送部门。这个部门是一个单独的管理部门。,这种组织结构形式，一般不增加管理幅度，只是在基本职能部门内进行划分，以适应经营管理的结构形态，,第二阶段的物流组织结构对于整个连锁企业物流系统来说，虽然功能得到整合，,比较适合于外部环境较为稳定、采用常规技术、重视内部营运效率和员工专业素质的中小型连锁企业。,可是并未改变物流流程的分散性，物流业务的这种分割状态仍然影响着整体物流的合理化与效益。,第三阶段的物流组织结构 随着物流量的扩大和认识的提高，连锁企业物流逐渐在经营中作为一项管理职能固定下来
10、，物流在连锁企业组织结构中的地位日益得到重视。,在这个阶段，配送部门的职能继续扩大，增加了订货过程、顾客服务、库存控制、进货运输等内容。 第二阶段的配送经理强调运输，而第三阶段的配送经理则强调预算。,在第三阶段，连锁企业将其核心的物质配送和物料管理的功能独立出来，形成与销售部、财务部和商品部等平等的专业部门。,此阶段由于物流部门在与连锁企业其他各部门的关系中，有时是被动地执行职能，因此面对竞争激烈、,变化迅速的市场会产生诸多不适应，而且还会产生部门之间的不协调。,这说明连锁企业物流管理部门相对独立和地位提升既是必然的，同时又面临更大范围整合的难题。,第四阶段的物流组织结构 在这一阶段，物流被看
11、做是具有独立功能的部门，连锁企业开始有自己的物流经理，所有的物流活动都由物流经理管理。,这种组织结构的目的在于统一连锁企业所有的物流功能和运作，将可操作的许多物流计划和运作功能归类于一个权利和责任之下，对所有原材料和制成品的采购、运输、存储到用户发送等实行一体化管理,在第四阶段中的综合物流经理比前几个阶段更加专业化。在第四阶段，管理层理解综合物流在实现企业总目标过程中的重要性，,综合物流处于重要的地位，是公司战略至关重要的投入。 在物资配送、包装和采购运作之间可进行直接沟通，,从而使产品、市场预测、订货程序、库存状况等在战略基础上进行计划，按确定的要求运作。,同时，物流信息功能的注意力集中在成
12、本和服务绩效的测量上，并为高层管理决策提供信息。,第五阶段的物流组织结构 第五阶段的物流组织结构是矩阵式的。 与前述四种组织结构相比，在矩阵式的组织结构中，综合物流才真正成为服务性的部门。它可以帮助协调从商品采购、商品储存到商品销售的整个物流过程。,在此类组织结构中物流是公司的战略重点，是综合计划的一部分，物流部门以复杂的信息系统为基础与其他职能部门共同分享目标。,表2-1 第五阶段的矩阵式组织结构,6.物流子公司,本书作者认为物流子公司与第五阶段的物流组织结构是并列的，物流子公司作为独立法人企业实行独立核算，有利于物流成本管理的彻底化。利用子公司承担物流活动，物流成本由原来的自家物流费形式变
13、为对外支付的物流费，便于把握物流成本。,物流子公司的主要类型有：,(1)物流作业子公司,物流作业子公司是以运输、保管、装卸、包装等现场物流作业为主的物流子公司。除了为母公司提供物流作业服务外，还可以通过向社会其他企业提供物流服务，有效利用现有的运输和仓储能力。,(2)物流管理子公司,物流管理子公司是将母公司承担的物流企划工作独立出来，负责母公司或企业集团的物流管理工作。物流管理子公司有两种形式，一种是既负责物流系统管理及运营，又承担现场物流业务；另一种是只承担物流系统管理及运营，现场物流作业委托给专业物流者承担。,第三节 连锁企业物流组织的设计,3.1影响连锁企业物流组织设计的因素 3.2连锁
14、企业物流组织设计的选型,3.1影响连锁企业物流组织设计的因素,在现实经营管理中，连锁企业设计物流组织部门要受到各种因素的影响。这些因素对物流组织的设计具有重要作用，主要有以下几个方面。,1.连锁企业的状况。物流组织的设计，应根据连锁企业的具体情况来确定。 2.管理层次和幅度。 3.集权与分权的程度 4.物流的外部环境 5.物流组织部门与相关组织部门的关系,主,1.功能型组织物流 2.地区型组织物流 3.混合型物流组织 4.矩阵型物流组织,3.2连锁企业物流组织设计的选型,（1）功能型组织物流,具有配销功能的配送中心一般采用功能型的物流组织，即公司以职工工作、技术或活动为基础将组织划分为不同的部
15、门。这些公司之所以采用这样的组织结构，是因为配销型公司扮演商、物合一，其先向上游制造商或进口商进货,然后再以不同的价格转卖给消费者或小的零售商。同时通过现代化的管理效率对下游单位提供物流支援活动，来取代传统的经销商或中间商的市场地位。 这些公司的特点是下游的客户多且稳定，它们发展的主要策略是：,多产品、多品牌引进，代理与开发知名品牌和创建自己的品牌。 因此在组织发展上，这样的配送中心不但从事配送工作，同时还注重商品的开发与销售。这样的配送中心与一般的配送中心不同，它是具有各种功能的物流组织，且多了业务开发与营销企业的部门。,（2）地区型组织物流,连锁企业的许多配送中心是从传统的运输、仓储业发展
16、而来的，在业务上仍旧以运输为主。 这样的配送中心强调的是网络，对企业的机动性要求强，配送中心能够适应变动的环境，要求配送中心有较高的任务协调能力及明确的绩效责任。,所以这些配送中心主要根据服务的产出，按照地域将组织划分部门，由各地区机动组织物流活动。,（3）混合型物流组织,目前市场上成立了越来越多的专业配送中心，它们大多属于第三方物流。这些公司是将商品从制造商或进口商运至零售商的中间流通业者，提供企业的物流支援活动，收取商品价格的一定百分比作为收入来源。,这些公司大多数由仓储或货运公司转变而来，因此在先天条件上有以下优势： 一是专业、熟练的物流技术；二是区域性的配送能力；三是分布全国各主要省份的配送网络。 这类物流公司的主要策略是：通过长程配送能力的建立，以增强分布全国的配送网络；通过中立性的角色，强化商品的配送弹性。,这样的物流组织强调以全国或区域的配送网络与全程运输、短途配送能力
